CRH1A型动车组的车体采用了。_答案

【单选题】

CRH1A型动车组的车体采用了。

A. 不锈钢材料

B. 铸铁

C. 铸铝合金

D. 钛合金

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答案

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相关试题

【单选题】

型动车组的车体采用了不锈钢材料。

A. CRH1A

B. CRH380A统型A

C. CRH3A

D. CRH5A

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【单选题】

CRH380A统型动车组车体采用。

A. 铝合金型材

B. 不锈钢型材

C. 铸铁

D. 钛合金型材

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【单选题】

CRH380B型动车组车体采用。

A. 铝合金型材

B. 不锈钢型材

C. 铸铝合金型材

D. 钛合金型材

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【单选题】

CRH5型动车组车体采用。

A. 铝合金型材

B. 不锈钢型材

C. 铸铝合金型材

D. 钛合金型材

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【单选题】

动车组车端连接装置包括、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。

A. 车钩缓冲系统

B. 导流罩

C. 给水连接

D. BTM天线连接

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【单选题】

动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、、压缩空气连接以及车端电气连接。

A. 导流罩

B. 风挡系统

C. 给水连接

D. BTM天线连接

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【单选题】

动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、以及车端电气连接。

A. 给水连接

B. BTM天线连接

C. 压缩空气连接

D. 导流罩

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【单选题】

动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及

A. 给水连接

B. BTM天线连接

C. 导流罩

D. 车端电气连接

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【单选题】

系统是动车组车端连接装置组成部分。

A. BTM天线连接

B. 车钩缓冲

C. 给水连接

D. 导流罩

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【单选题】

是动车组车端连接装置组成部分。

A. BTM天线连接

B. 防雪风挡

C. 风挡系统

D. 给水连接

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【单选题】

动车组车钩分为、半永久车钩以及过渡车钩。

A. 自动车钩

B. AAR车钩

C. 15号车钩

D. 永久车钩

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【单选题】

动车组车钩分为自动车钩、以及过渡车钩。

A. AAR车钩

B. 15号车钩

C. 半永久车钩

D. 永久车钩

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【单选题】

动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及。

A. AAR车钩

B. 15号车钩

C. 过渡车钩

D. 永久车钩

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【单选题】

动车组车钩分为种。

A. 四

B. 二

C. 五

D. 三

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【单选题】

自动车钩有种状态。

A. 四

B. 二

C. 五

D. 三

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【单选题】

自动车钩有、闭锁状态以及解钩状态。

A. 缓冲状态

B. 压紧状态

C. 待联挂状态

D. 待锁闭状态

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【单选题】

自动车钩有待联挂状态、以及解钩状态。

A. 闭锁状态

B. 待锁闭状态

C. 缓冲状态

D. 压紧状态

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【单选题】

自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及。

A. 缓冲状态

B. 压紧状态

C. 待锁闭状态

D. 解钩状态

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【单选题】

是自动车钩状态。

A. 缓冲状态

B. 压紧状态

C. 待联挂状态

D. 待锁闭状态

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【单选题】

是自动车钩状态之一。

A. 闭锁状态

B. 待锁闭状态

C. 缓冲状态

D. 压紧状态

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【单选题】

自动车钩由、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

自动车钩由机械车钩、、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 永久车钩

B. 电气车钩

C. 16号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 永久车钩

B. 15号车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. AAR车钩

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【单选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、、解钩气缸等部件组成。

A. 永久车钩

B. 16号车钩

C. AAR车钩

D. 空气管路

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【单选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、

A. 解钩气缸

B. 永久车钩

C. 16号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

动车组过渡车钩用于和回送。

A. 救援

B. 架车

C. 车体间连接

D. 自走行

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【单选题】

动车组过渡车钩用于救援和。

A. 正常行车

B. 回送

C. 架车

D. 车体间连接

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【单选题】

动车组过渡车钩用于、回送时与救援机车或动车组联挂

A. 救援

B. 架车

C. 车体间连接

D. 自走行

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【单选题】

动车组过渡车钩用于救援、回送时与联挂。

A. 救援机车

B. 既有客车

C. 自走行轨道车

D. 动车组

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【单选题】

动车组过渡车钩用于救援、时与救援机车或动车组联挂

A. 正常行车

B. 回送

C. 架车

D. 车体间连接

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【单选题】

动车组前罩开闭机构分为、锁紧装置及头罩三部分。

A. 开闭装置

B. 连接装置

C. 预设装置

D. 救援装置

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【单选题】

动车组前罩开闭机构分为开闭装置、及头罩三部分。

A. 连接装置

B. 锁紧装置

C. 预设装置

D. 救援装置

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【单选题】

动车前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及三部分。

A. 连接装置

B. 预设装置

C. 头罩

D. 救援装置

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【单选题】

是动车组前罩开闭机构组成部分。

A. 开闭装置

B. 连接装置

C. 预设装置

D. 救援装置

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【单选题】

是动车组前罩开闭机构组成部分。

A. 连接装置

B. 锁紧装置

C. 预设装置

D. 救援装置

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【单选题】

是动车组前罩开闭机构组成部分。

A. 连接装置

B. 预设装置

C. 头罩

D. 救援装置

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【单选题】

CRH1A型动车组前端车钩中心线高度 mm。

A. 880

B. 1000

C. 900

D. 850

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【单选题】

CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度 mm。

A. 880

B. 1000

C. 900

D. 850

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【单选题】

CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为 mm。

A. 880

B. 1000

C. 900

D. 850

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【单选题】

型动车组前端车钩中心线高度为1050mm。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5

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推荐试题

【判断题】

时轴承进油温度必须≥45℃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机调节油总管油压0.85MPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止误操作，高压电气设备都应加装防误操作的闭锁装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机润滑油总管油压0.75MPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

时抽汽压力没有控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我们维护的汽轮机盘车机构的型式没有电动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常运行时封汽压力为0·008MPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

受控参数符合运行要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为有足够做功能力的行程输出以操纵调节阀，控制汽轮机进气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动作，通过遮断油门关闭速关阀和调节气阀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

值趋近下限值时，应增加负荷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不能低于670℃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机组运行中当出现一只轴承温度急骤升高，达到规定的极限值时可不用停机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

监视时轴承温度未达到报警值，对机组不产生影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴承温度瞬时升高持续很短一段时间后又回复到正常运行，对机组不产生影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴承温度的监视，只看绝对值就可以判断。

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机组转速升高到超速跳闸转速而未产生速关动作时必须紧急停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

产生动作，通过遮断油门关闭速关阀和调节气阀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机启动或试运行的特定情况下，汽轮机进气压力.温度必须与汽轮机正常运行时相同。

A. 对

B. 错

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【单选题】

称取煤样之前，应将容器中的煤样充分混合至少___。

A. 10S

B. 15S

C. 30S

D. 60S

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【单选题】

测定煤的全水分时，适用各种煤的水分测定方法是___。

A. 空气干燥法

B. 微波干燥法

C. 甲苯蒸馏法

D. 通氮干燥法

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【单选题】

煤的外在水分是指___。

A. 吸附在煤颗粒表面的水分

B. 毛细孔穴中的水分

C. 在105-110℃干燥下失去的水分

D. 化合水

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【单选题】

煤的工业分析中不测定___。

A. 内在水

B. 外在水

C. 游离水

D. 化合水

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【单选题】

测定煤的全水分时，当水分在___以下时，可不进行检查性干燥。

A. 1%

B. 2%

C. 3%

D. 5%

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【单选题】

煤的灰分＜15%时，其测定的重复性是___,再现性是( )。

A. 0.1 0.2

B. 0.2 0.3

C. 0.3 0.4

D. 0.4 0.5

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【单选题】

煤的灰分在15%～30%时，其测定的重复性是___,再现性是( )。

A. 0.1 0.2

B. 0.1 0.3

C. 0.3 0.4

D. 0.3 0.5

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【单选题】

煤的灰分在＞30%时，其测定的重复性是___再现性是( )。

A. 0.1 0.3

B. 0.3 0.5

C. 0.5 0.7

D. 0.7 0.9

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【单选题】

测定全水分试验中，当煤样的全水分小于10%时，其重复性为___。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

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【单选题】

挥发分测定中，所使用的坩埚总质量为___。

A. 15～20g

B. 13～18g

C. 16～20g

D. 17～20g

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【判断题】

煤的挥发份产率随煤的变质程度的加深而逐渐降低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用手压不碎，焦渣的上、下表面均有银白色金属光泽，但焦渣表面具有较小的膨胀泡，其焦渣特征为5。

A. 对

B. 错

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【判断题】

焦渣表面无光泽，下表面稍有银白色光泽的焦渣特征为不膨胀熔融黏粘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行煤的工业分析测定时,进行检查性干燥,如连续两次干燥煤样的质量增加时,采用最后一次的质量为计算依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

煤的灰分是煤中所有可燃物质完全燃烧后剩下的残渣，它是煤中原有的成分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用快速灰化法测灰时，当灰分大于15%时，需进行检查性灼烧，每次15分钟，直到连续两次干燥质量变化不超过0.001g为止。

A. 对

B. 错

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【判断题】

快速灰化法测定值高于缓慢灰化法测定值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

煤氧化后会导致碳损失，而使挥发分增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行挥发份测定两次结果分别为15.46%和15.77%，其平均值为15.62%。

A. 对

B. 错

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【判断题】

煤的挥发分不是煤中原来固有的挥发性物质。

A. 对

B. 错

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【填空题】

1、测定煤中全水分时，对某煤样10g进行干燥后，其数据如下：9.80、9.75、9.76，则该煤样的全水分为 ___。

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