《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出入场、经过道岔区段、进出车站限速___。_答案

【单选题】

《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出入场、经过道岔区段、进出车站限速___。

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 40km/h

D. 50km/h

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答案

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相关试题

【单选题】

电话记录序列号每站一组，___个号码，按日循环使用，起始号码为 00，不得跳号。

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站，发车条件根据___显示执行。

A. 调度命令执行

B. 电话闭塞法相关规定执行

C. 运营需求执行

D. 轨旁及车载信号

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【单选题】

三开道岔开通左向位或右向位时，密贴侧中的长尖轨和同侧基本轨相互密贴并与同侧短尖轨相互___，另一侧长尖轨与基本轨（）。

A. 密贴、密贴

B. 密贴、斥离

C. 斥离、斥离

D. 斥离、密贴

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【单选题】

当道岔当前位置与所需位置不一致时，车站值班员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业，标准用语为___。

A. 将×号道岔手摇至×位，并加钩锁器

B. 将×号道岔手摇至×位，并锁闭

C. 将×号道岔扳至×位，并加钩锁器

D. 将×号道岔手摇至×位，并单锁

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【单选题】

集团运营安全监察室组织调查的事故，事故调查报告应在___个工作日内完成。

A. （A）5

B. （B）10

C. （C）15

D. （D）20

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【单选题】

事故主要责任单位承担负有事故损失及不良影响___%的责任。

A. （A）60

B. （B）70

C. （C）80

D. （D）90

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【单选题】

造成 3 人以上 10 人以下死亡（含失踪）,或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者 1OOO 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故属于___事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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【单选题】

因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上的属于一般___类事故。

A. （A）E

B. （B）D

C. （C）C

D. （D）B

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【单选题】

下列情形不属于重大事故标准的是___。

A. （A）1 条已（试）运营区段单向中断运营 5 小时以上，或双向中断运营 3 小时以上；

B. （B）6000 万元直接经济损失；

C. （C）50-99 人重伤（含急性中毒）；

D. （D）10-29 人死亡（含失踪）或者危及 30-49 人生命安全；

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【单选题】

因事故死亡、重伤人数___日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. （A）3

B. （B）6

C. （C）7

D. （D）10

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【单选题】

上海地铁电话闭塞法是上海地铁相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认___，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

A. 区间空闲

B. 线路空闲

C. 列车占用情况

D. 道岔位置

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【单选题】

车调联控作业中，问路式行车的联控时机为：___。

A. 司机关门作业完成，确认无夹人夹物

B. 司机关门作业完成，列车发车前

C. 司机关门作业完成，列车收到路票发车前

D. 以上都不正确

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【单选题】

车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的适用场景为：___。

A. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号未开放

B. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号已开放

C. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号开放后关闭

D. 以上都是

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【单选题】

车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的联控岗位：___。

A. 运营调度员

B. 车站值班员

C. 列车司机

D. 以上都是

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【单选题】

电话闭塞行车时，遇反向运行列车，如在上行线上开行下行方向的列车，生产日志填写在___一栏内。

A. 上行

B. 下行

C. 备注

D. 交接班

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【单选题】

上海地铁行车组织指挥体系不包括___。

A. 路网管理层

B. 线路控制层

C. 线路执行层

D. 线路管理层

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【单选题】

口头命令是向___受令对象（列车司机等）直接发布的( )指令。

A. 单个，短期性

B. 单个，有较长时效

C. 多个，短期性

D. 多个，有较长时效

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【单选题】

书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。

A. 1 至 100 顺序按月循环使用

B. 1 至 99 顺序循环使用

C. 1 至 100 顺序循环使用

D. 101 至 200 顺序循环使用

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【单选题】

运营调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和___。

A. 车调联控

B. 抢修命令

C. 书面命令

D. 口头命令

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【单选题】

自动闭塞条件下，车载信号设备运行正常时，列车的行车凭证为___。

A. 信号机的允许信号

B. 列车收到的允许速度码

C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号

D. 发车指示器的指令

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【单选题】

自动闭塞条件下，车载信号设备运行不正常时，列车的行车凭证为___。

A. 信号机的允许信号

B. 收到的允许速度码

C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号

D. 调度命令

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【单选题】

封锁命令发布之后，___不得进入该封锁区段。

A. 作业无关人员

B. 作业无关车辆

C. 作业无关人员和车辆

D. 其他任何人员或车辆

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【单选题】

电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

A. 路票

B. 电话记录号码

C. 手信号

D. 调度命令

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【单选题】

电话闭塞法行车时，进路办理妥当是指进路上所有道岔___。

A. 均处于正确位置

B. 均开通正向位置

C. 均处于定位并锁闭

D. 均锁闭于正确位置

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【单选题】

电话闭塞法的行车凭证为___。

A. 调度命令

B. 电话记录号码

C. 路票

D. 车站发车手信号

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【单选题】

电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔（终端站除外）为___。

A. 两站两区间

B. 两站一区间

C. 一站两区间

D. 一站一区间

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【单选题】

因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。

A. 一个防护区间

B. 一个防护车站

C. 一个防护分区

D. 一个防护区间及车站

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【单选题】

电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。

A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当

B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当

C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲

D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲

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【单选题】

电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。

A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当

B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当

C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当

D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当

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【单选题】

发车站解除闭塞的条件是___。

A. 列车整列出清本站

B. 列车整列到达本站

C. 列车整列出清前方站

D. 列车整列到达前方站

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【单选题】

信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。

A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行

B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员

C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行

D. 请示并听从运营调度员指挥

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【单选题】

折返站的闭塞同意条件为本站___。

A. 列车整列进入折返线

B. 列车出清折返线

C. 本站接车进路准备好

D. 折返进路准备好

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【单选题】

非折返站的闭塞解除条件为___。

A. 列车整列到达

B. 发车进路准备好

C. 列车整列到达并发出后

D. 列车到达前方站

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【单选题】

路票必须具备___要素并填写完整。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。

A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞

B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞

C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞

D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞

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【单选题】

列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。

A. 右上角

B. 右下角

C. 左上角

D. 左下角

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【单选题】

运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。

A. 列车数量与位置

B. 列车数量

C. 列车位置

D. 接车进路准备妥当

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【单选题】

车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。

A. 轨旁应急电话

B. 行车专用 800 兆无线对讲设备

C. 行车公务电话

D. 调度集中电话

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【单选题】

列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。

A. 由列车司机向信号楼值班员

B. 由信号楼值班员向列车司机

C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机

D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员

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【单选题】

运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。

A. 由列车司机向运营调度员

B. 由运营调度员向列车司机

C. 由车站值班员向列车司机

D. 由列车司机向车站值班员

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推荐试题

【单选题】

设计混凝土配合比时，单位用水量的确定原则是___

A. 满足流动性要求的前提下选小值

B. 满足和易性要求

C. 满足和易性和强度要求

D. 满足强度和耐久性要求

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【单选题】

确定混凝土砂率时，考虑的因素是水灰比和___

A. 水泥用量

B. 混凝土强度

C. 石子品种规格

D. ,坍落度

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【单选题】

为保证混凝土的耐久性，配合比设计中不但要严格控制水灰比，还应控制___值。

A. 用水量

B. 骨料级配

C. 砂率

D. 水泥用量

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【单选题】

防止混凝土中钢筋锈浊，最经济，有效可行的主要措施是___

A. 钢筋表面刷油漆

B. 钢筋表面用碱处理

C. 提高混凝土的密实度

D. 加入引气剂

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【单选题】

喷射混凝土施工中常用的外加剂是___

A. 减水剂

B. 早强剂

C. 引气剂

D. 速凝剂

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【单选题】

能提高混凝土抗冻性的外加剂是___

A. 减水剂

B. 早强剂

C. 引气剂

D. 速凝剂

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【单选题】

试配混凝土时，发现混凝土拌合物的保水性较差，泌水量较多。可采取___来改善保水性。

A. 增加水泥浆数量

B. 减少水灰比

C. 增大砂率

D. 增加石子用量

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【单选题】

下列不属于新拌混凝土工作性的是___

A. 流动性

B. 粘聚性

C. 保水性

D. 和易性

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【单选题】

对坍落度影响最大的因素是___

A. 水泥浆的数量

B. 水灰比

C. 单位用水量

D. 砂率

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【单选题】

碱集料反应会引起混凝土产生___

A. 收缩

B. 膨胀

C. 徐变

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【单选题】

用于外墙的抹面砂浆，在选择胶凝材料时，应以___为主。

A. 水泥

B. 石灰

C. 石膏

D. 粉煤灰

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【单选题】

抹面砂浆通常可以分为两层或三层进行施工，若采用两层进行施工，省去的一层应为___

A. 底层砂浆

B. 中层砂浆

C. 面层砂浆

D. 不能确定

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【单选题】

用来表示砂浆流动性的是___

A. 沉入度

B. 深度

C. 塌落度

D. 分层度

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【单选题】

在容易碰撞或潮湿的地方抹面时，宜选用___。

A. 水泥砂浆

B. 石灰砂浆

C. 水泥石灰混和砂浆

D. 石灰黏土砂浆

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【单选题】

砂浆的稠度用___表示。

A. 针入度

B. 沉入度

C. 坍落度

D. 分层度

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【单选题】

砂浆的保水性用___表示

A. 针入度

B. 沉入度

C. 坍落度

D. 分层度

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【单选题】

硬化砂浆的强度取决于___

A. 水灰比

B. 水泥用量

C. 水泥标号

D. B+C

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【单选题】

钢材经冷加工时效处理后，其___。

A. 塑性提高

B. 屈服强度大幅度提高

C. 极限抗拉强度大幅度提高

D. 韧性提高

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【单选题】

下列各种钢脱氧程度最弱的是 ___

A. 沸腾钢

B. 镇静钢

C. 半镇静铜

D. 特殊镇静钢

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【单选题】

低碳钢受拉破坏时经历四个阶段，其中第一阶段应是 ___

A. 屈服阶段

B. 弹性阶段

C. 强化阶段

D. 颈缩阶段

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【单选题】

低碳钢受拉破坏时经历四个阶段，其中第二阶段应是 ___

A. 屈服阶段

B. 弹性阶段

C. 强化阶段

D. 颈缩阶段

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【单选题】

低碳钢受拉破坏时经历四个阶段，其中第三阶段应是 ___

A. 屈服阶段

B. 弹性阶段

C. 强化阶段

D. 颈缩阶段

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【单选题】

低碳钢受拉破环时经历四个阶段，其中最后一个阶段应是 ___

A. 屈服阶段

B. 弹性阶段

C. 强化阶段

D. 颈缩阶段

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【单选题】

通常用来表示建筑钢材强度的指标是 ___。

A. 屈服点和抗拉强度

B. 融点和抗拉强度

C. 屈服点和融点

D. 屈服点和脱氧程度

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【单选题】

下列品种中，___是按化学成分分类的.

A. 低碳钢

B. 普通钢

C. 镇静钢

D. 转炉钢

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【单选题】

碳素结构钢牌号中，用字母___表示的质量最好

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

钢与铁的划分，以其含碳量___%为界，高于此值为铁，低于此值为钢

A. 0.5

B. 0.6

C. 0.8

D. 2

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【单选题】

碳素钢中，含碳量增加时，___性能降低

A. 硬度

B. 塑性

C. 强度

D. 脆性

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【单选题】

钢结构设计时，碳素结构钢是以___值作为设计依据的

A. 屈强比

B. ,屈服强度

C. 抗拉强度

D. 疲劳强度

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【单选题】

钢材牌子中，字母Q是钢材___的代号

A. 屈强比

B. ,屈服强度

C. 抗拉强度

D. 疲劳强度

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【单选题】

常温下钢材承受弯曲变形的能力是___

A. 冷弯性能

B. 冲击韧性

C. 工艺性能

D. 冷加工强化

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【单选题】

钢材抵抗冲击荷载而不破坏的能力是___

A. 冷弯性能

B. 冲击韧性

C. 工艺性能

D. 冷加工强化

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【单选题】

下列不属于冷加工强化处理的是___

A. 冷拉

B. 冷拔

C. 冷压

D. 冷弯

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【单选题】

下列哪个化学元素对钢材的性能产生不利影响___

A. 碳

B. 锰

C. 硅

D. 磷

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【单选题】

石油沥青的温度稳定性指标是___ 。

A. 针入度

B. 软化点

C. 延度

D. 耐热度

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【单选题】

下列哪一项不属于沥青三组分分析法的组分___

A. 油分

B. 树脂

C. 沥青质

D. 胶质

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【单选题】

决定着沥青的粘结力、黏度、温度稳定性和硬度等性能的组分是 ___

A. 油分

B. 树脂

C. 沥青质

D. 水

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【单选题】

石油原油经蒸馏等工艺提炼出各种轻质油及润滑油后的残留物再进一步加工得到的沥青是___

A. 石油沥青

B. 焦油沥青

C. 煤沥青

D. 木沥青

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【单选题】

石油沥青的塑性是指 ___。

A. 沥青材料内部阻碍其相对流动的一种特性

B. 石油沥青的黏滞性和塑性随温度升降而变化的性能

C. 石油沥青在外力作用下产生变形而不破坏，除去外力后仍保持变形后的形状不变的性质

D. 石油沥青在热、阳光、氧气和潮湿等因素的长期综合作用下抵抗老化的性能

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【单选题】

石油沥青的大气稳定性是指 ___。

A. 沥青材料内部阻碍其相对流动的一种特性

B. 石油沥青的黏滞性和塑性随温度升降而变化的性能

C. 石油沥青在外力作用下产生变形而不破坏，除去外力后仍保持变形后的形状不变的性质

D. 石油沥青在热、阳光、氧气和潮湿等因素的长期综合作用下抵抗老化的性能

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