【单选题】
[单选题]第1141题:关于汽轮机轴位移增加的原因,不正确的是___。
A. 汽轮机排汽压力高
B. 设备长期运行
C. 润滑油压力低
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答案
C
解析
暂无解析
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【单选题】
[单选题]第1156题:分离冷区系统倒空、置换主要风险是冷淬、灾预防措施有___。
A. 系统压励与火炬系统平衡后再向系统内冲入氮气置换
B. 系统倒空遵循先泄压后排液的原则
C. 系统倒空遵循先排液后泄压的原则系统压力与火炬系统基本平衡后,向系统内冲入氮气置换
【单选题】
[单选题]第1158题:根据《生产安全事故应急预案管理办法》,生产经营单位风险种类多、可能发生多种事故类型的,应当组织编制本单位的___。
A. 综给应急预案
B. 专项应急预案
C. 现场处置方案
【单选题】
[单选题]第1163题:受理备案登记的安全生产监督管理部门应当对应急预案进行___审查经审查符合要求的,予以备案并出具应急预案备案登记表;不符合要求的,不予备案并说明理由。
A. 内容
B. 要素
C. 形式
【单选题】
[单选题]第1182题:全面紧急停车后.关于火炬系统的处理步骤,下列操作正确的是___。
A. 伙炬气回收压缩机时,及时与裂解联 系,避免燃料气压励波动
B. 低温液体物料可直接 排火炬总管
C. 各系统同时向火炬排放,没有顺序
推荐试题
【单选题】
黄系统渗漏测试活门位于___
A. 黄系统低压总管组件(MANIFOLD)
B. 黄系统高压总管组件(MANIFOLD)
C. 黄系统地面勤务总管组件(MANIFOLD)
D. 黄系统液压油箱出口总管组件(MANIFOLD)
【单选题】
绿系统优先活门位于___
A. 绿系统低压总管组件(MANIFOLD)
B. 绿系统高压总管组件(MANIFOLD)
C. 绿系统刹车总管组件(MANIFOLD)
D. 绿系统地面勤务总管组件(MANIFOLD)
【单选题】
有关RAT正确的是:___
A. RAT在空中可收回
B. RAT在地面不能放出
C. 飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. 只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
优先活门的作用是:___
A. 在低压情况下,隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给其它的大载荷用户
B. 在低压情况下,隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给辅助飞行操纵系统
C. 在低压情况下,隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给主飞行操纵系统
D. 在低压情况下,隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给起落架系统
【单选题】
如果飞机在空中,且飞机速度大于100节,RAT会在什么情况下伸出:___
A. 两台发动机都故障
B. 绿和黄系统的油箱都低压
C. 绿和蓝系统的油箱都低压
D. 以上任何一种情况
【单选题】
下列正确的是___
A. 液压系统渗漏测试活门仅绿系统有一个
B. 渗漏测试活门共两个,绿系统黄系统各一个
C. 渗漏测试活门共三个,每个液压系统都有
D. 渗漏测试活门仅黄系统有一个
【单选题】
下列正确的是___
A. 液压系统油箱加油都是在绿系统地面勤务面板上,油箱放气则在各自的地面勤务面板上
B. 液压系统油箱加油都是在各自的地面勤务面板上,油箱放气则在绿系统地面勤务面板上
C. 液压系统油箱加油都是在各自的地面勤务面板上,油箱放气也在各自的地面勤务面板上
D. 油箱加油是在轮舱内各系统的HP MANIFOLD上