ETC 通行有效性判断：对___等影响 ETC 使用的参数情况进行判断_答案

【多选题】

ETC 通行有效性判断：对___等影响 ETC 使用的参数情况进行判断

A. OBU 有效期和拆卸状态

B. ETC 卡有效期

C. OBU和 ETC 卡车牌号码一致性

D. 状态名单信息

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相关试题

【多选题】

收费员刷卡读取 CPC 卡内信息，系统进行 CPC 卡有效性判断，判断通过的情况包括___，判断不通过的，按特情车辆相关流程处理。

A. 系统自动识别车牌号码、车牌颜色。

B. 收费员准确核实车牌、车型信息，将实际车牌、车型及入口信息等写入CPC卡内（货车还应写入轴数、车货总重信息）。

C. 收费员将CPC卡发给客户，抬杆放行。

D. 如为货车，车道系统还应判断是否进行入口称重检测，判断已进行入口称重检测且准予通行的，发 CPC 卡放行；判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入。

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【多选题】

持有临时牌照车辆进入时，收费员根据临时牌照将___等信息准确写入CPC 卡，将 CPC 卡发给客户，抬杆放行。

A. 发行属地有效

B. 有入口信息

C. 入口站编码有效

D. 行驶路径有效

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【多选题】

关于CPC卡，一下说法正确的是 ___

A. 无法读写或电量低于 8%的 CPC 卡不得进行调拨或在车道发放

B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的 CPC 卡

C. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理

D. 各省（区、市）应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加 CPC 卡投放数量，保障路网正常运营

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【多选题】

关于CPC卡调拨一下说法正确的是 ___

A. 部联网中心负责跨省间 CPC 卡调拨，省中心负责省内路段间、分中心库间 CPC 卡调拨，收费公路经营管理单位负责所辖收费站间 CPC卡调拨，收费站负责站内卡仓和车道卡仓的管理

B. CPC 卡调拨应精确到卡，保证卡明细与实物卡一一对应，并通过通行介质管理平台进行调拨操作，确保库存数据真实准确

C. CPC 卡调拨可由需求方申请，也可由上级 CPC 卡管理机构根据所辖管理范围内 CPC 卡使用情况发起

D. 各级 CPC 卡管理机构应在日常做好清点装箱工作，在调出时按箱调出，跨省调拨应以 500 张/箱为单位开展

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【多选题】

车道系统通过入口称重检测系统推送的信息生成 ___

A. 车牌

B. 车型

C. 轴数

D. 车货总重

E. 车种

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【多选题】

下列哪些车辆入口需发放CPC卡___

A. 无OBU车

B. 储值卡余额为0

C. ETC入口信息写入失败车

D. ETC单卡客户

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【多选题】

ETC发行稽核包括 ___

A. 准确性

B. 时效性

C. 隐蔽性

D. 规范性

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【多选题】

省中心负责坏卡 ___

A. 检测

B. 送修

C. 核销

D. 无害化处理

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【多选题】

车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过的内容包括 ___

A. 入口信息

B. OBU拆卸状态正常

C. 不在追缴名单内

D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入

E. OBU和ETC卡车牌号码一致

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【多选题】

业务评价指标主要有：___

A. 交易成功率（ETC 门架系统）ETC 通行成功率

B. 实收率车型准确率

C. 车牌准确率数据上传及时率

D. 数据上传完整率车牌识别率

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【多选题】

入口遇临时牌照车辆，收费员根据临时牌照将＿＿、＿＿、＿＿、＿＿等信息准确写入CPC 卡，将CPC 卡发给客户，抬杆放行。 ___

A. 车牌

B. 车型

C. 车种

D. 入口站

E. 轴型

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【多选题】

各稽核单位在开展稽核业务时，应以“___”为主，减少或避免收费站现场核查造成的现场秩序混乱。

A. 事后稽核

B. 抽检稽核

C. 数据稽核

D. 视频稽核

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【多选题】

以下环节流程属于发行规范性稽核的是___

A. 验审

B. 挂失

C. 发行

D. 激活

E. 变更

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【多选题】

发行稽核包括对 ETC 发行进行___的稽核。

A. 准确性

B. 时效性

C. 规范性

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【多选题】

收费操作准确性稽核应包括收费人员在___等业务操作的准确性

A. 通行交易信息记录

B. 通行费收取

C. 车型录入

D. 车牌录入

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【多选题】

收费操作规范性的稽核应包括___等业务操作流程的规范性。

A. 优免车辆处理

B. 特情处理

C. 追缴名单处理

D. 通行费补费

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【多选题】

外部稽核类型按逃费行为分为___

A. 改变车型（车种）逃费行为稽核

B. 改变缴费路径逃费行为稽核。

C. 利用优免政策逃费行为稽核

D. 其他因客户原因少交、未交、拒交通行费行为稽核。

E. 收费人员收费错误行为稽核

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【多选题】

改变车型（车种）逃费行为类型不包括___

A. 大车小标

B. 货车客标

C. 客车货标

D. 货车甩挂

E. 换（倒）卡逃费

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【多选题】

利用优免政策逃费行为类型包括___

A. 假冒鲜活农产品运输（绿色通道）车辆

B. 假冒执行任务救护车辆

C. 假冒抢险救灾、进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机（包括插秧机）及其专用的运输车辆

D. 假冒集装箱优惠车辆

E. 假冒大件运输车辆

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【多选题】

改变缴费路径逃费类型包括___

A. 屏蔽计费设备逃费

B. 有入口无出口逃费

C. 闯关逃费

D. 换（倒）卡逃费

E. 收费公路私开道口逃费

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【多选题】

追缴名单车辆处理方式包括___

A. 收费车道限制通行追缴

B. 律师函或告知书处理

C. 移交相关部门处理

D. 诉讼处理

E. 专项行动处理

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【多选题】

重点关注名单是指___等情况的车辆。

A. 存在逃费嫌疑

B. 曾被列入追缴名单

C. 通行行为异常

D. 需持续观察

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【多选题】

绿通政策判别总原则___。

A. 入口吃

B. 易腐败

C. 不耐放

D. 易储存

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【多选题】

绿通政策基本原则___。

A. 大众化

B. 无争议

C. 利运输

D. 惠三农

E. 事实求是

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【多选题】

新的计费方式变为___。

A. ETC分段计费，出口扣费

B. 各站收费，统一解缴

C. 非ETC车辆分段计费、出口收费

D. 按实拆分，按时结算

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【多选题】

应用服务设施数据包括 ___

A. 收费公路经营管理单位信息

B. 收费路段信息

C. 收费站信息

D. ETC门架系统信息

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【多选题】

新的收费规程所指的特种车指以下哪几种 ___

A. 应急车

B. 军警车

C. 鲜活农产品运输车辆

D. 运输收割机车辆

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【多选题】

交易辅助数据主要包括 ___

A. 车牌图像识别信息

B. 结构化数据

C. 车辆抓拍图片信息

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【多选题】

绿通调整增加备注“ ___不属于鲜活农产品范畴”。

A. 冷冻

B. 腐烂

C. 变质

D. 深加工产品

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【多选题】

出口收费站应具备向查验系统输出当次通行车辆的＿＿、＿＿、＿＿及＿＿的功能，使当次通行记录信息能够与查验结果和预约信息（如有）关联。___

A. 入口站编号

B. 入口称重重量

C. 出口称重重量（如有）

D. 通行标识信息（PassId）

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【多选题】

收费公路经营管理单位应严格按照查验要求进行联合收割机查验，录入查验信息。人工查验时应对车辆进行拍照，拍照内容应至少包含＿＿、＿＿、＿＿、＿＿。___

A. 联合收割机跨区收获作业证

B. 车辆车头

C. 车尾

D. 免费货物照片

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【多选题】

新版《鲜活农产品品种目录》中鲜活农产品的品种类别有___？

A. 新鲜蔬菜、水果

B. 鲜活水产品

C. 活的猪（种猪及仔猪）

D. 新鲜的肉、蛋、奶

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【多选题】

ETC出口车辆判断通过哪此内容，车辆正常放行 ___

A. 有入口信息

B. OBU拆卸状态正常

C. 不在追缴名单内

D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入

E. OBU和ETC卡车牌号码一致

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【多选题】

新运营规程对于持CPC卡出口车牌不一致车辆，要求收费员根据___在车道发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费

A. 车重

B. 实际车牌

C. 车型

D. 车种

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【多选题】

ETC 卡状态分为哪几种： ___

A. 正常

B. 挂失

C. 挂起

D. 注销

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【多选题】

新收费模式中的车种分为普通车和特种车，特种车指___

A. 应急车

B. 军警车

C. 鲜活农产品运输车辆等

D. 大客车

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【多选题】

入口车道系统通过入口称重检测系统推送的信息生成：___

A. 车牌

B. 车型

C. 轴数

D. 车货总重

E. 车种（如有名单）信息

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【多选题】

不合格鲜活农产品运输车辆判断标准有： ___

A. 车货总质量或外廊尺寸超过国家规定的最大限值

B. 运载货物不属于《鲜活农产品品种目录》范围

C. 运输冷冻、腐烂、变质产品的车辆

D. 未安装

E. TC 车载装置的车辆

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【多选题】

人工查验时应对车辆进行拍照，拍照内容应包括但不限于：___

A. 行驶证

B. 车辆车头

C. 车尾

D. 车侧照

E. 货物照片

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【多选题】

收费站查验人员应通过＿＿、＿＿、＿＿等设备做好查验整体过程的影像记录。答案 ___

A. 事件记录仪

B. 摄像机

C. 手机

D. 照相机

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推荐试题

【单选题】

CRH1A型动车组司机室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH1A型动车组客室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH380A统型动车组客室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH380B型动车组司机室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH380B型动车组客室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH5型动车组司机室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH5型动车组客室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

的作用是将车外新鲜空气吸入并与车内再循环空气混合，在滤清灰尘和杂质后，再输送分配到车内，及排出车内多余的污浊空气。 ___

A. 压缩机

B. 空气处理单元

C. 冷凝器

D. 蒸发器

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【单选题】

空气处理单元的作用是将车外新鲜空气吸入并与车内再循环空气混合，在滤清灰尘和杂质后，再输送分配到车内，及排出车内多余的。 ___

A. 水分

B. 氧气

C. 污浊空气

D. 水蒸气

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【单选题】

可以保证车内空气的洁净度 ___

A. 空气处理单元

B. 蒸发器

C. 节流装置

D. 冷凝器

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【单选题】

可以保证车内空气合理的流动速度 ___

A. 蒸发器

B. 节流装置

C. 冷凝器

D. 空气处理单元

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【单选题】

空气处理单元可以保证车内空气的。 ___

A. 蒸发器

B. 节流装置

C. 气流组织

D. 冷凝器

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【单选题】

输送分配到车内的空气通过时温度被吸收，空气中部分水蒸气在蒸发器表面凝结成水滴。 ___

A. 通风机

B. 节流装置

C. 蒸发器

D. 冷凝器

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【单选题】

空气处理单元主要由通风机组、、电加热器和空气过滤器等组成。 ___

A. 储液器

B. 冷凝器

C. 气液分离器

D. 蒸发器

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【单选题】

空气处理单元主要由通风机组、、蒸发器和空气过滤器等组成。 ___

A. 储液器

B. 冷凝器

C. 气液分离器

D. 电加热器

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【单选题】

空气处理单元主要由蒸发器、、电加热器和空气过滤器等组成。 ___

A. 储液器

B. 冷凝器

C. 气液分离器

D. 通风机组

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【单选题】

压缩冷凝单元的作用的是，确保了天热车内空气的温度与维持在设定的范围内。 ___

A. 热度

B. 洁净度

C. 浑浊度

D. 相对湿度

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【单选题】

压缩冷凝单元主要由、冷凝器、冷凝风机、贮液器等组成。 ___

A. 压缩机

B. 电加热器

C. 废排风机

D. 蒸发器

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【单选题】

压缩冷凝单元主要由、压缩机、冷凝风机、冷凝器等组成。 ___

A. 废排风机

B. 电加热器

C. 蒸发器

D. 贮液器

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【单选题】

压缩冷凝单元主要由、压缩机、冷凝风机、贮液器等组成。 ___

A. 废排风机

B. 冷凝器

C. 电加热器

D. 蒸发器

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【单选题】

压缩冷凝单元主要由、压缩机、冷凝器、贮液器等组成。 ___

A. 废排风机

B. 电加热器

C. 冷凝风机

D. 蒸发器

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【单选题】

的作用是控制各系统机构按规定的方案协调地工作，以使车内的空气参数控制在规定的范围内，并同时对空调装置起自动保护作用。 ___

A. 空气处理单元

B. 空气压力波动控制装置

C. 空调控制系统

D. 压缩冷凝单元

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【单选题】

系统的组成：通风机、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___

A. 通风

B. 控制

C. 冷凝压缩

D. 辅助

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【单选题】

通风系统的组成：、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___

A. 通风机

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

通风系统的组成：、进排风装置、风道、空气净化设备、通风机。 ___

A. 空气压力波动控制装置

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

通风系统的组成：、进排风装置、风道、通风机、空气压力波动控制装置。 ___

A. 空气净化设备

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

通风系统的组成：、进排风装置、通风机、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___

A. 风道

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

通风系统的组成：、通风机、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。 ___

A. 进排风装置

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

动车组通风系统的作用是：将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的，同时还将客室内污浊的空气排出室外，使室内的空气参数满足设计的要求。 ___

A. 温度

B. 湿度

C. 气流组织

D. 压强

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【单选题】

动车组通风系统的作用是：将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的气流组织，同时还将客室内排出室外，使室内的空气参数满足设计的要求。 ___

A. 湿润的空气

B. 干净的空气

C. 污浊的空气

D. 未处理的空气

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【单选题】

高速动车组的包括空气压力波动控制装置。 ___

A. 蒸发器

B. 节流装置

C. 冷凝器

D. 通风系统

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【单选题】

高速动车组的通风系统包括。 ___

A. 节流装置

B. 空气压力波动控制装置

C. 冷凝器

D. 贮液器

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【单选题】

高速动车组的功能就是保证车厢内具有适当的气压。 ___

A. 通风系统

B. 冷凝器

C. 节流装置

D. 冷凝器

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【单选题】

高速动车组的通风系统的功能就是保证车厢内具有适当的。 ___

A. 气压

B. 温度

C. 湿度

D. 压强

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【单选题】

高速动车组当车外发生明显变化时，通风系统会将车厢内的气压维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___

A. 气压

B. 温度

C. 湿度

D. 速度

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【单选题】

高速动车组当车外气压发生明显变化时，通风系统会将车厢内的维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___

A. 气压

B. 温度

C. 湿度

D. 速度

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【单选题】

高速动车组当车外气压发生明显变化时，会将车厢内的压力维持在一个让人们感到舒适的水平。 ___

A. 自动控制单元

B. 压缩冷凝单元

C. 通风系统

D. 辅助控制单元

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【单选题】

是动车组制冷系统组成部分。 ___

A. 节流阀

B. 干燥器

C. 中继阀

D. 蒸发器

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【单选题】

蒸发器是动车组组成部分。 ___

A. 压力处理单元

B. 制冷系统

C. 供热系统

D. 空气压力波动控制装置

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