【单选题】
兰新客专线司机发现或接到Ⅱ级沙害的信息,立即___,加强瞭望,报告列车调度员(车站值班员);发现邻线沙害时,报告列车调度员(车站值班员)。(行细沙害)
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
发现本线Ⅲ级沙害时或接到沙害信息后___,并向列车调度员(车站值班员)报告停车位置、沙害等有关信息;发现邻线沙害时,立即报告列车调度员。(行细沙害)
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
【单选题】
自动站间闭塞及半自动闭塞区段,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障,可不停车,运行至进站信号机外方,司机在确认地面进站信号机开放后,控制列车以___的速度进入站内停车。(行规第104条)
A. 不超过20km/h
B. 不超过45km/h
C. 不超过60km/h
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。(技338条)
A. 50 m
B. 100 m
C. 200 m
【单选题】
对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。(技368条)
A. 300 m
B. 800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取___,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。(技339条)
A. 减速措施
B. 停车措施
C. 应急性安全措施
【单选题】
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。(技335条)
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇改变信联闭条件、列车径路及LKJ数据换装时,出勤前按机务段通知的时间参加___,掌握施工行车变化点、安全措施、LKJ操作方法。(标准第9条)
A. 车间学习
B. 片区(指导组)学习
C. 乘前指导和模拟演练
【单选题】
遇LKJ数据换装,应领取注明LKJ数据版本号及运用限定范围的换装标识,并粘贴在___背面(每次换装时将旧标识更换为最新有效标识)。(标准第10条)
A. 司机手册
B. 列车运行时刻表
C. 添乘指导簿
【单选题】
始发站、机车换挂站、继乘站开车前办理有关票据签认交接手续,并妥善保管。车站与司机的交接地点均为___。仅更换机车乘务组时,机车乘务组之间办理交接。(标准第27条)
A. 车站值班室
B. 机车停留位置
C. 列车尾部
【单选题】
货物列车编入列车的关门车数超过___时,计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机,更换机车时,司机将制动效能证明书交给列检(车站)人员转交换挂机车司机。(标准第33条)
A. 2.5%
B. 4%
C. 6%
【单选题】
120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交___。(标准第33条)
A. 制动效能证明书
B. 调度命令
C. 限速证明书
【单选题】
旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后,向车站值班员或列车调度员汇报,并在LKJ车速等级中选择___速度值,由LKJ监控运行至终到站。(标准第33条)
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后,按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车;扣停在区间的列车,待工务检查确认无异常后,以___的速度运行至前方车站。(标准第85条)
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
已进入风区的列车,在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件,以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车,准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。(标准第118条)
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时(或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令),以___速度运行;通过沙害地点后,还应立即报告运行情况、沙害信息。(标准第119条)
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时,应立即停车;但已越过沙害地点的列车,准许以___的速度运行至前方站,运行途中加强瞭望。(标准第119条)
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时,司机应立即降速运行,并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。(标准第120条)
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆车门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
《山东省安全生产条例》规定:生产经营单位违章指挥、强令或者放任从业人员冒险作业的责令限期改正;逾期未改正的,责令停产停业整顿,并处( )罚款。___
A. 一万元以上二万元以下
B. 一万元以上五万元以下
C. 二万元以上五万元以下
D. 五万元以上十万元以下
【单选题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位的安全生产委员会( )至少召开一次会议,会议应当有书面记录。___
A. 每半月
B. 每月
C. 每季度
D. 半年
【单选题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位发生生产安全事故,造成其从业人员死亡的,其死亡赔偿金标准按照不低于( )的20倍计算。___
A. 本省上一年度城镇职工平均收入
B. 本省上一年度城镇居民人均可支配收入
C. 本省上一年度城镇职工最低收入
D. 本人上一年度工资收入
【单选题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位对新进从业人员、离岗( )个月以上的或者换岗的从业人员,及时进行上岗前安全生产教育和培训。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 6
【单选题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位从业人员在( )以上的高危生产经营单位应当设置安全总监。___
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
【单选题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位未与承包单位、承租单位签订安全生产管理协议、约定安全生产管理事项,发生生产安全事故的,( )应当承担主要责任。___
A. 承包单位
B. 承租单位
C. 承包单位、承租单位
D. 生产经营单位
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》要求:地方各级安全生产委员会主任由( )担任,成员由同级党委和政府及相关部门负责人组成。___
A. 党委主要负责人。
B. 政府主要负责人
C. 政府分管副职
D. 安全监管局局长。
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》在“严格责任追究制度”中要求:实行( )任期安全生产责任制,日常工作依责尽职、发生事故依责追究。___
A. 党的领导干部
B. 政府领导干部
C. 党政领导干部
D. 企业领导干部
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》在“进一步完善地方监管执法体制”中要求:地方各级党委和政府要统筹加强安全监管力量,重点充实( )两级安全生产监管执法人员,强化乡镇(街道)安全生产监管力量建设。___
A. 国家、省
B. 省、市
C. 市、县
D. 县、乡
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》在“健全应急救援管理体制”中要求:按照( )的原则,推进安全生产应急救援管理体制改革,强化行政管理职能,提高组织协调能力和现场救援时效。___
A. 政事分开
B. 安全第一
C. 政企分开
D. 预防为主
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》在“健全应急救援管理体制”中要求:要健全( )三级安全生产应急救援管理工作机制,建设联动互通的应急救援指挥平台。___
A. 国家、省、市
B. 省、市、县
C. 市、县、乡
D. 省、市、企业
【单选题】
《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》在“健全法律法规体系”中要求:加强涉及安全生产相关法规( )审查,增强安全生产法制建设的系统性、可操作性。___
A. 科学性
B. 可行性
C. 一致性
D. 针对性
【单选题】
《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定:客运经营者取得的城市公共汽车客运线路经营权不得出租,( )以承包、挂靠等方式进行经营。___
A. 可以
B. 经有关部门批准可以
C. 不得
D. 一般不得
【单选题】
城市公共汽车客运线路经营权依照前款规定被注销的,市道路运输管理机构、县级市城市公共汽车客运管理部门可以指定其他客运经营者对该线路实行临时经营,但临时经营期限最长不得超过( )个月。___
A. 十
B. 五
C. 六
D. 八
【单选题】
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,( )应当建立“双随机”抽查制度,并定期对城市公共汽电车客运进行监督检查,维护正常的运营秩序,保障运营服务质量。___
A. 安全生产监督管理部门
B. 城市公共交通主管部门
C. 建设主管部门
D. 公安部门
【单选题】
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业未制定应急预案并组织演练的,由城市公共交通主管部门责令限期改正,并处( )万元以下的罚款。___
A. 1
B. 7
C. 3
D. 2
【单选题】
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,未取得线路运营权、未与城市公共交通主管部门签订城市公共汽电车线路特许经营协议,擅自从事城市公共汽电车客运线路运营的,由城市公共交通主管部门责令停止运营,并处( )的罚款。___
A. 2万元以上3万元以下
B. 1万元以上3万元以下
C. 1万元以上2万元以下
D. 2万元以上5万元以下
【单选题】
《城市公共汽车和电车客运管理规定》已于2017年3月1日经第3次部务会议通过,自( )起施行。___
A. 2017年1月1日
B. 2015年5月1日
C. 2017年5月1日
D. 2016年10月1日
【单选题】
交通部颁布《城市公共汽车和电车客运管理规定》,自5月1日起施行。规定明确,城市公共汽电车客运按照国家相关规定实行( )经营。___
A. 登记
B. 核准
C. 认可
D. 特许
【判断题】
《安全生产法》所指的从事生产经营活动的单位包括国有企业事业单位、集体所有制企业、合伙企业、个人独资企业,但不包括中外合资经营企业、中外合作经营企业、外资企业
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位必须遵守《安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制和安全生产规章制度,改善安全生产条件,推进安全生产标准化建设,提高安全生产水平
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,国务院和县级以上地方各级人民政府应当加强对安全生产工作的领导,支持、督促各有关部门依法履行安全生产监督管理职责,建立健全安全生产工作协调机制,及时协调、解决安全生产监督管理中存在的重大问题
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,乡、镇人民政府以及街道办事处、开发区管理机构等地方人民政府的派出机关应当按照职责,加强对本行政区域内生产经营单位安全生产状况的监督检查,并对违法行为作出处罚
A. 对
B. 错