【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体自振频率; 。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 结构轻量化
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体自振频率; ;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体密封
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体强度; ;车体自振频率;结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体流线形
【判断题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;车体密封。
A. 对
B. 错
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电气设备变位操作后,应对()进行核对并确认。无法观察实际位置时,可通过间接方式确认该设备已操作到位。___
A. 压力值
B. 位置变化
C. 声光信号
【单选题】
依据《中华人民共和国消防法》,消防工作贯彻( )的方针,按照政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与的原则,实行消防安全责任制,建立健全社会化的消防工作网络。___
A. 以防为主,防消结合
B. 预防为主,防消结合
C. 专门机关与群众相结合
D. 以防为主,以消为辅
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,硬质梯子的横档应嵌在支柱上,梯阶的距离不应大于40cm,并在距梯顶()处设限高标志。___
A. 0.5m
B. 0.7m
C. 0.8m
D. 1.0m
【单选题】
依据《中国南方电网调度运行操作管理规定》规定,一、二次设备操作前,()和待接收调度命令的运行值班员应相互核实一、二次设备状态。___
A. 工作负责人
B. 值班负责人
C. 值班调度员
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),在基础工程施阶段,土方开挖过程中作业人员上下基坑时应有可靠的扶梯,不得相互拉拽、攀登挡土板支撑上下,作业人员( )在基坑内休息。___
A. 可以
B. 不得
C. 短时间内
推荐试题
【单选题】
试题34:对所有相对方要一视同仁,不偏不倚,给相关利害关系人以同等的辩论机会,这体现了行政程序的___原则。
A. 程序法定原则
B. 相对方参与原则
C. 程序公正原则
D. 效率原则
【单选题】
试题56:依监督检查机构的任务划分,行政监督检查分为专门监督检查和业务监督检查。其中,___部门的监督检查属于专门监督检查。
A. 审计部门
B. 工商行政管理部门
C. 物价部门
D. 卫生部门
【单选题】
试题62:行政诉讼中,对下列具体行政行为不服提起的诉讼、人民法院不予受理___。
A. 某个体摊贩对罚款、吊销营业执照不服
B. 某企业认为某行政机关侵犯其合法的经营自主权
C. 某国家机关一处长对撤销职务不服
D. 认为行政机关违法要求履行义务的
【单选题】
试题67:行政机关主持,以国家政策为法律依据,以自愿为原则,通过说服教育,促使双方当事人友好协商,互谅互让,达成协议,消除争议纠纷的诉讼外和解活动,称为___。
A. 行政仲裁
B. 行政裁决
C. 行政调解
D. 行政和解
【单选题】
试题68:行政复议是行政机关的___行为,也是上级行政机关对下级行政机关进行层级监督的较规范的具体行政行为。
A. 行政诉讼
B. 司法性行政
C. 行政仲裁
D. 行政调解
【单选题】
试题69:行政法制外部监督是指___。
A. 行政系统以外的国家权力机关监督
B. 行政系统以外的司法机关监督
C. 行政系统自身的监督
D. 行政系统以外的国家权力机关和司法机关的监督