【判断题】
PC连接HUB的网线,A端和B端都用标准568B接法制作。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
PDH和SDH系列的光纤数字通信设备都有统一的光接口标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
PDH体制中,只有1.5Mbit/s和2Mbit/s速率的信号(包括日本系列6.3Mbit/s速率的信号)是同步的,其他速率的信号都是异步的
A. 对
B. 错
【判断题】
PDH信号通过映射送入SDH系统各阶虚容器VC中。
A. 对
B. 错
【判断题】
Ping 127.0.0.1命令验证本地计算机上安装 TCP/IP 以及配置是否正确。
A. 对
B. 错
【判断题】
PING是DOS命令,一般用于检测网络通与不通 ,也叫时延,其值越大,速度越慢。
A. 对
B. 错
【判断题】
Ping向一个IP地址发送了一个ICMP回送命令,目的是确定是否存在到那个节点的网络连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
PON不能承载传统的TDM业务,必须通过协议转换器实现
A. 对
B. 错
【判断题】
PON口的发光功率可以根据需求,通过命令调节发光功率大小,达到业务开通需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
PON网络的建设中需要考虑分光器的供电方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
QINQ与stacking 两种vlan 属性的在应用上是一样的,都是出去两层tag。
A. 对
B. 错
【判断题】
R307C01版本初始发货的默认支持的语音协议为H248,可以通过命令修改为SIP方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
Radius+协议与Radius一样,采用Client/Server(客户机/服务器)结构,都通过UDP通讯,采用重传确认机制以确保接收
A. 对
B. 错
【判断题】
RARP协议的作用是寻找网络设备的硬件地址。
A. 对
B. 错
【判断题】
RC903-V35FE1的AIS红色闪烁表示远端E1接收到全“1”AIS告警(仅在E1成帧时有效)
A. 对
B. 错
【判断题】
RC903-V35FE1的LOS红色常亮表示远端E1接收信号丢失LOS告警(仅在E1成帧时有效)
A. 对
B. 错
【判断题】
RD4000 接收机可以直接储存测试数据
A. 对
B. 错
【判断题】
REG的作用是完成多条线路信号和多条支路信号的交叉。
A. 对
B. 错
【判断题】
R-LOS 告警与开销字节无关只是与输入的信号质量有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
RTP是建立在TCP协议之上。
A. 对
B. 错
【判断题】
S8512交换机上在配置Y某些VLAN的透传时,本地无须创建需要透传的VLAN号,只要在端口上配置该vlan的透传数据即可
A. 对
B. 错
【判断题】
S9303在配置链路聚合时,如果本端配置手工负载分担模式,那么Y端设备也必须要配置手工负载分担模式
A. 对
B. 错
【判断题】
SC/PC(方口)光纤头插上单板时,没有方向性。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH采用了同步复用方式和灵活的映射结构,相比PDH设备节省了大量的复接/分接设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH传输设备中622M传输容量含有4个155M
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH的传输产品TM、ADM、DXC,虽然各有特色,但均可组成自愈倒换环。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH的带宽利用率比PDH高。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH的帧速率是8000帧/秒,每个字节的速率也是8000帧/秒。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH光口信号码型是不加扰的NRZ码,采用世界统一的标准扰码。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH国标规定我国采用北美标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH国标规定我国采用欧洲标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH具有PDH无法比拟的优点,因而SDH不仅可以象PDH一样传输时钟信号,而且传送的质量更好。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH具有路由自动选择功能,上下电路方便,维护、控制、管理功能强,标准统一,便于传输更高速率的业务等优点
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH全称叫做准同步数字传输体制
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH设备的系统控制盘一旦被拔出会立即中断与网管的联系。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH网络通道保护是由双发选收功能实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH线路码中有插入的冗余码。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH信号接入波分系统的时候需要经过波长转化。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH信号块状帧是以字节为单位的,每一字节是8bit。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH信号线路接口采用世界性统一标准规范
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH自愈保护中,通常情况下通道倒换环使用共享保护,复用段倒换环使用专用保护。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
钢轨挡车器保养作业作业周期为:___。
A. 每月1次
B. 每年1次
C. 每天1次
D. 每周1次
【单选题】
钢轨涂油器保养作业作业周期为:___。
A. 每月1次
B. 每季度1次
C. 每周1次
D. 每年1次
【单选题】
捣固时将镐头冲击道碴插向枕底,待插入枕底50mm左右时,停留___后拔出,换位重复捣固。
A. 1~2秒
B. 3~4秒
C. 5~8秒
D. 9~10秒
【单选题】
___是指按周期所组织进行的成段成批全面更换线路部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理。
A. 抢修
B. 大修
C. 维修
D. 故障修
【单选题】
线路大修分为两大类,即线路大修和___。
A. 整体大修
B. 单项大修
C. 组合大修
D. 多重大修
【单选题】
复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀___。
A. 递增
B. 递减
C. +1mm
D. -1mm
【单选题】
使用新木枕应用直径12.5mm木钻钻道钉孔,孔深有铁垫板时为___,无铁垫板时为130mm。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
使用新木枕应用直径12.5mm木钻钻道钉孔,孔深有铁垫板时为110mm,无铁垫板时为___。
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___时,应进行打磨。
A. 0.4mm
B. 0.5mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
【单选题】
采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于___。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
【单选题】
采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于___,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于___。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
采用相错式的两曲线之间直线长度短于___时,该直线段亦可条用相错式。
A. 100m
B. 200m
C. 300m
D. 400m
【单选题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在___。
A. 曲线左股
B. 曲线右股
C. 曲线内股
D. 曲线外股
【单选题】
反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度,应不短于___。
A. 23m
B. 24m
C. 25m
D. 26m
【单选题】
特殊条件下的超高顺坡,可根据具体情况规定,但不得大于___。
A. 0‰
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度应不短于___。
A. 8m
B. 9m
C. 10m
D. 11m
【单选题】
两曲线轨距加宽按___递减,其终点间的直线长度应不短于10m。
A. 3‰
B. 2‰
C. 1‰
D. 4‰
【单选题】
在困难条件下,车辆段(场)线上的轨距加宽允许按___递减。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
尖轨尖端轨距加宽,按不大于___递减至基本轨接头。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 7‰
【单选题】
导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为___。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至辙叉前端为___。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时___,不相等时则从较在轨距向较小轨距均匀递减。
A. 以左侧为准递减
B. 以右侧为准递减
C. 不作递减
D. 同时递减
【单选题】
两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时则从___。
A. 右侧为准递减
B. 左侧为准递减
C. 较大轨距向较小轨距均匀递减
D. 较小轨距向较大轨距均匀递减
【单选题】
两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 7‰
【单选题】
两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于___的相等轨距段。
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于___。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 7‰
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___顺坡。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
导曲线可根据需要设置___的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为___,则侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为(+3,-1)mm。
A. 1439mm
B. 1440mm
C. 1441mm
D. 1442mm
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm,则侧向轮缘槽标准宽度为___,容许误差为(+3,-1)mm。
A. 46mm
B. 47mm
C. 48mm
D. 49mm
【单选题】
护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm,则侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为___mm。
A. +2,-1
B. +2,-3
C. +3,-1
D. +3,-2
【单选题】
正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,不得短于___。
A. 18m
B. 19m
C. 20m
D. 21m
【单选题】
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度,一般不得短于___,困难条件下不得短于6m。
A. 7m
B. 7.3m
C. 7.5m
D. 8m
【单选题】
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度,一般不得短于7.5m,困难条件下不得短于___。
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
各种标志(警冲标除外)应设在钢轨头部外侧不小于2m处。不超过钢轨顶面的标志,可设在距钢轨头部外侧不小于___。
A. 1.15m
B. 1.25m
C. 1.35m
D. 1.45m
【单选题】
各种标志(警冲标除外)应设在钢轨头部外侧不小于___处。不超过钢轨顶面的标志,可设在距钢轨头部外侧不小于1.35m。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
警冲标设在会合轨道线路两线间距为___的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A. 2.5m
B. 3m
C. 3.5m
D. 4m
【单选题】
警冲标设在会合轨道线路两线间距不足3.5m 时,应设在___。
A. 靠近左线
B. 靠近右线
C. 两线最大间距的起点处中间
D. 两线最小间距的起点处中间