【单选题】
夹层房间的添加需建立相关标高,保证房间将出现在高度准确的位置。对于不规则形状的房间,凸凹正其房间高度正确的方法是___
A. 在南立面进行调整
B. 在平面进行调整
C. 在东立面进行调整
D. 在剖面中调整
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在初模阶段,已经创建不分楼板边缘以控制结构外圈梁的高度,此阶段通过添加和深化,对照立面效果进行设计,该不分内容相当于前置了墙身详图的设计工作___
A. 尺寸标注
B. 轮廓族
C. 二维注释族
D. 构件族
【单选题】
根据经验或者项目策划,用替换族的方法,优先创建影响专业配合类的模型,并尽量简化,立面元素可只表达混凝土浇筑部分,雨蓬只用楼板或幕墙网格代替,这样做的目的是___
A. 省时省力
B. 避免过度建模影响以后修改效率
C. 避免超过建模标准
D. 避免与其他人工作重复
【单选题】
洁具、空调机、 家具等非土建模型,均 使用二维版本,在设计模型基本完成后,根据需要可替换其三维版,这样做的目的是___
A. 减少工作量
B. 减少硬件负荷
C. 减少超过建模标准
D. 避免与其他人工作重复
【单选题】
对于链接其他专业的模型,必须保证模型都是___。熟练运用课件性设置获取需要的视图(各专业视图需按规定设置),进行多专业的协同碰撞
A. 同一软件建模
B. 同一样板文件
C. 同一IP地址
D. 同一坐标标高
【单选题】
设计优化完成后进行布局。创建图纸空间,把对应视口按比例排版布局与图纸空间内,并使用___与图例工具制作防火分区示意图,制作层高表等图例信息
A. 房间
B. 面积平面
C. 面积边界
D. 标记面积|
【单选题】
在协同修改与设计优工作中,平时修改与操作模型时可以对其他专业模型进行卸载,协同时重载模型,这样做的目的是___
A. 更好地与其他专业协同
B. 提高操作响应速度
C. 传递模型信息
D. 加载更多专业的模型
【多选题】
机电专业BIM应用时,管网用不同颜色加以区分的原因是___
A. 机电管网相对复杂
B. 减少错误产生的概率
C. 提升建筑品质
D. 核验管网尺寸
E. 与建筑师协调空间问题
【多选题】
结构施工图设计模型的关联信息包括___
A. 构件之间的关联关系
B. 模型与模型的关联关系
C. 模型与信息的关联关系
D. 模型与视图的关联关系
E. 专业模型间的关联关系
【多选题】
下面关于基于BIM技术的项目管理说法正确的是___
A. 工程基础数据如量、价等数据信息可随时查询调用,数据实现共享
B. 增强了项目相关方的信息共享,促进更有效的互动
C. 三维信息模型BIM的表达方式更加直观、易读,从建设方、设计方、施工方、监理方、使用方等都能比较直观地掌握项目的全貌
D. 风险前置是BIM对项目管理最直接的优势
E. BIM模型现在还无法作为二次渲染开发的模型基础
【多选题】
下面关于BIM设计工作流程与传统设计流程的变化说法正确的是___
A. 基于BIM,结构专业在方案阶段可以实质性介入
B. 在传统的方案设计阶段,结构专业不用对建筑专业提出的资料进行确认并反馈
C. 基于BIM传统设计流程中设计准备环节还是不可提前实现
D. 基于BIM,综合协调工作将贯穿于整个设计流程
E. 基于BIM,支持模型与图档的关联修改与自动更新
【多选题】
BIM技术可以辅助进行绿色建筑设计,具体可包括___
A. 利用场地环境数据模型,导入CFD软件进行风环境分析
B. 利用场地环境数据模型,进行场地日照分析
C. 利用场地环境数据模型,优化施工方案
D. 利用BIM模型,优化建筑形体
E. 利用BIM模型,导入ECOTECT软件进行能耗分析
【多选题】
"下面关于精细化桩基施工过程的应用过程说法正确的是___
A. 现在BIM还不能实现桩基的实际工程量统计
B. 每个基础桩、护坡桩,具有唯一的编码,根据编码可以查询桩施工过程中关键进度、质量的数据
C. BIM模型还不能支持按照施工部署进行区域划分
D. BIM模型能支持按照现场协调安排进行区域划分
E. 可以通过移动端设备,跟踪每根桩的施工开始、施工完成时间
【多选题】
碰撞检查包括___
A. 项目内图元之间碰撞检查
B. 项目图元与项目链接模型之间碰撞检查
C. 两个项目内图元之间的碰撞检查
D. 项目链接模型之间的碰撞检查
E. 多个项目内图元之间的碰撞检查
【多选题】
下面关于BIM施工图设计中协同设计说法错误的是___
A. 各专业统一在一个中心文件中建立模型、完成施工图设计
B. 实时更新模型,同步修改
C. 协同方式为阶段性协同
D. 减少了对图、改图的工作量
E. 减少设计周期
【多选题】
企业决定使用BIM技术进行深化设计时需要关注哪些方面的问题___
A. 使用BIM技术介入项目的时间点
B. BIM软件、硬件的选用
C. 组建BIM实施团队
D. 指定BIM深化设计流程
E. 根据自身需求制定深化设计标准要求
【多选题】
下列关于BIM技术基础应用说法不正确的是___
A. BIM技术基本应用只能在单一阶段实施
B. BIM技术基本应用只能在前期阶段实施
C. BIM技术基本应用只能再后期阶段实施
D. BIM技术基本应用不仅可以在单一阶段实施,也可在其它阶段或全生命期实施
【多选题】
下面___是ArchiCAD的特点
A. 在3D空间中进行准确方便快速地建模
B. 快速准确地生成符合国标的图纸和文档
C. 为业主节约成本
D. 易学易用,符合建筑师的思维方式和操作习惯
【多选题】
关于BIMx,下列说法正确的是___
A. BIMx是为建筑师服务的一个创新的交互式3D表现工具
B. BIMx为设计交流和表现设定了新的标准
C. BIMx可以再漫游过程中显示构件属性 测量尺寸和距离,显示平面图,唯一的缺点就是不能漫游
D. BIMx支持在移动设备上浏览
【多选题】
下列关于“V/G替换模型”的作用,正确的是___
A. 在视图中,可按模型的类别及子类别控制模型的可见性
B. 可按类别及子类别替换模型的表面及界面的线样式和填充图案
C. 可按模型类别控制模型的半色调显示及详细程度
D. 可按类别及子类别替换模型的材质
推荐试题
【单选题】
EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___
A. 直接传输
B. 通过EIU
C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU
D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU
【单选题】
v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS(热管理系统)()___
A. ACOC调节valve和燃油回油valve
B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC
C. 燃油回油valve
D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施