【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标，其中进出站一级指标包括 指标。 ___
A. 标志标识
B. 乘车信息
C. 客流组织
D. 人员
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少于 人的评价组，评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少 人具有 年以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【多选题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的 ，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于 列次。 ___
A. 10%
B. 20%
C. 5
D. 7
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标行车服务包括哪些评价指标？ ___
A. 列车运行图兑现率（%）
B. 列车正点率（%）
C. 列车服务可靠度（万列公里/次）
D. 客运强度（万人次/公里·日）
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标客运设施可靠性包括哪些评价指标？ ___
A. 列车运行图兑现率
B. 列车正点率
C. 列车服务可靠度（万列公里/次）
D. 客运强度（万人次/公里·日）
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标乘客投诉回应包括哪些评价指标？ ___
A. 百万乘客有效投诉率（次/百万人次）
B. 百万乘客无效投诉率（次/百万人次）
C. 有效乘客投诉回复率（%）
D. 无效乘客投诉回复率（%）
【多选题】
列车服务可靠度统计期内，全部列车总行车里程与 （有轨电车 ）及以上延误次数之比，单位为万列公里/次。 ___
A. 3min
B. 5min
C. 8min
D. 10min
【多选题】
正点列车是指在执行列车运行图过程中，列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 （市域快速轨道交通系统和有轨电车除外）的列车次数。对市域快速轨道交通系统，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 。对有轨电车，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车计划时刻相比误差不大于 。___
A. 2min
B. 3min
C. 5min
D. 10min
【多选题】
以下说法正确的是： 。 ___
A. 运营单位获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加10分
B. 获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的，每项加5分
C. 获得城市轨道交通运营主管部门表彰表扬的，每项加3分
D. 班组和个人因运营管理工作突出，获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加1分
【多选题】
标志标识评分规则中以下说法正确的是： 。 ___
A. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志，或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的，扣5分；
B. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志，或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的，扣10分；
C. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志，未满足清晰、醒目、连续、规范要求的，每处扣1分。
D. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志，未满足清晰、醒目、连续、规范要求的，每处扣2分。
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标人员说法正确的是： 。 ___
A. 答复询问时，未使用普通话的，每次扣1分（乘客提问时使用方言或外语的除外）；
B. 答复询问时，未使用文明用语或使用服务忌语的，每次扣2分；
C. 工作人员在岗期间从事与工作无关的事项，每次扣2分；
D. 服务人员态度恶劣或答复敷衍的，每次扣2分。
【多选题】
以下说法正确的是： 。 ___
A. 列车运行图兑现率：统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。
B. 列车正点率：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。
C. 列车退出正线运营故障率：统计期内，列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值，单位为次/万列公里。
D. 客运强度：统计期内，运营线路中单位运营里程上平均每日承担的客运量，为线路日均客运量与线路运营里程的比值，单位为万人次/公里·日。
【多选题】
运营单位对行业管理政策执行、重大活动保障等职责不履行或履行不到位的，每发生 ，在运营单位当年服务质量评价得分中核减 。 ___
A. 1次
B. 2次
C. 5分
D. 10分
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标自动扶梯说法正确的是： 。 ___
A. 自动扶梯无故不能正常运行的，每处扣2分；
B. 自动扶梯没有明确的运行方向指示的，每处扣1分；
C. 自动扶梯两端未配备紧急停止开关的，每处扣1分；
D. 自动扶梯旁没有安全提醒的，每处扣1分。
【多选题】
运营单位应对重大风险编制（ ）和（ ），并对重大风险影响区域的相关人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等的宣传、培训和演练；___
A. 监控方案
B. 专项应急措施
C. 隐患排查表
D. 应急处置方式
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）对本行政区域内运营单位（ ）和（ ）实施监督管理。___
A. 人的不安全行为
B. 生产过程的不当
C. 运营安全风险分级管控
D. 隐患排查治理工作
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：（ ）等。___
A. 隐患内容、排查人员
B. 排查时间隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期治理结果
D. 未能立即消除时的临时措施
【多选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库（以下简称风险数据库），内容至少包括 、 、 、 管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。___
A. 业务板块
B. 风险点
C. 风险描述
D. 风险等级
【多选题】
隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中 、 、 、 导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。___
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 环境的不安全因素
D. 管理上的缺陷
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、 、 、 、 、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。___
A. 列车冲突
B. 列车撞击
C. 列车挤岔
D. 火灾
【多选题】
遇到以下情况之一的，应开展专项排查___
A. 关键设施设备更新改造
B. 防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 需开展专项排查的其他情况
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括___
A. 隐患内容、排查人员、排查时间
B. 隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期限
D. 治理结果、未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下内容___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
___
A. 《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》、
B. 《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 城市轨道交通运营管理规定》
E. 《中华人民共和国突发事件应对法》
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级，风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。可能性指标、后果严重程度指标的确定及风险等级评估标准参照《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范（试行）》执行。___
A. 重大、
B. 较大
C. 一般
D. 较小
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括 、未能立即消除时的临时措施 ___
A. 隐患内容、排查人员、
B. 排查时间、隐患等级
C. 主要治理措施、责任人
D. 治理结果
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【单选题】
___是指税法规定的开始征税时征税对象应达到的数额，征税对象的数额未达到规定标准的不征税，达到和超过标准的按照征税对象的全额征税。
A. 免征额
B. 起征点
C. 加成额
D. 优惠额
【单选题】
下列表述中，错误的是___。
A. 威廉·配第提出了公平、简便和节省三大税收原则
B. 阿道夫·瓦格纳提出了著名的“四项九端”税收原则
C. 西斯蒙第主张税收可以对资本征税，但不能影响人民的基本生活水平
D. 亚当·斯密的“斯密四原则”是指平等、确实、便利和最小征收费用
【单选题】
税收的横向公平是指___。
A. 税收应使具有不同境遇的人承担不同的税负
B. 税收应使具有相同境遇的人承担相同的税负
C. 税收应使具有不同境遇的人承担相同的税负
D. 税收应使具有相同境遇的人承担不同的税负
【单选题】
下列最能契合税收能力原则的说法是___。
A. 享受越多政府公共服务的人应该交越多的税
B. 收入越高的人应该交越多的税
C. 足不出户的人不应该交税
D. 越是大公无私的人越不应该交税
【单选题】
下列哪种口径衡量的宏观税负水平最高___。
A. 流转税占GDP的比重
B. 公共财政收入占GDP的比重
C. 税收总收入占GDP的比重
D. 政府全部财政收入占GDP的比重
【单选题】
下列税负转嫁的方式中，属于前转的是___。
A. 企业通过提高产品价格把税负转嫁给消费者
B. 企业通过压低原材料进货价格把税负转嫁给上游供应商
C. 企业通过提高产品价格和压低原材料进货价格来转嫁税收
D. 企业通过技术改造，提高生产率从而提高盈利水平
【单选题】
税负转嫁的无关性理论是指___。
A. 无论对需求方征税还是对供给方征税，其产生的影响是一样的
B. 无论采用何种征税方式，其产生的影响都是一样的
C. 无论哪类税种，都会产生税负转嫁问题
D. 无论对需求方征税还是对供给方征税，最终都是由消费者承担所有税收负担
【单选题】
超额负担是指政府在征税过程中，___
A. 给整个社会经济活动造成的包括税款在内的负担
B. 给整个社会经济活动造成的超过所征税款以外的负担
C. 给整个社会活动造成的包括税款在内的负担
D. 给整个社会活动造成的超过所征税款以外的负担
【单选题】
下列关于税收超额负担的说法中，错误的是___。
A. 税收的超额负担是因政府征税改变了商品的相对价格，干扰了纳税人正常的经济决策，从而引起的资源配置效率损失
B. 一次总付税没有超额负担
C. 人头税与纳税人的行为无关，因而不会引起纳税人税前税后消费选择的改变
D. 对劳动课税并不会产生超额负担的问题
【单选题】
根据拉姆齐法则，如果要使超额负担的总和最小，那么应该___。
A. 使各种商品的需求量按相同比例减少
B. 使各种商品的生产量按相同比例减少
C. 使各种商品的销售价格按相同比例减少
D. 使各种商品的需求价格按相同比例减少
【单选题】
按照反弹性原则，如果两种商品在消费上互不相关，那么对于需求弹性大的商品，税率应该___，对于需求弹性小的商品，税率应该（ ）。
A. 高 高
B. 高 低
C. 低 低
D. 低 高
【单选题】
下列关于埃奇沃思模型的说法中，错误的是___。
A. 埃奇沃思模型假设人们的效用函数完全相同，且仅取决于他们的收入
B. 埃奇沃思模型认为，税制要素的设计应该使税后收入分配尽可能的相同
C. 埃奇沃思模型实际上是主张一种比例税制
D. 埃奇沃思模型的政策含义在现实中难以实现
【单选题】
斯特恩模型表明___。
A. 最优所得税的最高边际税率应该为100%
B. 最优所得税的边际税率即便在极端情况下，也小于100%
C. 最优所得税的边际税率应该呈现倒U形
D. 高收入者的边际税率和低收入者的边际税率应该一样
【单选题】
下列关于最优税收理论的相关表述中，错误的是___。
A. 最优商品税理论在理论上有许多优点，但无法直接在现实社会中应用
B. 斯特恩模型是一种非线性的所得税模型
C. 各国的最优税制结构应该根据实际情况的不同而有所差异
D. 超高累进所得税会很可能会打击高收入群体的劳动积极性
【单选题】
计税依据是以销售收入（或劳务收入）减去所购进的除固定资产以外的投入物后的余额的增值税类型为___。
A. 生产型增值税
B. 销售型增值税
C. 消费型增值税
D. 收入型增值税
