ZD9转辙机挤脱器挤脱力应调整为 ___ 。_答案

【单选题】

ZD9转辙机挤脱器挤脱力应调整为 ___ 。

A. 25kN±1kN

B. 25kN±2kN

C. 28kN±1kN

D. 28kN±2kN

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相关试题

【单选题】

ZD9转辙机挤岔时，表示接点动接点环的断电距离应大于___ 。

A. 1.5mm

B. 2.5mm

C. 3mm

D. 4mm

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【单选题】

道岔集中修周期一般为 ___ ，由铁路局确定。

A. 3年

B. 4年

C. 5年

D. 8年

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【单选题】

ZYJ4-200型电液转辙机一动动程为___ 。

A. 150mm

B. 200mm

C. 250mm

D. 280mm

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【单选题】

ZYJ4-200型电液转辙机一动额定转换力为___ 。

A. 9800N

B. 1470N

C. 1800N

D. 2552N

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【单选题】

ZYJ4-200型电液转辙机工作电流不大于 ___ 。

A. 3.8A

B. 3.4A

C. 3.3A

D. 1.8A

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【单选题】

ZYJ4-200型电液转辙机动作时间大于 ___ 。

A. 7.5s

B. 9.3s

C. 10.2s

D. 11.2s

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【单选题】

ZY J. 6型电液转辙机道岔在任一极限位置，挤岔组斜面与挤岔板上滚轮间隙应为 ___ 。

A. 0.3mm～0.8mm

B. 0.5mm～1.7mm

C. 0.3mm～1.3mm

D. 2mm～4mm

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【单选题】

ZY J. 6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺囗两侧的间隙外锁闭为___ 。

A. 1.5mm

B. 1.5mm±0.5mm

C. 2mm

D. 2mm±0.5mm

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【单选题】

向继电器线圈供以规定的电压或电流后，切断电源，从断开电源时起至全部动接点离开前接点的时间为 ___ 。

A. 吸起时间

B. 缓放时间

C. 缓吸时间

D. 缓动时间

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【单选题】

JSBXC-850型时间继电器在单结晶体管和电容已固定的情况下，不同的时间是靠调整 ___ 的阻值确定缓吸时间。

A. R6-R13

B. R6-R11

C. R6-R7

D. R6-R9

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【单选题】

___ 为半波整流型继电器。

A. JZXC-0.14

B. JZXC-480

C. JZXC-H18

D. JZXC-20000

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【单选题】

整流式继电器当一个整流元件开路时，其工作值 ___ 。

A. 不变

B. 降低一倍

C. 增加一倍

D. 增加二倍

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【单选题】

JZXC-480型继电器中的桥式整流器有一个整流元件短路，全波整流变成半波整流、整流效率降低一半，故继电器工作值 ___ 。

A. 不变

B. 高出一倍

C. 减小

D. 为零

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【单选题】

继电器的同种类接点应同时接触或同时断开，普通接点与普通接点之间误差不大于 ___ 。

A. 0.05mm

B. 0.1mm

C. 0.2mm

D. 0.3mm

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【单选题】

闭路式道口控制器中的轨道继电器采用 ___ 型安全型继电器。

A. JWXC-1700

B. JZXC2-480

C. JWXC-2.3

D. JPXC1-H270

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【单选题】

偏极继电器加反向 ___ 电压时，衔铁不应吸起，以保证其工作的可靠性。

A. 100V

B. 200V

C. 220V

D. 300V

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【单选题】

JWXC-H340型继电器的额定值为直流 ___ 。

A. 12V

B. 24V

C. 50V

D. 220V

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【单选题】

有两轨道电路区段：1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度___ 。

A. 高

B. 低

C. 一样

D. 不能确定

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【单选题】

在轨道电路限流电阻作用之一是：当轨道电路送电端轨面___ 时保护送电电源不会被烧坏。

A. 断轨

B. 短路

C. 开路

D. 生锈

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【单选题】

单独使用氧化锌电阻器和硒片时，其电压额定值在直流回路中应不低于工作电压的 ___ 。

A. 1.5倍

B. 2倍

C. 2.2倍

D. 2.5倍

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【单选题】

轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下开路式. 或吸起闭路式. ，轨道电路这种状态就是 ___ 状态。

A. 调整

B. 开路

C. 分路

D. 短路

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【单选题】

能够使轨道继电器释放的___ 值称为该轨道电路的分路灵敏度。

A. 最小分路电阻

B. 最大分路电阻

C. 最小分路电流

D. 最大分路电流

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【单选题】

JZXC-480型轨道电路：在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于2.7V，继电器应___ 。

A. 可靠吸起

B. 可靠落下

C. 保持吸起

D. 保持落下

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【单选题】

JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时， ___ 发生烧保险故障。

A. 会

B. 可能

C. 不会

D. 有车占用时会

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【单选题】

JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的 ___ 。

A. 交流电压

B. 直流电压

C. 交直流电流

D. 交直流电压

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【单选题】

CTCS-2列控系统应答器设置在___ 。

A. 闭塞分区入口处

B. 闭塞分区出口处

C. 闭塞分区中间

D. 闭塞分区任意位置

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【单选题】

自动闭塞区间通过色灯信号机编号为888的是指___ 。

A. 第88架信号机

B. 第888km处的信号机

C. 上行88km，700～900m处的信号机

D. 下行88km，700～900m处的信号机

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【单选题】

TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统在驱动单元的驱动信号端和驱动回线高电位. 端测量驱动电源的电压时，应为 ___ 的脉动电压。

A. 1V～2V

B. 2V～3V

C. 3V～4V

D. 4V～7V

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【单选题】

当用针式打印机打印时，发现打印出的文字变淡，应 ___ 。

A. 更换打印机

B. 更换打印头

C. 更换打印共享器

D. 更换色带

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【单选题】

“中国列车运行控制系统”的英文缩写是 ___ 。

A. CTC5

B. TDCS

C. CTC

D. CTCS

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【单选题】

CTCS2－200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写是 ___ 。

A. VC

B. BTM

C. TIU

D. DRU

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【单选题】

CTCS2－200H型车载列控系统“应答器信息接收单元”的英文缩写是 ___ 。

A. VC

B. BTM

C. TIU

D. DRU

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【单选题】

CTCS2－200H型列控系统“记录单元”的英文缩写是___ 。

A. VC

B. BTM

C. TIU

D. DRU

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【单选题】

CTCS2－200H型列控系统“制动接口单元”的英文缩写是 ___ 。

A. VC

B. BTM

C. TIU

D. DRU

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【单选题】

列控车载设备“车载安全计算机”的英文缩写是___ 。

A. VC

B. STM

C. BTM

D. DRV

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【单选题】

___ 的既有提速线路，客运专线，宜采用CTCS-2级列控系统。

A. 100km/h～160km/h

B. 160km/h～200km/h

C. 200km/h～250km/h

D. 250km/h～300km/h

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【单选题】

CTCS-2列控系统车载设备工作环境温度为-25℃～ ___ 。

A. 40℃

B. 50℃

C. 60℃

D. 70℃

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【单选题】

CTCS-2列控系统车载设备输入额定工作电压为 ___ 。

A. DC110V

B. DC220V

C. AC110V

D. AC220V

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【单选题】

CTCS-2列控系统车载设备输入最大工作电压为___ 。

A. DC110V

B. DC137.5V

C. AC110V

D. AC137.5V

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【单选题】

CTCS-2列控系统车载设备输入最低工作电压为 ___ 。

A. DC36V

B. DC77V

C. AC36V

D. AC77V

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推荐试题

【单选题】

飞行引导功能是：___

A. 自动驾驶，飞行计划，自动推力

B. 自动驾驶，性能，自动推力

C. 自动驾驶，飞行指引，自动推力

D. 自动驾驶，飞行管理，自动推力

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【单选题】

飞行计划中所选用的飞机位置是由谁计算的：___

A. FMGC的飞行引导部分

B. FMGC的飞行管理部分

C. 显示管理计算机（DMC)

D. MCDU

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【单选题】

飞行指引如何自动接通：___

A. 按下FCU上的FD按钮系统通电时自动接通

B. 在FCU上选择一个方式

C. 在MCDU上选择起始页面

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【单选题】

FMGC的正常操作是：___

A. 一次只能有一台FMGC工作

B. FMGC1优先，FMGC2备份

C. FMGC按主动/随动原则工作

D. FMGC独立工作

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【单选题】

FCU允许：___

A. 修改飞行管理部分的飞行计划

B. 选择行参数或修改MCDU所选参数

C. 选择无线电导航频率

D. IRS校准

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【单选题】

巡航时，横向AP指令由谁执行：___

A. 副翼和扰流板

B. 副翼和方向舵

C. 方向舵和扰流板

D. 副翼，扰流板和方向舵

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【单选题】

飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，探测到迎角平台：___

A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力

B. 自动推力自动接通，但不工作

C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机

D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

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【单选题】

在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___

A. 高度只能是绿色或红色

B. 高度呈蓝色表示高度方式起动

C. 高度呈蓝色表示高度方式预位

D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制

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【单选题】

推力杆处于爬升位且自动推力接通时，按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力，发动机推力：___

A. 等于爬升推力限制

B. 锁定在断开前的等级上

C. 对应于推力杆位置

D. 逐渐等于推力杆位置

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【单选题】

在ILS进近时，用AP/FD，当无线电高度低于多少时，FMA上LAND（着陆）呈绿色：___

A. 1000英尺

B. 200英尺

C. 700英尺

D. 400英尺

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【单选题】

FMA上的进近能力显示于：___

A. 自动驾驶接通时

B. ILS进近“APP”按钮按压后

C. ILS频率自动调定后

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【单选题】

若机组将一个飞行指引（FD)电门接通，飞行方式信号牌上的基本引导显示为：___

A. THR CLB（或IDLE）-FPAxxx（当前航径角）-HDG

B. SPEED（A／THR方式）-V/S（当前垂直速度）-HDG

C. SPEED（A/THR方式）-ALT*（截获当前高度）-TRK（航迹）

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【单选题】

AP1+2指示仅可能在：___

A. 两部FMGC同时工作时

B. NAV（导航）方式现用

C. G/S(下滑道）和LOC(航道），或滑跑或复飞方式预位或接通时

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【单选题】

FINAL方式：___

A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能

B. 引导飞机沿FM（飞行管理）计算的五边下降剖面飞行

C. 表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞

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【单选题】

SRS(速度基准系统）方式：___

A. 管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直抛面飞行

B. 起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导

C. 计算不同形态的进近速度

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【单选题】

在飞行指引/自动油门工作期间，FMGC的输出参数为：___

A. 推力限制，速度或马赫数

B. 目标推力

C. 与推力手柄位置相对应的推力

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【单选题】

自动推力功能：___

A. 选择起飞推力后自动预位

B. 必须在爬升阶段前人工预位

C. 在油门杆选择爬升位后会预位

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【单选题】

飞行指引仪指令杆何时显示：___

A. 当系统在地面通电并经过安全测试后

B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S方式

C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2

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【单选题】

直接航段以外的航段（例如SID航段）：___

A. 来自导航数据库，飞行员不能修改

B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义

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【单选题】

以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段：___

A. DME弧线航段

B. 至定位点的等待航线或180度转弯

C. 至定位点航道航段

D. 以上A,B和C

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【单选题】

何时飞行计划得到优化：___

A. 只有当飞行员进行修改后

B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后

C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新

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【单选题】

水平飞行计划包括哪些阶段：___

A. 离场，爬升，航路，进场

B. 离场，航路，进场

C. 离场，航路，下降，进场

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【单选题】

飞行计划的建立使用了：___

A. 导航数据库的信息

B. 性能数据库的信息

C. 导航数据库和性能数据库的信息

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【单选题】

性能数据库：___

A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新

B. 定期更新

C. 只能由制造商更新

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【单选题】

MCDU页面里的绿色：___

A. 表示飞行员可以修改的数据

B. 表示FMGC产生的数据，机组不可修改

C. 总是表示临时飞行计划

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【单选题】

管理引导用于何时：___

A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时

B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时

C. 当在FMGC上适当选择时

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【单选题】

在正常工作方式：___

A. 一部FMGC现用，另一部仅接受机组输入的数据

B. 一部FMGC为主用，另一部为备用

C. 两部FMGC各自进行计算

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【单选题】

FMGC单套方式工作时：___

A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流

B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流

C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流

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【单选题】

爬升和下降总是由谁限制：___

A. FCU上人工选择的高度

B. FMGC计算的飞机重量飞行计划点（爬升顶点和下降顶点）

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【单选题】

以下关于管理引导的描述哪一项正确：___

A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导

B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导

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【单选题】

以下哪一项不是FMGC的FM（飞行管理）部分提供的功能：___

A. 导航和导航无线电的管理

B. 飞行计划管理

C. 飞行包线和速度功能的数据计算

D. 性能预测和优化

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【单选题】

每部FMGC分为哪些部分：___

A. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分

B. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分，故障隔离和探测系统部分

C. 飞行管理部分，飞行引导部分

D. 飞行管理部分，飞行引导部分，故障隔离和探测系统部分

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【单选题】

如果AP1接通，FD1按钮关，FD2按钮开时，哪一部FMGC为主FMGC：___

A. FMGC1

B. FMGC2

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【单选题】

如果两部FMGS出现较大差异（数据库不兼容，操作程序不兼容），系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作，只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为：___

A. 双套方式

B. 独立方式

C. 单套方式

D. 备用导航方式

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【单选题】

MCDU2失效时，如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接：___

A. 无需机组任何动作，MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接

B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接

C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接

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【单选题】

只要GPS数据有效并测试无误，GPS/惯导便为基本的导航方式：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

失去GPS功能时，ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST＂。当按压MCDU上的清除键时：___

A. MCDU和ND上的信息均被清除

B. MCDU上的信息被清除，ND上的信息无法被清除

C. ND上的信息被清除，MCDU上的信息无法被清除

D. MCDU和ND上的信息均无法被清除

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【单选题】

进近时选择了FPV/FPD方式，当复飞SRS/GA TRK方式接通时：___

A. 仍保持FPV/FPD方式

B. FD指令杆自动恢复

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【单选题】

正常情况下空中巡航时，副驾驶按压FD2按钮：___

A. PFD1和2上的FD指令杆均消失，FD2断开

B. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开，自动驾驶断开

C. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开

D. PFD2上的FD1指令杆消失，FD2断开

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【单选题】

空中当飞机俯仰或坡度过大时，两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确：___

A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失

B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时，两个FD指令杆消失

C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失

D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时，两个FD指令杆消失

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