ENESTfreedom 研究中，由于不稳定DMR没有尝试TFR资格的患者经达希纳治疗1年后可获得尝试TFR的资格。_答案

【多选题】

ENESTfreedom 研究中，由于不稳定DMR没有尝试TFR资格的患者经达希纳治疗1年后可获得尝试TFR的资格。

A. 是

B. 否

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【多选题】

ENESTnd标志性分析中，3个月时获得BCR-ABLIS≤10%与60个月时更佳的OS无关

A. 是

B. 否

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【多选题】

ENESTnd标志性分析中，与伊马替尼相比，达希纳一线治疗更早获得分子学反应。

A. 是

B. 否

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【多选题】

ENESTnd研究中，从第一年至第五年的随访中，达希纳和伊马替尼组累积的MR4.5相差的比例保持完全不变。

A. 是

B. 否

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【多选题】

ENESTnd研究中，与伊马替尼相比，达希纳一线治疗组疾病进展至AP/BC显著更少。

A. 是

B. 否

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【多选题】

ENESTnd研究中，在5年随访中，所有时间点达希纳组MMR的比例始终高于伊马替尼组。

A. 是

B. 否

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【多选题】

ENESTnd研究中在伊马替尼治疗12个月内的MMR率为27%。

A. 是

B. 否

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【多选题】

ENESTxtnd研究发现一线达希纳治疗反应欠佳或治疗失败后增加达希纳剂量可获得较高的MMR率。

A. 是

B. 否

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【多选题】

IRIS研究随访10年, 32% 伊马替尼治疗患者由于不满意治疗反应中断治疗，＞10%由于不良事件。

A. 是

B. 否

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【多选题】

NCCN发表的关于TKI尝试停用之前需满足MR4 ≥ 3 年

A. 是

B. 否

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【多选题】

NCCN指南中，CML-CP患者获得主要分子学反应的定义为定量PCR检测不到BCR-ABL转录本。

A. 是

B. 否

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【多选题】

STIM格列卫停药研究。

A. 是

B. 否

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【多选题】

STIM是指停用格列卫。

A. 是

B. 否

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【多选题】

TKI治疗第二肿瘤发生率与普通人群相当。

A. 是

B. 否

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【多选题】

达到DMR是实现停药的门槛。

A. 是

B. 否

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【多选题】

达到EMR（3个月 BCR-ABL≤10%）能改善最佳长期结局，并为将来保持无疾病进展提供最佳机会。

A. 是

B. 否

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【多选题】

达希纳不可以与羟基脲或阿那格雷联用。

A. 是

B. 否

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【多选题】

达希纳代谢产物少部分经肾脏代谢，所以对于肾损害患者无需进行剂量调整？

A. 是

B. 否

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【多选题】

达希纳服用时，如果错过给药，患者不得另外补充剂量，而是按照处方服用下一次剂量。

A. 是

B. 否

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【多选题】

达希纳及其代谢产物只有少部分经肾脏排泄，所以预计肾损害患者并不会出现总体清除率的降低。对肾损害患者不需要进行剂量调整？

A. 是

B. 否

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【多选题】

达希纳胶囊服用时，可以咀嚼或吮吸，可以打开胶囊。

A. 是

B. 否

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【多选题】

达希纳是唯一被证实降低疾病进展风险的二代TKI。

A. 是

B. 否

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【多选题】

达希纳推广策略是：更深缓解，更少进展；更早达希纳，更快TFR？

A. 是

B. 否

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【多选题】

达希纳推广策略是更深缓解，更少进展？

A. 是

B. 否

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【多选题】

达希纳用于对既往治疗（包括伊马替尼）耐药或不耐受的费城染色体阳性的慢性髓性白血病（Ph+ CML）慢性期或加速期成人患者？

A. 是

B. 否

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【多选题】

典型的临床表现，合并Ph染色体和(或)BCR-ABL融合基因阳性即可确定诊断为CML。

A. 是

B. 否

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【多选题】

动态监测可以发现早期反应的趋势或者耐药发生的迹象，这将有利于临床决策的制定。

A. 是

B. 否

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【多选题】

对于伊马替尼耐药患者及时换用达希纳，可以获得更高的分子学反应？

A. 是

B. 否

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【多选题】

对于转氨酶超过正常值2.5倍或胆红素升高超过正常值1.5倍的肝损害患者，不推荐使用达希纳？

A. 是

B. 否

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【多选题】

多项研究表明：格列卫治疗/预防移植后复发有效。

A. 是

B. 否

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【多选题】

费城染色体阳性（Ph+）的CML细胞需要活化的Bcr-Abl信号才能存活，因此当达希纳阻断了Bcr-Abl融合蛋白的激活后，CML的发生与进展的关键步骤即被抑制？

A. 是

B. 否

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【多选题】

分子学反应的监测是检测MRD的最灵敏的方法。

A. 是

B. 否

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【多选题】

分子学反应指的是与基线值相比，BCR-ABL转录本降低的水平。

A. 是

B. 否

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【多选题】

分子学检测比常规细胞遗传学反应检测灵敏10倍。

A. 是

B. 否

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【多选题】

服用达希纳时，如果出现有显著临床意义的中度或严重的非血液学毒性，应该暂停服药。

A. 是

B. 否

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【多选题】

格列卫STIM研究表明，格列卫治疗时间≥50个月的患者中断治疗后无分子学复发生存率显著更高。

A. 是

B. 否

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【多选题】

格列卫STIM研究入选格列卫治疗至少3年且维持CMR至少2年的患者。

A. 是

B. 否

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【多选题】

骨髓抑制一般是可逆的，可以通过暂时停达希纳或降低剂量来控制。

A. 是

B. 否

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【多选题】

关于细胞遗传学定性检测：常用于诊断和查其他异常染色体；只提供是否存在Ph+的细胞的报告，并不提供有Ph+细胞百分比；可以检测是否存在其他染色体变异。

A. 是

B. 否

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【多选题】

缓解程度小于DMR的患者很少能成功实现停药。

A. 是

B. 否

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【多选题】

目前在CML领域中，分子学反应缺乏统一的监测标准。

A. 是

B. 否

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推荐试题

【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。

A. 横梁

B. 构架

C. 辅助梁

D. 纵向梁

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。

A. 轮缘

B. 踏面

C. 轮对

D. 轮辋

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。

A. 执行装置

B. 轮缘

C. 踏面

D. 轴箱及定位装置

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、、基础制动装置、驱动机构。

A. 牵引装置

B. 辅助装置

C. 执行装置

D. 控制装置

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。

A. 执行装置

B. 弹簧悬挂装置

C. 轮缘

D. 踏面

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、、驱动机构。

A. 轮盘制动装置

B. 轴盘制动装置

C. 基础制动装置

D. 制动控制装置

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、。

A. 控制机构

B. 驱动机构

C. 传动机构

D. 执行机构

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【单选题】

是动车组转向架的主要组成部分。

A. 辅助梁

B. 纵向梁

C. 横梁

D. 构架

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【单选题】

是动车组转向架的主要组成部分。

A. 轮缘

B. 踏面

C. 轮对

D. 轮辋

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【单选题】

是动车组转向架的主要组成部分。

A. 执行装置

B. 轮缘

C. 踏面

D. 轴箱及定位装置

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【单选题】

为动力转向架特有。

A. 供风机构

B. 执行机构

C. 驱动机构

D. 控制机构

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【单选题】

驱动机构为特有。

A. 动力转向架

B. 摆式转向架

C. 非摆式转向架

D. 非动力转向架

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【单选题】

动车组转向架构架由侧梁、等焊接组成。

A. 车轴

B. 横梁

C. 轮对

D. 辅助装置

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【单选题】

动车组转向架构架由、横梁等焊接组成。

A. 车轴

B. 侧梁

C. 轮对

D. 辅助装置

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【单选题】

侧梁是动车组组成部分。

A. 转向架构架

B. 轮对

C. 内装

D. 司机室

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【单选题】

横梁是动车组组成部分。

A. 转向架构架

B. 轮对

C. 内装

D. 司机室

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【单选题】

动车组转向架构架为结构。

A. A型

B. W型

C. H型

D. M型

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【单选题】

为提高转向架构架，在两横梁间由纵向辅助梁连接。

A. 硬度

B. 刚度

C. 韧性

D. 高度

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【单选题】

为提高转向架构架刚度，在两横梁间由连接。

A. 侧梁

B. 减振器

C. 抗侧滚扭杆

D. 纵向辅助梁

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【单选题】

动车组轮对由、整体车轮组成。

A. 空心车轴

B. 减振器

C. 齿轮箱

D. 空气弹簧

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【单选题】

动车组轮对由空心车轴、组成。

A. 减振器

B. 整体车轮

C. 齿轮箱

D. 空气弹簧

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【单选题】

空心车轴是动车组组成部分。

A. 构架

B. 空气弹簧

C. 轮对

D. 驱动机构

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【单选题】

整体车轮是动车组组成部分。

A. 构架

B. 空气弹簧

C. 轮对

D. 驱动机构

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【单选题】

转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和组成。

A. 联轴节

B. 牵引拉杆

C. 定位装置

D. 空气弹簧

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【单选题】

转向架的一系悬挂系统由、一系垂向减振器和定位装置组成。

A. 联轴节

B. 螺旋钢弹簧

C. 牵引拉杆

D. 空气弹簧

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【单选题】

属于转向架的一系悬挂系统。

A. 空气弹簧

B. 牵引拉杆

C. 螺旋钢弹簧

D. 横向减振器

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【单选题】

属于转向架的一系悬挂系统。

A. 空气弹簧

B. 牵引拉杆

C. 定位装置

D. 横向减振器

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【单选题】

轴箱定位装置属于转向架的系统。

A. 二系悬挂

B. 牵引悬挂

C. 驱动悬挂

D. 一系悬挂

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【单选题】

转向架轴箱定位中的刚度决定了一系悬挂的定位刚度。

A. 轴箱弹簧

B. 橡胶节点

C. 减振器

D. 金属节点

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【单选题】

转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的。

A. 舒适度

B. 安全性

C. 定位刚度

D. 疲劳系数

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【单选题】

主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。

A. 一系垂向油压减振器

B. 空气弹簧

C. 横向油压减振器

D. 抗蛇行减振器

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【单选题】

一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率。

A. 左右摆动

B. 晃动

C. 点头振动

D. 跳动

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【单选题】

动车组二系悬挂主要指系统。

A. 牵引

B. 驱动

C. 制动

D. 空气悬挂

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【单选题】

是空气悬挂系统主要组成部分。

A. 螺旋钢弹簧

B. 橡胶节点

C. 高度调整阀

D. 牵引拉杆

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【单选题】

差压阀是系统主要组成部分。

A. 高压牵引

B. 空气悬挂

C. 网络控制

D. 车端连接

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【单选题】

是空气悬挂系统主要组成部分。

A. 螺旋钢弹簧

B. 驱动装置

C. 牵引拉杆

D. 空气弹簧

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【单选题】

附加空气室是系统主要组成部分。

A. 空调

B. 空气悬挂

C. 网络控制

D. 车端连接

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【单选题】

是二系悬挂中的关键部件。

A. 螺旋钢弹簧

B. 驱动装置

C. 橡胶节点

D. 空气弹簧

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【单选题】

是影响车辆运行平稳性的关键因素。

A. 空气弹簧

B. 集便器

C. 防雪风挡

D. 受电弓

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【单选题】

空气弹簧是影响车辆运行的关键因素。

A. 速度

B. 阻力

C. 平稳性

D. 加速度

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