【单选题】
加强人民当家作主制度保障。___是坚持党的领导、人民当家作主、依法治国有机统一的根本政治制度安排。
A. 人民代表大会制度
B. 多党合作和政治协商制度
C. 民族区域自治制度
D. 基层群众自治制度
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答案
A
解析
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【单选题】
加强对生态文明建设的总体设计和组织领导，设立___机构。
A. 国有自然资源资产管理和自然环境监管
B. 国有自然资源资产管理和自然生态监管
C. 国有自然资源资产监管和自然生态管理
D. 国有自然环境资产监管和自然生态管
【单选题】
我们要牢固树立社会主义生态文明观，推动___现代化建设新格局，为保护生态环境作出我们这代人的努力。
A. 人与自然和谐共生
B. 人与环境和谐发展
C. 人与自然和谐发展
D. 人与环境和谐共生
【单选题】
解决台湾问题、实现祖国完全统一，是全体中华儿女___，是中华民族（ ）所在。
A. 一致愿望 根本利益
B. 共同愿望 本质利益
C. 一致愿望 本质利益
D. 共同愿望 根本利益
【单选题】
我们将按照尊重自然、顺应自然、保护自然的理念，贯彻节约资源和保护环境的___，加快生态文明体制改革，建设美丽中国。
A. 基本国策
B. 基本政策
C. 基本路线
D. 基本纲领
【多选题】
深化供给侧结构性改革的主要内容___
A. 推进增长动能转换，以加快发展先进制造业为重点全面提升实体经济
B. 深化要素市场化配置改革，实现由以价取胜向以质取胜的转变
C. 加大人力资本培育力度，更加注重调动和保护人的积极性
D. 坚持续推进‘三去一降一补’，优化市场供求结构
【多选题】
现代化经济体系主要内容有___
A. 建设创新引领、协同发展的产业体系
B. 建设统一开放、竞争有序的市场体系
C. 建设体现效率、促进公平的收入分配体系
D. 建设彰显优势、协调联动的城乡区域发展体系
【多选题】
建设现代化经济体系，需要扎实管用的政策举措和行动。当前，要突出抓好的工作有___
A. 大力发展实体经济
B. 加快实施创新驱动发展战略
C. 激发各类市场主体活力
D. 积极推动城乡域协调发展
【多选题】
实现人民当家作主，就要___
A. 扩大人民有序政治参与
B. 保证人民依法实行民主选举、民主协商、民主决策、民主管理、民主监督
C. 巩固基层政权，完善基层民主制度
D. 保障人民知情权、参与权、表达权、监督权
【多选题】
坚持依法治国，就要___
A. 维护国家法制统一、尊严、权威
B. 加强人权法治保障
C. 保证人民依法享有广泛权利和自由
D. 健全依法决策机制，构建决策科学、执行坚决、监督有力的权力运行机制
【多选题】
发展协商民主，必须___
A. 推进协商民主广泛多层制度化发展
B. 统筹政党协商、政府协商、政协协商
C. 积极开展人大协商、基层协商、人民团体协商,逐步探索社会组织协商，构建程序合理、环节完整的社会主义协商民主体系
D. 确保协商民主有制可依、有规可守、有章可循、有序可遵，不断提高协商民主的科学性和
【多选题】
如何巩固和发展爱国统一战线___
A. 坚持长期共存、互相监督、肝胆相照、荣辱与共，支持民主党派按照中国特色社会主义参政党要求更好履行职能
B. 深化民族团结进步教育，铸牢中华民族共同体意识
C. 全面贯彻党的宗教工作基本方针，坚持我国宗教的中国化，积极引导宗教与社会主义社会相适应
D. 牢牢把握大团结大联合的主题，做好统战工作。
推荐试题
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器，并注意邻线机车车辆的移动情况。（标准第18条）
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车，在司机换端过程中，副司机须监护机车制动状态，发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜，并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
A. 对
B. 错
