【判断题】
分配系数K用固定液和载气中的溶质浓度之比来表示,待分离组分的K值越大,则它在色谱柱中停留的时间越长,其保留值越大。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
采用内标法进行色谱定量分析时,所选用的内标物的保留值最好在各组分色谱图的中间位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
碘值是表示安定性的指标,油品的碘值越高,表明其不饱和烃含量越多,其安定性也越差。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
质量检验是全面质量管理的主要组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
博士试验的目的是定性地测定油品中的腐蚀性物质。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
酸度计实质是一台具有高输入阻抗的毫伏计,除主要用于测量溶液的PH值外,还可用于各种毫伏级的电位测定。
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B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
质量信息指的是反应产品质量和产、供、销各个环节质量活动中的各种数据、资料和文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
色谱分析中,通常当a大于1.2时,即可在填充柱上获得满意的分离。
A. 对
B. 错
【判断题】
Ag+只能用HCl溶液鉴别。
A. 对
B. 错
【判断题】
石油产品试验方法的精密度用重复性和再现性表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
测定液化气蒸气压时,若试样排放量过多,会使测定结果偏低。
A. 对
B. 错
【判断题】
强烈吸附的组分在吸附柱中的移动较快。
A. 对
B. 错
【判断题】
原油经加热脱水后,需放置不少于48小时才能测定凝点。
A. 对
B. 错
【判断题】
原油凝点高于40℃时,预热温度可高于预计凝点10℃的条件下预热。
A. 对
B. 错
【判断题】
测定原油凝点时,浴温要控制在低于预计凝点10℃的条件下进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
被分离组分与固定相分子的性质越相似,它们之间的作用力越小,其保留值也越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
色谱柱的分离效果用a表示,a越大则在色谱图上两个峰的距离越远,表明这两个组分越易分离。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳原子数相同时,正构烷烃的粘温性能比芳烃、环烷烃等烃都好,但正构烷烃不是润滑油的理想组分。
A. 对
B. 错
【判断题】
原油实沸点蒸馏分三段进行,即常压蒸馏、残压133.322Pa的减压蒸馏及残压小于66.7Pa的减压蒸馏。
A. 对
B. 错
【判断题】
测定新鲜分子筛催化剂的微反活性时样品必须先经水蒸气老化处理,然后才能做活性测定。
A. 对
B. 错
【判断题】
成品检验一般包括检验成品的性能、精度、安全性和外观。
A. 对
B. 错
【判断题】
电炉法测定残碳时,要求炉温必须控制在800±20℃对试样残留物进行煅烧,然后冷却称量,计算残碳含量。
A. 对
B. 错
【判断题】
实沸点蒸馏装置由蒸馏釜、蒸馏柱、冷凝器、接受器、压力调节器有辅助设备组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
柱效率用理论塔板数n或理论塔板高度H表示,柱效越高,即n越大,H越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
克服程序升温时基线向上偏移的办法是采用两个并联的色谱柱。
A. 对
B. 错
【判断题】
高温水银温度计的顶部一定要有一个安全泡,防止毛细管内的气体压强过大而引起储液泡的破裂。
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B. 错
【判断题】
玻璃液体温度计的标尺是用国际实用温标来分度的。
A. 对
B. 错
【判断题】
选择指示剂时,不需要考虑滴定方向和指示剂的颜色。
A. 对
B. 错
【判断题】
标准溶液浓度大小是根据被测物质的含量以及分析的误差要求来确定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
氢火焰离子化检验器的响应温度、载气和流速无关,这就是它有可能成为定量分析中最好的检测器的原因。
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【判断题】
背景吸收在原子吸收光谱分析中若使吸光度增加会导致分析结果偏高。
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机工作时,一种不能控制的混合气为热表面局部加热点燃的现象叫旱燃。
A. 对
B. 错
【判断题】
油品分析结果的精度多数用平行测定结果的允许差数来说明,在计算中最基本的有四种类型。
A. 对
B. 错
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【单选题】
(B737ng)液压油量显示‘ RF ’表示什么意思___
A. 要加油,油量在76%
B. 要加油,油量在88%
C. 要放油,油量在106%
D. 要放油,油量在100%
【单选题】
(B737ng)液压油箱增压使油箱内气压正常是多少PSI___
A. 30-40
B. 45-50
C. 50-60
D. 60-70
【单选题】
(B737ng)正常工作时,A液压系统的压力来自:___
A. A. 1号发动机泵和1号电动泵;
B. B. 1号发动机泵和2号电动泵;
C. C. 2号发动机泵和2号电动泵;
D. D. 2号发动机泵和1号电动泵.
【单选题】
(B737ng)737NG的两个后燃油增压泵装在哪里___
A. 左右大翼内侧
B. 左右大翼前沿
C. 左右轮舱后壁板
D. 左右轮舱前壁板
【单选题】
(B737ng)737NG燃油关断活门的电池装在哪里___
A. P6板内
B. P18板内
C. 主电子舱内
D. 前电子舱内
【单选题】
(B737ng)737NG中油箱共有几个接近盖板:___
A. 2
B. 3
C. 5
D. 6
【单选题】
(B737ng)发动机燃油关断活(梁活门)位于:___
A. 相应发动机风扇机匣右侧
B. 相应发动机风扇机匣左侧
C. 相应的吊架上
D. 相应发动机外侧前梁上
【单选题】
(B737ng)交输活门是由:___
A. A.只有P5板上的旋转开关控制
B. B.人工控制
C. C.加油面板上的开关控制
D. D.A或B
【单选题】
(B737ng)燃油加油接头及控制面板位于:___
A. 加油接头位于右侧大翼前缘控制面板位于驾驶舱
B. 加油接头位于左侧大翼前缘控制面板位于主电子设备舱
C. 加油接头和控制面板均位于右侧大翼前缘
D. 加油接头和控制面板均位于左侧大翼前缘
【单选题】
(B737ng)燃油量处理组件位置在:___
A. 前电子舱后隔框上
B. 后电子设备舱
C. 前货舱
D. 驾驶舱后顶板上
【单选题】
(B737ng)燃油温度信号来自于:___
A. 左油箱
B. 中央油箱
C. 右油箱
D. 总加组件
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱燃油指示在哪里___
A. P1板的三个独立的表
B. P2板的三个独立的表
C. 下中CDS显示器
D. 上中CDS显示器(主发动机显示)
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱燃油指示在哪里___
A. P1板的三个独立的表
B. P2板的三个独立的表
C. 上中CDS显示器(主发动机显示)
D. 下中CDS显示器
【单选题】
(B737ng)737NG的两个后燃油增压泵装在哪里___
A. 左右大翼内侧
B. 左右大翼前沿
C. 左右轮舱前壁板
D. 左右轮舱后壁板
【单选题】
(B737ng)737NG加油面板和737-3/4/500相比错误的是___
A. NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示
B. NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示
C. 加油过多时,P15表会闪动
D. NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500的燃油累加器,这个功能由谁提供___
A. FMC的CDU
B. FMC的DAU(数据采集组件)
C. FQPU
D. FQIU
【单选题】
(B737ng)737NG新增一个关断燃油活门的电池,可以控制关断几个活门?___
A. A. 1个
B. B.2个
C. C.3个
D. D.4个
【单选题】
(B737ng)737NG一共有几种加油方法:___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
(B737ng)737NG由哪一个部件提供燃油量的累计功能___
A. 独立的燃油累加器
B. FMC的DAU(数据采集组件)
C. FQPU
D. FQIU
【单选题】
(B737ng)737NG油箱装油量比737-3/4/500增多的是:___
A. A. 中央油箱
B. B. 大翼油箱
C. C.一样多
D. D.通气油箱
【单选题】
(B737ng)737NG中油箱共有多少接近盖板:___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 8
【单选题】
(B737ng)A和B系统的油液是___
A. A.当液压关断活门处于关断位时是不串通的
B. B.无论何时都是串通的
C. C.当PTU工作时是串通的
D. D.无论何时都是不串通的
【单选题】
(B737ng)EDP的冷却使用___
A. A.滑油
B. B.相应燃油箱内的燃油
C. C.液压油
D. D.不用冷却
【单选题】
(B737ng)FQPU燃油量处理组件在:___
A. 后电子设备舱
B. 前货舱
C. 驾驶舱后顶板上
D. 前电子舱后隔框上
【单选题】
(B737ng)发动机燃油关断活门是由:___
A. 只有起动手柄控制
B. 只有灭火手柄控制
C. P5仪表板上的起动开关控制
D. A或B
【单选题】
(B737ng)关于最新的737NG燃油系统正确的是___
A. 增加APU直流燃油泵
B. 增加密度计
C. 和其它NG没区别
D. A&B
【单选题】
(B737ng)加油关断活门是怎样的活门___
A. 液控电动
B. 液控液动
C. 电控电动
D. 电控电动
【单选题】
(B737ng)驱动附件齿轮籍的是: ___
A. A. 来自转换齿轮箱的水平驱动轴
B. B. 来自N2转子的垂直驱动轴
C. C. 来自转换齿轮箱的径向驱动轴
D. D. 来自CSD的驱动轴
【单选题】
(B737ng)燃油关断活门是由:___
A. A.只有起动手柄控制
B. B.只有灭火手柄控制
C. C.P5仪表板上的起动开关控制
D. D.A或B
【单选题】
(B737ng)燃油交输的哪种说法是错误的?___
A. A.在空中可以进行燃油交输
B. B.只有在地面才能进行交输
C. C.燃油交输时应打开交输活门
D. D.燃油交输都必须经过加油总管
【单选题】
(B737ng)燃油通气系统是用于:___
A. A.防止油箱结构损坏
B. B.减少燃油蒸发并使增压泵的实际压力头略有提高
C. C.加油
D. D.A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)使用漏油式油尺时:___
A. A.可以直接从油尺上读到油箱里的油量
B. B.油尺上的读数仅供参考
C. C.拆掉油尺后,油箱的油会漏出来
D. D.必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量
【单选题】
(B737ng)压力加油当油箱加满时,加油活门为什么会自动关闭? ___
A. 通气管路
B. 浮子活门
C. 浮子电门
D. 单向活门
【单选题】
(B737ng)压力加油的压力为:___
A. A.45PSI
B. B.50PSI
C. C.55PSI
D. D.A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)压力组件的作用是___
A. A.增压液压油箱
B. B.过滤并分配液压泵的输出到使用系统
C. C.调节液压泵的输出压力
D. D.将液压油增压到3000psi分配到使用系统
【单选题】
(B737ng)液压系统的油箱之间:___
A. A.是互相用平衡管相连通的
B. B.只有“A”系统与备用系统油箱相连通
C. C.只有“B”系统与备用系统的油箱相连
D. D.互不相连
【单选题】
(B737ng)以下机型在APU发生火警时会自动关车的是___
A. 737NG
B. 737-300/500
C. 737-400
D.
【单选题】
(B737ng)由于APU的供油在1号油箱,737NG使油箱平衡的方法是(保证先使用中央油箱的燃油):___
A. 当中油箱泵关后,由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门,由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟,且中央油箱泵出口压力较高
B. 中央油箱泵出口压力较高
C. 当1号油箱油用到约一半是,燃油回油关断活门的浮子打开,由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱
D. B&C
【单选题】
(B737ng)油箱水排放活门作用是:___
A. 用于排放油箱的水分
B. 用于排放油箱然油
C. 用于排放油箱污染物
D. 以上都正确
【单选题】
(B737ng)在什么情况下主警告灯和系统警告灯亮?___
A. A.当1号主燃油箱的一个增压泵低压时
B. B.1号主燃油箱和中央油箱各有一个泵低压时
C. C.2号主燃油箱两个泵都低压时
D. D.B和C都是正确的