影响轴温报警器的温度显示误差较大的原因之一是传感器附加电阻值较大_答案

【判断题】

影响轴温报警器的温度显示误差较大的原因之一是传感器附加电阻值较大

A. 对

B. 错

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【判断题】

蓄电池充电末期或大电流充电时，会逸出大量氢气和氧气而形成“爆鸣气”，一旦遇到火花，将发生爆炸

A. 对

B. 错

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【判断题】

温度变化只与电解液的相对密度有关,与蓄电池的容量无关

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作在直流1200V及以下电路的电器均属低压电器

A. 对

B. 错

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同步电机也称为感应电机

A. 对

B. 错

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【判断题】

蓄电池电解液比重越高，内阻越小

A. 对

B. 错

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【判断题】

KP-2A型控制箱过压保护回路作用是当发电机失控造成电压过高时，自动切断激磁回路，停止发电机供电，保护发电机及用电器

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般来说，保险丝的熔断电流大于其额定电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于保险丝的材质，散热条件和通过电流增长速度不同，故熔断电流值也不一致，一般熔断电流等于额定电流的1、3-2、1倍

A. 对

B. 错

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钳形电流表可以在测量过程中直接切换量程

A. 对

B. 错

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湿度对电气装置的影响，主要是使绝缘性能变劣

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B. 错

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J5型发电机的激磁方式为自激，吊销与销孔间隙不得大于2毫米

A. 对

B. 错

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运用客车加挂车每二辆中应配挂母车一辆（特殊情况除外）

A. 对

B. 错

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在客车配线中，夹布胶管主要用在下部钢管引出线上和上部干线过梁处

A. 对

B. 错

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只要在电气线路中安装了保险丝，就能起到保险作用

A. 对

B. 错

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中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能作来直接通断电路

A. 对

B. 错

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电池接反时，对应急电源系统的损害是烧充电机充电保险丝

A. 对

B. 错

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新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头

A. 对

B. 错

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42V和36V工频交流电在任何情况下都是安全的

A. 对

B. 错

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交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验，故都属于破坏性试验

A. 对

B. 错

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使用500V兆欧表测量客车配线，易损坏车电装置中的半导体元件

A. 对

B. 错

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兆欧表内设有游丝，不转动发电机手柄时，指针停留在标度尺的无穷大处

A. 对

B. 错

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当电压显示低于44伏，单个蓄电池电压低于1、8伏时，应根据情况施行补充电或更换

A. 对

B. 错

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碱性蓄电池电解液液面须高出极板50-60毫米

A. 对

B. 错

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电气原理图中所有电器的触点，都按没有通电和没有外力作用时的状态画出

A. 对

B. 错

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造成20人以上死亡为特别重大事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

造成客运列车脱轨18辆以上为重大事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组中破1辆以上为较大事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

中断繁忙其他干线铁路行车6小时以上为重大事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

繁干线行车中断1小时以上为一般B类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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列车运行中刮坏行车设备设施为一般D类事故

A. 对

B. 错

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客运列车分离为一般C类事故

A. 对

B. 错

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机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经铁道部批准

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B. 错

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我国铁路车辆的检修制度是以预防性计划检修为主的检修制度

A. 对

B. 错

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人员死亡3人或重伤5人及其以上的属重大事故

A. 对

B. 错

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行车事故一般分为特别重大事故,重大事故,大事故,险性事故和一般事故五类

A. 对

B. 错

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区间接触网导线离钢轨顶面的高度是5。7m

A. 对

B. 错

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【判断题】

有人触电时，首先应尽快使触电人脱离电源，此后采取相应的急救措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止作业人员擅自变更工作票中指定的接地线位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业人员应在接地线的保护范围内作业。禁止在无接地线或接地线装设不齐全的情况下进行高压检修作业

A. 对

B. 错

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装设的接地线应接触良好、连接可靠

A. 对

B. 错

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成套接地线应用有透明护套的多股软铜线和专用线夹组成，且高压接地线的截面积不得小于16mm2

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电设备的盘柜检修、查线、试验、定值修改输入等工作，宜在盘柜的前后分别悬挂“在此工作！”标示牌

A. 对

B. 错

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【判断题】

高低压配电室、开闭所部分停电检修或新设备安装，应在工作地点两旁及对面运行设备间隔的遮栏（围栏）上和禁止通行的过道遮栏（围栏）上悬挂“在此工作！”标示牌

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压开关（熔丝）拉开（取下）后，应在适当位置悬挂“禁止合闸，有人工作！”或“禁止合闸，线路有人工作！”标示牌

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止越过遮栏（围栏）

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷电时，禁止无照明灯具巡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

单人巡视，禁止攀登杆塔和配电变压器台架

A. 对

B. 错

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【判断题】

无论高压配电线路、设备是否带电，巡视人员不得单独移开或越过遮栏；若有必要移开遮栏时，应工区领导同意，并保持表3-1规定的安全距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电站、开闭所、箱式变电站等的钥匙至少应有三把，一把专供紧急时使用，一把专供运维人员使用。其他可以借给经批准的高压设备巡视人员和经批准的检修、施工队伍的工作负责人使用，但应登记签名，巡视或工作结束后立即交还

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压配电网巡视时，禁止触碰裸露带电部位

A. 对

B. 错

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【判断题】

每份操作票只能用于一个操作任务

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作班组的现场操作, 在完成操作后应做好记录

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场倒闸操作应执行唱票、复诵制度，宜全过程录音

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作人应按操作票填写的顺序逐项操作，每操作完一项，应检查确认后做一个“√”记号，全部操作完毕后进行复查。复查确认后，受令人应立即汇报发令人

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何人不得解除闭锁装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电设备操作后无法看到设备实际位置时，应通过间接方法来判断设备位置。判断时，至少应有两个非同样原理或非同源的指示发生对应变化，且所有这些确定的指示均已同时发生对应变化，方可确认该设备已操作到位

A. 对

B. 错

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【判断题】

解锁工具（钥匙）应封存保管，禁止使用解锁工具（钥匙）解锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

解锁工具（钥匙）使用后应及时封存并做好记录

A. 对

B. 错

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【判断题】

拉跌落式熔断器、隔离开关（刀闸），应先拉开两边相，后拉开中相。合跌落式熔断器、隔离开关（刀闸）的顺序与此相反

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换配电变压器跌落式熔断器熔丝，应拉开低压侧开关（刀闸）和高压侧隔离开关（刀闸）或跌落式熔断器

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作人员接触低压金属配电箱（表箱）前应先验电

A. 对

B. 错

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【判断题】

有刀开关和熔断器的回路停电，应先取下熔断器，后拉开刀开关。送电操作顺序与此相反

A. 对

B. 错

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【判断题】

砍剪树木应有人监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

待砍剪的树木下方和倒树范围内不得有人逗留

A. 对

B. 错

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【判断题】

砍剪山坡树木应做好防止树木向下弹跳接近线路的措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

砍剪树木时，应防止马蜂等昆虫或动物伤人

A. 对

B. 错

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【判断题】

风力超过5级时，禁止砍剪高出或接近带电线路的树木

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用油锯和电锯的作业时，应先检查所能锯到的范围内有马蜂窝，以防马蜂飞出伤人

A. 对

B. 错

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【判断题】

在超过2.0m深的基坑内作业时，向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内，并做好防止土层塌方的临边防护措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

在土质松软处挖坑，应有防止塌方措施，如加挡板、撑木等

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔基础附近开挖时，应在开工前检查杆塔稳定性。若开挖影响杆塔的稳定性时，应在开挖的反方向加装临时拉线，开挖基坑完毕后拆除临时拉线

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器台架的木杆打帮桩时，相邻两杆不得同时挖坑

A. 对

B. 错

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【判断题】

攀登有覆冰、积雪、积霜、雨水的杆塔时，应采取防滑措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔上下无法避免垂直交叉作业时，应做好防落物伤人的措施，作业时要相互照应，密切配合

A. 对

B. 错

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【判断题】

在杆塔上使用梯子或临时工作平台，应将两端与固定物可靠连接，一般应由两人在其上作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

立、撤杆时，除指定人员外,禁止基坑内有其他无关人员

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取加固和防盗措施

A. 对

B. 错

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