【判断题】
带电作业工具的机械预防性试验标准,动荷重试验:1.0倍额定工作负荷下操作2次,工具灵活、轻便、无卡住现象为合格
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
可以在转动着的高压电动机及其附属装置回路上进行工作
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机及附属装置的外壳均应接地
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在转动中的电动机的接地线上进行检修及维护工作
A. 对
B. 错
【判断题】
SF6配电装置室、电缆层(隧道)的排风机电源开关应设置在门内
A. 对
B. 错
【判断题】
尽量避免一人进入SF6配电装置室进行巡视或从事检修工作
A. 对
B. 错
【判断题】
工作人员不准在SF6设备防爆膜附近停留
A. 对
B. 错
【判断题】
在打开的SF6电气设备上工作的人员,应经专门的安全技术知识培训,配置和使用必要的安全防护用具
A. 对
B. 错
【判断题】
SF6断路器(开关)进行操作时,禁止检修人员在其外壳上进行工作
A. 对
B. 错
【判断题】
SF6设备检修结束后,检修人员应洗澡,把用过的工器具、防护用具妥善保管
A. 对
B. 错
【判断题】
SF6气瓶搬运时,应轻装轻卸
A. 对
B. 错
【判断题】
低压配电装置和低压导线上进行带电工作,在使用有绝缘柄的工具,其外裸的导电部位应采取绝缘措施,防止操作时相间或相对地短路
A. 对
B. 错
【判断题】
二次系统现场工作开始前,应检查已做的安全措施是否符合要求,运行设备和检修设备之间的隔离措施是否对完成,工作时还应仔细核对检修设备名称,严防走错位置
A. 对
B. 错
【判断题】
二次系统的工作,在全部或部分带电的运行屏(柜)上进行二次系统工作时,应将检修设备与运行设备以明显的标志隔开
A. 对
B. 错
【判断题】
清扫运行设备和二次回路时,要防止振动,防止误碰,要使用绝缘工具
A. 对
B. 错
【判断题】
所有电流互感器和电压互感器的二次绕组至少要有一点永久性的、可靠的保护接地
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电的电流互感器二次回路上工作时,应将回路的永久接地点断开
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电的电流互感器二次回路上工作时,应有专人监护,使用绝缘工具,并站在干燥的地面上
A. 对
B. 错
【判断题】
直流输电系统单极运行时,可对停运极中性区域互感器进行注流或加压试验
A. 对
B. 错
【判断题】
运行极的一组直流滤波器停运检修时,禁止对该组直流滤波器内与直流极保护相关的电流互感器进行注流试验
A. 对
B. 错
【判断题】
试验用闸刀应有熔丝并带罩,被检修设备及试验仪器禁止从运行设备上直接取试验电源,熔丝配合要适当,要防止越级熔断总电源熔丝。试验接线要经第二人复查后,方可通电
A. 对
B. 错
【判断题】
高压试验中,因试验需要断开设备接头时,拆前应进行检查,接后应做好标记
A. 对
B. 错
【判断题】
高压直流试验时,每告一段落或试验结束时,应将设备对地放电一次并短路接地
A. 对
B. 错
【判断题】
在高压试验中,对于未装接地线的大电容被试设备,应直接做试验
A. 对
B. 错
【判断题】
变电站、发电厂升压站发现有系统接地故障时,应进行接地网接地电阻的测量
A. 对
B. 错
【判断题】
特殊的重要电气试验,应有详细的安全措施,并经单位批准
A. 对
B. 错
【判断题】
电气试验,非金属外壳的仪器,应与设备绝缘,金属外壳的仪器和变压器外壳应接地
A. 对
B. 错
【判断题】
使用钳型电流表在高压回路上测量时,应用导线从钳型电流表另接表计测量
A. 对
B. 错
【判断题】
使用钳型电流表测量时,若需拆除遮栏,应在拆除遮栏后立即进行。工作结束,应立即将遮栏恢复原状
A. 对
B. 错
【判断题】
使用钳形电流表测量低压熔断器和水平排列低压母线电流时,测量前应将各相熔断器和母线用绝缘材料加以包护隔离,以免引起相间短路,同时应注意不得触及其他带电部分
A. 对
B. 错
【判断题】
钳形电流表应保存在干燥的室内,使用前要擦拭干净
A. 对
B. 错
【判断题】
使用绝缘电阻表测量绝缘的工作,测量用的导线,应使用相应的绝缘导线,其端部应有标记
A. 对
B. 错
【判断题】
在有感应电压的线路上使用绝缘电阻表测量绝缘时,应将相关线路同时停电,方可进行
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电时,禁止测量线路绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电设备附近测量绝缘电阻时,测量人员和绝缘电阻表安放位置,应选择适当,保持安全距离,以免绝缘电阻表引线或引线支持物触碰带电部分
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电设备附近测量绝缘电阻,移动引线时,应注意监护,防止作业人员触电
A. 对
B. 错
【判断题】
变、配电站的钥匙与电力电缆附属设施的钥匙应专人严格保管,使用时要登记
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施,在城市道路范围内不宜使用大型机械来开挖沟(槽),硬路面面层破碎可使用小型机械设备,但应加强监护,不得深入土层
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆作业,掘路施工区域应用标准路栏等严格分隔,并有明显标记,夜间施工应佩戴反光标志,施工地点应加挂警示灯
A. 对
B. 错
【判断题】
沟(槽)开挖时,应将路面铺设材料和泥土堆置在一起,堆置处和沟槽之间应保留通道供施工人员正常行走
A. 对
B. 错
【判断题】
沟(槽)开挖时,在堆置物堆起的斜坡上可以放置工具材料等器物
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
___不会引起线路爬行。
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
【单选题】
站台边缘至线路中心线的水平距离为___。
A. 1300mm
B. 1400mm
C. 1500mm
D. 1600mm
【单选题】
线路设备状态评定时,是以___为单位。
A. m
B. cm
C. mm
D. km
【单选题】
线路设备状态评定时,___分为合格。
A. 85-100
B. 70-85
C. 60-85
D. 60-90
【单选题】
关于线路轨道、道岔保养质量评定,___时间由工务中心评定一次。
A. 半年
B. 三个月
C. 一年
D. 一个月
【单选题】
工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次,采取___检查办法进行。
A. 定点检查
B. 随机抽样
C. 固定一样
D. 不检查
【单选题】
___的检查,是轨道动态质量检查的主要手段。
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
【单选题】
管理分工分为设___三级管理职责。
A. 中心、班组、部门
B. 部门、班组、中心
C. 部门、中心、班组
D. 中心、部门、班组
【单选题】
按照___的原则,运营分公司授权工务中心直接对委外单位(人员)进行管理。
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
委外单位依据___原则合理编制月度(周)计划,报中心批准
A. 先严重、后一般
B. 先一般、后严重
C. 中心制定的年度计划
D. 现场设备
【单选题】
中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。
A. 设备维护周期
B. 设备实际状态及维护周期
C. 设备实际状态
D. 随意规定
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏,委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案
【单选题】
___是地铁运营工作的生命线。
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针,把安全工作放在首位
A. 生产是第一要素
B. 安全第一、预防为主
C. 安全第一
D. 预防第一
【单选题】
维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。
A. 安全第一、预防为主
B. 三不离、四不放过
C. 三不动、三不离、四不放过
D. 无
【单选题】
各作业单位在施工结束前务必做到___。
A. 人员出清
B. 工具出清
C. 物料出清
D. 工完、料尽、场地清
【单选题】
加强维修管理,做到___。
A. 保安全、保质量、保费用
B. 工具器安全
C. 保安全、保质量
D. 设备安全
【单选题】
道岔平面:半割线型曲线尖轨(割距4mm),割线型直线辙叉(割距12mm),导曲线半径___。
A. 250m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。
A. 钢轨
B. 道岔
C. 道床
D. 轨枕
【单选题】
道岔设备修理分为___三大层次。
A. 经常保养、维修和大修
B. 临时抢修、维修和大修
C. 临时抢修、巡检和维修
D. 巡检、维修和大修
【单选题】
停车场50kg/m钢轨___单开道岔。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 10号
【单选题】
正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
停车场___钢轨7号单开道岔。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 5号
【单选题】
道岔电务转换设备采取___。
A. 直接锁闭
B. 外锁闭
C. 联动内锁闭
D. 联动外锁闭
【单选题】
道岔电务转换设备联动内锁闭,一点牵引,牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【单选题】
道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【单选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【单选题】
2号线正线护轨为分开式,采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、6、12、14
C. 4、6、8、10
D. 6、8、10、12
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(A)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(B)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm