煤的费用占燃煤电厂发电成本的___。_答案

【单选题】

煤的费用占燃煤电厂发电成本的___。

A. 50％左右；

B. 60％左右；

C. 70％左右；

D. 80％以上。

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相关试题

【单选题】

火力发电厂是耗用燃料最多的企业，它的耗用量约占全国煤炭石油总产量的___。

A. 10％～20％；

B. 20％～25％；

C. 25％～30％；

D. 30％～40％。

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【单选题】

火力发电厂是消耗二次能源（电力）的大户，在全国约占二次能源总数的___。

A. 3％～5％；

B. 5％～7％；

C. 7％～10％；

D. 10％～20％。

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【单选题】

能量转换装置里使液压能转换为机械能的设备是___。

A. 油泵；

B. 换向阀；

C. 油电动机；

D. 油缸。

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【单选题】

目前大中型火力发电厂对火车运输煤量的验收主要采用___计量。

A. 对煤车进行检尺；

B. 采用轨道衡；

C. 电子皮带秤；

D. 吃水表。

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【单选题】

船舶运输煤量的验收一般有___种方法。

A. 1；

B. 2；

C. 3；

D. 4。

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【单选题】

水路运输燃料的验收，一般是记录船的吃水线、水仓水位，检测___，查阅船舶设计数据及有关证件来确定燃料数量。

A. 水的密度；

B. 容积；

C. 皮重表；

D. 经验。

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【单选题】

卸船机的五大机构是起升、开闭、小车、大车___。

A. 电缆卷筒机构；

B. 喷淋机构；

C. 拖缆机构；

D. 变幅机构。

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【单选题】

煤的成分分析法有___。

A. 元素分析；

B. 工业分析；

C. 元素分析和工业分析；

D. 干燥基分析。

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【单选题】

在规定条件下单位体积煤的质量称为煤的___。

A. 视密度；

B. 真密度；

C. 堆积密度；

D. 相对密度。

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【单选题】

煤中所含元素量最多的是___。

A. 碳；

B. 氢；

C. 氧；

D. 水。

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【单选题】

燃煤的碳化程度越高，___。

A. 挥发分越高；

B. 灰分越高；

C. 越不易自燃；

D. 越易自燃。

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【单选题】

___是煤的组成成分中发热量最高的元素。

A. 碳；

B. 硫；

C. 氢；

D. 氧。

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【单选题】

火力发电厂排出的烟气会造成大气污染，污染物主要是___。

A. 二氧化硫；

B. 二氧化碳；

C. 粉尘；

D. 氮氧化合物。

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【单选题】

煤的燃烧是一个复杂的___变化过程。

A. 物理；

B. 化学；

C. 化合；

D. 物理和化学。

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【单选题】

产生燃烧必须同时具备___个基本条件。

A. 5；

B. 4；

C. 3；

D. 2。

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【单选题】

煤的发热量是煤在一定温度下完全燃烧时所释放出的___。

A. 物理热量；

B. 最大反应热；

C. 最小反应热；

D. 动能。

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【单选题】

标准煤的发热量约是___M J/kg。

A. 29.3；

B. 7000；

C. 143；

D. 34。

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【单选题】

当1kg 的燃料完全燃烧时，燃料的水分保持___时的发热量，称为高位发热量。

A. 蒸汽状态；

B. 液体状态；

C. 汽水混合状态；

D. 固定状态。

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【单选题】

燃煤发热量增高对输煤系统___。

A. 没有影响；

B. 影响出力；

C. 不利；

D. 有利。

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【单选题】

如锅炉负荷不变，煤的发热量降低，则输煤系统负担会___。

A. 减轻；

B. 加重；

C. 不变；

D. 无法确定。

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【单选题】

挥发分含量对燃料燃烧特性影响很大，挥发分含量越高，越容易燃烧。___挥发分含量高，故容易燃烧。

A. 无烟煤；

B. 褐煤；

C. 贫煤；

D. 气煤。

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【单选题】

挥发分是煤在___℃下隔绝空气加热7min , 煤中有机物发生分解而析出的气体和常温下的液体占试样前的质量百分比。

A. 200±10；

B. 900±10；

C. 700±10；

D. 800±l0

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【单选题】

___高的煤易着火，燃烧稳定，但火焰温度低。

A. 挥发分；

B. 发热量；

C. 灰分；

D. 结焦性。

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【单选题】

煤的着火特性主要取决于___的含量。

A. 水分；

B. 挥发分；

C. 灰分；

D. 碳。

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【单选题】

低挥发分煤粉的着火温度可高达___℃。

A. l000；

B. 1100；

C. 1200；

D. 1300。

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【单选题】

高挥发分煤粉的着火温度在___℃左右。

A. 500；

B. 600；

C. 800；

D. l000。

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【单选题】

挥发分小于10％的煤称为___。

A. 无烟煤；

B. 烟煤；

C. 标准煤；

D. 贫煤。

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【单选题】

挥发分在10％～20％的煤称为___。

A. 烟煤；

B. 无烟煤；

C. 褐煤；

D. 贫煤。

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【单选题】

挥发分在20％～40％之间的煤称为___。

A. 烟煤；

B. 无烟煤；

C. 褐煤；

D. 贫煤。

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【单选题】

挥发分大于40％的煤称为___。

A. 烟煤；

B. 褐煤；

C. 贫煤；

D. 无烟煤。

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【单选题】

无烟煤的特点是挥发分低、含碳量___。

A. 高；

B. 适中；

C. 低；

D. 不确定。

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【单选题】

对于烟煤，表面水分大于___％时，就会造成输煤、给煤系统运行困难。

A. 15；

B. 8～10；

C. 25；

D. 20。

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【单选题】

煤中的水分和灰分是___成分。

A. 有用；

B. 无用；

C. 必要；

D. 杂质。

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【单选题】

燃煤中水分是惰性物质，它的存在会使煤的低位发热量___。

A. 上升；

B. 不变；

C. 下降；

D. 消失。

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【单选题】

煤中的水分过大，在输煤过程中，会产生自流，给上煤___。

A. 创造条件；

B. 打下基础；

C. 造成困难；

D. 没影响。

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【单选题】

燃煤的内在水分和外在水分之和称为燃煤的___。

A. 全水分；

B. 吸附水分；

C. 固有水分；

D. 基本水分。

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【单选题】

燃煤表面水分的增加，会使原煤流散性逐渐恶化，煤仓输煤管道及给煤机等___。

A. 黏结、堵塞；

B. 加速磨损；

C. 腐蚀加速；

D. 不能运行。

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【单选题】

煤的___含量与煤的类别无关，与外界条件（如温度和湿度）确密切相关。

A. 挥发分；

B. 发热量；

C. 灰分；

D. 表面水分。

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【单选题】

燃煤中水分增加，会使锅炉的烟气量___。

A. 减少；

B. 增加；

C. 不变；

D. 净化度增加。

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【单选题】

煤中水分高于___时粉尘不大，须停止喷水，否则容易堵煤。

A. 2％；

B. 4％；

C. 8％；

D. 10％。

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推荐试题

【多选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【多选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【多选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【多选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【多选题】

4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【多选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【多选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【多选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【多选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【多选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【多选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【多选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【多选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【多选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【多选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【多选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【多选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【多选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【多选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【多选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【多选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【多选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【多选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【多选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【多选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【多选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【多选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【多选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【多选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【多选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【多选题】

60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【多选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【多选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【多选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

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【多选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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【多选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 500%

B. 400%

C. 300%

D. 200%

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【多选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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