【单选题】
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的___。
A. 三分之一
B. 三分之二
C. 二分之一
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
货物列车速度在___km/h以下时,不应缓解列车制动。
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过___次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定___单位责任。
A. 车务
B. 机务
C. 车务、机务
【单选题】
应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定___单位责任。
A. 车务
B. 机务
C. 车务、机务
【单选题】
总公司、铁路局行车安全监察人员,凭___登乘机车。
A. 登乘机车证
B. 工作证
C. 监察证
【单选题】
回送机车在一地滞留时间超过___小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。
A. 8
B. 12
C. 24
【单选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的,___年内不得再次申请。
A. 1
B. 2
C. 0.5
【单选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且___内不得再次申请。
A. 1
B. 2
C. 0.5
【单选题】
在高速铁路运行区段,办理客运业务的车站,车站___应配备与司机通信联络用的无线对讲设备。
A. 站务员
B. 行李员
C. 客运值班员
【单选题】
在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向___报告有关行车工作。
A. 值守人员
B. 车站值班员
C. 列车调度员
【单选题】
在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应___ 报告列车调度员(车站值班员)。
A. 在前方站停车
B. 在前方停车站
C. 使用GSM-R手持终端
【单选题】
在高速铁路运行区段,司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速___ km/h及以下调度命令的口头指示后,通知车辆乘务员下车检查。
A. 160
B. 180
C. 200
【单选题】
使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用___kPa。
A. 500
B. 600
C. 800
【多选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人有下列___情形的,应当撤销驾驶证。
A. 工作人员滥用职权、玩忽职守,致使不符合条件的人员取得驾驶证的;
B. 以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的;
C. 法律法规规定的其他情形;
D. 考场作弊
【判断题】
机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
A. 对
B. 错
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400 m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车和单机由车站值班员负责指挥。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
发动机防冰valve是否可以地面锁定?___
A. 是;
B. 否。
C.
D.
【单选题】
发动机进气道的防冰引气来自于___
A. 空调;
B. 发动机高压压气机;
C. 发动机低压压气机。
D.
【单选题】
发动机进气道用何种方式防止结冰?___
A. 热空气;
B. 电加温。
C.
D.
【单选题】
飞机起飞后前轮如何定中___
A. 定中凸轮定中;
B. 转弯作动筒定中;
C. 齿轮齿条定中。
D.
【单选题】
飞机起飞前必须选择那种减速率___
A. 低;
B. 高;
C. 中。
D.
【单选题】
缝翼()号需要防冰保护___
A. 1、2、3号;
B. 2、3、4号;
C. 3、4、5号。
D.
【单选题】
何种减速率模式下,扰流板伸出4秒后有持续的压力施加到刹车___
A. MAX;
B. MED;
C. LO。
D.
【单选题】
机翼缝翼()号不需要防冰___
A. A1号和5号;
B. B2号和3号;
C. C1号和2号。
D.
【单选题】
脚蹬操纵前轮转弯的最大角度___
A. ±6度;
B. ±12度;
C. ±10度。
D.
【单选题】
进行自动刹车时,自动刹车面板按纽上的"DECEL"灯亮表示___
A. 刹车压力已传送到刹车盘;
B. 机轮减速率达到了选定值;
C. 防滞刹车功能正在起作用;
D.
【单选题】
静压孔电加温防冰用的是___
A. 28VDC;
B. 115VAC。
C.
D.
【单选题】
空速达到多少时,安全valve切断起落架系统的供压___
A. 260节;
B. 250节;
C. 220节。
D.
【单选题】
空中刹车如何实现___
A. 起落架手柄放收上位;
B. 减震支柱全伸出;
C. 解除自动刹车。
D.
【单选题】
轮胎压力指示显示在什么地方?___
A. 在轮胎和刹车指示器上
B. ECAM
C. 无指示
D.
【单选题】
每个窗和风挡包含:___
A. A一个加热元件和两个单圈传感器;
B. B两个电加热元件和两个单圈传感器;
C. C两个加热元件和两个双圈传感器;
D.
【单选题】
每个机翼的___前缘缝翼和发动机进气口用热空气提供保护(A)
A. 三个外侧;
B. 一个内侧两个外侧;
C. 全部。
D.
【单选题】
每个雨刷是如何控制的?___
A. 通过一个三或四位旋转选择器;
B. 通过一个按扭;
C. 自动的。取决于气候。
D.
【单选题】
哪个部件把起落架位置显示到ECAM上___
A. 两个LGCIU依次;
B. 两个LGCIU同时;
C. 当第一发启动时。
D.
【单选题】
哪个部件使绿系统刹车有优先性___
A. 刹车选择valve;
B. 双蝶形valve;
C. 自动选择器。
D.
【单选题】
扭力臂阻尼器的作用是___
A. 保持起落架轮轴的位置;
B. 减小着陆时上下扭力臂之间的震动;
C. 减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。
D.
【单选题】
排放管的加热温度控制在___
A. A10摄氏度-20摄氏度;
B. B5摄氏度-25摄氏度;
C. C5摄氏度-15摄氏度。
D.
【单选题】
起落架收放手柄旁边的红色箭头灯亮表示___
A. 起落架位置与手柄位置不一致;
B. 正常收放失效,需进行重力放下;
C. 着陆方式下,起落架未放下锁定。
D.
【单选题】
起落架收放液压系统中,切断(CUT-OUT)valve何时切断供压___
A. 重力放起落架时;
B. 起落架收上后;
C. 起落架放下锁好后。
D.
【单选题】
起落架收放由谁供压___
A. 黄系统;
B. 绿系统;
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
起落架收起后,收放系统何时失压___
A. 收放手柄运动到中立位时;
B. 空速超过260±5KTS时;
C. 最后一个舱门关闭后。
D.
【单选题】
起落架收上之前,LGCIU必须探测到什么信号___
A. 三个起落架支柱全伸出;
B. 三个起落架支柱全压缩;
C. 仅一个起落架支柱伸出。
D.
【单选题】
前轮转弯旁通valve的作用___
A. 连通转弯作动筒的两个腔;
B. 给伺服valve供压;
C. BSCU失效时旁通回油。
D.
【单选题】
前轮转弯由哪一液压系统供压___
A. 黄系统;
B. 绿系统;
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
前起落架的'空中'信号在什么条件下给出___
A. 只要减震支柱全伸出就给出;
B. 前减震支柱伸出超过30CM;
C. 前减震支柱全伸出,且前轮位于中立位。
D.
【单选题】
前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级___
A. 前1,主2;
B. 前2,主2;
C. 前1,主1。
D.
【单选题】
扰流板伸出2秒后,何种刹车减速率模式下有持续的刹车压力施加到刹车___
A. MAX;
B. MED;
C. LO。
D.
【单选题】
如果ADIRU的数据无效,防滞刹车时的参考速度从何处得出___
A. 不再需要;
B. 所有主轮的平均速度;
C. 转速最高的主轮速度。
D.
【单选题】
如果LGCIU1故障,从何处看到起落架系统位置信息___
A. 起落架显示面板;
B. ECAM系统页面;
C. A和B。
D.
【单选题】
如何来完成排放管加热系统的全部测试?___
A. 从PTP;
B. 从控制装置的测试按扭;
C. A+B。
D.
【单选题】
什么时候TAT探头要加热?___
A. 在飞行中,不在地面上;
B. 在地面上不在飞行中;
C. 仅在结冰条件下。
D.
【单选题】
什么时候结冰探测系统被禁止?___
A. 最后发动机停车;
B. 在断电时;
C. 在地面上,在1500英尺以下或TAT小于8摄氏度。
D.
【单选题】
什么时候皮托管要加热?___
A. 在飞行中不在地面上;
B. 仅在结冰条件下;
C. 正常情况下在飞行中加热,在地面上只需要低热。
D.
【单选题】
使用正常自动刹车时,哪个部件决定刹车压力___
A. SCU;
B. 刹车脚蹬;
C. 伺服valve。
D.
【单选题】
手轮control前轮转弯的最大角度___
A. 74度;
B. 90度;
C. 95度。
D.
【单选题】
双结冰探测器给出几个级别的结冰信号?___
A. 一;
B. 二;
C. 七。
D.