正线线路上接近车站 300m、200m 的位置分别设置 300m 预告标、200m 预告标，100m 的位置设置站名标。_答案

【判断题】

正线线路上接近车站 300m、200m 的位置分别设置 300m 预告标、200m 预告标，100m 的位置设置站名标。（）

A. 对

B. 错

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答案

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不得

相关试题

【判断题】

站台每侧站台门各道滑动门的编号为：上行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为1B～24B；下行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为 1A～24A。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是中央级、车站级和就地级。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

当综合监控系统故障或瘫痪不可用时，由车站通过 IBP 盘进行现场设备的重要状态的监视和手动紧急控制。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网正常供电方式有双边供电和单边供电两种方式。在非正常情况下，可采取越区供电方式维持运营。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括再生制动和电阻制动，制动优先级为：电阻制动再生制动、空气制动。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

计划列车识别号由 8 位数字组成，分别为目的地码（3 位）+表号（3 位）+序列号（2 位）。通常意义上的列车车次号指的是表号+序列号。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

扣车原则上是“谁扣谁放”，只有在中央 ATS 故障时，对原 ATS 中央工作站上扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机采用 NRM 模式驾驶时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h，之后电话闭塞区段内列车限速 60km/h。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站原则上不办理接发列车作业，遇非正常情况须接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业要求，手信号的显示地点应便于司机了望与确认。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车越过站台停车标 4 米以内（含 4 米），司机确认安全后自行选择 SM 模式限速 5km/h 对标回退开门，并于动车后及时报告行调；（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程车必须在次日运营开行的第一列车出段时间前 60 分钟返回车辆段/停车场。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

当车站需扣车时，由车站在 ATS 现地控制工作站上操作，并及时通知司机及行调，紧急情况按压 IBP 盘面上的扣车或紧急停车按钮。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险源是指运营分公司实施轨道交通运营服务和其它活动过程中可能导致人员伤害和（或）健康损害的根源。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

" 职业健康安全是指轨道交通运营服务影响工作场所内员工、临时工作人员、合同方人员、访问者及其它人员健

A. 对

B. 错

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【判断题】

委外单位指与分公司签订委外合同，承担分公司委外维修任务的单位。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

"外单位施工时须由所属专业归口管理部门指派胜任人员担任施工监管人；进行 A0、A1、B1、C1、C2 类施

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一施工项目多站进行时，除主站外，其余各站均可设为辅站，施工联络人负责办理辅站请销点手续，同一施工项目安排辅站总数原则上不超过4个。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工负责人证件是允许在分公司所辖设备或所辖范围内进行施工作业的凭证。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工区域出清指在施工结束后，施工负责人/联络人确认作业有关人员已撤离，相关设备、设施已恢复正常，工器具、物料等已撤走的状态。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

A1类施工是指对当日或次日运营有重大影响或重大风险的施工。（如：需双电源停电的作业，换轨作业、跨线作业等）。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正线轨行区范围内不开行电客车/工程车的施工。（如：信号机检修、区间巡检等）（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

A0、A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2 类施工作业均应纳入《施工行车通告》。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡在分公司所辖设备或所辖范围内进行的施工作业，必须持《施工作业令》原件方可进场办理登记。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

"原则上，正线施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车）

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨线施工作业，以及施工后须进行设备试验的项目，严禁异地注销。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

"施工人员如需进出联络线作业，必须遵循“本线进、本线出”原则，严禁施工人员通过联络线从

A. 对

B. 错

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【判断题】

" 涉线联络线的抢修以相对影响较大的线路为主，相对影响较大的线路负责协调、组织，邻线负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工申请取消情况下，该施工计划总工时不计入统计指标。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

C2 类作业的《施工作业令》由分公司各中心分管施工工作的工程师或专业工程师负责签发。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工请点登记获批后，由请点批准人给出允许施工作业的施工作业令号后方可生效。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工负责人/施工联络人办理登记前，必须出示施工作业令及有效身份证件方可办理登记。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

"施工销点站办理人员接到施工负责人异地销点的申请后，应核对施工内容，与施工负责人确认工

A. 对

B. 错

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【判断题】

在区间轨行区进行施工检修作业，如需用电时，可以从区间照明配电箱接电。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。相邻两站、停车场/车辆段之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，以路票（只填不交）作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证，列车以RM方式运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

局部信号联锁故障时，故障区域内有岔站及两端相邻车站为闭塞车站。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机；出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发车股道至邻站接车站台出站信号机；入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法行车时，站务中心负责故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器，并协同通号人员测试道岔功能。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法启用条件包括，正线全线或局部信号联锁故障，且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 5分钟未成功时。（）

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

钻井四通侧口连接的是（）。___

A. 防喷器和套管法兰

B. 防喷器和放喷管线

C. 放喷管线和压井管线

D. 防喷器和压井管线

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【单选题】

套管头是套管与（）之间的重要连接件。___

A. 套管

B. 钻具

C. 防喷器

D. 采油树

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【单选题】

检查套管头时不包括（）。___

A. 钢圈槽

B. 二次密封单流阀的检查

C. 颜色

D. 套管头防磨补芯顶丝的检查

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【单选题】

阻流管汇的公称通径是指管线的（）。___

A. 内径

B. 外径

C. 直径

D. 壁厚

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【单选题】

压力等级10000Psi的由壬，按照断面密封形式，可分为：（）。___

A. 1002和1003

B. 1002和1502

C. 602和603

D. 1003和1502

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【单选题】

602由壬最大工作压力：（）。___

A. 602 Psi

B. 1200 Psi

C. 6000 Psi

D. 60Psi

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【单选题】

通过旋转90度使阀塞上的通道口与阀体上的通道口相同或分开，实现开启或关闭的一种阀门叫（）。___

A. 闸板阀

B. 蝶阀

C. 旋塞阀

D. 节流阀

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【单选题】

旋塞阀在开关到位之后要回转（）圈。___

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四分之一

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【单选题】

检查旋塞阀灵活性时，应该（）人不使用加力杆能自由开关。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

如果振动筛处岩屑返出量比正常返出量增多，并且岩屑形状和大小发生变化则说明（）。___

A. 井漏

B. 井塌

C. 井涌

D. 井喷

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【单选题】

在钻井过程中返出突然减少说明（）。___

A. 井漏

B. 井塌

C. 井涌

D. 井喷

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【单选题】

井漏的表现形式有（）。___

A. 渗透性漏失.裂缝性漏失

B. 裂缝性漏失.溶洞漏失

C. 渗透性漏失.溶洞漏失

D. 渗透性漏失.裂缝性漏失.溶洞漏失

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【单选题】

井口泥浆返出流量增加，并且泥浆池泥浆体积增加说明（）。___

A. 井漏

B. 井塌

C. 井涌

D. 钻具刺漏

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【单选题】

定向井中最容易发生的两种卡钻是（）。___

A. 压差卡钻和键槽卡钻

B. 压差卡钻和井塌卡钻

C. 井塌卡钻和键槽卡钻

D. 缩径卡钻和压差卡钻

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【单选题】

一般下钻无遇阻现象，钻进正常，起钻时卡点位置固定，卡钻后随活动次数的增多遇卡越来越严重，下放.转动.循环正常，此现象为（）。___

A. 压差卡钻

B. 键槽卡钻

C. 井塌卡钻

D. 粘附卡钻

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【单选题】

卡钻发生后，钻具的转动.上提.下放中至少有( )项运动受到限制。___

A. 一

B. 二

C. 三

D. 零

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【单选题】

卡瓦打捞筒可用于打捞（）。___

A. 钻杆

B. 牙轮

C. 钻头

D. 电缆

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【单选题】

用来修复鱼顶的是（）。___

A. 铅模

B. 公锥

C. 母锥

D. 磨鞋

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【单选题】

在弃井作业中，用于打捞井下套管的是（）。___

A. 铅模

B. 公锥

C. 打捞矛

D. 磨鞋

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【单选题】

某井在用牙轮钻头钻进过程中，起钻发现两只牙轮落井，打捞工具选用：（）。___

A. 磁铁打捞器

B. 反循环打捞篮

C. 打捞杯

D. 卡瓦打捞筒

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【单选题】

井漏的类型可以分为（）。___

A. 裂缝性漏失；溶洞漏失；人为因素造成的漏失

B. 渗透性漏失；溶洞漏失；人为因素造成的漏失

C. 渗透性漏失；裂缝性漏失；人为因素造成的漏失

D. 渗透性漏失；裂缝性漏失；溶洞漏失；人为因素造成的漏失

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【单选题】

一般无法进行堵漏的漏失为（）。___

A. 渗透性漏失

B. 裂缝性漏失

C. 溶洞漏失

D. 人为因素造成的漏失

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【单选题】

处理井漏的一般原则是（）为主，（）为辅。___

A. 堵漏、预防

B. 预防、监测

C. 堵漏、监测

D. 预防、堵漏

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【单选题】

如果现在防喷考克处于完全打开状态，关闭考克时需用扳手转动（）度。___

A. 45

B. 60

C. 90

D. 12

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【单选题】

防喷考克应该在阀的（）位置进行密封试验。___

A. 开启

B. 关闭

C. 半开半关

D. 四分之一开启

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【单选题】

在连接防喷考克时必须使其处于（）。___

A. 开位

B. 关位

C. 半开位

D. 四分之一开启

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【单选题】

防喷考克在选用时应该保证其最大工作压力与（）压力级别一致。___

A. 钻杆

B. 套管

C. 防喷器组

D. 泥浆泵

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【单选题】

防喷考克的主要功能是控制钻柱内钻井液沿（）喷出。___

A. 水眼往上

B. 水眼往下

C. 套管往上

D. 套管往下

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【单选题】

放喷管线的公称通径不得小于（）。___

A. 1²

B. 2²

C. 3²

D. 4²

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【单选题】

在起下钻中计量罐的液量异常说明是井漏或者（）。___

A. 井涌

B. 井塌

C. 卡钻

D. 落物

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【单选题】

停泵后井口发生外溢说明（）。___

A. 溢流

B. 井塌

C. 卡钻

D. 落物

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【单选题】

发生溢流之后，一般采用的关井方法是（）。___

A. 硬关井

B. 软关井

C. 试关井

D. 启动转喷器

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【单选题】

硬关井的关井动作比软关井要（）。___

A. 少

B. 多

C. 一样

D. 不一定

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【单选题】

软关井的程序为先（）。___

A. 关防喷器

B. 开防喷器

C. 关节流管汇

D. 开节流管汇

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【单选题】

（）是离心泵的核心结构。___

A. 叶轮

B. 外壳

C. 轴承

D. 盘根

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【单选题】

离心泵泵轴的作用是借（）和电动机相连接。___

A. 外壳

B. 联轴器

C. 盘根

D. 叶轮

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【单选题】

启动离心泵的步骤正确的是（）。___

A. 盘泵查看转动情况，试启动电动机观察运转方向，再向泵和吸水管内灌满水，打开排水阀门，最后启动离心泵

B. 盘泵查看转动情况，再向泵和吸水管内灌满水，打开排水阀门，最后启动离心泵

C. 盘泵查看转动情况，试启动电动机观察运转方向，打开排水阀门，最后启动离心泵

D. 试启动电动机观察运转方向，再向泵和吸水管内灌满水，打开排水阀门，最后启动离心泵

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【单选题】

向离心泵和管线内灌满引水的目的是（）。___

A. 排净空气

B. 检验密封

C. 排除泥浆

D. 检验运转方向

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【单选题】

离心泵启动前应( )，以免产生气缚现象。___

A. 关闭出口阀门

B. 灌满液体

C. 检查轴封

D. 润滑轴承

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【单选题】

离心泵不排液原因可能是（）。___

A. 底座松动

B. 泵内气体未排完

C. 泵轴弯曲

D. 安装不对中

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