【多选题】
传输系统的性能对整个通信网的通信质量起着至关重要的作用，影响SDH传输网传输性能的主要传输损伤包括（ ）。___
A. 误码
B. 抖动
C. 漂移
D. 非线性效应
E.
F.
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
代维工作中需组织（ ），保证从业人员具备必要的安全及保密知识、掌握安全操作规程和操作技能.___
A. 安全知识培训
B. 作业现场模拟操作培训
C. 召开事故现场分析会
D. 现场作业指导
E.
F.
【多选题】
代维公司负责集团客户设备的具体维护工作，下列选项中有哪些是其主要职责（ ）___
A. 参与集团客户设备的前期安装、调测和开通随工工作
B. 落实好集团客户设备的验收和资料交接工作
C. 及时收集在集团客户设备维护过程中集团客户提出的各种建议和意见
D. 定期开展集团客户设备维护的技术总结，做好技术资料和技术档案的管理工作
E.
F.
【多选题】
单GGSN、单传输、单路由器GPRS接入有哪些优点.( )___
A. GPRS企业接入最简单的方案
B. 客户端投资小，组网简单
C. 可满足一般企业的需求
D. 不容易引起业务中断
E.
F.
【多选题】
短信故障处理例行工作，以下做法正确的有（ ）___
A. 至少指定2名故障处理维护负责人，分A/B角，并保持7*24开机
B. 根据故障影响程度，将故障分为四级
C. 根据各地市企业信息机存量，需配备一定数量的设备及部件，供客户设备出现故障时更换使用
D. 每季度定期召开“一级故障”“二级故障”分析讨论会，对当月故障进行详细的研究和分析，并对会议纪要进行存档
E.
F.
【多选题】
短信设备安装例行工作，以下做法正确的有（ ）___
A. 为客户安装设备时，向客户提供中国移动公司各市公司7*24小时报障和咨询电话
B. 登记集团短信（企业信息机）的相关资料，如设备放置地点、硬件信息、网络信息、软件信息，并在安装完毕当天转交给网络服务中心相关负责人存档
C. 为客户安装设备后，应主动、及时向集团客户的业务接口人进行使用和维护培训培训
D. 培训前，准备相应的培训材料、培训签到表、意见反馈表；培训后，需将相关表格转交给网络服务中心相关负责人存档
E.
F.
【多选题】
短信设备巡检例行工作，以下做法正确的有（ ）___
A. 至少指定1名设备巡检例行工作负责人，并保持7*24开机
B. A类客户每月及重大节日前定期巡检一次
C. B类客户每半年及重大节日前定期巡检一次
D. 每月定期召开“巡检情况”分析讨论会，对当月巡检情况进行详细的研究和分析，并对会议纪要进行存档。
E.
F.
【多选题】
短信直连是指客户自行开发业务短信发送模块，在业务服务器上通过（ ）或（ ），直接将短信送入移动短信系统。___
A. 移动专线(CMNET)
B. GSM无线网络
C. 互联网
D. TD无线网络
E.
F.
【多选题】
短信直联是中国移动对外开放的群发短信接口。客户通过业务系统短信模块的开发或者植入，使用移动短信专线，通过（ ）或者（ ）协议直联短信网关实现短信应用。___
A. CMPP
B. TCP
C. IP
D. SMPP
E.
F.
【多选题】
对于（ ）级别的用户，网络部技术经理和工程部项目经理需至少上门一次，亲自了解客户需求.在提供设计方案同时，工程部门必须同时提交项目实施计划，初步评估根据方案需要花费的建设时间和工程费用.___
A. 银牌级
B. 铜牌级
C. 金牌级
D. 标准级
E.
F.
【多选题】
对于高空作业的施工人员，须执国家劳动部门颁发的高空作业证上岗作业.定期进行身体检查，患有（ ）的人和其他不适于高空作业的人，禁止高空作业.___
A. 高血压
B. 心脏病
C. 癫痫病
D. 乙肝
E.
F.
【多选题】
对于故障定位的一般原则，下列总结正确的是（ ）。 ___
A. “先外部，后传输”，就是说在定位故障时，应先排除外部的可能因素，如光纤断，交换故障或电源问题等
B. “先单站，后单板，就是说在定位故障时，首先，要尽可能准确地定位出是哪个站的问题。
C. 从告警信号流中可以看出，线路板的故障常常会引起支路板的异常告警，因此在故障定位时，应按“先线路，后支路”的顺序，排除故障
D. “先高级，后低级”的意思就是说，我们在分析告警时，应首先分析高级别的告警，如危急告警、主要告警；然后再分析低级别的告警，如次要告
E.
F.
【多选题】
对于光缆长度、纤芯长度、路由长度说法不正确的是（ ）___
A. 光缆长度<纤芯长度<路由长度
B. 光缆长度<路由长度 <纤芯长度
C. 路由长度<光缆长度 <纤芯长度
D. 光缆长度、纤芯长度、路由长度三者近视相等，故障定位时OTDR测试长度与路由长度的误差可以忽略不计
E.
F.
【多选题】
对于如下哪些情况下的安全生产事故，由代维公司负全责.（ ）___
A. 由于代维公司人为因素造成通信阻断、设备或设施损坏的，或由代维公司维护不及时或维护不当造成通信长时间阻断的
B. 在抢修救灾和应急通信保障工作中，拒不服务移动公司的调度，或有阻挠、消极行为，并产生严重后果的
C. 由于代维公司人员超越代维工作范围，对代维工作范围外的其他设备、设备擅自进行操作，造成严重后果的
D. 由于代维公司人员、车辆、仪表或工具配置无法满足代维合同要求，或企业资质、人员资质或未达到代维合同或相关安全技术标准和规定要求，而造成各种损失的
E.
F.
【多选题】
对于线路施工工艺，下列说法正确的是（ ）___
A. 光缆引上电杆只需钢管保护即可，不用套塑料子管
B. 直埋线路与机耕路交越需要套钢管保护光缆
C. 直埋线路落差超过0.8米需要切护砍
D. 架空吊线每隔1公里需要做隔电子做电气断开
E.
F.
【多选题】
服务支撑客户拜访，外勤人员服务语音规范中，下列严重忌讳的是___
A. 这是规定，就不行，没有为什么，这是规矩
B. 快下班，明天再说吧
C. 我解决不了
D. 这问题属于业务问题，我会向客户经理反馈
E.
F.
推荐试题
【多选题】
使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令时，司机应记录___，收发双方须复诵核对，涉及本列其他司机、列车长、车辆乘务员的，由本务司机向相关人员转达。（行规第22条）
A. 调度命令号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
遇哪些情况，不安装货列尾主机___。（行规第30条）
A. 货物列车
B. 尾部车辆钩提杆状态不良无法安装货列尾主机
C. 其他现场检查发现不适宜安装货列尾主机的车辆
D. 特快货物班列
【多选题】
电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距的限制条件是___。（行规第31条）
A. 禁止单台电力机车升双弓过电分相运行。
B. 两台以上电力机车重联（附挂）运行时，禁止运行方向的第三位及其以后机车升弓。
C. 电力机车重联通过接触网电分相时，一位机车与二位机车运行受电弓的距离须满足：安北-阿拉山口间小于23m；吐鲁番～库尔勒间小于20m。
【多选题】
电力机车、动车组禁止驶入和禁止停留地点的规定包括___。（行规第31条）
A. 禁止向接触网停电区和无网区放行。
B. 禁止在分相、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车。
C. 在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于10m处停车。
D. 遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，并严格控制速度。
【多选题】
切除弹停制动装置的机车进行滚动试验方法及注意事项包括___。（行规第33条）
A. 附挂机车负责试验的检查确认。轮对转动正常且无抱闸现象时，视为试验正常。
B. 试验运行速度原则上不超过5km/h、走行距离不超过30m。
C. 滚动试验后禁止进行改变弹停制动装置设置状态的操作或试验。
D. 在站内或区间经滚动试验恢复运行后，附挂机车司机应在前方停车站再次检查确认。
【多选题】
机车___故障的机车禁止回送。特殊情况下必须回送时，由机务段进行技术鉴定后，确定具体回送方案和安全保障措施、安排专业技术人员随车监控，电报通知调度所（须明确回送限制条件），调度所依据电报安排回送。（行规第34条）
A. 监控装置
B. 走行部
C. 制动系统
D. 基础制动装置
【多选题】
货物列车（单机挂车）货运票据、列车编组顺序表交接办法为___。（行规第43条）
A. 需随车传递的纸质票据，车站应使用票据袋封固，连同编组顺序表在机车停留位置，与机车乘务员办理交接。
B. 货运、车站、机车乘务员分别在票据交接簿、司机手册内办理交接签认。
C. 凭票据袋封口现状交接。封固状态损坏票据未丢失，车站移交时应重新封固，机车乘务员移交时在票据交接簿内注明。票据丢失时，车站还应编制普通记录封入票据袋。
D. 中间站更换机车、停运、保留时，由车站检查票据袋封固状态，保管并传递。
【多选题】
机车重联调车时应遵守哪些规定___。
A. 由列车运行方向的第一位机车担当调车作业。
B. 出入段机车重联在站内运行及摘挂作业，前方进路的确认由机车运行方向的前端机车乘务组负责。
C. 主调在后推进运行时，调车人员应领车。
D. 两台机车均需使用牵引动力时，司机须在同一侧。
【多选题】
调车作业中遇哪些情况应进行试拉___。（行规第57条）
A. 编组列车最后一钩（整列转线除外）。
B. 本务机车连挂车列后（中间站保留列车挂车时整列试拉）。
C. 与被连挂车组或车辆相距在10车以上时。
【多选题】
货物列车遇哪些情形不准退行___。（行规第136条）
A. 鱼焉线、精霍线精河至伊宁段的下坡方向。
B. 其他区段列车在6‰以上的下坡方向且为内燃机车牵引时。
C. 退行距离内为上坡且有电分相时。
【多选题】
受电弓故障必须登顶处理时，司机按“信息上报”申请登顶作业。司机接到“接触网已停电准许登顶作业”的调度命令后，按规定做好___后方准登顶作业。
A. 防溜
B. 验电
C. 接地
【多选题】
信息上报：系指___向车站值班员（或列车调度员）报告列车运行或行车设备故障信息，车站值班员接到报告或发现行车设备故障向列车调度员报告的过程。（行规用语说明）
A. 机车乘务员
B. 列车工作人员（含车辆乘务员、列车长及乘务组人员）
C. 设备管理单位人员
D. 铁路沿线工作人员
【多选题】
按站间组织行车：___，但按站（所）间区间放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。（行规用语说明）
A. 在自动闭塞区间
B. 在半自动闭塞区间
C. 不改变原闭塞方法
D. 改变原闭塞方法
【多选题】
使用CIR设备发布或转达调度命令时，机车乘务员应在途中抄令登记簿中记录调度命令___，并与发令人（转达人）核对，遇接收临时限速、临时降弓调度命令时，须核对限速、降弓地段有无长短链。（标准第34条）
A. 号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
由机车乘务员连接软管时，由副司机负责。连接软管后，___，严禁脚蹬风管。（标准第24条）
A. 先开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
B. 先开机车端折角塞门
C. 再开机车端折角塞门
D. 再开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器，并注意邻线机车车辆的移动情况。（标准第18条）
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车，在司机换端过程中，副司机须监护机车制动状态，发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜，并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
