【多选题】
易燃固体的火灾危险性是___。
A. 蒸气爆炸性
B. 遇酸、氧化剂易燃易爆炸
C. 流动性
D. 本身或燃烧产物有毒
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答案
BD
解析
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【多选题】
易燃液体大都本身或其蒸气具有___性。
A. 稳定
B. 毒害
C. 刺激
D. 放射
E. 腐蚀
【多选题】
自燃物质的火灾危险性主要表现在___。
A. 挥发性
B. 遇湿易燃易爆性
C. 积热自然性
D. 遇空气自然性
E. 流动性
【多选题】
遇湿燃烧物质的火灾危险性是___。
A. 遇水或遇酸燃烧性
B. 挥发性
C. 自燃性
D. 毒害性
E. 爆炸性
【多选题】
腐蚀品的火灾危险主要有___。
A. 易爆性
B. 蒸气爆炸性
C. 挥发性
D. 氧化性
E. 易燃性
【多选题】
___属于甲类易燃液体。
A. 煤油
B. 汽油
C. 乙醚
D. 柴油
E. 丁醚
【多选题】
___属于乙类易燃液体。
A. 苯乙烯
B. 乙醚
C. 乙酸
D. 丁醚
E. 煤油
【多选题】
根据液体的火灾危险性大小可分为___易燃液体。
A. 甲类
B. 乙类
C. 丙类
D. 丁类
E. 戊类
【多选题】
下列水带系统中,属于水带串联系统是___。
A. 消防车利用双干线供两支带架水枪
B. 消防车利用双干线供一支带架水枪
C. 消防车使用单干线供一支带架水枪
D. 消防车使用单干线利用分水器供水
【多选题】
下列论述错误的是___。
A. 同型、同径水带串联系统压力损失可按压力损失叠加法或阻力系数法进行计算
B. 同型、同径水带并联系统压力损失可按流量平均法或阻力系数法进行计算
C. 不同类型、不同直径水带串联系统压力损失可按压力损失叠加法或流量平均法进行计算
D. 不同类型、不同直径水带并联系统压力损失可按阻力系数法或流量平均法进行计算
E. 利用分水器供水线路是水带串联和并联的混合系统
【多选题】
下列说法正确的是___。
A. 泡沫枪的混合液量与可燃物的种类、泡沫流量系数和可燃物的燃烧面积有关
B. 固体可燃物的燃烧面积与水枪的流量和火灾的阶段有关
C. 水枪控制面积的计算与水枪的流量和灭火用水供给强度有关
D. 火场需用的水枪数量与火场的燃烧面积和单支水枪的控制面积有关
【多选题】
火场供水战斗车数量可根据___计算确定。
A. 水枪的控制面积
B. 消防车的控制火势面积
C. 火场燃烧面积
D. 火场用水量
E. 水带系统的压力损失
【多选题】
影响化学事故现场警戒范围的因素是___。
A. 期望值
B. 化学物质的毒性
C. 气象条件
D. 人口密集程度
E. 发生事故的时间
【多选题】
灭火对建筑结构稳定性的影响有___。
A. 水温
B. 冷却作用
C. 冲击力
D. 水渍
【多选题】
高层建筑的防烟排烟设施有分为___。
A. 竖井排烟
B. 可开启外窗的自然排烟设施
C. 机械排烟设施
D. 机械加压送风的防烟设施
【多选题】
高层建筑应设独立的机械加压送风设施的部位___。
A. 具备自然排烟的防烟楼梯间
B. 封闭避难层
C. 消防电梯的前室或合用前室
D. 封闭避难间
【多选题】
正确把握救人与灭火的关系,应针对不同的现场条件,分别采取___等战术措施。
A. 先灭火后救人
B. 先救人后灭火
C. 救人与灭火同步进行
D. 灭火与救人分开进行
E. 先灭火为救人创造有利条件
【多选题】
消防部队灭火作战原则是___。
A. 先救人、后灭火
B. 先控制、后消灭
C. 救人第一
D. 攻防并举、固移结合
E. 集中兵力、准确快速
【多选题】
火场排烟的方法主要有___排烟法。
A. 封堵
B. 自然
C. 人工
D. 机械
【多选题】
扑救高层建筑火灾时,灭火救援难度大的主要表现是___。
A. 易产生“烟囱”效应,烟火流动速度快
B. 外部温度高、烟气浓、能见度低,灭火救援人员能够深入内部
C. 楼层高,消防移动作战装备器材难以发挥作用
D. 被困人员易惊慌失措,可供疏散逃生的通道少,容易造成大量人员伤亡
E. 浓烟、毒气等燃烧产物易造成被困人员窒息中毒
【多选题】
扑救钢结构建筑火灾的灭火措施有___。
A. 向建筑顶部射水冷却降温,防止钢构件受热变形
B. 对彩钢板为屋面板的钢结构建筑火灾,首先不应开启排烟窗或破拆局部结构,进行排烟
C. 在确定无坍塌的可能时,采取必要的保护措施,深入内部救助被困人员
D. 在确定无坍塌的可能时,强攻近战,内外合击,迅速消灭火灾
E. 清除燃烧物上面的障碍物,彻底消灭火势,以防复燃
【多选题】
扑救高层建筑火灾的灭火措施是___。
A. 分进合击
B. 内攻近战
C. 冷却保护
D. 逐层消灭
E. 上堵下防
【多选题】
扑救高层建筑火灾进行排烟方法有___。
A. 利用机械排烟系统排烟
B. 利用排烟窗排烟
C. 利用喷雾射流排烟
D. 利用移动排烟设备排烟
E. 破拆建筑结构排烟
【多选题】
运用高倍数泡沫灌注灭火方法,扑救隧道火灾的基本要求是___。
A. 从隧道顶部通风口灌注高倍数泡沫
B. 确认隧道内无人
C. 将下风方向、低洼处洞口封堵住
D. 从上风方向、高端处洞口灌注高倍数泡沫
E. 发生火灾的隧道空间较小
【多选题】
危险化学品仓库发生火灾时,应注意___等。
A. 所有参战人员做好安全防护
B. 通知有关部门,组织疏散、撤离毒气扩散危险区域内的无关人员
C. 爆炸难以制止并威胁人员安全时,应迅速撤离现场
D. 保障灭火剂、防护性器材和其它有关物品的供给
【多选题】
扑救油罐火灾中,冷却罐体和防止爆炸的方法措施是___。
A. 开启水喷淋冷却装置
B. 利用水枪、带架水枪进行冷却
C. 冷却水要射至罐壁下沿,要求均匀留有空白点
D. 对相邻受火势威胁的油罐,应用石棉被等覆盖物覆盖泄漏点,控制油蒸气外泄
E. 危险时,可启动泡沫灭火装置,利用泡沫覆盖液面,防止油品爆炸
【多选题】
扑救油罐火灾时,其灭火准备工作主要有___。
A. 作好火场供水准备
B. 落实进攻的人员和装备
C. 冷却邻近罐
D. 加强灭火剂储备量
E. 加强火场通信
【多选题】
扑救油罐火灾的灭火措施是___。
A. 消灭地面流淌火
B. 利用车载炮、高喷车、移动炮等移动装备灭火
C. 启动固定、半固定灭火装置实施冷却和灭火
D. 覆盖、直流水冲击、手提干粉灭火
【多选题】
液化石油气火灾的特点是___。
A. 易造成大面积燃烧
B. 火焰温度高
C. 易发生爆炸
D. 燃烧速度快
E. 复爆危险性大
【多选题】
扑救液化石油气火灾时应注意___。
A. 受理火警时,要问清火灾发生的具体情况
B. 选择正确停车位置
C. 在警戒区域内最大限度地减少人员数量
D. 灭火后要彻底清查火场,消除危险因素,防止复燃复爆
【多选题】
在扑救炼油厂火灾时,需要进行冷却的设备有___。
A. 燃烧区域内没有爆炸危险的重点设备
B. 正在进行检修的设备
C. 储存或输送原料、油品的设备和管道
D. 受火势威胁或热辐射作用的临近设备和装置
【多选题】
扑救油罐火灾的注意事项是___。
A. 参战人员应配有防高温等防护装备
B. 正确选择停车位置
C. 注意观察火场情况变化,及时发现沸溢、喷溅征兆
D. 充分冷却,防止复燃
E. 规定撤退信号、路线、位置以及重新进攻的信号
【多选题】
大型商场的火灾特点主要是___。
A. 层数多,面积大,封闭好
B. 烟雾浓、毒性大,易造成人员伤亡
C. 扑救火灾难度大
D. 玻璃幕墙碎裂下落,伤害地面人员和损坏器材
E. 火势猛烈、蔓延迅速
【多选题】
影剧院的火灾特点主要有___。
A. 建筑高、空间大,易形成立体燃烧
B. 一处着火,多处流串
C. 建筑物易坍塌
D. 易造成人员伤亡
【多选题】
扑救地下商场火灾时,火场排烟的方法有___。
A. 利用排烟口、人员出入口自然排烟
B. 确定有利位置利用移动排烟机排烟
C. 在进攻和疏散人员时,可利用喷雾水流排烟
D. 利用高倍数泡沫排烟
E. 凿洞强行排烟
【多选题】
危险化学品仓库的火灾特点是___。
A. 人员密集,疏散难度大
B. 火情复杂多变
C. 产生有毒气体,易发生化学性灼伤,扑救难度大
D. 燃烧猛烈,蔓延迅速,易发生爆炸
【多选题】
扑救危险化学品仓库火灾的注意事项是___。
A. 参战人员应按分工和任务,做好安全防护
B. 积极组织疏散、撤离毒气扩散危险区域内的无关人员
C. 爆炸难以制止并威胁人员安全时,应迅速撤离现场
D. 火灾扑灭后,要认真清理火场,防止复燃、复爆
E. 规定明确的进攻与撤退信号
【多选题】
扑救危险化学品仓库火灾的灭火措施是___。
A. 做好火情侦察
B. 调集相应灭火剂
C. 正确实施对危险物品的疏散
D. 建筑高、空间大,易形成立体燃烧
【多选题】
液氯泄漏事故特点主要为___。
A. 污染环境,洗消困难
B. 易造成大量人员中毒伤亡
C. 处置难度大
D. 易造成爆炸事故
E. 扩散迅速,危害大
【多选题】
苯泄漏事故的特点主要为___。
A. 易发生爆炸燃烧事故
B. 洗消困难
C. 易扩散
D. 污染环境
E. 易造成人员中毒伤亡
【多选题】
液氯泄漏事故处置时,采取排除险情时有___措施。
A. 稀释降毒和关阀断源
B. 注水排险和点火引燃
C. 倒罐转移和化学中和
D. 浸泡水解和器具堵漏
E. 转移与之反应的化学物品
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【多选题】
操作隔离开关时的注意事项包括___。(行规第14条)
A. 操作前,确认隔离开关控制范围内的所有电力机车、动车组受电弓已降下。
B. 确认开关位置和开合状态,检查转动装置正常、接地线良好。
C. 遇雷雨天气时,禁止操作接触网手动隔离开关。
D. 作业完毕,应及时闭合隔离开关。雨、雪、雾等恶劣天气下,严禁处于分闸状态。
【多选题】
动车组、机车、自轮运转特种设备配属单位均应配备规定数量的___、,使用后及时配齐。(行规第18条)
A. 响墩
B. 火炬
C. 短路铜线
D. 枕木
【多选题】
使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令时,司机应记录___,收发双方须复诵核对,涉及本列其他司机、列车长、车辆乘务员的,由本务司机向相关人员转达。(行规第22条)
A. 调度命令号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
遇哪些情况,不安装货列尾主机___。(行规第30条)
A. 货物列车
B. 尾部车辆钩提杆状态不良无法安装货列尾主机
C. 其他现场检查发现不适宜安装货列尾主机的车辆
D. 特快货物班列
【多选题】
电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距的限制条件是___。(行规第31条)
A. 禁止单台电力机车升双弓过电分相运行。
B. 两台以上电力机车重联(附挂)运行时,禁止运行方向的第三位及其以后机车升弓。
C. 电力机车重联通过接触网电分相时,一位机车与二位机车运行受电弓的距离须满足:安北-阿拉山口间小于23m;吐鲁番~库尔勒间小于20m。
【多选题】
电力机车、动车组禁止驶入和禁止停留地点的规定包括___。(行规第31条)
A. 禁止向接触网停电区和无网区放行。
B. 禁止在分相、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车。
C. 在接触网终点附近作业时,应与接触网终点标保持不少于10m处停车。
D. 遇特殊情况,必须近于10m时,须一度停车,并严格控制速度。
【多选题】
切除弹停制动装置的机车进行滚动试验方法及注意事项包括___。(行规第33条)
A. 附挂机车负责试验的检查确认。轮对转动正常且无抱闸现象时,视为试验正常。
B. 试验运行速度原则上不超过5km/h、走行距离不超过30m。
C. 滚动试验后禁止进行改变弹停制动装置设置状态的操作或试验。
D. 在站内或区间经滚动试验恢复运行后,附挂机车司机应在前方停车站再次检查确认。
【多选题】
机车回送方式分为___。(行规第34条)
A. 单机
B. 专列
C. 附挂
D. 托运
【多选题】
机车___故障的机车禁止回送。特殊情况下必须回送时,由机务段进行技术鉴定后,确定具体回送方案和安全保障措施、安排专业技术人员随车监控,电报通知调度所(须明确回送限制条件),调度所依据电报安排回送。(行规第34条)
A. 监控装置
B. 走行部
C. 制动系统
D. 基础制动装置
【多选题】
货物列车(单机挂车)货运票据、列车编组顺序表交接办法为___。(行规第43条)
A. 需随车传递的纸质票据,车站应使用票据袋封固,连同编组顺序表在机车停留位置,与机车乘务员办理交接。
B. 货运、车站、机车乘务员分别在票据交接簿、司机手册内办理交接签认。
C. 凭票据袋封口现状交接。封固状态损坏票据未丢失,车站移交时应重新封固,机车乘务员移交时在票据交接簿内注明。票据丢失时,车站还应编制普通记录封入票据袋。
D. 中间站更换机车、停运、保留时,由车站检查票据袋封固状态,保管并传递。
【多选题】
机车重联调车时应遵守哪些规定___。
A. 由列车运行方向的第一位机车担当调车作业。
B. 出入段机车重联在站内运行及摘挂作业,前方进路的确认由机车运行方向的前端机车乘务组负责。
C. 主调在后推进运行时,调车人员应领车。
D. 两台机车均需使用牵引动力时,司机须在同一侧。
【多选题】
调车作业中遇哪些情况应进行试拉___。(行规第57条)
A. 编组列车最后一钩(整列转线除外)。
B. 本务机车连挂车列后(中间站保留列车挂车时整列试拉)。
C. 与被连挂车组或车辆相距在10车以上时。
【多选题】
货物列车遇哪些情形不准退行___。(行规第136条)
A. 鱼焉线、精霍线精河至伊宁段的下坡方向。
B. 其他区段列车在6‰以上的下坡方向且为内燃机车牵引时。
C. 退行距离内为上坡且有电分相时。
【多选题】
列车运行途中发生弓网故障时,司机应立即___,并向车站值班员(列车调度员)报告停车地点、停车原因。(行规第156条)
A. 断电
B. 降弓
C. 减速
D. 停车
【多选题】
受电弓故障必须登顶处理时,司机按“信息上报”申请登顶作业。司机接到“接触网已停电准许登顶作业”的调度命令后,按规定做好___后方准登顶作业。
A. 防溜
B. 验电
C. 接地
【多选题】
信息上报:系指___向车站值班员(或列车调度员)报告列车运行或行车设备故障信息,车站值班员接到报告或发现行车设备故障向列车调度员报告的过程。(行规用语说明)
A. 机车乘务员
B. 列车工作人员(含车辆乘务员、列车长及乘务组人员)
C. 设备管理单位人员
D. 铁路沿线工作人员
【多选题】
按站间组织行车:___,但按站(所)间区间放行列车,未接到列车到达前方站(线路所)的到达点前不得开行后续列车,列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。(行规用语说明)
A. 在自动闭塞区间
B. 在半自动闭塞区间
C. 不改变原闭塞方法
D. 改变原闭塞方法
【多选题】
使用CIR设备发布或转达调度命令时,机车乘务员应在途中抄令登记簿中记录调度命令___,并与发令人(转达人)核对,遇接收临时限速、临时降弓调度命令时,须核对限速、降弓地段有无长短链。(标准第34条)
A. 号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
由机车乘务员连接软管时,由副司机负责。连接软管后,___,严禁脚蹬风管。(标准第24条)
A. 先开车辆端折角塞门(高站台股道可在连挂前打开)
B. 先开机车端折角塞门
C. 再开机车端折角塞门
D. 再开车辆端折角塞门(高站台股道可在连挂前打开)
【多选题】
出段前,机班全员共同确认___,鸣笛要道准备出段。(标准第18条)
A. 防护信号设置良好
B. 机车下部相关人员位于安全处所
C. 无侵限机具设备
D. 防溜已撤除
【多选题】
机车出入段转线(含调车)过程中,___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器,并注意邻线机车车辆的移动情况。(标准第18条)
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车,在司机换端过程中,副司机须监护机车制动状态,发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜,并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态,
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用,使用时擦净轨面沙土、油泥,将两端磁铁吸附在左右股轨头,确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。(行规第18条)
A. 对
B. 错
【判断题】
自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中(CTC)区段集控站出站信号机无法开放,以调度命令作为占用区间的行车凭证时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,由发车人员组织简略试验良好后方可发车,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车,列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。(行规第37条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时,司机及时通知车站,设有列检的车站,由列检处理,无列检的车站,由司机会同车站处理。(行规第40条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时,司机报告车站值班员,由车站值班员通知客列检(车辆乘务员),检查列车状况,司机配合做好试验。(行规第40条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆车门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
A. 对
B. 错