城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为、、、四个等级。____答案

【多选题】

城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为、、、四个等级。___

A. 重大

B. 较大

C. 一般

D. 较小

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答案

ABCD

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相关试题

【多选题】

隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中、、、导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。___

A. 人的不安全行为

B. 物的不安全状态

C. 环境的不安全因素

D. 管理上的缺陷

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【多选题】

重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、、、、、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。___

A. 列车冲突

B. 列车撞击

C. 列车挤岔

D. 火灾

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【多选题】

遇到以下情况之一的，应开展专项排查___

A. 关键设施设备更新改造

B. 防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查

C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前

D. 需开展专项排查的其他情况

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【多选题】

运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括___

A. 隐患内容、排查人员、排查时间

B. 隐患等级、主要治理措施

C. 责任人、治理期限

D. 治理结果、未能立即消除时的临时措施

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【多选题】

城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下内容___

A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况

B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况

C. 重大风险管控措施落实情况

D. 重大隐患治理情况

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【多选题】

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持的原则。___

A. 目标导向、

B. 全面覆盖

C. 科学施策

D. 促进城市轨道交通行业健康发展

E. 闭环管理

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【多选题】

___

A. 《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》、

B. 《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》

C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》

D. 城市轨道交通运营管理规定》

E. 《中华人民共和国突发事件应对法》

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【多选题】

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为等。___

A. 设施监测养护、

B. 设备运行维修

C. 行车组织

D. 客运组织

E. 运行环境

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【多选题】

设施监测养护类风险：等方面的风险；。___

A. ：桥梁、隧道

B. 轨道、路基

C. 车站、控制中心

D. 车辆基地

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【多选题】

城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为四个等级，风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。可能性指标、后果严重程度指标的确定及风险等级评估标准参照《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范（试行）》执行。___

A. 重大、

B. 较大

C. 一般

D. 较小

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【多选题】

运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括、未能立即消除时的临时措施 ___

A. 隐患内容、排查人员、

B. 排查时间、隐患等级

C. 主要治理措施、责任人

D. 治理结果

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【多选题】

城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下内容___

A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况、

B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况

C. 重大风险管控措施落实情况

D. 重大隐患治理情况

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【多选题】

对于难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决___

A. 治理难度大、

B. 影响范围广

C. 危险程度高

D. 涉及部门多

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【多选题】

隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于1次。专项排查是运营单位在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查，可与运营单位专项检查、安全评估、季节性和关键时期检查等工作结合开展。遇到以下情况之一的，应开展专项排查：___

A. 关键设施设备更新改造、

B. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查

C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前

D. 重点施工作业进行期间

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【多选题】

遇到以下情况之一的，还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识：___

A. 运营环境发生较大变化；

B. 运营单位部门分工进行较大调整

C. 发生运营险性事件；

D. 新设备、新技术、新工艺投用；

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【多选题】

城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级？。___

A. 重大

B. 较大

C. 一般

D. 较小

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【多选题】

客运组织类风险具体包含哪几个方面的风险？___

A. 车站作业

B. 客流疏导

C. 乘客行为

D. 网络直播

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【多选题】

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持什么样的原则？___

A. 目标导向

B. 全面覆盖

C. 科学施策

D. 闭环管理

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【多选题】

重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或哪些运营险性事件发生的隐患？___

A. 列车脱轨、列车冲突

B. 列车撞击、列车挤岔

C. 火灾、桥隧结构坍塌

D. 车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏

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【多选题】

隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起多少个工作日内报送哪个单位？___

A. 15

B. 10

C. 国务院

D. 城市轨道交通运营主管部门

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【多选题】

对于什么样的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决？___

A. 治理难度大、影响范围广

B. 危险程度高

C. 涉及部门多

D. 难以协调整治

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【多选题】

城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下哪些内容？___

A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况

B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况

C. 重大风险管控措施落实情况

D. 重大隐患治理情况

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【多选题】

制定《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的目的包含。___

A. 规范城市轨道交通运营安全风险分级管控

B. 规范隐患排查治理工作

C. 全面提升安全生产整体预控能力

D. 促进城市轨道交通行业健康发展

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【多选题】

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为。___

A. 设施监测养护

B. 设备运行维修

C. 行车组织

D. 客运组织

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【多选题】

运营安全风险业务板块中，运行环境类风险包括。___

A. 生产环境

B. 自然环境

C. 保护区环境

D. 社会环境

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【多选题】

遇到情况之一的，还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。___

A. 运营环境发生较大变化

B. 运营单位部门分工进行较大调整

C. 发生运营险性事件

D. 新设备、新技术、新工艺投用

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【多选题】

当风险管控措施弱化、失效、缺失时，应进行等闭环管理活动。___

A. 排查

B. 评估

C. 整改

D. 消除

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【多选题】

及时修订到本单位的。___

A. 相关管理制度

B. 作业标准

C. 应急预案

D. 法律法规

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【多选题】

运营安全风险按照业务板块分为（）、运行环境等___

A. 设施监测养护

B. 行车组织

C. 设备运行维修

D. 客运组织

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【多选题】

设施监测养护类风险：桥梁、隧道、轨道、（）等方面的风险___

A. 路基

B. 车站

C. 控制中心

D. 车辆基地

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【多选题】

设备运行维修类风险：（）、机电等方面的风险___

A. 车辆

B. 供电

C. 通信

D. 信号

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【多选题】

行车组织类风险：（）等方面的风险___

A. 调度指挥

B. 列车运行

C. 行车作业

D. 施工管理

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【多选题】

运行环境类风险：（）等方面的风险。___

A. 生产环境

B. 自然环境

C. 保护区环境

D. 社会环境

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【多选题】

桥梁混凝土桥梁巡查频率不应低于（）次/（）月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查（）不应低于（）次/月 ___

A. 1

B. 频率

C. 3

D. 间隔

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【多选题】

桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/（）月 ___

A. A1

B. 6

C. 3

D. 4

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【多选题】

桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于（）次/（）年___

A. 1

B. 3

C. 5

D. 4

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【多选题】

隧道巡查（）不应低于（）次/月___

A. 1

B. 频率

C. 3

D. 间隔

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【多选题】

隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/（）月___

A. 1

B. 6

C. 3

D. 4

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【多选题】

隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/（）年___

A. 1

B. 3

C. 5

D. 4

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推荐试题

【判断题】

“立志做大事”就是要做大的、不平凡的事，因此从事平凡的工作是胸无大志的表现。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我们强调个人理想要符合社会理想，这是说不能有个人理想。

A. 对

B. 错

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【判断题】

古人说“千里之行，始于足下”，实现崇高的理想，要从现在做起，从平凡的工作做起。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何现实都是有缺陷的，因此，我们才需要理想来超越、改造现实。

A. 对

B. 错

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【判断题】

理想与现实的矛盾，根本上说是“应然”与“实然”的矛盾，如果理想与现实完全等同，理想的存在就毫无意义。

A. 对

B. 错

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【判断题】

树立科学的理想是实现理想的根本途径。

A. 对

B. 错

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【判断题】

艰苦奋斗是与我国“刺激消费，拉动内需”的经济政策相违背的，因此艰苦奋斗过时了。

A. 对

B. 错

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【判断题】

勇于实践、艰苦奋斗是实现理想的根本途径。

A. 对

B. 错

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【判断题】

坚定的理想信念是实现理想不可或缺的重要条件

A. 对

B. 错

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【判断题】

中国特色社会主义的共同理想具有先进性，因此只能是共产党员的理想。

A. 对

B. 错

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【判断题】

理想说到底是一个实践问题，不是思想认识问题。

A. 对

B. 错

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【判断题】

坚定中国特色社会主义共同理想与追求远大的共产主义理想是统一的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

理想具有实现的可能性、时代性、阶级性、实践性特征。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信念具有稳定性、执着性、多样性、亲和性特征。

A. 对

B. 错

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【判断题】

践行艰苦奋斗精神，是当代大学生实现理想的根本途径。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中国共产党人把马克思主义基本原理与中国革命、建设和改革的具体实践相结合，形成了中国特色社会主义理论体系成果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

存在决定意识，在市场经济条件下，如今人们都讲利益、讲实惠，谈崇高理想是不合时宜的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“低头向钱看，才能抬头向前（理想）看”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

树立科学的理想是实现理想的前提。

A. 对

B. 错

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【判断题】

爱国主义是人们

A. 对

B. 错

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【判断题】

“保我国土”、“爱我家乡”只是

A. 对

B. 错

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【判断题】

“天下兴亡、匹夫有责”说的是爱国没有阶级性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在当代中国，公民的爱国主义主要体现在拥护祖国统一上，不必爱社会主义。

A. 对

B. 错

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【判断题】

经济全球化条件下谈爱国主义已经不合时宜了。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人有地域和信仰的不同，因此报效祖国之心应有差别。

A. 对

B. 错

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【判断题】

科学没有国界，但科学家有祖国。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钱学森是具有强烈爱国心的“两弹一星”功臣。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自然科学家和社会科学家都

A. 对

B. 错

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【判断题】

民族精神是指一个民族在长期共同生活和社会实践形成的，为本民族大多数成员所认同的价值取向、思维方式、道德规范、精神气质的总和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

爱国精神是爱国主义的灵魂，是人们长期以来形成的一种稳定情感。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国防观念是指是国家为抵御外来侵略与颠覆，捍卫国家主权、领土完整、维护国家安全、统一和发展而存在的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

爱国主义体现了人民群众

A. 对

B. 错

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【判断题】

维护统一、反

A. 对

B. 错

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【判断题】

现阶段，爱国主义主要表现为献身于建设和保卫社会主义现代化事业，献身于促进祖国统一事业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

爱国主义是制约人们行为、调整个人与国家和民族关系的道德原则和规范。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当前世界范围内综合国力竞争的焦点集中在科技、教育与人才。

A. 对

B. 错

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【判断题】

爱国主义是以世界和民族为本位的价值取向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全球化特别是经济全球化与爱国主义思想信念行为是根本冲突的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

爱国主义，是人们忠诚、热爱、报效祖国的一种集情感、思想和行为于一体社会意识形态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在不同的历史时代和文化背景下所产生的爱国主义，都具有相同的内涵。

A. 对

B. 错

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