【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机以电作为动力来源。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管,也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。
A. 对
B. 错
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
防超模式和防冒模式的控制方式一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
专题图中批量编辑标注功能可以对注记哪些属性进行修改: ___
A. 字体颜色
B. 标注偏移量
C. 单行显示字数
D. 文本字体
【多选题】
系统图中,站房展开时外框颜色一样的有哪些。___
A. 变电站
B. 开关站
C. 配电房
D. 电缆分支箱
【多选题】
关于系统图中的线合并说法正确的有:___
A. 架空线和电缆不能被合并
B. 开关挂接杆塔位置的定长站外连接线不进行合并
C. 与开关挂接的杆塔不进行合并
D. 电缆和架空线连接位置的杆塔合并
【多选题】
系统图中哪些设备不进行成图展示:___
A. DTU
B. FTU
C. 站内-接地刀闸
D. 站内-负荷开关
【多选题】
辅助外框内显示的信息有:___
A. 总长度
B. 杆塔
C. 图名
D. 更新日期
【多选题】
专题图中,可以通过___对设备的标注进行隐藏。
A. 选中标注右键鼠标隐藏
B. 更新标注
C. 批量编辑标注
D. 标注批量隐藏
【多选题】
以下哪些报错为导出图模校验问题报错。 ___
A. CIM中没有此设备
B. 连通性校验
C. 所属大馈线字段为空
D. 节点不唯一错误
【多选题】
以下哪写设备在系统图中展示,同时在站室图中也展示。___
A. 站内-断路器
B. 站内-负荷开关
C. 柱上-断路器
D. 站内-接地刀闸
【多选题】
以下哪写设备在系统图中展示,同时在单线中也展示。___
A. 柱上-断路器
B. 柱上-负荷开关
C. 柱上-隔离开关
D. 站内-隔离开关
【多选题】
以下哪些设备在单线图中展示,同时在站室图中也展示。___
A. 柱上-断路器
B. 站内-断路器
C. 站内-隔离开关
D. 站内-负荷开关
【多选题】
以下哪写设备的标注在系统图中显示,同时在站室图中也显示。___
A. 站内-断路器
B. 站内-负荷开关
C. 柱上-变压器
D. 站内-接地刀闸
【多选题】
以下哪写设备的标注在系统图中显示,同时在单线图中也显示。___
A. 柱上-断路器
B. 柱上-负荷开关
C. 柱上-变压器
D. 站内-变压器
【多选题】
大馈线的出线开关类型不能为___,会导致无法成图。
A. 站内-隔离开关
B. 站内-负荷开关
C. 站内-断路器
D. 站内-接地刀闸
【多选题】
专题图中常开开关设置非常重要,以下哪些地方可以进行常开开关设置。___
A. 台账维护
B. 批量台账维护
C. 设备属性
D. 设置常开
【多选题】
图形端登录时,所属分区有哪些:___
A. 杭州、嘉兴、湖州
B. 温州、台州、湖州
C. 绍兴、宁波、舟山、台州
D. 金华、丽水、衢州、温州
【多选题】
地理图中线路关联按钮是用来修改线路的:___
A. 线路类型
B. 线路起始电站
C. 线路长度
D. 线路起点设备
【多选题】
地理图中设备导航树包含有哪些类型:___
A. 输电设备树
B. 大馈线树
C. 站房设备树
D. 低压设备树
【多选题】
地理图快速定位功能可以通过哪些字段查询设备。___
A. 设备ID
B. 设备名称
C. 主键OID
D. 运行编号
【多选题】
地理图中鼠标选择设备方式有哪些:___
A. 点选
B. 框选
C. 托选
D. 圆选
【多选题】
在新设备变更申请中,杆塔转换可以将杆塔转换成:___
A. 直线杆
B. 耐张杆
C. 铜管杆
D. 铁杆
【多选题】
在新设备变更申请中,杆号重排时可以修改___属性。
A. 运行杆塔的设备名称
B. 物理杆塔的设备名称
C. 导线段名称
D. 导线名称
【多选题】
在新设备变更申请中,提交任务时会对任务申请中的数据进行校验,校验分为哪些模块:___
A. 上级线路分析
B. 发布次序校验
C. 拓扑校验
D. 质检校验
【多选题】
当需要进行新设备变更申请时,可以在___进行新建新设备变更申请。
A. 图形客户端的任务管理模块
B. PMS2.0网页端的设备变更申请模块
C. PMS2.0网页端的新设备变更申请模块
D. 图形客户端的设备定制编辑模块
【多选题】
图层管理下的影像图层中哪些图层是最新的底图影像: ___
A. UMS_矢量
B. UMS_影像
C. UMS_矢量_郊区
D. UMS_影像_郊区
【多选题】
以下哪些是大馈线校验的校验内容分类:___
A. 大馈线出线校验
B. 常开开关校验
C. 馈线范围校验
D. 设备从属校验
【多选题】
在大馈线校验,当出现“连通性校验”问题时,可以通过以下___进行修改。
A. 线打断
B. 杆塔转换
C. 节点编辑
D. 更新所属分支线
【多选题】
在大馈线校验,当出现“分支线校验”问题时,可以通过以下___进行修改。
A. 线打断
B. 杆塔转换
C. 节点编辑
D. 更新所属分支线
【多选题】
在大馈线校验,当出现“虚拟设备校验”问题时,可以通过以下___进行修改。
A. 更新所属大馈线
B. 更新所属大馈线支线
C. 更新所属导线
D. 杆塔转换
【多选题】
在进行大馈线校验问题处理时,可以通过___方式进行设备定位。
A. 双击问题数据
B. 选择问题,点击“定位”图标
C. 选择问题,右键鼠标,选择“定位设备”
D. 点击问题数据
【判断题】
1正常情况下,图形端中可以查看变压器台帐信息
A. 对
B. 错
【判断题】
2在图形端中,查询某配变在地理图中位置,可以通过设备导航树所属杆塔下挂接设备实现
A. 对
B. 错
【判断题】
3在图形端中,可以通过大馈线设备树查看线路的层次结构(如主干线——分线——支线)
A. 对
B. 错
【判断题】
4根据设备编码和设备类型,可以快速查找到相应设备
A. 对
B. 错
【判断题】
5查询统计中,不能实现新投设备批量导出
A. 对
B. 错
【判断题】
6查询统计时,不能按专业分类相应导出所需设备清单
A. 对
B. 错
【判断题】
7查询柱上变压器时,在站内一次设备查看
A. 对
B. 错
【判断题】
8查询站房类设备时,可以在站内一次设备查看
A. 对
B. 错
【判断题】
9对于配网设备,不需要新建铭牌申请单,就可以直接新建电系铭牌()
A. 对
B. 错
【判断题】
10甲用户新建的铭牌申请单,同一个班组的乙用户可以启动流程()
A. 对
B. 错
【判断题】
11在铭牌申请单中,新建配电室内母线的铭牌,需要先新建对应间隔单元的铭牌()
A. 对
B. 错