【单选题】
根据《中国银监会办公厅关于印发大型银行监管强化标准(试行)的通知》,大型银行重要信息系统服务可用率应保持在监测目标值的合理区间。监测目标值公式为:FDRt= FDRs+ε___
A. 正确
B. 错误
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
根据《中国银监会办公厅关于印发大型银行监管强化标准(试行)的通知》,大型银行到期贷款偿还率的监测目标值为____。 ___
A. Wt= Ws+ε
B. EXt= EXs+ε
C. St= Ss+ε
D. Dt= Ds+ε
【单选题】
下列关于消费价格指数的说法错误的是________。___
A. 居民消费价格指数下降,货币购买力下降
B. 消费价格指数的提高意味着实际工资的减少
C. 居民消费价格指数的倒数就是货币购买力指数
D. 消费价格指数包括消费品价格和服务项目价格两个部分
【单选题】
下列资源配置状态中,达到帕累托最优的是______。___
A. 国民收入实现了平均分配
B. 社会全体成员的福利同时改善
C. 不使社会中的某些成员福利变差,就无法使其他成员福利改善
D. 实现外部影响内部化
【单选题】
假设只有一种生产要素投入可变,其他生产要素投入不可变,关于边际产量和平均产量关系的说法正确的是______。___
A. 只要边际产量大于平均产量,平均产量就是递增的
B. 只要边际产量等于平均产量,平均产量就是递增的
C. 只要边际产量小于平均产量,平均产量就是递增的
D. 只要边际产量等于平均产量,平均产量就是递减的
【单选题】
根据收入法计算国内生产总值,其公式是______。___
A. 国内生产总值=劳动者报酬+固定资产折旧+间接税和企业转移支付+营业盈余
B. 国内生产总值=劳动者报酬+固定资产折旧+所得税+营业盈余
C. 国内生产总值=劳动者报酬+固定资产折旧+生产税净额+营业盈余
D. 国内生产总值=劳动者报酬+固定资产折旧+间接税+所得税
【单选题】
自然垄断指的是____的情况___
A. —个企业能以低于两个或更多企业的成本为整个市场供给一种产品
B. 企业垄断某种自然资源
C. 政府对重要自然资产实行完全垄断
D. 两家企业共同控制一个市场
【单选题】
经济处于充分就业状态,政府要改变需要的构成,从消费转向投资,但不允许超过充分就业水平需要采取的政策是_______。___
A. 扩张性财政政策
B. 扩张性财政政策与紧缩性货币政策结合
C. 扩张性货币政策
D. 扩张性货币政策与紧缩性财政政策结合
【单选题】
我国中央财政不断加大中西部财政转移支付力度,逐步缩小地区间基本公共服务差距,这是公共财政履行____ 职能的体现。___
A. 经济发展
B. 经济稳定
C. 市场维护
D. 收入分配
【单选题】
实施价格歧视的基本条件不包括______。___
A. 卖方具有垄断地位
B. 企业生产的商品或服务具有耐用品性质
C. 消费者之间存在不同的需求价格弹性
D. 不同消费者所在的市场能被隔离开
【单选题】
某国中央银行规定商业银行对居民提供汽车贷款的最低首付比例是40%,最长还款期限是5年,这种规定属于______。___
A. 消费者信用控制
B. 证券市场信用控制
C. 间接信用指导
D. 直接信用控制
【单选题】
商业银行受企业委托,为其办理与贷帀资本运动有关的技术性业务,成为企业的总会计、总出纳。这体现了商业银行的______作用。___
A. 信用中介
B. 支付中介
C. 信用创造
D. 贷帀投放
【单选题】
从国际债务危机、欧洲货币危机和亚洲金融危机中可以看出,发生危机国家的汇率政策的共同特点是______。___
A. 实行自由浮动汇率制度
B. 实行有管理浮动汇率制度
C. 实行盯住汇率制度
D. 实行贷帀局确定汇率制度
推荐试题
【单选题】
A类投诉为乘客通过各种途径对轨道交通运营服务质量、服务设施、服务环境等表示不满,网络服务监督热线经预判为地铁方面人为责任的___事件。
A. 一般事件
B. 轻度事件
C. 较严重事件
D. 严重事件
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长