【判断题】
转岗、晋级、返岗(离岗一年以上)人员须参加处室级和班组(车站)级安全教育培训
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
微型消防站设立值班室,实行全时段值班,确保职守人员12小时在岗在位,有效开展防火宣传和火情防控。
A. 对
B. 错
【判断题】
“一懂三会”:1.懂本场所的火灾危险性;2.会报火警;3.会扑救初起火灾;4.会组自我逃生
A. 对
B. 错
【判断题】
职业病指企业、事业单位和个体经济组织(以下统称用人单位)的劳动者在职业活动中,因解除粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质等因素而引起的疾病。
A. 对
B. 错
【判断题】
特大伤亡事故是指一次事故死亡5人以上的事故(含5人)
A. 对
B. 错
【判断题】
分公司的安全奖惩在奖励上,坚持精神奖励与物质奖励相结合,坚持按照安全责任、安全成绩进行奖励的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
当报表、备用金、票卡、发票数量不足时,客服中心岗必须及时通知客运值班员要求补充,在《客服中心岗结算单》--上签字确认,并在相关台帐上注明,做好交接工作;
A. 对
B. 错
【判断题】
钥匙使用完毕40分钟内必须归还。客运值班员严禁单人借用或持有此钥匙。
A. 对
B. 错
【判断题】
呼救器、个人防护装备、灭火毯、多功能撬棒、消防斧、手提式防爆强光照明灯、防毒面具、消防装备存放柜资产归属使用部门,日常实行“谁维护、谁负责”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生影响列车运行的相关事故(事件)时,在启动后备措施仍不能保证行车恢复的情况下,在尽量获得现场图像、标记后,按“先复后通”原则执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
“安全生产先进集体”包括“安全生产先进部门”和“安全生产先进班组(车站)”。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级义务消防队组织机构应包括:灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、全防护救护组,按照正常当班每班人员不少于5人组建。如人数不够5人,则应全员参加。
A. 对
B. 错
【判断题】
如票卡已折损,且票面损毁严重无法辨识票卡编号,BOM 也无法分析该票卡时,不办理储值票更换和退款业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站管理地域范围:车站内部、站外风亭、出入口外5米范围内。
A. 对
B. 错
【判断题】
客服中心岗负责边门的管理,检查乘客票卡以及免费乘车证件的有效性,按规定开关边门并做好登记;
A. 对
B. 错
【判断题】
站台岗按照规定巡视、立岗,对站台卫生、安全负责,引导乘客排队候车,维持好候车秩序;
A. 对
B. 错
【判断题】
与交班客服中心岗按车站交接班制度进行交接,检查核对客服中心内备品情况,如有问题立即上报站长。
A. 对
B. 错
【判断题】
在售票时,不接受非标准币;
A. 对
B. 错
【判断题】
关站时,客服中心岗收拾票卡、现金、各类报表,整理客服中心备品、卫生,注销BOM,回AFC票务室结帐。
A. 对
B. 错
【判断题】
客服中心岗负责售补票、兑零、问询间隙,留意进站乘客动态,发现精神异常、醉酒等不宜乘车的乘客,劝阻进站乘车,并及时汇报车控室,必要时请求地铁公安或其他同事协助并注意自我保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
遗失物品应由值班站长负责登记,登记后将遗失物品移交专人保管。并及时将具体信息填写在 OA 失物招领系统中。
A. 对
B. 错
【判断题】
岗位卫生不洁不交接班。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站员工的消防安全培训应当至少每季度进行一次,培训的内容还应当包括组织、引导在场群众疏散的知识和技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
日常安全教育培训应当包括各专业日常作业的安全防护技能、注意事项、对策措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
班组(车站)级安全教育培训应当包括本班组(车站)的生产特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设施、逃生通道等。
A. 对
B. 错
【判断题】
一级安全教育由人力资源处会同安监处组织实施,二级安全教育由各处室负责,三级安全教育由各班组(车站)负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工配偶、父母、配偶父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母去世的,给予 7天假期
A. 对
B. 错
【判断题】
员工每月事假不得超过 7 天,每年事假总计时间不得超过20 天,超过的,予以解除劳动合同
A. 对
B. 错
【判断题】
员工因处理个人事务不能正常出勤的,应履行事假手续。未经批准缺勤的,按旷工处理
A. 对
B. 错
【判断题】
试用期已满的员工入司后按照法律程序办理结婚手续的,经批准可享受 10天婚假
A. 对
B. 错
【判断题】
员工因工负伤,符合工伤认定条件的,凭工伤认定报告、二甲医院出具的休假建议书申请工伤假,工伤假期限以省、市相关规定为准
A. 对
B. 错
【判断题】
女员工正常分娩产假为 30 天产假。
A. 对
B. 错
【判断题】
女员工怀孕不满 4 个月流产的,给予产假 5天
A. 对
B. 错
【判断题】
女职工根据怀孕周期,给予女职工每次产前检查 1 天假期,共计 12 天,逾期不休者不再补休,可累计使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工提出离职申请之日起,至离职交接手续及离职结算办理完毕之前,应正常开展工作,并严格遵守分公司各项规章制度
A. 对
B. 错
【判断题】
员工离职申请按程序完成审批后,员工所使用的办公用品、相关固定资产,按照相关管理规定归还分公司。对于缺少或人为损坏的公物应按照重新购置价予以赔偿
A. 对
B. 错
【判断题】
交接手续原则上应在离职审批手续完成后五个月内办结。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工签订培训协议且在服务期内,个人提出离职的,应按照规定退还相应培训费(培训费按照培训机构出具的培训结算费用按服务月份折算),并解除培训协议
A. 对
B. 错
【判断题】
交接手续原则上应在离职审批手续完成后一周内办结。
A. 对
B. 错
【判断题】
试用期期间出现员工出现无故旷工现象 5次或迟到早退 10次及以上,视为试用期考核不合格:
A. 对
B. 错
【判断题】
员工本人提出解除、终止劳动合同的,只需提交《离职申请表》--,无需等审批程序,自行离开公司即可。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___
A. 自动飞行时发动机故障补偿
B. 方向舵配平
C. 阻尼荷兰滚
D. 巡航时协调转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面,一台发动机运转的情况下,AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面,必须双发停车同时三个液压系统增压,AP才能衔接
D. 在地面,双发停车,液压系统不需要增压,AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后,可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时,可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场,飞机落地后(主起落架压缩),AP会自动断开
【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
【单选题】
如果FMGC1故障,那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符,则说明:___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
【单选题】
关于FD下列说法错误的是,___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式(VERTICALMODE)激活后,ROLLBAR出现
C. 起飞时,无线电高度低于30英尺,LOC信号截获,YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段,YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接,飞机起飞后,下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示:___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接,并且已激活
D. A/THR未衔接,并且未激活
【单选题】
关于低能警告,下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告,则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
下列哪些参数不是由FAC计算___
A. 目标速度(FMGC)
B. 速度趋势
C. 重心
D. VLS
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障,那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机(EFCS)
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中,如果AP1突然断开,那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
下列哪种情况不能通过AP自动控制___
A. 横滚扰流板
B. 速度刹车
C. 前轮转弯
D. 俯仰配平
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能,下列说法错误的是___
A. 正常情况下,VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效,FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力(THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告(LOWENERGYWARNING),下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角(FPA)有关
B. 低能警告仅在低高度(100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后,发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能,下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位,则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接,那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式,并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时,AP被人工断开,那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接,但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态,并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态,但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都在档位中(indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都不在档位中(notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
AP没有衔接时,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___
A. LVDT
B. PRESSURESWITCH
C. RVDT
D. SERVOVALVE
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障,只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效,不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内,FAC无法衔接
C. 在飞行中,可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出,按钮上OFF灯亮,则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式(RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下,最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下,燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接,则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接,YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式,则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式,则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
【单选题】
放电刷的功用是___
A. 释放机体表面的静电,避免对通讯系统的干扰
B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电
C. 飞机加油时防止产生火花,产生爆炸
D. 防雷击
【单选题】
下列哪种情况下服务内话不能工作?___
A. 飞机在空中构型但接通了地面电源
B. 飞机在地面构型
C. 飞机在空中构型且设置停留刹车
D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位
【单选题】
关于VHF的频率,下列说法正确的是?___
A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ
B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ
C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ
D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ
【单选题】
关于ACARS,和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的?___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2
C. HF3
D. VHF3
【单选题】
选择呼叫的输入信号的接收可能是下面的哪个设备___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2,3
C. HF1,2
D. A、C都对
【单选题】
关于选择呼叫,下列说法正确的是?___
A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较,一致则给出选择呼叫的提示
B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位,选择呼叫特定的飞机
C. 机组人员接收到选择呼叫后,在ACP上会有琥珀色的灯光提示
D. A、C都对
【单选题】
AMU的功用是___
A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐
B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器
C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统
D. 以上都不对
【单选题】
撤离指令系统可以从何处发出指令___
A. 从驾驶舱或后乘务员站位
B. 仅从驾驶舱
C. 从驾驶舱或乘务长站位
D. 乘务长站位
【单选题】
在CIDS系统中,DEUB的用途是___
A. 主要用于机组(包括乘务员)的一些功能实现
B. 主要用于旅客的一些功能实现
C. 作为DEUA的备用,在DEUA失效时使用
D. DEUA为DEUB的备用
【单选题】
如果无线电管理面板2故障___
A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制
B. 只有VHF2频率不能被控制
C. VHF2和HF2频率不能被控制
D. 都不对
【单选题】
关于RMP面板,下列说法正确的是?___
A. RMP1主要负责对VHF1,HF1的调谐,RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐
B. RMP1主要负责对VHF1调谐,RMP2主要对VHF2调谐,RMP3主要负责对HF1,HF2,VHF3调谐
C. 当RMP1故障的时候,VHF1,HF1则失效,用VHF3,HF3代替其工作。
D. 以上说法都对
【单选题】
静变流机什么时候工作?___
A. A.当一台发动机发电机失效时
B. B.当仅电瓶供电时
C. C.当应急发电机工作时
D. D.一直工作