动车组通风系统的作用是：将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的，同时还将客室内污浊的空气排出室外，_答案

【单选题】

动车组通风系统的作用是：将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的，同时还将客室内污浊的空气排出室外，使室内的空气参数满足设计的要求。 ___

A. 温度

B. 湿度

C. 气流组织

D. 压强

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

动车组通风系统的作用是：将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的气流组织，同时还将客室内排出室外，使室内的空气参数满足设计的要求。 ___

A. 湿润的空气

B. 干净的空气

C. 污浊的空气

D. 未处理的空气

查看答案解析

【单选题】

高速动车组的包括空气压力波动控制装置。 ___

A. 蒸发器

B. 节流装置

C. 冷凝器

D. 通风系统

查看答案解析

【单选题】

高速动车组的通风系统包括。 ___

A. 节流装置

B. 空气压力波动控制装置

C. 冷凝器

D. 贮液器

查看答案解析

【单选题】

高速动车组的功能就是保证车厢内具有适当的气压。 ___

A. 通风系统

B. 冷凝器

C. 节流装置

D. 冷凝器

查看答案解析

【单选题】

高速动车组的通风系统的功能就是保证车厢内具有适当的。 ___

A. 气压

B. 温度

C. 湿度

D. 压强

查看答案解析

【单选题】

高速动车组当车外发生明显变化时，通风系统会将车厢内的气压维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___

A. 气压

B. 温度

C. 湿度

D. 速度

查看答案解析

【单选题】

高速动车组当车外气压发生明显变化时，通风系统会将车厢内的维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___

A. 气压

B. 温度

C. 湿度

D. 速度

查看答案解析

【单选题】

高速动车组当车外气压发生明显变化时，会将车厢内的压力维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___

A. 自动控制单元

B. 压缩冷凝单元

C. 通风系统

D. 辅助控制单元

查看答案解析

【单选题】

是动车组制冷系统组成部分。 ___

A. 节流阀

B. 干燥器

C. 中继阀

D. 蒸发器

查看答案解析

【单选题】

蒸发器是动车组组成部分。 ___

A. 压力处理单元

B. 制冷系统

C. 供热系统

D. 空气压力波动控制装置

查看答案解析

【单选题】

动车组制冷系统用管道连接成一循环系统。 ___

A. 半开放

B. 开放

C. 半封闭

D. 封闭

查看答案解析

【单选题】

动车组从蒸发器流出的是低压制冷剂。 ___

A. 制冷系统

B. 压力处理单元

C. 供热系统

D. 空气压力波动控制装置

查看答案解析

【单选题】

动车组制冷系统从蒸发器流出的是制冷剂。 ___

A. 常压

B. 高压

C. 低压

D. 高温

查看答案解析

【单选题】

动车组中制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。 ___

A. 制冷系统

B. 压力处理单元

C. 供热系统

D. 空气压力波动控制装置

查看答案解析

【单选题】

动车组制冷系统中制冷剂蒸气进入后在常温下被冷凝液化。 ___

A. 节流装置

B. 蒸发器

C. 冷凝器

D. 压缩机

查看答案解析

【单选题】

压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入后在常温下被冷凝液化。 ___

A. 冷凝器

B. 储液器

C. 干燥器

D. 蒸发器

查看答案解析

【单选题】

制冷剂蒸气在内冷凝液化时，保持温度和压力不变。 ___

A. 压缩机

B. 蒸发器

C. 冷凝器

D. 节流装置

查看答案解析

【单选题】

制冷剂蒸气在冷凝器内冷凝液化时，保持不变。 ___

A. 湿度和压力

B. 温度和压力

C. 湿度和温度

D. 流速和压力

查看答案解析

【单选题】

制冷剂蒸气在内冷凝液化时，相应的温度压力称为冷凝温度和冷凝压力。 ___

A. 压缩机

B. 蒸发器

C. 冷凝器

D. 节流装置

查看答案解析

【单选题】

和。 ___

A. 绝对压力

B. 冷凝压力

C. 相对压力

D. 固定压力

查看答案解析

【单选题】

成为制冷剂的装置；常用的节流装置有手动节流阀、浮球节流阀、热力膨胀阀或毛细管等。 ___

A. 低温低压液态

B. 低温低压气态

C. 高温高压液态

D. 高温低压气态

查看答案解析

【单选题】

节流装置的作用：是使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压制冷剂的装置；常用的节流装置有手动节流阀、浮球节流阀、热力膨胀阀或毛细管等。 ___

A. 液态

B. 气态

C. 固态

D. 混合态

查看答案解析

【单选题】

常用的节流装置有、浮球节流阀、热力膨胀阀或毛细管等。 ___

A. 手动节流阀

B. 中继阀

C. 差压阀

D. 单向阀

查看答案解析

【单选题】

常用的节流装置有手动节流阀、、热力膨胀阀或毛细管等。 ___

A. 差压阀

B. 中继阀

C. 浮球节流阀

D. 单向阀

查看答案解析

【单选题】

常用的节流装置有手动节流阀、浮球节流阀、或毛细管等。 ___

A. 单向阀

B. 中继阀

C. 差压阀

D. 热力膨胀阀

查看答案解析

【单选题】

常用的节流装置有手动节流阀、浮球节流阀、热力膨胀阀或等。 ___

A. 单向阀

B. 中继阀

C. 差压阀

D. 毛细管

查看答案解析

【单选题】

热力膨胀阀是常用的。 ___

A. 转换装置

B. 控制装置

C. 节流装置

D. 调节装置

查看答案解析

【单选题】

是常用的节流装置。 ___

A. 单向阀

B. 中继阀

C. 差压阀

D. 毛细管

查看答案解析

【单选题】

毛细管是常用的。 ___

A. 转换装置

B. 控制装置

C. 节流装置

D. 调节装置

查看答案解析

【单选题】

蒸发器的作用是使制冷剂与需要冷却的介质交换热量的换热器。 ___

A. 低温气态

B. 高温液体

C. 低温液态

D. 高温气态

查看答案解析

【单选题】

蒸发器是使低温液态制冷剂与需要冷却的介质交换热量的。 ___

A. 贮液器

B. 调节器

C. 换热器

D. 气液分离器

查看答案解析

【单选题】

制冷剂进入蒸发器盘管时，通过管壁吸收盘管周围介质(空气或水)的热量而沸腾汽化，使盘管周围介质温度降低或保持低温状态，从而达到制冷目的。 ___

A. 低温液态

B. 低温气态

C. 高温液态

D. 高温气态

查看答案解析

【单选题】

低温液态制冷剂进入盘管时，通过管壁吸收盘管周围介质(空气或水)的热量而沸腾汽化，使盘管周围介质温度降低或保持低温状态，从而达到制冷目的。 ___

A. 贮液器

B. 蒸发器

C. 冷凝器

D. 压缩机

查看答案解析

【单选题】

低温液态制冷剂进入蒸发器盘管时，通过管壁吸收盘管周围介质(空气或水)的热量而沸腾汽化，使盘管周围介质温度降低或保持低温状态，从而达到目的。 ___

A. 制冷

B. 制热

C. 降湿

D. 降压

查看答案解析

【单选题】

动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的。 ___

A. 适宜湿度

B. 补偿温度

C. 适宜温度

D. 适宜压力

查看答案解析

【单选题】

的工作原理，让电流通过电阻丝而产生热量，然后把热量传给流过的空气。 ___

A. 电加热供热装置

B. 除湿装置

C. 通风装置

D. 制冷装置

查看答案解析

【单选题】

电加热供热装置的特点有：具有、热量稳定、结构紧凑、控制方便等特点。 ___

A. 能耗小

B. 表面温度均匀

C. 轻量化

D. 智能化

查看答案解析

【单选题】

匀、、结构紧凑、控制方便等特点。 ___

A. 能耗小

B. 轻量化

C. 热量稳定

D. 智能化

查看答案解析

【单选题】

是电加热供热装置的特点之一。 ___

A. 表面温度均匀

B. 能耗小

C. 轻量化

D. 智能化

查看答案解析

【单选题】

是电加热供热装置的特点之一。 ___

A. 轻量化

B. 智能化

C. 热量稳定

D. 能耗小

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

长沙地铁2号线闸瓦在需要退后的情况下，比如停放缓解后闸瓦没能完全离开车轮，可以使用调节螺栓将闸瓦退后___。

A. 13mm

B. 15mm

C. 18mm

D. 20mm

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁2号线为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，当两个空簧内压力差大于___时，两个空簧会导通。

A. 100kPa

B. 1500kPa

C. 200kPa

D. 250kPa

查看答案解析

【单选题】

用于开关门的脉冲信号，至少持续___毫秒，将被门控器接受。

A. 250

B. 300

C. 280

D. 320

查看答案解析

【单选题】

右关门障碍物探测次数调整范围：___。

A. 1-3次

B. 1-4次

C. 1-5次

D. 1-6次

查看答案解析

【单选题】

强开门___合位：此时允许信号由零速信号替代；零速有效，左/右门允许均有效，左/右门开按钮上的红色指示灯均点亮。

A. =81-S101

B. =81-S102

C. =81-S103

D. =81-S104

查看答案解析

【单选题】

门零速旁路 ___ 合位：当零速信号故障时，激活开关给门控“零速”信号。

A. =81-S104

B. =81-S109

C. =81-S107

D. =81-S105

查看答案解析

【单选题】

客室侧门开门/关门时间：___。

A. 2.0±0.5s

B. 3.0±0.5s

C. 2.5±0.5s

D. 3.5±0.5s

查看答案解析

【单选题】

如需从外部手动开门，每辆车的___门各配备了一个外紧急装置。

A. 7号和8号

B. 1号和8号

C. 2号和7号

D. 3号和5号

查看答案解析

【单选题】

门关好旁路 ___合位：绕过门安全回路，允许牵引。

A. =81-S104

B. =81-S110

C. =81-S107

D. =81-S105

查看答案解析

【单选题】

LCD播放声音的音量可以从单个LCD进行调节，也可以配置VDP中的___对相应侧进行调节。

A. SD卡

B. CF卡

C. MS卡

D. MMC卡

查看答案解析

【单选题】

CF卡的存储文件格式为___

A. JPG

B. TXT

C. MP3

D. MP4

查看答案解析

【单选题】

LCD播放声音的音量可以从单个LCD进行调节，也可以配置VDP中的___对相应侧进行调节。

A. SD卡

B. CF卡

C. MS卡

D. MMC卡

查看答案解析

【单选题】

PIS的广播功能中，优先级比PA广播高的功能是___

A. 紧急广播

B. 报站广播

C. OCC广播

D. 紧急对讲

查看答案解析

【单选题】

空调机组高压压力开关动作值为___ 断开。

A. 3.0±0.15MPa

B. 2.4±0.15MPa

C. 0.15±0.03MPa

D. 0.05±0.04MPa

查看答案解析

【单选题】

空调机组高压压力开关动作值为___接通。

A. 3.0±0.15MPa

B. 2.4±0.15MPa

C. 0.15±0.03MPa

D. 0.05±0.04MPa

查看答案解析

【单选题】

空调机组低压压力开关动作值为___ 断开。

A. 3.0±0.15MPa

B. 2.4±0.15MPa

C. 0.15±0.03MPa

D. 0.05±0.04MPa

查看答案解析

【单选题】

空调机组低压压力开关动作值为___接通。

A. 3.0±0.15MPa

B. 2.4±0.15MPa

C. 0.15±0.03MPa

D. 0.05±0.04MPa

查看答案解析

【单选题】

紧急通风时，新风/回风调节挡板应将___关闭，仅向客室输送新鲜空气。

A. 新风口

B. 回风口

C. 新风口和回风口

D. 风门

查看答案解析

【单选题】

列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。

A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能

B. 能量最终是以电能的形式储存起来

C. 能量消耗的载体是牵引电机

D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁2号线列车牵引逆变器保护输入电压是___。

A. 1500V

B. 1800V

C. 1850V

D. 2000V

查看答案解析

【单选题】

当一个辅助设备故障故障时，辅助系统的供电模式处于___状态。

A. 正常供电模式

B. 降级供电模式

C. 紧急供电模式

D. 自动供电模式

查看答案解析

【单选题】

蓄电池充电机将直流1500V转换成___直流电源。

A. 110V

B. 220V

C. 380V

D. 1500V

查看答案解析

【单选题】

30分钟内发生___辅助逆变器散热器故障，将导致逆变器隔离。

A. 3次

B. 2次

C. 1次

D. 均不对

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁2号线列车IGBT模块逆变相IGBT的参数是___。

A. 3300V/400A

B. 3300V/800A

C. 3300V/1200A

D. 3300V/1600A

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁2号线列车高速断路器的额定工作电压是___。

A. 1000～1500VDC

B. 1000～1500VAC

C. 1000～2000VAC

D. 1000～2000VDC

查看答案解析

【单选题】

在牵引工况下，下列设备不参与工作的是___。

A. 受电弓

B. 高速断路器

C. 牵引电机

D. 制动电阻

查看答案解析

【单选题】

紧急逆变器为下列哪些负载供电___。

A. 空调通风机

B. 牵引逆变器风扇

C. 制动电阻风扇

D. 空调冷凝风机

查看答案解析

【单选题】

在长沙地铁2号线列车中用于列车在紧急牵引超速保护的继电器为___。

A. =22-K145

B. =22-K108

C. =22-K126

D. =22-K125

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁2号线车辆主牵引系统的控制方式采用了当今世界先进的微机控制的___技术。

A. 直流调频调压

B. 交流调频调压

C. 交流调幅调压

D. 直流调幅调压

查看答案解析

【多选题】

可压溃管的行程包括___。

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

查看答案解析

【多选题】

下面哪些属于车钩锁的操作位置。___

A. 解钩

B. 连挂

C. 准备连挂

D. 准备解钩

查看答案解析

【多选题】

空调制冷设备主要由___等部件组成。

A. 压缩机

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 节流装置

查看答案解析

【多选题】

空调手动温度设置___等档位。

A. 自动

B. 24℃

C. 26℃

D. 28℃

查看答案解析

【多选题】

紧急制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___

A. 失电制动

B. 失电缓解

C. 得电缓解

D. 得电制动

查看答案解析

【多选题】

长沙地铁1号线踏面制动单元主要由___等部件组成。

A. 制动缸

B. 活塞

C. 间隙调整装置

D. 闸瓦托及托吊

查看答案解析

【多选题】

长沙地铁1号线采用的风源系统由___主要部件构成。

A. 整体吊架

B. 空气压缩机

C. 空气净化处理装置

D. 电控单元

查看答案解析

【多选题】

长沙轨道交通1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元、电子中继阀、变载荷阀、___等设备。

A. 风缸

B. 停放脉冲阀

C. 压力开关

D. 压力传感器

查看答案解析

【多选题】

下列属于空气悬挂系统的功能的是___。

A. 吸收冲击和振动

B. 控制车体高度水平

C. 提供一个载重信号

D. 传递纵向牵引力和制动力

查看答案解析

【多选题】

察看司机室双针压力表，可以了解___。

A. 动车单元制动缸的压力

B. 拖车单元制动缸的压力

C. 拖车主风管压力

D. 拖车停放制动缸的压力

查看答案解析

【多选题】

下列部件中___为供风和制动系统的组成部分。

A. 踏面制动单元

B. 受电弓执行机构

C. 受电弓

D. EBCU

查看答案解析