调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。_答案

【判断题】

调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。

A. 对

B. 错

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封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。

A. 对

B. 错

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相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。

A. 对

B. 错

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列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。

A. 对

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车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。

A. 对

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车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。

A. 对

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载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。

A. 对

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【判断题】

载客列车挤岔为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车脱轨为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车冲突为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。

A. 对

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【判断题】

事故调查组在调查事故时，可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故概况，包括事故发生的时间、地点、简要经过、区间[上、下行、百米标]、线路条件、事故相关单位和人员等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查组根据事故性质确定，至少由 5 人组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞，致使列车、车辆等破损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔。

A. 对

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【判断题】

因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

造成 1 人死亡，或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。

A. 对

B. 错

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【单选题】

氢气产品中乙炔含量应小于___

A. 1PPM（mol）

B. 5 PPM（mol）

C. 10 PPM（mol）

D. 20 PPM（mol）

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【单选题】

R-401床层温度SD-1联锁值为___℃

A. 100℃

B. 80℃

C. 60℃

D. 120℃

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【单选题】

精馏塔在全回流时，其回流比为___。

A. 1

B. 10

C. 100

D. 无穷大

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【单选题】

精馏塔在全回流时，其采出比为___。

A. 0

B. 10

C. 101

D. 无穷大

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【单选题】

裂解气再生是利用干燥剂在___的原理。

A. 在高温低压下释放水分

B. 低温高压下吸附水分

C. 高温高压下吸附水分

D. 在低温高压下释放水分

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【单选题】

精馏塔塔压联锁的原因是___。

A. 加热量提得太快

B. 回流量太大

C. 进料量增大

D. 塔釜采出量太少

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【单选题】

影响脱甲烷塔乙烯收率的重要因素是，操作温度和压力、___

A. 甲烷/氢比

B. 塔顶冷剂

C. 灵敏板温度

D. 进料中甲烷量

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【单选题】

控制高压甲烷中乙烯含量的目的不包括___

A. 保证甲烷产品质量

B. 减小乙烯损失

C. 提高乙烯收率

D. 降低冷箱温度

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【单选题】

脱丁烷塔T-405在___停车

A. 热区停车前

B. 丙烯精馏塔停车后

C. 低压脱丙烷塔停车后

D. 低压脱丙烷塔停车前

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【单选题】

设备倒空的先后顺序为___

A. 先泄压，后排液

B. 先倒液，后泄压

C. 泄压倒液同时进行

D. 无先后次序

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【单选题】

屏蔽泵启动时候，其出入口阀的状态为___

A. 入口开，出口关

B. 入口开，出口开

C. 入口关，出口关

D. 入口开，出口稍开

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【单选题】

精馏塔开车的过程中，首先要稳定的参数是___

A. 塔压

B. 塔顶温

C. 进料

D. 灵敏板温度

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【单选题】

脱丁烷塔T-405塔釜再沸器的切换，出现塔釜液位下降过快，可能出现的原因是___

A. 气相开的太快

B. 气相阀开得太大

C. 液相阀开得太快

D. 液相阀开得太大

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【单选题】

下列选项中，属于阻聚剂泵不上量的原因是___

A. 冲程太大

B. 泵入口过滤网堵塞

C. 泵油位过高

D. 阻聚剂罐位设定过高

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【单选题】

精馏塔出现冻塔后，下列描述正确的是___

A. 塔压差高

B. 塔温度分部正常

C. 回流罐液位稳定

D. 塔釜液位稳定

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【单选题】

脱乙烷塔T-401塔底再沸器加热介质___

A. 盘油

B. 急冷水

C. 丙烯

D. 低压饱和蒸汽

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【单选题】

预脱甲烷塔T-302塔底再沸器加热介质___

A. 盘油

B. 急冷水

C. 丙烯

D. 低压饱和蒸汽

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【单选题】

高压脱丙烷塔T-201塔底再沸器加热介质___

A. 盘油

B. 急冷水

C. 丙烯

D. 低压饱和蒸汽

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【单选题】

脱丁烷塔T-405塔底再沸器加热介质___

A. 盘油

B. 急冷水

C. 丙烯

D. 低压饱和蒸汽

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【单选题】

分离岗位塔板数最多，回流比最大的塔是___。

A. 脱甲烷塔

B. 乙烯精馏塔

C. 丙烯精馏塔

D. 脱丙烷塔

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【单选题】

甲烷化反应器R-301如果操作暂时中断时应保证床层温度不低于___℃,防止在低温下剧毒的羰基镍产生。

A. 130

B. 140

C. 150

D. 160

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【单选题】

碳二加氢反应器R-201SD-1联锁报警值___℃。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

碳二加氢反应器R-201SD-1联锁值___℃。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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【单选题】

乙烯装置使用氮气纯度为___。

A. 90.0%(体)

B. 95%(体)

C. 99.5%(体)

D. 99.9%(体)

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【单选题】

冷箱是由许多___组成的。

A. 列管式换热器

B. 板翅式高效换热器

C. 组列管式和夹套式换热器

D. 夹套式换热器

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【单选题】

冷箱一般是由___板翅式换热器串联或并联而成。

A. 两台

B. 三台

C. 四台

D. 多台

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【单选题】

冷箱内部所装珠光砂的作用是___。

A. 散热

B. 保冷

C. 防冻

D. 支撑

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【单选题】

外部管道与冷箱的联接一般采用___。

A. 铜法兰

B. 铝法兰

C. 不锈钢法兰

D. 碳钢法兰

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【单选题】

冷箱壳体充氮气是为了防止___进入。

A. 湿空气

B. 氮气

C. 一氧化碳

D. 二氧化碳

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【单选题】

___运用的不是焦耳—汤姆逊效应。

A. 氢气经过冷箱回收冷量

B. 低压甲烷经冷箱回收冷量

C. 氢气开工线的投用

D. 中压甲烷经冷箱回收冷量

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【单选题】

关于冷箱中流体甲烷的节流膨胀，下列说法正确的是___。

A. 等焓膨胀，压力降越大，节流后温度越高

B. 等焓膨胀，压力降越大，节流后温度越低

C. 等熵膨胀，压力降越大，节流后温度越高

D. 等熵膨胀，压力降越大，节流后温度越低

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【单选题】

冷箱系统氢气开工线是指___。

A. 氢气节流到高压甲烷中

B. 氢气节流到低压甲烷中

C. 氢气节流到中压甲烷中

D. 氢气节流后去火炬系统

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【单选题】

深冷顺序分离流程中，冷箱可以分离出的物料有___。

A. 氢气

B. 氢气和甲烷

C. 甲烷

D. 甲烷和乙烯

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【单选题】

分离前冷流程中，氢气经冷箱回收冷量后送往___。

A. 甲烷化系统

B. 碳二加氢系统

C. 碳三加氢系统

D. 汽油加氢系统

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【单选题】

粗氢中乙烯含量主要通过___来保证的。

A. 脱甲烷塔顶温

B. 冷箱第一气液分离罐的温度

C. 氢气甲烷分离罐的温度

D. 冷箱第二气液分离罐的温度

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【单选题】

冷箱系统分离出来的氢气纯度主要取决于___。

A. 脱甲烷塔第一进料分离罐的温度

B. 脱甲烷塔第二进料分离罐的温度

C. 脱甲烷塔第三进料分离罐的温度

D. 氢气甲烷分离罐的温度

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【单选题】

裂解气中乙炔对分离系统的影响是___。

A. 乙炔浓度高，易造成冷箱堵塞

B. 乙炔能使甲烷化反应器催化剂中毒

C. 乙炔浓度高低会影响脱甲烷塔的正常操作

D. 乙炔对碳二加氢催化剂不利

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【单选题】

ARS技术的核心是采用了高效、节能的___。

A. 分凝分离器

B. 冷箱

C. 双脱甲烷塔

D. 先进回收系统

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【单选题】

为使冷箱尾气中乙烯损失量减小，应该使操作压力和操作温度向___的方向变化。

A. 增大操作压力，提高操作温度

B. 减小操作压力，提高操作温度

C. 增大操作压力，降低操作温度

D. 减小操作压力，降低操作温度

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【单选题】

冷箱系统的操作压力正常情况下是通过___来控制的。

A. 湿氢放火炬

B. 干氢放火炬

C. 干氢或湿氢外送量

D. 氢气放燃料气量

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