MA5620G\MA5680T\MA5616都可以称作ONU_答案

【判断题】

MA5620G\MA5680T\MA5616都可以称作ONU

A. 对

B. 错

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【判断题】

MA5620G可以将LAN端口的隔离取消，从而实现交换机的功能，命令方式为undo isolate all。

A. 对

B. 错

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【判断题】

MA5620G与IMSY接时，网管上名称可以与资源系统不一致

A. 对

B. 错

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MA5620G与IMSY接时，网管上名称可以与资源系统不一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

MA5620的下行LAN端口中，其中0/1/1是维护端口，直接使用网线配置与设备同段IP即可访问MA5620.

A. 对

B. 错

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【判断题】

MA5626可以提供宽带和语音业务

A. 对

B. 错

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【判断题】

MA5680T 有两种框， 21’英寸和19’英寸,两种框的不同在于槽位不同，19’比21’少两个槽位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

MA5680TETSI机框共支持16个槽位的业务单板，每单板背板带宽10GE。

A. 对

B. 错

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【判断题】

MA5680T新发货的GPON单板GPBD可以支持class C+，该类型的光模块将比class B+的光模块发光更强，因此可以最大支持1：128的分光比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

MS-AIS告警产生时，不一定都下插全“1”信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

MSTP传输网可直接提供带宽动态可选的以太网专线（RJ45接口）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

MSTP的全称为多业务传输平台，是新一代传输系统平台，它继承了传统SDH设备YTDM业务的支持，同时又具有Y动态ATM、IP业务传输的支持

A. 对

B. 错

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【判断题】

MSTP设备上，以太网单板Y接入的以太网信号首先进行二层交换处理，再使用相应的CAR策略进行流分类，然后使用GFP/HDLC/ML-PPP等协议将以太网报文封装到SDH信号中进行传输。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OLT R62支持模板模式和离散模式，切换两种模式将会导致数据丢失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OLT 模板模式的配置中，其线路模板的定义的参数主要是定义待绑定设备的能力集。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OLT设备仅支持带内网管，不支持带外网管

A. 对

B. 错

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【判断题】

OLT设备能实现Y用户的以太网数据进行缓存。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU不接地会导致设备漏电，但不会影响业务正常使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU具有出局智能路由功能,且可以为用户提供中继

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU设备的CPU占用率反映MDU设备的硬件资源占用状况，正常运行期间不超过80%为宜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU设备的用户端口速率与用户上网方式有关，最大应能达到承诺带宽*0.8（以太网效率）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU设备接地可以保护设备防雷击

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU设备在机箱安装时应在合适位置，两端不能紧贴柜壁，以防影响设备散热

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU提供的数据业务属于窄带数据业务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU下接的电脑不能上网一定是由于GPON数据配置出N引起

A. 对

B. 错

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【判断题】

ONU下接的电脑不能上网一定是由于GPON数据配置出N引起

A. 对

B. 错

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【判断题】

OPCOM3500E设备HT-6FE24E板卡可以将24个远端的RC952-FXE1汇聚到局端的6个前面板以太口上，

A. 对

B. 错

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【判断题】

OPCOM3500E设备的网管盘如果损坏（或设备不在位），那么所有的业务将会中断。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OPCOM3500E设备进行startup_config配置文件下载后，仅Y网管盘执行“reboot”命令后不可以恢复业务配置，必须Y设备进行开关电，才可以恢复业务配置。

A. 对

B. 错

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OPCOM3500E通道环配置中，拓扑自动发现是完成Y一个网管网中存在设备的发现，并可以Y发现设备进行ip地址，掩码以及管理ip等配置，达到发现并可以管理该设备的目的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OptiX 设备与其他设备进行业务互连时，要求保护地、工作地之间电位差不大于0.3V

A. 对

B. 错

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【判断题】

OSI参考模型描述的物理层，实现的主要功能在于提出了物理层比特流传输中的差N控制方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OSI参考模型中，上层协议实体与下层协议实体之间的逻辑接口叫做服务访问点(SAP)。在Internet中，网络层的服务访问点是ip地址。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OSN 3500 系统中，PIU 是电源接口板提供1＋1 热备份，任意1 块PIU 板可以满足单独为整个子架供电的需要

A. 对

B. 错

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【判断题】

OSN 3500复用段协议下移到了交叉板，即无主控时复用段也能正常倒换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OSN 3500所有光口从155M到10G速率都支持光功率在线检测。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OSN3500 系统中32 路120 欧E1/T1 电接口倒换出线板D12S 可以与PQ1、PQM 配合使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

OSPF的划分是基于接口的，每个接口属于一个特定的区域。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PC机通过网卡连接到路由器的以太网口，两个接口之间应该使用的电缆是交叉网线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PC连接HUB的网线，A端和B端都用标准568B接法制作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PDH和SDH系列的光纤数字通信设备都有统一的光接口标准。

A. 对

B. 错

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【单选题】

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。

A. 车辆类型

B. 牵引重量

C. 牵引定数

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【单选题】

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。

A. 牵引力

B. 摩擦力

C. 垂向力

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【单选题】

有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。

A. 列车制动距离

B. 有效制动距离

C. 空走距离

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【单选题】

在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。

A. 最大有效减压量

B. 最小减压量

C. 追加减压量

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【单选题】

列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___kPa。

A. 140

B. 150

C. 170

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【单选题】

发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。

A. 制动距离

B. 空走距离

C. 有效距离

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【单选题】

掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。

A. 减小

B. 提高

C. 不变

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【单选题】

为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即___。

A. 撒砂

B. 提高牵引力

C. 降低牵引力

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【单选题】

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。

A. 增高

B. 下降

C. 不变

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【单选题】

制动空走时间与___无关。

A. 机车牵引的车辆数

B. 制动管减压量

C. 列车速度

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【单选题】

以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。

A. 坡道阻力

B. 轴承的摩擦

C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。

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【单选题】

以下是机车、车辆的基本阻力的为___。

A. 坡道阻力

B. 空气阻力

C. 曲线阻力

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【单选题】

列车高速运行时，基本阻力主要是___。

A. 轴承摩擦

B. 冲击振动

C. 空气阻力

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【单选题】

加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。

A. 1:1

B. 1:2.5

C. 1:3.25

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【单选题】

压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

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【单选题】

列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。

A. 一次停妥

B. 两次停妥

C. 随时停车

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【单选题】

列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___kPa。

A. 50

B. 60

C. 70

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【单选题】

追加减压量一般不应超过两次;___次追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___kPa。

A. 50

B. 60

C. 70

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【单选题】

使用动车制动时，制动电流不得超过___。

A. 最小

B. 持续值

C. 额定值

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【单选题】

动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___kPa (设有自动控制装置的机车除外)。

A. 零

B. 10

C. 30

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【单选题】

列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。

A. 列车操纵示意图

B. 列车运行图

C. 机车周转图

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【单选题】

货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。

A. 制动缸

B. 机车制动管

C. 列车制动管

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【单选题】

在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。

A. 空转

B. 滑行

C. 擦伤

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【单选题】

列车在接近隧道前，在允许范围内尽量___列车速度。

A. 提高

B. 保持

C. 降低

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【单选题】

列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。

A. 一段制动法

B. 二段制动法

C. 牵引辅助法

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【单选题】

防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。

A. 先缓解制动后加载

B. 先加载后缓解制动

C. 直接起动

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【单选题】

防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。

A. “早减压、少减压”

B. 晚减压、大减压

C. 晚减压、少减压

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【单选题】

以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。

A. 空气制动机

B. 电空制动机

C. 真空制动机

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【单选题】

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 轨道电磁制动

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【单选题】

制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。

A. 轮盘式

B. 轴盘式

C. 摩擦式

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【单选题】

截断塞门安装在车辆制动___上。

A. 主管两端

B. 主管中部

C. 支管

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【单选题】

凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。

A. 折角塞门

B. 排风塞门

C. 截断塞门

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【单选题】

一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。

A. 制动灵敏度

B. 缓解灵敏度

C. 稳定性

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【单选题】

制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播，就是空气波。

A. 由后向前

B. 由中间到两端

C. 由前向后

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【单选题】

LKJ-2000监控装置采用___工作方式。

A. 单机冗余

B. 双机冗余

C. 双机

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化___m所有内容记录一次。

A. 5

B. 10

C. 20

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【单选题】

预设安全距离为20m时，紧急制动时的速度为80km/h，那么停车后的安全距离是___m。

A. 50

B. 60

C. 70

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置上电自检后，显示器进入主界面显示状态，两端操作___。

A. 均无效

B. 一端有效

C. 均有效

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【单选题】

LKJ-2000监控装置在正常监控状态下，可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度，共有___个亮度等级。

A. 3

B. 4

C. 5

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