【单选题】
在液体表面上能产生足够的可燃蒸气，遇火能产生一闪即灭的燃烧现象称为____。___
A. 闪点
B. 闪燃
C. 燃点
D. 爆燃
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
可燃物质在空气中与火源接触，达到某一温度时，开始产生有火焰的燃烧，并在火源移去后仍能持续并不断扩大的燃烧现象称为___。___
A. 燃点
B. 闪燃
C. 着火
D. 爆燃
【单选题】
对于责令停止施工、停止使用或停产停业，对经济和社会生活影响较大的，由公安消防部门报请____批准，并由政府组织公安机关等部门实施___
A. 上级消防机构
B. 上级公安机关
C. 国务院
D. 当地人民政府
【单选题】
可燃物质在无外界引火源条件下，由于其自身所发生的___而产生热量并积蓄，使温度不断上升，自行燃烧起来的现象称为自燃。___
A. 物理、化学
B. 化学、生物
C. 物理、生物
D. 生物、物理、化学
【单选题】
固体、液体和气体物质都有热传导的性能。它们的强弱顺序为____。___
A. 固体物质最强，液体物质次之，气体物质较弱。
B. 气体物质最强，液体物质次之，固体物质较弱
C. 液体物质最强，固体物质次之，气体物质较弱
D. 液体物质最强，气体物质次之，固体物质较弱。
【单选题】
下列关于热辐射的说法，正确的是____。___
A. 热源温度愈高，与受辐射物体之间的距离越大，辐射越大。
B. 热源温度愈高，与受辐射物体之间的距离越小，辐射越大
C. 热源温度愈低，与受辐射物体之间的距离越大，辐射越大。
D. 热源温度愈低，与受辐射物体之间的距离越小，辐射越大。
【单选题】
关于热对流与通风口的关系，下列说法正确的是_____。___
A. 通风口的面积愈大、高度愈低，热对流速度愈快
B. 通风口的面积愈大、高度愈高，热对流速度愈快
C. 通风口的面积愈小、高度愈低，热对流速度愈快
D. 通风口的面积愈小、高度愈高，热对流速度愈快
【单选题】
利用破坏燃烧爆炸的基础的原理，用阻燃剂对可燃材料进行阻燃处理，以提高耐火极限，这样的防火方法称之为____。___
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
利用不使新的燃烧条件形成的原理，在建筑之间留足防火间距、筑防火墙等，这样的防火方法称之为____。___
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
在密闭或通风不良的场所发生火灾，由于燃烧消耗了氧，氧浓度降低，燃烧速度____，分解出的气体量减少，即可由有焰燃烧转为阴燃。___
A. 加快
B. 减慢
C. 升高
D. 减少
【单选题】
消防员在实施灭火救援作业时必须严格___，也要遵守部队的条令条例。
A. 职业道德和行为准则
B. 职业道德和安全规定
C. 执行操作规程和行为准则
D. 执行操作规程和安全规定
【单选题】
乙炔无色无臭气体，大部分工业品含有硫化物、磷化物等杂质，使其有蒜样气味，极易燃烧爆炸，爆炸极限___。
A. 15％～85％
B. 0.5％～92％
C. 1.5％～12％
D. 2.5％～82％
推荐试题
【单选题】
TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在___mm之间。___
A. 0.8±0.2
B. 0.7±0.4
C. 0.8±0.6
D. 1.0±0.2
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
造成___为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
___为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
