【单选题】
下列不属于安全管理的主要措施的是___。
A. 加强车站的现场安全检查
B. 及时整改车站的各类不安全隐患
C. 调查乘客需 求、提高满意度
D. 开展安全工作的宣传教育和职业技能培训
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答案
C
解析
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【单选题】
国家规定的重大危险源是指长期或者临时___危险物品，且危险物品的数量等于或超过临界值的场所和设施。
A. 生产、搬运
B. 生产、使用
C. 生产、搬运、使用、储存
D. 生产、储存、使用
【单选题】
用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足___米的着火物体时，接触网必须停电；若使用沙土灭火时，距接触网在（ ）米以上者，可不停电。
A. 4，2
B. 2，4
C. 5，3
D. 3，5
【单选题】
作业者在疲劳状态下继续作业，可能发生的直接后果是工作效率降低、___，并且会使作业者作业后的疲劳恢复期延长。
A. 易患职业病
B. 事故发生可能性加大
C. 企业经济效益降低
D. 企业经济效益增加
【单选题】
发生火灾后，正确报火警的操作是___。
A. 讲清着火单位、详细地址、着火物质及火势大小
B. 讲清着火单位、详细地址、着火物质及火势大小，是否有人被困，留下报警人姓名及联系方式
C. 告知着火方位后迅速挂断电话，返回火场
D. 告知着火方位，留下报警人姓名及联系方式
【单选题】
1依据《国家安全生产法》的规定，应当由___组织有关部门制定本行政区域内生产安全事故应急预案，建立应急救援体系。
A. 省级以上人民政府
B. 各级人民政府
C. 县级以上地方各级人民政府
D. 市级以上负有安全生产监督管理职责的部门
【单选题】
某轨道单位因自然灾害，导致列车脱轨，造成5人死亡，直接经济损失6000万元，根据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》标准该事件应定性为___级别事件。
A. 特别重大运营突发事件
B. 重大运营突发事件
C. 较大运营突发事件
D. 一般运营突发事件
【单选题】
突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和___等。
A. 事件经过
B. 救援措施
C. 发布机关
D. 公共信息
【单选题】
《安全生产法》规定，国家对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加___等方面取得显著单位和成绩的单位和个人，给予奖励。
A. 安全检查
B. 教育培训
C. 抢险救护
D. 质量监督
【单选题】
依据《安全生产法》的规定，生产经营单位因违法造成重大生产安全事故，从业人员依法获得工伤保险后，___要求生产经营单位给予赔偿的权利。
A. 自动丧失
B. 不得享有
C. 应当放弃
D. 仍然享有
【单选题】
《安全生产法》规定，从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当___向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。
A. 在8h内
B. 在4h内
C. 在1h内
D. 立即
【单选题】
突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、___、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。
A. 事件经过
B. 救援措施
C. 预警级别
D. 公共信息
推荐试题
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
因失电等原因，控制中心全部设备故障不可用，显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站，并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时，单台或多台辅助逆变器发生故障时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
【判断题】
当列车停稳在站台后，自动开门功能失效，全列车车门无法进行自动开门，中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认，派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门。
A. 对
B. 错
