巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，应设法防止行人靠近断线地点8m以内_答案

【判断题】

巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，应设法防止行人靠近断线地点8m以内

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

工作票中指定的接地线位置如需变更应征得工作负责人同意，并在工作票上注明变更情况

A. 对

B. 错

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【判断题】

倒闸操作操作完毕，受令人应立即汇报发令人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同杆塔架设的每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和双重名称。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故巡线可以认为线路不会随时有恢复送电的可能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作票应事先连续编号，计算机生成的操作票应在正式出票前连续编号，操作票按编号顺序使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁在同杆塔架设的杆塔上卷绕或放开绑线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止工作人员穿越未经验电、接地的35kV及以下线路对上层线路进行验电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号，确实无误后方可进入停电线路侧横担。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作负责人在接受许可开始工作的命令时，应与工作许可人核对停电线路双重称号无误

A. 对

B. 错

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【判断题】

大风时，巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作人员可根据工作现场的实际情况变更工作票中指定的接地线位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风力超过五级时，必要时可以砍剪高出或接近导线的树木。

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作票应用黑色或蓝色钢（水）笔或圆珠笔逐项填写。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发令人发布指令的全过程（包括对方复诵指令）和听取指令的报告时，都要录音并做好记录。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不用的操作票，应注明“作废”字样，未执行的应注明“未执行”字样，已操作的应注明“已执行”字样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

砍剪树木应有专人许可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

受令人对全过程（包括复诵指令）和听取指令的报告时，都要录音并做好记录。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发布指令和复诵指令都应严肃认真，使用规范的操作术语，准确清晰，按操作票顺序逐项操作，每操作完一项，应检查无误后，做一个“√”记号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁在有同杆架设的10kV及以下线路停电情况下，进行另一回线路的停电施工作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在相互靠近的线路上工作，登杆塔时要核对停电检修线路的双重名称无误，但不设专人监护，以防误登有电线路杆塔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行工作，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则，作业人员应使用升降平台。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绑线要在下面绕成小盘也不能带上杆塔使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

倒闸操作应使用工作票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

雨天操作应使用由防雨罩的绝缘棒，并穿绝缘靴、戴绝缘手套。

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换配电变压器跌落式熔断器熔丝的工作，应先将低压刀闸和高压隔离开关（刀闸）或跌落式熔断器拉开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在同杆塔架设的杆塔上施工时，放落和架设过程中的导线应接地，以防止产生感应电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷电时，禁止进行倒闸操作和更换熔丝工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在同杆塔架设的多回线路上，下层线路带电，上层线路停电作业时，不得进行放、撤导线和地线的工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

没有机械传动的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）和跌落式熔断器，应专人进行操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

待砍剪的树木下面和倒树范围内不得有人逗留，城区、人口密集区应设置围栏，防止砸伤行人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在城区、人口密集区地段或交通道口和通行道路上施工时，只要在工作场所周围应装设遮栏（围拦），并在相应部位装设标示牌，就不需要派专人看管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，以免接触电压伤人，并迅速报告调度和上级，等候处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故应急处理和拉合断路器（开关）的单一操作可不使用操作票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在线路带电情况下，砍剪靠近线路的树木时，工作负责人应在工作开始前，向全体人员说明：电力线路有电，人员、树木、绳索应与导线保持相应电压等级的安全距离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

摘挂跌落式熔断器的熔断管时，应使用绝缘棒，并派专人监护。其他人员不准触及设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

多回线路中的每回线路都应填写单一称号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

邻近或交叉其他电力线工作的安全距离35kV为2.5米。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作票签发人和工作负责人对停电检修线路的称号应特别注意

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作负责人在接受许可开始工作的命令时，如停电线路双重称号不符或有任何疑问时，不得停止工作。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【多选题】

再次违反“三严禁”各项规定之一的，经调查核实，视情节可以予以包括记___处分。

A. 记大过

B. 撤职

C. 留用察看

D. 开除（解除劳动合同）

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【判断题】

依据《上海轨道交通车调联控作业规定》，车调联控指行车人员利用行车专用 600 兆无线对讲设备，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通车调联控作业规定》，被呼叫人是指在车调联控工作中被呼叫后进行复诵应答的一方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法的启用与取消应根据调度命令执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路票增添字句或涂改后应视为废票，废票的处置标准是正面对角划“╳”，反面手写“作废”字样并注明作废原因，从上部撕口后整理保存。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票仍视为有效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，除抢修施工、重大施工、临时施工外，其余施工均为日常检修施工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车退行作业时，车站只需进行列车退行广播，无需安排专人负责状态秩序的监护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，入场信号机往正线方向的出入场线为车场生产区域。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法行车时，每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次，号码一经发出没有生效，可重复使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，涉及车场行车共用区域施工停电作业，无需完成施工平台接地线编号登记。

A. 对

B. 错

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【判断题】

授权记录表与盯控记录表作为行车备品存放于行车作业场所，使用过的两份记录表的保存期为半年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通车调联控作业规定》，遇数字“2”应读“liang 两”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，绝缘分段位于入场信号机正线侧的，停电范围仅包含正线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法作业，同意闭塞时的标准用语为电话记录 XX 号 X 时 X 分准许 XX站上[下]行 XX 次闭塞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

涉及车场行车共用区域封锁线路施工时，DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。

A. 对

B. 错

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【判断题】

盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员，负责非正常行车作业的具体操作、执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。

A. 对

B. 错

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【判断题】

手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域，且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《上海轨道交通车调联控作业规定》规定，列车由出[入]场线回库联控时机：请求入场时入场信号未开放：列车由正线进入出[入]场线时，由列车司机向信号楼值班员进行联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车运行至调车作业终点停车位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备，确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后，由该站车站值班员向列车司机进行联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为保持道岔尖轨与滑床板的油润度，降低道岔的转换阻力，保证道岔的正常使用，需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路票填写不得擅自增添字句或涂改，否则应视为废票，须重新填写。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和行车调度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只有在停车场才有调车作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。

A. 对

B. 错

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