【判断题】
站台顶棚有被积雪压塌危险时,应封闭站台,组织站台乘客退至站厅安全地带并报告值班站长。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
更换钱箱时一般由单人进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
A. 对
B. 错
【判断题】
若车站的站厅面积较小,可考虑将临时售票亭设置在进站客流较多的通道内。
A. 对
B. 错
【判断题】
票款解行后车站在收到银行回单时将现金缴款单随报表上交票务管理部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
售票员有事离开客服中心,客运值班员根据情况安排顶班,临时顶班人员可用前一个售票员的BOM操作号进行票务服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
地面线路有道岔的车站,应做好线路、道岔的清扫和融雪工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站全面停电时,应急处理最重要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内,尽快做好接发车工作把车站乘客安全运送走。
A. 对
B. 错
【判断题】
在应急照明不足的区域、楼梯及扶梯口、闸机等通道窄小位置安排员工引导乘客疏散。
A. 对
B. 错
【判断题】
当车站发生火灾时,在保证自身安全的情况下,员工可尝试灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站发生火灾,疏散完乘客后,应关闭所有出入口。
A. 对
B. 错
【判断题】
售票开始前,客运值班员与售票员当面清点所领储值票以及找零款项,并将登记配发数,双方签章确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
非运营时间除当班客运值班员、值班站长、售票员和厅巡外,任何人不得进入AFC票务室(特殊情况由值班站长或站长批准除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
火势很大时,员工应撤离车站,到紧急集合地点集中,将灭火工作全权交给消防员。
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生暴雨时,主要针对城市轨道交通地面车站要进行应急处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
福州东街口地铁站是一个换乘站,每天换成客流量都很大,因此东街口车站每天都会发生大客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
在清点中若发现假币、残币、机币,可直接作废丢弃。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨天导致车站客流量一下子增多,这属于可预见性大客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
五一黄金周,地铁车站客流量明显比平时多出好多,这属于可预见性大客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行票款解行时,要在摄像头有效范围内点清并将票款按银行要求打包,同时填制现金缴款单、封箱清单、零钞交接清单放入银行提供的专用箱内并加封后存放在车站票务室。
A. 对
B. 错
【判断题】
恶劣天气大客流是指出现酷暑严寒、台风等恶劣天气时,地面交通受到较大影响,市民改乘地下轨道交通,造成地铁车站客流明显增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生大客流时,车站应加强现场疏导工作,增加工作人员,利用隔离带、铁马做好秩序维护和服务组织工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场确认发生火灾后,应立即致电120急救中心和行车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
有监控设备时,清点、交接任何车票,均需在监控摄像头有效范围内进行操作,不得私藏车票。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站根据客流情况,实行通道口、闸机、出入口三级控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员发现乘客上不了车时及时报告行车值班员,并广播引导乘客,车站人员与驾驶员共同处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台保安应密切注意站台和列车情况,一旦发现列车上乘客拥挤、乘客上车有困难的情况,车站要马上向控制中心请求加开列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在晚高峰,行车调度员应加强对列车运行情况和大客流情况的监视,加强自动售检票系统(AFC)数据的收集。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站的现金主要由车站的票款收入和车站票务运作备用金两部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
在运营时间,非当班票务人员可以进入AFC票务室、客服中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
在轨行区发现被列车撞倒者后,不论有无生命迹象,均立即将其移离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进信号并压上道岔时,行调接到报告后指示列车不得再行移动,视情况清客或救援,后方站扣车,发布延误信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行危险源识别时不必进行分类识别,直接划分识别单元即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
指令标志的几何图形是矩形,图形符号、衬边为白色,背景色为蓝色。
A. 对
B. 错
【判断题】
我们所学的安全色不适用灯光信号或荧光颜色以及为其他目的使用的颜色。
A. 对
B. 错
【判断题】
蓝色只有与几何图形同时使用时才表示指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
对比色白色可用于红色、黄色、绿色的背景色,也可用于文字和图形符号。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内警冲标应设在两回合线间,其位置应根据车辆限界及安全确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
体力负荷超限属于行为性危险源。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志由几何图形、对比色、图形符号或文字所构成,用以表达特定的安全信息。
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
6. 运用客车车辆限度要求,TPDS报警当量非空气弹簧客车___ mm, 空气弹簧客车___ mm.
【填空题】
7. 运用客车车辆限度要求,轮缘厚度不少于___mm;轮辋厚度不少于___mm;轮缘垂直磨耗不大于___mm;
【填空题】
8. 运用客车车辆限度要求,空气弹簧充气状态密接式车钩车钩中心高度:___mmmm;密接式车钩两车钩连接间隙___mm。
【填空题】
9. 运用客车车辆限度要求,制动缸活塞行程规定,装用J型闸调器的为___mm。ST1-600型闸调器的为___ mm。
【填空题】
10. 运用客车车辆限度要求,标记速度160km/h客车,各圆销与孔组装间隙不超过___mm。
【填空题】
11. 运用客车车辆限度要求,车轮踏面圆周磨耗深度不得超过___mm。
【填空题】
12. 运用客车车辆限度要求,各垂下品与轨面距离不小于___mm,电器装置不小于___ mm,闸瓦插销不小于___mm.
【填空题】
13.运用客车车辆限度要求,钩舌与钩腕内侧面距离闭锁位置时不大于___mm,全开位置时不大于___mm。
【填空题】
14. 运用客车车辆限度要求,轴箱顶部与构架间隙,25K型不小于___ mm。
【填空题】
15. 运用客车车辆限度要求,车轮踏面剥离长度一处___ mm,二处___ mm;列检测量时,两端宽度不足___mm的剥离尖端部分不计算在内;长条状剥离,其最宽处不足___mm者,不计;两剥离外边缘相距小于___ mm时,每处长不得超过___ mm,连续剥离长度不超过___mm;剥离前期未脱落部分,客列检可___。
【填空题】
16. 运用客车车辆限度要求,轴箱轮对提吊间隙___mm。
【填空题】
17. 运用客车车辆限度要求,闸片厚度不小于___ mm。闸片掉块___ mm。闸片与制动盘两侧间隙之和___mm.
【填空题】
18. 运用客车车辆限度要求,制动盘摩擦盘面热裂纹距内和外边缘≥10mm时,___ mm,距内或外边缘<10mm时,___mm.
【填空题】
19. 运用客车车辆限度要求,制动夹钳装置各圆销磨耗不大于___mm。
【填空题】
20. 运用客车车辆限度要求,闸瓦厚度不小于___ mm.
【填空题】
21. 运用客车车辆限度要求,闸片裂纹长度,当摩擦面距边缘≥30mm时,不大于___ mm。
【填空题】
22. 运用客车车辆限度要求,同一转向架左右旁承游间之和______ mm。
【填空题】
23. 普客列车总风管规定压力___kPa。
【填空题】
24. 客车A1修周期为:运行___万km或距上次A1修以上修程1年。
【填空题】
1. 库内检查列车干线及发电车DC48V绝缘测试:车辆乘务员在列车端部使用___级兆欧表对车体绝缘进行检测,空气相对湿度≥85%:线间绝缘不低于___MΩ、线地间绝缘不低于___MΩ。发电车DC48V绝缘使用___试灯进行检测,以灯丝不红为准。
【填空题】
2.始发 机次位车辆乘务员作业范围:开车前___分钟开启各车厢用电设备对各车厢进行___。检查旅客上车后或行李车装货后___无压死、车钩互差不超过___mm
【填空题】
3. 始发尾部车辆乘务员作业: 确认列车尾部___关闭、防开开口销安装、___安装及___吊起状态。列车尾部车辆乘务员按规定参加列车___:试风作业时参与核对尾部制动风表,确认风表变化符合规定。必须在列车尾部待___后方可向机后巡视。
【填空题】
4. 单班单司机机次位乘务员作业:机车到达后,检查机车___作用良好;检查列车管及___正常后,开启机车列车管___进行排风,确认___关闭机车折角塞门,撤除防护信号,手持信号旗或灯;在列车机次一辆非站台侧___外,面向司机来向人方向显示信号:昼间-展开的___在下部左右摇动;夜间___在下部左右摇动。[非单班单司机时车辆乘务员不执行本条规定]
【填空题】
5. 途中巡视作业:必须对全列___、小走廊、厕所、盥洗室、乘务室、___等所有的明锁锁舌、暗锁封签及门板进行检查。进行巡视时,要身感车辆___,耳听车辆___,鼻闻车内___,眼观车内___,在___处要进行短暂停留,重点检查,发现问题及时记录在车统-15本。
【填空题】
6. 空调列车始发后的第一次巡视、接班后的第一次巡视及终到前最后一次巡视,车辆乘务员须打开控制柜,用红外测温仪对电源柜___,___进出线接线处,___进出线接线处温升状态等进行检查,目测检查各配电柜___有无变色,并将测温记录填写在《乘务日志》内。
【填空题】
7. 发电车乘务员应在监控室值乘,离开监控室时,不得超过___分钟。每间隔___分钟,进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查,巡视时并用巡检记录仪在机房与控制屏安装的巡检扣处打点作为巡检依据,巡视重点是___、冷却风扇、排气扇及___运转状态、___水量、消音器状态。
【填空题】
8. 列车运行在高铁区段时,如车辆乘务员需下车检查车辆技术状态,列车停车后,车辆乘务员必须按规定使用列调对讲机呼叫司机,请求___。
【填空题】
9. 运行途中,车辆乘务员发现___、___、___、___等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫司机___次未应答时,须立即使用___停车。
【填空题】
10. 到达换挂作业站前___分钟,当班乘务员到达发电车在《乘务日志》交接班栏共同确认并签字,发电车当班乘务员提前___分钟叫醒一名休班乘务员。其中,当班检车乘务员提前___分钟到达列车尾部一位进行___、连接以及核对尾部风表风压;发电车当班乘务员负责机车摘接连挂及递交___;休班乘务员提前___分钟进入发电车值守并在《乘务日志》交接班栏中签字确认。列车进站前,首尾两端乘务员须互相进行作业前提醒,做好___。
【填空题】
1、 按照行车信息的结果影响程度,我段对行车信息分为___、___、___。
【填空题】
2、 ___、___是车辆故障信息速报的第一责任人。
【填空题】
3、 乘务员、客列检作业人员必须服从段应急指挥中心___,各车间不在具备___。
【简答题】
车辆乘务员须直接报告应急指挥的信息有哪些?
【简答题】
车辆乘务员向段应急指挥中心报告信息的内容有哪些?
【单选题】
已经取得计量认证合格证书的产品质量检定机构,需新增检验项目时,应        。___
A. 向政府计量行政部门备案              
B. 重新申请计量认证
C. 申请单项计量认证                    
D. 自行校准合格
【单选题】
计量认证考核合格后,由        发给计量认证合格证书。___
A. 接受申请的国家认监委         
B. 接受申请的省级以上人民政府计量行政部门
C. 接受申请的县级以上人民政府计量行政部门    
D. 授权的检定部门
【单选题】
省级以上人民政府计量行政部门有权对计量认证合格的产品质量检验机构,按照《中华人民共和国计量法实施细则》规定的内容进行        。___
A. 认证         
B. 考察         
C. 监督检查          
D. 提供咨询
【单选题】
检测设备应由        操作,设备使用和维护的有关技术资料应便于有关人员取用。___
A. 检验员       
B. 监督员       
C. 经过授权的人员      
D. 主任检验员
【单选题】
检验检测机构应当严格依据国家有关法律法规规定,按照机动车国家安全技术标准和有关规定对机动车实施检验,并对        负责。___
A. 被检车辆       
B. 调修结果       
C. 检验结果       
D. 验车秩序
【单选题】
检验检测机构未按照《检验检测机构资质认定管理办法》对检验检测人员实施有效管理,影响检验检测独立。公正、诚信的,由县级以上质量技术监督主管部门责令其1个月内改正;逾期未改正或者改正后仍不符合要求的,处        罚款。___
A. 1万元以下        
B. 2万元以下        
C. 3万元以下       
D. 4万元以下