【判断题】
油压减振器的同心度试验:慢速启动试验台(必要时可使用手动)减振器移动时不得发生碰撞。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏,造成压力空气大量漏泄,软管处能听到漏泄风音响,车辆乘务员应关闭两端的折角塞门,并用备用软管进行更换;如无备用软管,可卸下尾部或机车前部的软管,更换损坏的软管;更换后,经制动机作简略试验,作用良好后要求车长签字,取得证明,方可开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风,要将连接单元缸的制动软管卸下,将管路堵住,使该单元制动缸停止使用即可;或者将该辆车关门排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形,经鉴定无修复价值可申请报废。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算车辆破损程度时,应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死,直接作关门车处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰,造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失,如果是,及时修复,现车无法修复的,按规定做关门车处理,并预报前方列检所、请求处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时,应通知机车司机限速运行,速度不得超过120km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
新型车辆发生火苗时,应尽早疏散旅客,避免烟毒伤人.
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时,检查须相邻车辆的状态,将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车,将其它车辆重新编组继续运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故(不含相撞的事故),涉及其他安全监管办辖区时,事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故应急救援实行越级报告制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管,并根据情况变化及时修订。
A. 对
B. 错
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革,在预防修基础上,开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行 24小时制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中在失电状态下,制动电磁阀排风不止,可关门排风后将该电磁阀反装,以堵住气路,让该电磁阀不起作用,然后开门通风,恢复运行;
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时,列车能自动转为空气制动机状态,无需做任何处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈,要求露出金属本色。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车,如果断裂面是新痕,则定机务部门责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应,检查进风口或者出风口直至畅通。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关,指示灯不亮,检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱(绿)加水指示灯亮,不能进水,说明电磁阀坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况,报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统,并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后,按一定的时间间隔采样,分别计算出各轴的速度和减速度,并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时,在切断该传感器作用的同时,只要该轮对的防滑排风阀良好,则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
A. 对
B. 错
【判断题】
J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构,采用双电磁铁间接作用的结构原理,安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上,根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时,采用合适的方法,实现门的开启与关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时,用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置,系统将电磁阀电源切断,报警蜂鸣器报警,此时可以手动开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时,各车厢单门系统的内操作不能电控开门,外操作只能实现手动开门,10s后自动关门。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有:开关门到位开关,开关门位置的隔离开关二种。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括:左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门:用三角钥匙转动锁芯,逆时针旋转100度,便插入锁销,实现完全锁闭,此时门扇定位,就完成了一次完整的关门操作。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
在Option 2部署架构方案中, 接入网使用的是5G gNB, 连接到5G核心网NGC,即所说的独立组网方式。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
5G eMBB场景,使用Pol ar码用于数据信道编码。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
CU/DU高层分割采用option 2,将PDCP /RRC作为集中单元,将RLC/MAC/PHY作为分布单元。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
NSA环境在SCG传输模式下,下行流量只走5G侧。答案
A. 对
B. 错
【判断题】
CPRI开销过大是基带部分下沉至AAU的主要原因。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
Option 3X作为Opti on3的优化方案,将NR作为数据汇聚和分发点,充分利用NR设备处理能力更强的优势,便捷提升网络处理能力。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
Option 3部署架构方案中,LTE eNB通过S1接口连接到4G核心网EPC,通过X2接口与gNB相连, 即所说的非独立组网方式。答案
A. 对
B. 错
【判断题】
SMF: Sessi on Management functi on.功能相当于PGW+PCRF的一 部分,承担IP地址分配,会话承载管理、计费等。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
CU/DU可以是分离的设备,此时CU/DU之 间通过F1接口通信。答案
A. 对
B. 错
【判断题】
Option 3、Option 3A、Option 3X主要区别在于控制面信令分流有差异。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
5G阶段基站CU/DU可以分离部署,也可以合设部署。答案
A. 对
B. 错
【判断题】
5GC下,ng-eNB和gNB间为X2接口。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
网络切片就是就是将一个物理网络切割成多个虚拟的端到端的网络。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
EN-DC双连接场景中,UE连接到作为主节点的eNB和作为辅节点的gNB,其中eNB通过S1-MME和S1-U接口分别连接到MME和SGW,并和X2-U接口链接到gNB。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
NR中终端可以同时在正常载波和SUL载波上进行业务。答案
A. 对
B. 错
【判断题】
CU/DU高层分割采用option 2,将PDCP /RRC作为集中单元,将RLC/MIAC/PHY作为分布单元。答案
A. 对
B. 错
【判断题】
NSA环境在SCG传输模式下,下行流量只走5G侧。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
Option 3X作为Option3的优化方案,将NR作为数据汇聚和分发点,充分利用NR设备处理能力更强的优势,便捷提升网络处理能力。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
CU/DU可以是分离的设备,此时CU/DU之 间通过F1接口通信。答案
A. 对
B. 错
【判断题】
AMF功能相当于PGW+PCRF的一部分,承担IP地址分配,会话承载管理、计费等。 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
5G eMBB场景,使用Polar码用于数据信道编码 答案
A. 对
B. 错
【判断题】
SSBlock由PSS (主同步信号)、SSS (辅同步信号)和PBCHE部分组成,在时域上由4个OFDM符号组成,频域中由240个连续的子载波组成。答案
A. 对
B. 错
【判断题】
CPRI开销过大是基带部分下沉至AAU的主要原因。答案
A. 对
B. 错
【判断题】
NR中SA组网和NSA组网是以控制面锚点作为依据来区分的,控制面锚点在NR侧,则为SA组网,在LTE侧,则为NSA组网。答案
A. 对
B. 错
【判断题】
5GC下,ng -eNB和gNB间为X2接口。答案
A. 对
B. 错
【判断题】
Option 3、Option 3A、Option 3X主要区别在于控制面信令分流有差异。 答案
A. 对
B. 错
【单选题】
为规范货币鉴别及假币收缴、鉴定行为,保护货币持有人的合法权益。2019年10月16日中国人民银行发布了___。
A. 《中国人民银行假币收缴、鉴定管理办法》
B. 《中华人民共和国中国人民银行法》
C. 《中华人民共和国人民币管理条例》
D. 《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》
【单选题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》自___开始实施。
A. 2003年7月1日
B. 2019年9月18日
C. 2019年10月16日
D. 2020年4月1日
【单选题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》中所称货币是指___
A. 纸币和硬币  
B. 人民币和外币   
C. 流通币和纪念币   
D. 主币和辅币
【单选题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》中所称的货币是指___。
A. 人民币和外币   
B. 人民币和美元   
C. 人民币和纪念币
【单选题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》所称外币是指在___。
A. 其他国家或地区流通中的法定货币
B. 自由兑换货币和特别提款权
C. 我国境内(港、澳、台地区除外)可收兑的其他国家或地区的法定货币
D. 中华人民共和国境内可存取、兑换的其他国家(地区)流通中的法定货币
【单选题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》中所称人民币是指___
A. 人民币纸币和人民币硬币
B. 人民币纸币、纪念钞和流通硬币
C. 流通人民币和普通纪念币
D. 人民币主币和人民币辅币
【单选题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》中的假币可分为___两类。
A. 伪造币和打印币
B. 打印币和复印币
C. 伪造币和变造币
D. 机制币和变造币
【单选题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》所称___是指金融机构在办理存取款、货币兑换等业务过程中,对货币真伪进行判断的行为。
A. 识别  
B. 鉴别  
C. 鉴定   
D. 收缴
【单选题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》所称___是指金融机构在办理存取款、货币兑换等业务过程中,对发现的假币通过法定程序强制扣留的行为。
A. 鉴别   
B. 鉴定   
C. 收缴   
D. 没收
【单选题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》所称___是指被收缴人对被收缴假币的真伪判断存在异议的情况下,鉴定单位根据被收缴人或收缴单位提出的申请,对被收缴假币的真伪进行裁定的行为。
A. 鉴别   
B. 鉴定   
C. 收缴   
D. 没收
【单选题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》所称___是指金融机构在办理存取款、货币兑换等业务过程中,将假币作为真币收入的行为。
A. 误付     
B. 误收     
C. 收缴     
D. 没收
【单选题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》所称___是指金融机构在办理存取款、货币兑换等业务过程中,将假币付出给客户的行为。
A. 误付     
B. 误收    
C. 收缴
D. 没收
【单选题】
___的具体行为是通过一定程序强制扣留经鉴别是假币的实物。
A. 收缴     
B. 没收     
C. 误收     
D. 误付
【单选题】
以下关于货币真伪鉴别的说法正确的是___。
A. 实施主体是金融机构从事窗口现金收付的业务人员     
B. 适用于金融机构的窗口现金收付业务
C. 不适用于金融机构的后台现金集中整点业务
D. 是金融机构办理业务时依据客户的申请需求开展的活动