膳食中可利用碳水化合物是人类最经济、最主要和最有效的能量来源。 _答案

【判断题】

膳食中可利用碳水化合物是人类最经济、最主要和最有效的能量来源。

A. 对

B. 错

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相关试题

【单选题】

电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。电气化铁路相关作业人员___至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。.

A. 每年

B. 每半年

C. 每季

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【单选题】

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分___范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。

A. 2m

B. 4.5m

C. 5m.

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【单选题】

天桥、跨线桥靠近或跨越___的地方，须设置防护栅网。

A. 接触网

B. 牵引供电设备

C. 支柱.

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【单选题】

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，___应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

A. 建设单位

B. 集团公司

C. 沿线各单位.

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【单选题】

行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持___以上的距离。

A. 2m

B. 4.5m

C. 5m.

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【单选题】

6绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应___进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所。

A. 每年

B. 半年

C. 每季.

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【单选题】

电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧___处应设安全区域标志。

A. 2m

B. 4.5m

C. 5m.

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【单选题】

距牵引供电设备带电部分超过___的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

A. 2m

B. 4.5m

C. 5m.

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【单选题】

隔离开关操作人员须经过培训并取得由___颁发的安全操作证后，才能担任工作。

A. 各自单位

B. 供电设备管理单位

C. 集团公司.

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【单选题】

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过___，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

A. 2m

B. 4.5m

C. 5m.

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【单选题】

动力室门、电气室门应随开随关，注意防止___手指。

A. 撞伤

B. 挤伤

C. 戳伤.

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【单选题】

禁止使用___照明检查机车，动力室、高压室内严禁烟火。

A. 手电

B. 电灯

C. 明火.

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【单选题】

凡机车停在接触网下，在未接到___的停电命令和挂好接地线前，严禁登上车顶。

A. 列车调度员

B. 供电调度员

C. 车站值班员.

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【单选题】

电流通过人体的途径中___是最危险的电流路径。

A. 从左手到前胸

B. 从右手到脚

C. 从右手到左手.

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【单选题】

1211灭火器灭火率比二氧化碳灭火器高___倍。

A. 1.5

B. 2

C. 3.5.

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【单选题】

登上车顶作业，必须采取安全措施和配戴___。

A. 绝缘靴

B. 绝缘手套

C. 安全帽.

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【单选题】

禁止带电接触高压导线和各种有电设备的___。

A. 导电部分

B. 无电部分

C. 显示部分.

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【单选题】

各种机械外露___应安装防护罩。

A. 转动部分

B. 静止部分

C. 部件.

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【单选题】

柴油机发生抱缸或差示压力计作用时，在未判明原因前，不应立即进入___，不可马上进行检查，以防灼伤或其他危险。

A. 电器室

B. 冷却室

C. 动力室.

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【单选题】

在___作业时，必须执行呼唤应答制度，禁止身体各部位跨、靠制动系统和其他部件。

A. 车上部

B. 车中部

C. 车底部.

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【判断题】

隔离开关操作前，操作人必须按规定穿戴好绝缘靴和绝缘帽，确认开关及其操作机构正常，接地线良好，方准按程序操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇雷雨天气时，禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化铁路区段，当列车在运行途中发生故障，机车司机需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应每年进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绝缘靴和绝缘手套使用前用干布擦试，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，特制订《电气化铁路安全规则》。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作两人监护制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持2m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家铁路工作人员必须严格遵守和执行《铁路技术管理规程》的规定，在自己的职责范围内，以对国家和人民负责的态度，保证安全生产。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

不准在高处随意投递材料、工具；不准在列车、车列、机车、车辆上向车外抛掷杂物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

严格遵守劳动纪律和作业纪律，认真执行保休制度，班前充分休息，严禁班前、班中饮酒。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业前穿戴好相应的个人防护用品，着装要“三紧”：领口紧，袖口紧，下摆紧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各种电动机具要安装触电保护器，除定期检查绝缘电阻外，每次使用前无须再检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车受电弓升起时，禁止进入高压室，变压器室。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止使用明火照明检查机车，动力室、高压室内严禁烟火。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中机车两侧车门应关闭或加销。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入动力室检查巡视时，必须呼唤后经司机同意后方可进入。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 对

B. 错

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