AD004 下列关于短路电流的发热，___是正确的。_答案

【单选题】

AD004 下列关于短路电流的发热，___是正确的。

A. 单相接地时发热大

B. 两相短路时发热大

C. 三相短路时发热大

D. 所有短路发热一样大

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【单选题】

2．AD005 系统在最大运行方式下运行时，具有___短路阻抗值。

A. 最小

B. 最大

C. 平均

D. 较大

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【单选题】

AD005 系统发生短路后产生的短路电流最大的一种运行方式，称为___运行方式。

A. 最小

B. 最大

C. 事故

D. 正常

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【单选题】

AD005 因运行方式改变使阻抗变小，那么短路电流将___

A. 4增大

B. 减小

C. 不变

D. 异常

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【单选题】

AD006 系统在最小运行方式下运行时，具有___短路阻抗值。

A. 最大

B. 最小

C. 平均

D. 不变

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【单选题】

1 6．AD006 系统发生短路后产生的短路电流最小的运行方式，称为___运行方式。

A. 最大

B. 最小

C. 正常

D. 异常

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【单选题】

AD006 一般根据系统最小运行方式下的短路电流来校验继电保护装置的___。

A. 可靠性

B. 选择性

C. 灵敏性

D. 返回系数

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【单选题】

1 8．AD007 根据电力系统运行工作需要而进行的接地称为___。

A. 工作接零

B. 工作接地

C. 保护接地

D. 保护接零

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【单选题】

AD00因工作需要将电气装置和系统的任何一部分与土壤良好接触的电气连接称___。

A. 接零

B. 接地

C. 保护接地

D. 重复接地

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【单选题】

ADO07 电气设备外壳保护接地适用于___运行方式。

A. 中性点不接地

B. 无中性线

C. 中性点直接接地

D. 小电流接地

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【单选题】

AD008 将电气设备和用电设备的金属外壳与___相接叫接零。

A. 接地装置

B. 导线

C. 系统零线

D. 大地

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【单选题】

2 2．AD008 接零的目的是为了___。

A. 电气设备的正常运行

B. 防静电

C. 防雷击

D. 人身和设备安全

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【单选题】

2 3．AD008 在采用___的系统中，当某一相绝缘损坏破壳时，单相接地短路电流则通过该相和系统零线构成回路。

A. 保护接零

B. 接地

C. 保护接地

D. 重复接地

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【单选题】

4．BAO01 三相变压器原绕组末端连在一起，首端分别接三相电源，这种接法的表示符号为___。

A. Y

B. y

C. D

D. d

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【单选题】

2 6．BAO01 三相变压器由于中柱没有铁轭，故铁芯磁路___。

A. 对称

B. 平衡

C. 不对称

D. 不平衡

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【单选题】

7．BA002 SFL1一5000／35型变压器的型号中的字母“L”表示___。

A. 相数

B. 冷却方式

C. 铝线圈

D. 派生代号

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【单选题】

BA002 变压器的短路损耗是指变压器的___。

A. 铜损

B. 铁损

C. 负载损耗

D. 电源损耗

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【单选题】

BA002 变压器进行短路试验的目的是___。

A. 求出变压器的短路电流

B. 求出变压器组电阻值

C. 求出变压器的短路阻抗

D. 求出变压器组空载电压

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【单选题】

BA003 变压器的空载电流很小，一般为额定电流的___。

A. 25%以下

B. 2%～1 0%

C. 15%以下

D. 20%以下

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【单选题】

BA00 3 3 5 kV双绕组变压器的标准阻抗电压为___。

A. 4%-5. 5%

B. 6.5%～8%

C. 8%-9%

D. 10.5%

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【单选题】

BA004 变压器一次绕组中的铁损磁滞损失、涡流损失称为变压器的___损耗。

A. 短路

B. 空载

C. 无功

D. 铁芯

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【单选题】

34．BA004 变压器的空载损耗约为___的0.2%～1.5%o

A. 负载损耗

B. 短路损耗

C. 额定容量

D. 额定损耗

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【单选题】

BA004 变压器在额定电压下，二次开路时在铁芯中消耗的功率为___。

A. 铜损

B. 无功损耗

C. 铁损

D. 热损

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【单选题】

BA005 高温加速油质劣化速度，当油温在7 0℃以上时，每升高1 0℃，油的氧化速度增加___。

A. 3倍

B. 5倍

C. 1.5--2倍

D. 4倍

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【单选题】

BA005 油浸电力变压器多采用A级绝缘材料，其最高允许工作温度为___。

A. 8 0℃

B. 85℃

C. 95℃

D. 105℃

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【单选题】

BA005 变压器运行中绕组温度要比上层油的平均温度高出___。

A. 5～10℃

B. 10---15℃

C. 15～20℃.

D. 20～25℃

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【单选题】

BA006 油浸风冷式变压器冷却风扇停止工作时，其负荷容量应减少到额定容量的___，否则变压器就会发热。

A. 70%

B. 90%

C. 80%

D. 60%

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【单选题】

BA006 变压器上层油温与变压器周围环境温度之差，称为变压器的___。

A. 温差

B. 温度

C. 温升

D. 最高温度

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【单选题】

BA006 为了便于监视变压器运行时各部件的温度，我们规定以___来确定变压器允许温度。

A. 最高温度

B. 温升

C. 上层油温

D. 环境温度

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【单选题】

BA007 变压器中性线电流不应超过绕组额定电流的___。

A. 15%

B. 25%

C. 35%

D. 45%

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【单选题】

BA007 变压器中性点接地属于___。

A. 工作接地

B. 保护接地

C. 防雷接地

D. 安全接地

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【单选题】

BA008 并列运行的变压器的容量比不超过___。

A. 1:2

B. 1:3

C. 1:4

D. 1:5

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【单选题】

BA008 并列运行的变压器，其短路电压应相等，允许误差不超过___。

A. 2%

B. 5%

C. 7%

D. 10%

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【单选题】

BA009 正常过负荷系指不影响变压器___的过负荷。

A. 工作

B. 寿命

C. 运行

D. 特性

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【单选题】

BA009 变压器的过负荷能力是指在较短时间内所能输出的最大___。

A. 电流

B. 电压

C. 有功功率

D. 容量

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【单选题】

BA010 当变压器的输出功率增大时，效率开始时很快上升，直到最大值，然后将___。

A. 下降

B. 继续上升

C. 不变

D. 下降后继续上升

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【单选题】

BA010 判别变压器经济运行的依据为___。

A. 铁损大于铜损

B. 铁损等于铜损

C. 铁损小于铜损

D. 铁损为零

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【单选题】

BA010 对于本来运行在经济点的变压器，当负荷减少时，___。

A. 保持经济运行不变

B. 运行不经济

C. 经济运行与负荷无关

D. 运行更经济

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【单选题】

BA011 室内变压器的正常过负荷一般不得超过其额定容量的___。

A. 5%

B. 20%

C. 4 0%

D. 5 0%

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【单选题】

5.BA011 油浸风冷变压器运行中最大过负荷为额定负荷的___。

A. 1.1倍

B. 1.2倍

C. 1.3倍

D. 1.5倍

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【单选题】

BA011 油浸自然循环冷却变压器在其事故情况下，过负荷倍数为1.3倍，环境温度为3 0℃时，允许持续时间为___。

A. 2 h

B. 4 h

C. 6 h

D. 8 h

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推荐试题

【单选题】

62.线芯截面为（）mm²以下塑料硬线，一般用钢丝钳进行剖削。《车辆电工》P116___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

63.线芯截面大于（）mm²的确塑料硬线，可用电工刀剖削绝缘层。《车辆电工》P116___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

64.焊接8W以上大电阻、2 mm²导线时，选用（）W内热式、150～200W外热式电烙铁。《车辆电工》P125___

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

65.客车分为（）种车辆。《车辆电工》P134___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

66.运送旅客的车辆分为（）种。《车辆电工》P134___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

67.为旅客服务的客车车辆分为（）种《车辆电工》P134___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

68.最高运行速度超过（）km/h的客车按走行公里进行检修。《车辆电工》P142___

A. 100

B. 120

C. 140

D. 160

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【单选题】

69.在我国铁路客车上使用的酸性蓄电池为TG型，电池标称电压为（）V。《车辆电工》P150___

A. 1.0

B. 1.5

C. 1.8

D. 2.0

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【单选题】

70.目前铁路客车使用较多碱性镉镍蓄电池的型号的为( )型。《车辆电工》P167___

A. GN100-（3）

B. GN2500-（3）

C. GN300-（3）

D. GN350-（3）

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【单选题】

71.J５感应子发电机的段修周期为（）年。《车辆电工》P185___

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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【单选题】

72.J５感应子发电机的辅修周期为（）个月。《车辆电工》P185___

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

73.KP-2A型控制箱的主要技术参数中，输出直流电压为（）±1V。《车辆电工》P187___

A. 57

B. 58

C. 59

D. 60

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【单选题】

74.KP-2A型控制箱的主要技术参数中，过压保护整定值为（）±1V。《车辆电工》P187___

A. 63

B. 64

C. 65

D. 66

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【单选题】

75.客车电扇检修后火花等级不大于( )级。《车辆电工》P206___

A. 1

B. 1～2

C. 2

D. 2～3

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【单选题】

76.客车电源控制柜的主回路电源为三相交流（）。《车辆电工》P208___

A. 380V、50Hz

B. 380V、40Hz

C. 220V、50Hz

D. 220V、40Hz

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【单选题】

77.客车电源控制柜的控制回路电源为单相交流（）。《车辆电工》P208___

A. 380V、50Hz

B. 380V、40Hz

C. 220V、50Hz

D. 220V、40Hz

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【单选题】

78.客车应急电源包括应急电源控制箱和4节( )A.h的免维护密闭电池。《车辆电工》P210___

A. 40

B. 45

C. 50

D. 60

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【单选题】

79.客车应急电源工作时，输出一路（）V的直流电供给车上的直流用电设备。《车辆电工》P210___

A. 40～48

B. 40～50

C. 40～60

D. 40～65

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【单选题】

80.客车应急电源的主要技术指标中，整流器输入电源为（）。《车辆电工》P210___

A. 380V 50HZ

B. 380V 60HZ

C. 220V 50HZ

D. 220V 60HZ

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【单选题】

81.客车应急电源的主要技术指标中，整流器额定输出电压为（）。《车辆电工》P211___

A. DC110V

B. DC65V

C. DC58V

D. DC48V

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【单选题】

82.DC600V供电客车充电器正常运行时严禁合上综合控制柜上的( )空开。《客车DC600V供电系统原理与检修》P65___

A. 本车供电

B. 充电控制

C. 母线电源

D. 应急供电

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【单选题】

83.DC600V客车保护接地线布线长度为从设备接地点到就近的车体钢结构梁柱接地螺栓（接地端子）的距离加上（）mm。《车辆电工》P261___

A. 50～60

B. 50～80

C. 50～100

D. 50～120

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【单选题】

84.选择集中式供电系统导线时，导线允许通过的电流必须大于（）电流。《车辆电工》P292___

A. 负载

B. 电网

C. 电源

D. 电池

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【单选题】

85.KZS/M-I型轴温报警器使用（）V电源。《车辆电工》P318___

A. DC12

B. DC24

C. DC36

D. DC48

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【单选题】

86.TFX1型防滑器感应齿轮与轴承压盖做成一体，共有90个齿，车轮每转一圈产生（）个脉冲信号。《车辆电工》P321___

A. 45

B. 90

C. 180

D. 360

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【单选题】

87.TFX1型电子防滑器主机使用（）电源. 《车辆电工》P321___

A. DC12

B. DC24

C. DC48

D. DC110

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【单选题】

88.单元式空调机组每台压缩机控制电路中均设有时间继电器，控制每台压缩机在冷凝风机启动后延时长（）s以上启动。《车辆电工》P361___

A. 30

B. 60

C. 90

D. 120

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【单选题】

89.KLC29-1T1型空调电气控制柜的主回路电源为（）。《车辆电工》P362___

A. 三相交流380V ，50HZ

B. 三相交流380V， 60HZ

C. 单相交流220V ，50HZ

D. 单相交流220V 60HZ

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【单选题】

90.KLC29-1T1型空调电气控制柜的控制电路电源为（）。《车辆电工》P362___

A. 三相交流380V ，50HZ

B. 三相交流380V， 60HZ

C. 单相交流220V ，50HZ

D. 单相交流220V 60HZ

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【单选题】

91.当外温低于( )ºC时，单元式空调机组低温保护器FT1（或FT2）常闭触点断开。《车辆电工》P367___

A. 16

B. 18

C. 20

D. 22

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【单选题】

92.48V制客车车辆测绝缘时用（）V级绝缘表。《车辆电工》P409___

A. 100

B. 250

C. 500

D. 1000

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【单选题】

93.KP-2A型控制箱激磁保险容量为( )A。《车辆电工》P410___

A. 2

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

94.空调机组回风过滤网( )会造成空调压缩机故障灯亮《车辆电工》P452___

A. 变形

B. 破损

C. 丢失

D. 脏堵

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【单选题】

95.TFX1型防滑器显示代码“（）”时，说明了系统各部正常。《车辆电工》P459___

A. 88

B. 8.8

C. 99

D. 9.9

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【单选题】

96.TFX1型防滑器若出现较多、较严重的故障，修复后应做（）试验，以确保系统能正常工作。《车辆电工》P462___

A. 列车静止

B. 单车静止

C. 单车

D. 列车

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【单选题】

97.南京康尼电控气动塞拉门门关到位后自动返回的故障原因是（）。《车辆电工》P472___

A. 96%位置开关故障

B. 97%位置开关故障

C. 98%位置开关故障

D. 99%位置开关故障

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【单选题】

98.Monogram真空集便器有两个液位感应器，分别探测( )箱满的状态。《DC600V客车运用资料汇编》P176___

A. 80%和90%

B. 85%和98%

C. 80%和100%

D. 90%和100%

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【单选题】

99.DG型铁路客车电气综合控制柜PLC信号采集电路（传感器）的额定工作电压为( )。《DC600V客车运用资料汇编》P209___

A. 直流 12V

B. 直流 24V

C. 直流 48V

D. 直流 110V

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【单选题】

100.最高速度在（）公里/小时及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监控系统。《技规》P72___

A. 120

B. 140

C. 160

D. 200

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【单选题】

101.中断繁忙干线铁路行车6小时以上为（）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十条P22___

A. 大

B. 较大

C. 一般A类

D. 一般B类

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