【判断题】
防止周围环境中的水汽、二氧化硫等有害介质侵蚀是润滑剂洗涤作用
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【判断题】
设备修理网络计划是“横道图”，它能直观地显示出生产任务的关键路线，关键节点，修理工艺的先后顺序和相互关系，以及完成每个节点的进度要求，按照设备大修程序，进度安排一般都是先进后松，以确保周期
【判断题】
安装时，液压泵一般有电动机通过联轴器直接传动，不可用V 带传动
【判断题】
修理工艺，由主管工艺人员提出修理项目，生产科落实并核准劳动、运输、工具、专用检具和其他费用的总价格
【判断题】
装配不可分离型圆柱孔轴承(如深沟球轴承、调心球轴承、角接触轴承等)时， 应按座圈配合的松紧程度决定其装配顺序
【判断题】
在各工厂制定的技术文件中，一般都不习惯用水平仪的格数来表示允差值
【判断题】
动平衡的平衡方法是调整两支梁停止振动或振动的振幅在规定的允许范围以内
【判断题】
公差等级相同，其加工精度一定相同，公差数值相等时，其加工精度不一定相同
【判断题】
设备修理网络计划是应用网络理论制定的修理计划，网络计划对修理计划进行监督，评价和指导，是一种科学的， 组织和管理生产的方法
【判断题】
水平仪可用来测量零件平面的平面度误差、直线度误差、垂直度误差等
【判断题】
大型设备双立柱安装时，要求两立柱导轨相互平行，且只允许两立柱下端靠近
【判断题】
T68主轴结构是三层结构，改进后的二层三轴结构多了一层配合误差，轴承误差，三层结构支撑零件多，主轴刚性低，主轴刚套与空心轴的润滑困难，这些缺点都会对额加工工件孔的精度产生很大的影响，当前产生的镗床基本上主轴结构都为三层结构
【判断题】
采用双螺母螺纹式调整滚珠丝杠轴向间隙的方法结构紧凑，调整方便，应用广泛
【判断题】
班组的费用核算主要是指更换配件，材料，改造未预见的更换件，配件和材料。这些费用若计算在承包费或额定工时内，则要从节约成本的原则出发，既在保证周期，保证质量的前提下，尽可能多换多修，多代少领
【判断题】
要认真进行操作培训总结，在培训结束时，指导者应对学员在培训过程中个方面的表现进行总结和讲评，对其优点要进行表扬，对其不足要进行指正，从而有利于学员操作水平的不断提高
【判断题】
当水平仪倾斜一个角度时，气泡就移动一个距离，根据气泡的偏移量能精确的反映水准管倾斜角度
【判断题】
生产热轧螺纹钢的连续生产加工实例不属于压力加工范畴
【判断题】
平均值读数法受温度的影响，因而较直接读数法的精度要低
【判断题】
常用的顺序动作回路分为压力控制和行程控制两类
【判断题】
用转速表测速时，测头与被测轴接触时动作应缓慢，接触不应太紧，以不产生相对滑动为宜，两轴线应尽量同轴
【判断题】
用转速表测速时，转速表指针偏转方向与被测轴旋转方向无关
【判断题】
修配法装配适用于大批量生产以及装配精度要求低的场合
【判断题】
锡-铅合金是工业上常用的二元合金电镀镀层合金
【判断题】
研磨高速钢精密铰刀时，可用氧化物磨料与水混合调成膏状作研磨剂
【判断题】
设备的工作精度检验必须在设备的空运转试验，负荷试验完成的前提下进行的，一般按精度标准或说明书规定的试验规范进行
【判断题】
液压元件中液压泵、液压马达与电动机、工作机构轴线间的倾角偏差不大于40´
【判断题】
用经纬仪和平行光管测量机床转台分度误差时，应用专用心轴配装在转台中心孔中将经纬仪和心轴紧固联接在一起
【判断题】
减少更换刀具、对刀、试切时间，也可以减少辅助时间
【判断题】
班组的经济核算无论是项目承包或单台总工时的考核，还是按计划，经济地完成任务，都需要以降低成本，提高质量，缩短修理周期为班组的生产目标
【判断题】
轴承预紧的目的是提高轴承支承的刚度，提高轴的旋转精度，降低轴的震动和噪声，降低轴之间的摩擦
【判断题】
转子材质的不均匀将会影响高速机械转子精度
【判断题】
镦粗加工工艺最好用于塑性好，延展性大的金属材料台阶轴或双联齿轮等毛坯件加工
【判断题】
为了保证大型设备基础的承载能力，一般采用钢筋温凝土整体浇灌的结构
【判断题】
多段床身接合面刮削时，将被刮的接合面端用枕木垫高的目的是便于刮研
【判断题】
更换清单，由主管工艺人员提出，由备件人员核定出价格，更换件包括机械，电器，液(气)压的备配件和外购件
【判断题】
任何提高劳动生产率的措施，都必须以经济效益为前提
推荐试题
【填空题】
887.道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡。___
【填空题】
888.60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构。___
【填空题】
889.60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
890.50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
891.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉。___
【填空题】
892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___
【填空题】
894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm。___
【填空题】
895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm。___
【填空题】
897.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤。___
【填空题】
898.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤。___
【填空题】
899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___
【填空题】
900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___
【填空题】
901.在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m。___
【填空题】
902.在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm。___
【填空题】
903.线路两股钢轨接头，一般应采用相错式。___
【填空题】
904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___
【填空题】
905.改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___
【填空题】
906.铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m。___
【填空题】
907.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤。___
【填空题】
908.采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。___
【填空题】
909.钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤。___
【填空题】
910.钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断。___
【填空题】
911.在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算。___
【填空题】
912.杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm。___
【填空题】
913.道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；___
【填空题】
914.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准。___
【填空题】
915.第一牵引点___或者连接杆___之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换。___
【填空题】
916.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整。___
【填空题】
917.在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧。___
【填空题】
918.线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧。___
【填空题】
919.一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间。___
【填空题】
920.混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满。___
【填空题】
921.碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正。___
【填空题】
922.木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
【填空题】
923.放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀。___
【填空题】
924.每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格。___
【填空题】
925.一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次。___
【填空题】
926.我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa。___
