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【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错
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B
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相关试题
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域，且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。
A. 对
B. 错
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【判断题】
《上海轨道交通车调联控作业规定》规定，列车由出[入]场线回库联控时机：请求入场时入场信号未开放：列车由正线进入出[入]场线时，由列车司机向信号楼值班员进行联控。
A. 对
B. 错
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【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
A. 对
B. 错
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【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车运行至调车作业终点停车位置。
A. 对
B. 错
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【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备，确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
A. 对
B. 错
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【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后，由该站车站值班员向列车司机进行联控。
A. 对
B. 错
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【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度，降低道岔的转换阻力，保证道岔的正常使用，需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
A. 对
B. 错
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【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改，否则应视为废票，须重新填写。
A. 对
B. 错
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【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和行车调度。
A. 对
B. 错
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【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
A. 对
B. 错
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【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
A. 对
B. 错
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【判断题】
只有在停车场才有调车作业。
A. 对
B. 错
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【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错
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【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
A. 对
B. 错
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【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。
A. 对
B. 错
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【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。
A. 对
B. 错
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【判断题】
手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
A. 对
B. 错
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【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
A. 对
B. 错
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【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
A. 对
B. 错
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【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
A. 对
B. 错
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【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
A. 对
B. 错
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【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。
A. 对
B. 错
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【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
A. 对
B. 错
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【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
A. 对
B. 错
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【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
A. 对
B. 错
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【判断题】
车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 对
B. 错
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【判断题】
车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。
A. 对
B. 错
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【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。
A. 对
B. 错
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【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。
A. 对
B. 错
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【判断题】
所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。
A. 对
B. 错
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【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
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【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
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【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
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【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
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【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
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【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
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【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
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【判断题】
载客列车挤岔为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
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【判断题】
载客列车脱轨为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
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【判断题】
载客列车冲突为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
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推荐试题
【单选题】
OTN节点箱的宁溧线的S1光模块的接受功率范围____。
A. -11～1dBm
B. -11～0dBm
C. -11～-1dBm
D. -1～11dBm
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【单选题】
OTN节点箱传输使用尾纤是波长为____nm单模光纤。
A. 850
B. 1310
C. 1550
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【单选题】
ET100DAE的有____个业务端口和____个物理端口。
A. 12；12
B. 10；10
C. 12；10
D. 10；12
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【单选题】
ET100DAE的10M/100M网口实际有用PIN脚为____个。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 16
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【单选题】
ET100DAE的10M/100M/1000M网口实际有用PIN脚为____个。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 16
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【单选题】
ET100DAE板卡含有____个百兆口和____个千兆口。
A. 10；2
B. 12；2
C. 10；4
D. 12；4
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【单选题】
ET100DAE的HW的灯亮为红代表____。
A. 板卡电源供电正常
B. 板卡电源供电不正常
C. 板卡有告警
D. 板卡正在启动有错误
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【单选题】
E1-24P板卡有____路E1通道。
A. 24
B. 12
C. 48
D. 32
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【单选题】
E1-24P板卡（10M/100M）的每一线路收发共有____根。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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【单选题】
E1板卡中每一路E1的带宽是____。
A. 512Kbps
B. 1.024Mbps
C. 2.048Mbps
D. 4.096Mbps
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【单选题】
E1采用的接口是G.703中的非平衡的____和平衡的____2种接口。
A. 120ohm；75ohm
B. 75ohm；120ohm
C. 75ohm；75ohm
D. 120ohm；120ohm
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【单选题】
E1-24P采用____和____编码，通常OMS中默认的是____。
A. HDB3；AMI；HDB3
B. HDB3；AMI；AMI
C. PAM5；AMI；PAM5
D. HDB3；Manchester；HDB3
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【单选题】
RS422采用____，采用____，有使能端或没有使能端的传输线。
A. 非平衡传输;单向／非可逆
B. 平衡传输;单向／非可逆
C. 平衡传输;单向／可逆
D. 平衡传输;双向／非可逆
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【单选题】
RS232的最大的传输距离是____米。
A. 15
B. 25
C. 20
D. 10
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【单选题】
RS422当速率低于100Kbps_时最大的传输距离是____米，当速率大于等于100Mbps时最大的距离一般是____米。
A. 1200；10
B. 1000；12
C. 1200；12
D. 1000；10
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【单选题】
传输环路中有一路光纤断开一般是____灯亮。
A. Ma指示灯
B. BER指示灯
C. SDH指示灯
D. Mi指示灯
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【单选题】
OTN-X3M的环网上允许同时连接____个OMS的服务器，系统正常工作。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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【单选题】
OMS中有____类回送模式，可选择用来测试及调试。
A. 3
B. 6
C. 4
D. 8
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【单选题】
光纤由纤芯、____与涂敷层三大部分组成。
A. 包层
B. 外护层
C. 松护套
D. 包带
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【单选题】
E1-24P显示屏是一个扩展性高的显示，可在不同模式中运行，并可监视和调试接口卡的24个端口,按顺序扫描所有端口模式为____。
A. Transitory
B. Sample & Hold
C. SPDM
D. APDM
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【单选题】
N42E节点箱可以支持____电源板。
A. 直流220V
B. 直流48V
C. 直流24V
D. 交流380V
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【单选题】
OTN的以太网防环机制不包含____。
A. 源删除
B. 目的地删除
C. 监视节点删除
D. 抑制计时器
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【单选题】
下列BORA板不属于OTN-X3M系列的是____。
A. BORA2500-ETX
B. BORA2500-X3M
C. BORA2500
D. BORA-X3M
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【单选题】
下列不属于常用线路码型的基本特征的是____。
A. 必须兼容模拟和数字信号
B. 不能改变传输信号的顺序和数值
C. 具有误码检测能力
D. 能够从线路中提取时钟信号
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【单选题】
下列描述的是全互连的组网方式带来的优势是____。
A. 经济成本降低
B. 更多的路由选择，更强的物理线路容错性
C. 物路线路上相对均衡的衰减
D. 更为简单的组网
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【单选题】
下列关于RS232的描述不正确的是____。
A. 接线方式比较灵活，可采用3线制或9线制
B. 是差分的平衡串行通信接口
C. 不需要使用终端电阻
D. 支持点到点的业务
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【单选题】
相比异步串行接口，下列不是同步串行接口的特征是____。
A. 包含起始位和停止位
B. 较高的传输速度
C. 收发端的波特率必须严格同步
D. 相比异步接口，较高的成本
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【单选题】
OTN的本身的帧长为____μs。
A. 125
B. 93.75
C. 62.5
D. 31.25
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【单选题】
码元在传输过程中发生了错误是____现象。
A. 误码
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
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【单选题】
数字脉冲的各有效瞬间对其理想时间位置的缓慢偏移是____现象。
A. 漂移
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
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【单选题】
南京地铁传输网络的拓扑结构采用的是____
A. 菊花链
B. 归返回环
C. 完全回环
D. 跳站回环
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【单选题】
数字信号中连续数字信号的不可恢复丢失或增加的是____现象。
A. 漂移
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
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【单选题】
数字信号的各有效瞬间相对其理想时间位置的推迟是____现象。
A. 漂移
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
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【单选题】
接收设备的帧和接收数字信号帧不保持规定的相位关系的状态是____现象。
A. 误码
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
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【单选题】
南京地铁宁溧线广播系统内部可以调节音量的设备不包括____。
A. 广播控制器
B. 广播控制盒
C. 网管监控终端
D. 网络接口箱
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【单选题】
南京地铁宁溧线广播系统地下站与其它站不一样的设备是____。
A. 广播控制器
B. 广播控制盒
C. 功率放大器
D. 噪声检测器
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【单选题】
广播控制盒可以直接调整的音量分区不包括____。
A. 出入口
B. 地下站站台
C. 高架站站台
D. 站厅
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【单选题】
为广播机柜内设备供电并给整个系统提供稳定的电源的是____。
A. 广播控制器
B. 系统电源控制器
C. 网络接口箱
D. 工控机
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【单选题】
宁溧线广播控制盒使用的背景音乐定时广播调用的音源存于____设备中。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 无背景音乐
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【单选题】
宁溧线广播定时的预录制任务存于____设备中。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
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