火炬的最大排放量它是按事故状态时，由（）排出的全部气体量以及（）的全部排出量来考虑的。____答案

【多选题】

火炬的最大排放量它是按事故状态时，由（）排出的全部气体量以及（）的全部排出量来考虑的。___

A. 碳二加氢

B. 急冷塔顶

C. 丙烯压缩机

D. 碳三加氢

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【多选题】

测量机器的振动一般是测量___的振值。

A. 水平

B. 垂直

C. 轴向

D. 径向

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【多选题】

测量机器的振动一般是测量___的振值。

A. 水平

B. 垂直

C. 轴向与水平方向成45°角方向

D. 无方向要求

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【多选题】

红外测温仪的主要特点有___。

A. 价格便宜

B. 操作简便

C. 准确

D. 人为误差小

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【多选题】

常用的温度检测仪有___。

A. 光学温度计

B. 红外测温仪

C. 热象仪

D. 温度计

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【多选题】

低温泵在切换前，要检查的项目是___。

A. 润滑油液位是否正常

B. 泵预冷是否合格

C. 盘车是否正常

D. 各阀开关是否正确

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【多选题】

低温泵切换后，要对运行泵检查，检查项目有___。

A. 电流

B. 出口压力

C. 泵及电机的声响

D. 是否有泄漏

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【多选题】

冷泵启动后要检查的项目有___。

A. 电机电流

B. 出口流量、压力

C. 轴承温度

D. 密封情况

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【多选题】

低温泵操作时，下列说法正确的是___。

A. 冷泵不宜长时间空转，以避免转子受热不均匀而弯曲

B. 低温泵冬天不须防冻

C. 泵启动后，泵出口阀长时间不打开，会造成泵内液体气化而不上量

D. 停泵时，因泵出口有止回阀，出口阀可以不关

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【多选题】

精馏塔的塔压控制方法有___。

A. 塔顶气相送出量

B. 塔顶冷凝器的冷剂液面

C. 塔顶冷剂的量

D. 塔顶气体排放火炬

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【多选题】

降低精馏塔的操作压力，可以使___。

A. 相对挥发度增大

B. 分离效果变好

C. 处理能力提高

D. 处理能力降低

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【多选题】

脱丁烷塔再沸器出现___下列现象时，可以切出清理。

A. 塔釜温度与挥发性温度之差呈上升趋势

B. 再沸器传热阻力增大，热源流量大，而加热量还不足

C. 灵敏板温度偏低

D. 釜温偏低

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【多选题】

脱丁烷塔再沸器切换前注意事项有___。

A. 确认流程正确，各阀位正确

B. 系统气密、氮气置换合格

C. 放空、导淋关闭

D. 备用台预热合格

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【多选题】

氢气干燥器的再生步骤有___。

A. 充压

B. 切换

C. 保压备

D. 泄压

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【多选题】

氢气干燥器备用速度过快，受影响较大的是___。

A. 碳二反应系统

B. 碳三反应系统

C. 氢气外送系统

D. 甲烷化反应系统

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【多选题】

提高换热器传热速率的途径有___。

A. 增大传热面积

B. 提高冷热流体的平均温差

C. 提高传热系数

D. 不确定

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【多选题】

对于离心泵而言，改变___可以提高该泵的扬程。

A. 泵的额定转速

B. 叶轮直径

C. 输送流体密度

D. 改变叶片的弯曲程度

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【多选题】

往复泵调节流量的方法有___。

A. 调节入口阀的开度

B. 调节出口阀的开度

C. 调节旁路阀的开度

D. 调节泵的冲程

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【多选题】

碳二加氢辅助干燥器充压速度过快，波动较大的是___。

A. 碳三加氢反应器

B. 高压脱丙烷塔回流罐液位

C. 低压脱丙烷塔

D. 碳二加氢反应器

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【多选题】

低温离心泵开车前入口阀出口阀的状态是。___

A. 入口阀开

B. 入口阀关

C. 出口阀微开

D. 出口阀关

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【多选题】

离心泵启动后，应注意检查___等。

A. 电流表电流

B. 泵的转向

C. 泵出口压力

D. 泵体泄漏情况

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【多选题】

安全阀按照气体排放方式分类，可分为___。

A. 封闭式

B. 半封闭式

C. 敞开式

D. 微启式

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【多选题】

安全阀按气体排放方式可分为__、__和__三种。___

A. 封闭式

B. 半封闭式

C. 敞开式

D. 单封闭式

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【多选题】

安全阀的选用类型主要是以___来确定的。

A. 排泄量

B. 排气能力

C. 喷嘴面积

D. 工艺介质

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【多选题】

离心泵的完好标准有___。

A. 运行正常，效能良好

B. 内部机件无损，质量符合要求

C. 主体整洁，零附件齐全好用

D. 技术资料齐全准确

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【多选题】

离心泵的完好标准中明确规定：离心泵的技术资料中应包括___。

A. 配管图

B. 易损配件图

C. 工艺流程图

D. 设备结构图

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【多选题】

一台完好的精馏塔，必须具备的条件有___。

A. 压降、液面等指示准确灵敏、调节灵活，但在允许范围内有所波动

B. 各部紧固件齐整牢固，符合抗震要求

C. 消防线、放空线、紧急放空线等安全设施齐全畅通

D. 塔体和构件无任何腐蚀

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【多选题】

反应器设置超温联锁的意义有___。

A. 避免反应器的操作进入危险区

B. 防止超温而发生事故

C. 防止超压

D. 防止产品污染

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【多选题】

换热器发生内漏的判断方法是___。

A. 看低压侧的压力是否明显升高

B. 看低压侧的温度变化是否明显

C. 分析低压侧的组成

D. 观察换热效果

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【多选题】

化工设备的防腐措施通常有___。

A. 选用合适的耐腐蚀材料

B. 表面保护涂层

C. 电化学保护

D. 添加缓蚀剂

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【多选题】

金属的防腐与下列___因素有关。

A. 设备结构设计

B. 表面加工质量

C. 设备的工作情况

D. 净化工作介质

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【多选题】

对设备腐蚀的防腐处理一般包括___。

A. 腐蚀介质的脱除

B. 使用中和剂

C. 使用缓蚀剂

D. 使用抗垢剂

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【多选题】

与空气接触的管道外部应采用___进行防腐。

A. 绝热层

B. 阴极保护

C. 涂刷涂料

D. 油漆

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【多选题】

下列各选项中，___属于往复泵试车前的准备工作。

A. 检查检修记录

B. 检查润滑油系统

C. 检查顶针和单向阀应无卡、漏现象

D. 检查零附件应齐全好用

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【多选题】

下列属于管壳式换热器检修内容的选项是___。

A. 抽芯

B. 更换管束或壳体

C. 壳体保温修补及防腐

D. 清扫管束

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【多选题】

关于塔类设备的日常维护，下列说法正确的是___。

A. 塔器操作中允许超温但不能超压

B. 定时检查受压元件

C. 定时检查人孔、阀门和法兰等密封点的泄漏

D. 定时检查安全附件，应灵活可靠

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【多选题】

膨胀压缩机正常运行时应检查___。

A. 油箱液位

B. 油过滤器压差

C. 轴承温度

D. 冷却水是否畅通

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【多选题】

膨胀压缩机正常运行时应检查___。

A. 转速

B. 油箱液位

C. 密封气温度

D. 油气压差

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【多选题】

膨胀机油路系统正常应检查___。

A. 油箱液位

B. 油冷器出口温度

C. 油冷器压差

D. 油泵出口压力

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【多选题】

关于设备的防静电措施，下列选项正确的是___。

A. 静电接地

B. 输送易燃易爆液体，管内壁要光滑

C. 输送易燃易爆液体要控制流速

D. 易燃易爆液体进料采用顶部喷入

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【多选题】

离心泵气缚的原因可能是___。

A. 开泵前泵内没有充满液体

B. 泵体不密封而漏入空气

C. 泵出口憋压

D. 泵安装不正确

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推荐试题

【判断题】

升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示机车信号接通标属于线路标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车.车辆的移动情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动机试验时， CCBII.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳，加速快.防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的位置通知前方站（列车调度员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间。

A. 对

B. 错

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