如果开关偷跳时负荷电流太小不足以使起动元件动作。WXB－11型微机保护可由不对应起动重合，此时不检查同期_答案

【判断题】

如果开关偷跳时负荷电流太小不足以使起动元件动作。WXB－11型微机保护可由不对应起动重合，此时不检查同期

A. 对

B. 错

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【判断题】

在大接地电流系统中，线路始端发生两相金属性短路接地时，零序方向电流保护中的方向元件将因零序电压为零而拒动

A. 对

B. 错

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【判断题】

与电流电压保护相比，距离保护主要优点在于完全不受运行方式影响

A. 对

B. 错

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LFP─901A微机保护零序方向元件所使用的电压是外接的

A. 对

B. 错

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相间距离保护的Ⅲ段定值，按可靠躲过本线路的最大事故过负荷电流对应的最大阻抗整定

A. 对

B. 错

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结合滤波器和耦合电容器组成的带通滤波器对50周工频应呈现极大的衰耗，以阻止工频串入高频装置

A. 对

B. 错

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发电机的过电流保护应装于出口端侧，而不应装于中性点

A. 对

B. 错

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发电机低压过流保护的低电压元件是区别故障电流和正常过负荷电流，降低了电流的整定值，提高整套保护灵敏度的措施

A. 对

B. 错

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谐波制动的变压器保护中设置差动速断元件的主要原因是为了提高差动保护的动作速度

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当带频阻波器损坏后，分流衰耗一定会增加

A. 对

B. 错

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允许式保护控制载波机发信的接点为闭锁式保护停信的接点，该接点只有在正方向发生故障时才可能动作

A. 对

B. 错

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只要测得收发信机发送到高频电缆的电压电平，即可知道发送到高频电缆的功率电平

A. 对

B. 错

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为提高抗干扰能力，微机型保护的电流引入线，应采用屏蔽电缆，屏蔽层和备用芯应在开关场和控制室同时接地

A. 对

B. 错

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在大接地电流系统中，两相短路对系统的危害比三相短路大，在某些情况下，单相接地短路电流比三相短路电流还要大

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两个同型号、同变比的CT串联使用时，会使CT的励磁电流减小

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重合闸前加速保护比重合闸后加速保护的重合成功率高

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B. 错

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变压器各侧电流互感器型号不同，变流器变比与计算值不同，变压器调压分接头不同，所以在变压器差动保护中会产生暂态不平衡电流

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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系统振荡时，线路发生断相，零序电流与两侧电势角差的变化无关，与线路负荷电流的大小有关

A. 对

B. 错

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B. 错

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系统运行方式越大，保护装置的动作灵敏度越高

A. 对

B. 错

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线路发生单相接地故障，其保护安装处的正序、负序电流，大小相等，相序相反

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B. 错

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平行线路之间的零序互感，对线路零序电流的幅值有影响，对零序电流与零序电压之间的相位关系无影响

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在大接地电流系统中，线路的零序功率方向继电器接于母线电压互感器的开口三角电压，当线路非全相运行时，该继电器可能会动作

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电容式电压互感器的稳态工作特性与电磁式电压互感器基本相同，暂态特性比电磁式电压互感器差

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五次谐波电流的大小或方向可以作为中性点非直接接地系统中，查找故障线路的一个判据

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运行中的电压互感器二次侧某一相熔断器熔断时，该相电压值为零

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在小电流接地系统中发生单相接地故障时，其相间电压基本不变

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阻抗保护可作为变压器或发电机内部短路时有足够灵敏度的后备保护

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双母线差动保护按要求在每一单元出口回路加装低电压闭锁

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零序电流保护Ⅵ段定值一般整定较小，线路重合过程非全相运行时，可能误动，因此在重合闸周期内应闭锁，暂时退出运行

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系统振荡时，变电站现场观察到表计每秒摆动两次，系统的振荡周期应该是0.5秒

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B. 错

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所有电压互感器（包括保护、测量、自动励磁调整等）二次侧出口均应装设熔断器或快速小开关

A. 对

B. 错

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在DGJ接点不足时可设FDGJ。

A. 对

B. 错

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进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。

A. 对

B. 错

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进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。

A. 对

B. 错

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接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。

A. 对

B. 错

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通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。

A. 对

B. 错

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控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在落下状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理进路式引导接车后，进路是逐段自动解锁的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，应不间断地检查灯丝良好状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

股道红光带受该股道GJ控制，只要GJ落下，所有股道内的红光带都亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接车过程中，正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同，即车占用某一区段，该区段QJJ落下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常解锁时，由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ。

A. 对

B. 错

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【判断题】

总线由数据总线、地址总线和控制总线组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机主灯丝断丝后，灯丝转换继电器应落下，并点亮副灯丝。

A. 对

B. 错

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【判断题】

6502电气集中在控制台上，每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XIN(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器GIN(B)代表主机轨道信号输入共用回线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个，18柱端子板1个，3×18接线端子板10个，测试板4个。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ。

A. 对

B. 错

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【判断题】

UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列一般事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果主用电源在工作，备用电源停电，电源屏会报警。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电源屏的主、副电源的相序可以不一样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由直供输出向设备供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TDCS机柜使用的A机和B机采样板型号是一样的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TDCS设备输入电源均应接设备地线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TDCS设备要求提供独立的单向交流电。

A. 对

B. 错

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