茂名石化公司施工作业零容忍条款有10条_答案

【判断题】

茂名石化公司施工作业零容忍条款有10条

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

脚手架杆头应伸出扣件边缘约100mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

拆装盲板前,应对需拆装的盲板做好明显标记，拆装时必须有专人在现场监护

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

班组长和班组安全员的安全培训经考核合格后方能上岗，培训时间不少于16学时

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

所有新员工（包括学徒工、外单位调入员工、合同工、代培人员和大中专院校毕业生、有技术岗位的季节性农民外用工等）必须经过三级安全教育，总教育时间不得少于72小时，并经考试合格后，方可上岗

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车间级安全教育属于二级安全教育，培训时间不少于24学时

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

用火点周围下水井、油沟、地漏的覆盖要求：用防火布、湿黄泥等进行严实覆盖，其厚度不应小于150mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高空用火时，高空动火点垂直地面点周围30米内可燃气体检测合格

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

施工用配电开关箱、电焊机等临时用电设备须距离容易发生泄漏的设备及下水井、油沟和隔油池不得少于15米，确因客观条件距离达不到要求时，必须覆盖严实并检测合.

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

用火期间，距用火点30m内严禁排放各类可燃气体，15m内严禁排放各类可燃液体

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在进行气割、焊接作业时，氧气、乙炔瓶之间应有5米以上的安全间距，与明火应保持15米以上的距离，并且不能放在正在生产的设备、管道、输电线的垂直下方

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

公司用火安全管理规定对DN≥300mm管线，管内介质为可燃气体或轻油经处理加好盲板的第一次用火必须进行气体采样化验分析

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

应急管理是一个动态的过程，包括预防、准备、响应和恢复四个阶段

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

受限空间作业应使用安全电压和安全行灯。进入金属容器照明电压不大于24V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在进设备作业过程中，如作业期间歇工4小时以上，再次作业前必须用便携式检测仪进行复测，合格后方可作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

手持电动工具、在油罐内作业的焊机、潜水泵等临时用电，其漏电保护开关的额定漏电动作电流≤10mA,额定漏电动作时间≤0.1秒

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

基层生产班组至少每季度在安全活动中安排一次职业卫生知识培训学习

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

公司《职业卫生管理规定》中规定，各单位应在工作场所的醒目位置设置警示标识，警示标识至少每半年检查一次

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

碳二加氢入口设置的高压氮气主要目的一是跳车时快速置换，二是开车时床层充压

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

脱丁烷塔塔顶压力为0.416MPa

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

（）脱乙烷塔压力低低的联锁动作是关闭调节阀PV-4402

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

吹扫过程中不可以用系统中的调节阀控制吹扫气量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统对干燥后的露点的要求，结合装置工艺和设备现状，选定或配置供系统干燥作业的低露点的连续气源

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

干燥器再生过程中不能将物料阀和再生气阀同时打开

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

开式A型热泵是以塔釜物料为介质取消再沸器的过程

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

制冷的目的是将热量自高温物质传递给低温物质

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

分离系统开车前系统应气密合格，且冷保热保完备

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

深冷分离流程概括为三大代表性流程，即顺序流程，前加氢流程，后加氢流程

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

裂解气的深冷分离原理是在低温条件下，将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来，然后利用各烃的相对挥发度的差异，在精馏塔内进行多组分的分离,最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

飞温是在很短的时间内，床层局部温度急剧上升的现象

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流，塔顶没有采出

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

脱丁烷塔全回流操作是很危险的，它能在塔内形成浓度很高的乙基乙炔;丁二烯容易引起爆炸

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

裂解气中乙炔是由于裂解炉注硫泵不上量造成的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

裂解气中水是由于裂解过程中的水煤气反应产生的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

裂解过程中，若注硫泵不上量，则裂解气中一氧化碳含量会降低

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

循环乙烷中带甲醇，进入裂解炉裂解后，则裂解气中一氧化碳含量会升高

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

开车过程中冷泵如来不及预冷，可以不进行预冷

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

冷泵气相预冷合格后方可进行液相预冷

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

碳三反应器在开车初期不配氢，是因为此时MAPD含量较少，对产品没有影响

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

三部DMC获得并处理来自传感器和计算机的所有信号，生成图像后显示在___

A. PFD、ND上

B. PFD、ND和E/WD上

C. PFD、ND、E/WD 和SD 上

D. PFD、ND、E/WD、SD和MCDU上

查看答案解析

【单选题】

飞机上有几部飞行警告计算FWC___

A. 一部

B. 两部

C. 三部

D. 四部

查看答案解析

【单选题】

飞行警告计算机(FWC)负责无线电高度报告、决断高度报告和着陆速度增量的计算___

A. 正确

B. 错误

查看答案解析

【单选题】

ECAM有几个显示组件___

A. 一个，E/WD

B. 一个，S/D

C. 两个，E/WD和S/D

D. 四个，PFD、ND、E/WD和S/D

查看答案解析

【单选题】

按照故障的重要性或指示情况，ECAM显示组件使用了颜色代码。琥珀色信息表示___

A. 必须立即采取行动

B. 需注意但不必立即采取行动的状态或故障

C. 正常的工作状态

D. 要采取行动或限制

查看答案解析

【单选题】

对于ECAM上显示的红色警告，机组___

A. 应立即采取行动

B. 不用立即采取行动，但需立即注意

C. 应监控

查看答案解析

【单选题】

空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除起落架未放下（L/G NOT DOWN）警告___

A. 能

B. 不能

查看答案解析

【单选题】

空中能否通过按压主警告灯来消除起落架未放下（L/G NOT DOWN)警告___

A. 能

B. 不能

查看答案解析

【单选题】

在E/WD的下侧，着陆备忘何时显示，何时消失___

A. 着陆形态建立使显示，接地后反推工作时消失

B. 1000英尺无线电高度时显示，接地后80kts时消失

C. 2000英尺无线电高度以下显示，接地后80kts时消失

D. 着陆形态建立时显示，接地时消失

查看答案解析

【单选题】

E/WD的下侧，起飞备忘在使用起飞功率时消失___

A. 正确

B. 错误

查看答案解析

【单选题】

在E/WD的下侧，洋红色“T.O.INHIBIT"(起飞拟制）信息何时出现，何时消失___

A. 两天发动机都达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失

B. 一台发动机达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失

C. 起飞加速到80KTS时出现，爬升通过1500英尺时消失

D. 起飞加速达到80KTS时出现，通过减推力高度时消失

查看答案解析

【单选题】

在E/WD的下侧，洋红色“LDG INHIBIT(着陆拟制）”的信息何时出现，何时消失___

A. 进近通过1500英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失

B. 进近通过800英尺时出现，落地后减推板收回时消失

C. 进近建立着陆形态时出现，落地后减速板收回时消失

D. 进近通过800英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失

查看答案解析

【单选题】

飞机在地面滑行时，SD显示哪个页面___

A. 发动机页面

B. 机轮页面

C. 舱门/氧气页面

查看答案解析

【单选题】

OEB提示功能可使机组清楚的识别所有受OEB影响的程序和状态信息，并提醒机组ECAM上的程序和/或状态不适用，必须参照快速检查单___

A. 正确

B. 错误

查看答案解析

【单选题】

飞机着陆全停后，右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位，ND图像将自动转换到PFD2上___

A. 正确

B. 错误

查看答案解析

【单选题】

以下哪一项信息无法在PFD上得到___

A. 飞机姿态

B. 指示空速

C. 气压高度及无线电高度

D. 空中风向风速

查看答案解析

【单选题】

正常情况下，空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___

A. 空中任何时候都可以看到

B. 不能

查看答案解析

【单选题】

何时PFD上显示无线电高度值___

A. 当低于7000英尺无线电高度时

B. 当低于2500英尺无线电高度时

C. 当起动进近时

D. 当低于1500英尺无线电高度时

查看答案解析

【单选题】

PFD上显示的垂直速度信息通常___

A. 来自于惯导和气压数据

B. 仅来自于惯导

C. 仅来自于气压数据

查看答案解析

【单选题】

正常巡航时PD1和2均接通，此时按压PD2按钮___

A. PFD2上显示FD1的指令杆

B. PFD2上无任何指令杆显示

查看答案解析

【单选题】

飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___

A. 5小时

B. 25小时

C. 50小时

查看答案解析

【单选题】

短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___

A. 在FDR磁带上设置事件标记

B. 清除FDR磁带上先前的纪录

C. 关闭DFDR系统

查看答案解析

【单选题】

ND上显示的蓝色“＋”符号表示___

A. NDB导航台，并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

B. VOR/DME导航台，并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

C. NDB导航台，并且该NDB是飞行计划当前航路点

D. VOR导航台，并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

查看答案解析

【单选题】

ND上显示的白色“O”符号表示___

A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点

B. VOR,并且是飞行计划当前航路点

C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐

D. VOR/DME,并且是TO航路点

查看答案解析

【单选题】

两个ECAM屏幕都坏了，能不能再显示E/WD呢___

A. 可以，E/WD会自动地转换到一侧的ND上

B. 不行，在飞行修复以前，E/WD显示已失去

C. 可以，但你必须人工将其转换到ND上

D. 可以，一旦有ECAM警告，会自动转换到副驾驶的PFD上

查看答案解析

【单选题】

如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___

A. 通过复位相应的电路开关

B. 通过按压并保持LCR键超过3秒

C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒

D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒

查看答案解析

【单选题】

刹车系统是：___

A. 绿系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车

B. 绿和篮系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车

C. 绿系统带或不带防滞，篮系统带防滞，停留刹车

查看答案解析

【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. 只有前轮转弯断开

B. 防滞和前轮转弯断开

C. 防滞提供固定的飞机减速

D. 只有防滞断开

查看答案解析

【单选题】

收起起落架的最大速度是：___

A. 200KT

B. 250KT

C. 280KT

查看答案解析

【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. 液压系统

B. 电气系统

C. A或B

查看答案解析

【单选题】

前轮转弯何时可用：___

A. 起落架舱门打开时

B. 前起落架舱门关闭时

C. 所有起落架舱门关闭时

查看答案解析

【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. 篮液压系统

B. 绿液压系统

C. A+B

查看答案解析

【单选题】

前轮转弯系统的压力何时关断：___

A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS

B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS

查看答案解析

【单选题】

两个手轮同时操纵时：___

A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先

B. 机长的信号优先

C. 信号被代数叠加

查看答案解析

【单选题】

刹车方式包括：___

A. 正常带或不带防滞，备份不带防滞，停留刹车

B. 正常带防滞，备份不带防滞，停留刹车

C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车

查看答案解析

【单选题】

用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. 在所有情况下都被限制在2度或6度

B. 取决于飞机的速度，被限制在2度或6度

查看答案解析

【单选题】

起落架的位置由谁指示：___

A. 中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查机翼

B. 中央仪表板及顶板上的一个面板

C. 只由ECAM

D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM

查看答案解析

【单选题】

在何时可通过手轮进行前轮操纵：___

A. 飞机在地面，速度低于100KT，双发工作，前轮转弯选择器在正常位

B. 地面或空中，速度低于110KT，双发工作，前轮选择器在正常位

C. 飞机在地面，速度低于110KT，单发工作，前轮转弯选择器在正常位

D. 飞机在地面，速度低于100KT，单发或双发工作，前轮转弯选择器在正常位

查看答案解析

【单选题】

对起落架提供液压，速度最多可达到：___

A. 280KT

B. 任何速度

C. 260KT

查看答案解析

【单选题】

起飞后，两个主轮轴架都没有收起，会出现什么情况：___

A. 起落架可在任何情况下收起（安全）

B. 前起落架在中间位时，起落架可收起

C. 起落架无法收起，起落架收放杆被锁死

查看答案解析