【多选题】
道路运输的缺点有哪些___。
A. 运输能力小
B. 运输能耗高
C. 运输成本高
D. 劳动生产率低
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
危险货物运输业务流程包括:___。
A. 受理托运
B. 货物装卸
C. 运送
D. 交接保管
【多选题】
陆上运输货物保险分类___。
A. 陆运险
B. 水渍险
C. 陆运一切险
D. 罢工险
【多选题】
在货运事故中货物损失赔偿包括那几部分___。
A. 货物价格
B. 运费
C. 运杂费
D. 已付的税费
【多选题】
根据验道工作查验结果可进行___。
A. 预测作业时间
B. 编制运行路线图
C. 完成运输方案书面文件
D. 完成验道报告。
【多选题】
道路危险货物运输从业人员安全培训的内容包括___。
A. 销售知识
B. 危险货物危害特性;
C. 包装容器设计
D. 道路运输安全法规
【多选题】
盘纸包装的标志:在包装的纸件的端面上或木箱、纸箱的端面上贴上商标,或用漏字板以不掉色的颜色刷上标志,标志内容包括___
A. 制造厂名称
B. 检察员姓名或代号
C. 产品名称、号码、牌号、盘纸等级
D. 盘纸宽度、小包数或盘数
【多选题】
下列包装属于防护包装的有___。
A. 防水包装
B. 防锈包装
C. 防潮包装
D. 防霉包装
【多选题】
托盘包装的平面尺寸有___。
A. 1200mm×1000mm
B. 1140mm×1000mm
C. 1140mm×800mm
D. 1140mm×1140mm
【多选题】
配送是指在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行___等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
A. 拣选
B. 加工
C. 包装
D. 分割
【多选题】
物流园区是指为了实现___,或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域,集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。
A. 物流设施集约化
B. 物流运作共同化
C. 物流设施集中化
D. 物流运作快速化
【多选题】
理货区是指在物品储存、装卸过程中,对其进行___和清理残损等作业的区域。
A. 分类
B. 整理
C. 捆扎
D. 集装
【多选题】
叉车具有各种叉具,能够对物品进行___的搬运车辆。
A. 升降
B. 移动
C. 装卸作业
D. 配送
【多选题】
货物跟踪系统是指利用___等技术,获取货物动态信息的技术系统。
A. 自动识别
B. 全球定位系统
C. 地理信息系统
D. 通信
【多选题】
物流信息技术是指物流各环节中应用的信息技术,包括___等技术。
A. 计算机、网络
B. 信息分类编码、自动识别
C. 电子数据交换
D. 全球定位系统
【多选题】
保税货物是指经海关批准未办理纳税手续进境,在境内___的货物。
A. 储存
B. 加工
C. 装配
D. 复运出境
【多选题】
托盘指用于___的放置作为单元负荷货物和制物的水平平台装置。
A. 集装
B. 堆放
C. 搬运
D. 运输
【多选题】
集装运输使用集装单元器具或利用捆扎方法,把___的成件物品,组合成为一定规格的集装单元进行的运输方式。
A. 裸装物品
B. 散状物品
C. 体积较小
D. 重量较轻
【多选题】
条码系统是由___组成的系统。
A. 条码符号设计
B. 制作
C. 扫描识读
D. 验证码
【多选题】
条码自动识别技术是运用条码进行自动数据采集的技术,主要包括___等。
A. 编码技术
B. 符号表示技术
C. 识读技术
D. 生成与印制技术
【多选题】
到货价格是指货物交付时点的现行市价,其中含___等。
A. 包装费
B. 保险费
C. 运送费
D. 加工费
【多选题】
保税区是指在境内的港口或邻近港口、国际机场等地区建立的在区内进行___由海关监管的特殊区域。
A. 加工
B. 贸易
C. 仓储
D. 展览
【多选题】
检验是根据合同或标准,对标的物的___等进行检查、验证的总称。
A. 品质
B. 数量
C. 规格
D. 包装
【多选题】
集装箱货运站是拼箱货物___的场所。
A. 拆箱
B. 装箱
C. 办理交接
D. 报关
【多选题】
电子通关是对符合特定条件的报关单证,海关采用处理电子单证数据的方法,利用计算机完成___等海关作业的通关方式。
A. 单证审核
B. 征收税费
C. 放行
D. 免税
【多选题】
分拣输送系统是采用机械设备与自动控制技术实现物品___的系统。
A. 加工
B. 分类
C. 输送
D. 存取
【多选题】
存货成本是指因存货而发生的各种费用的总和,由物品___等构成。
A. 购入成本
B. 订货成本
C. 库存持有成本
D. 加工成本
【多选题】
库存是指储存作为今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物品。广义的库存还包括处于___的物品。
A. 制造加工状态
B. 运输状态
C. 保税状态
D. 非生产状态
【多选题】
物品储备为应对突发公共事件和国家宏观调控的需要,对物品进行的储存。可分为___。
A. 当年储备
B. 长期储备
C. 战略储备
D. 国家储备
【多选题】
物流的基本运价是以___为基准的。
A. 车辆
B. 道路
C. 营运方式
D. 货物
【多选题】
配送计划执行的步骤是___。
A. 按配送计划组织进货
B. 配货发运
C. 设计配送车辆运行路线
D. 送达服务
【多选题】
运输合理化要解决的主要问题是___。
A. 运输工具承载不当
B. 超过单程满载
C. 运输工具成本消耗选择不当
D. 合理选择运输方式与工具
【多选题】
运输代理在___方面有优势,货物托运与承运方必须与其合作。
A. 运输线路设计与中转安排
B. 节省揽货成本
C. 联合运输中介
D. 优化运输网络
【多选题】
企业生产模式的阶段是___。
A. 单件生产
B. 大批量生产
C. 精益生产
D. 准时制生产
【多选题】
选择安全物流机械应考虑以下:___
A. 机器设备的工作效率
B. 设备使用和维修的方便性
C. 设备对能源和原材料的消耗程度
D. 设备的安全性和环保性
【多选题】
___属于货物分区分类方法。
A. 按不同货主分区分类
B. 按商品价值分区
C. 按商品流向分区分类
D. 按商品危险性分区分类
【多选题】
物流的实体功能要素由___组成。
A. 包装与装卸搬
B. 信息控制
C. 运输与配送
D. 仓储与流通加工
【多选题】
绿色物流的特征包括___。
A. 学科交叉性
B. 多目标性
C. 多层次性
D. 时域性
【多选题】
物流外包的风险包括___。
A. 价值风险
B. 合同风险
C. 管理风险
D. 市场风险
【多选题】
纸包装具有一系列独特的好处___。
A. 加工性能好
B. 印刷性能好
C. 卫生安全性好
D. 原料来源广泛
【多选题】
托盘的种类按结构可以分为___
A. 平板托盘
B. 箱型托盘厂
C. 立柱型托盘
D. 折迭式托盘
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B,TRA(油门杆解算器角度)信号直接送到()___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B,拆装反推系统的液压控制组件时需释压()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机FADEC地面电源面板目的是()___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机振动显示在()___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些参数是由ECU直接送到ECAM的()___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,哪种故障需要地面机械人员帮助()___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火()___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的()___
A. 1,2,3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4,5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B,在反推放出过程中,哪个部件让作动筒伸出()___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试()___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B,自动油门功能没作动时,N1命令值大小取决于()___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵,几个回油泵()___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个