【单选题】
下面属于支路板告警的是( )___
A. TU_AIS
B. OOF
C. R_LOS
D. ETH_LOS
E.
F.
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
现场服务书不满意工单的判断标准为：用户对服务态度、服务质量、服务水平和处理历时四个选项中评价为 时，将判为不满意工单。___
A. 服务态度、服务质量、服务水平
B. 服务质量、服务水平、处理历时
C. 服务水平、处理历时、服务态度
D. 服务态度、服务质量、服务水平、处理历时
E.
F.
【单选题】
现场施工时，应先征求客户意见，按照客户选择的位置安装，布局要合理，室内尽量最大限度做到暗线；若需走线，应隐蔽卡钉并间隔（ ）cm钉一个；施工确需要挪动物品时，必须得到客户许可，搬动物品时，应小心避免任何损坏.___
A. 30-40
B. 50-60
C. 70-80
D. 90-100
E.
F.
【单选题】
现场用电脑认证上网正常，但远程无法PING通AP管理地址，也无法远程登陆管理，可能是由于下列哪种原因导致___
A. AP网关配置错误
B. AP在线用户数过多
C. AP被配置为802.11g/b 模式
D. 现场存在非法AP
E.
F.
【单选题】
现阶段TDM语音专线PRI链路D通道使用的数字通道速率是（）。___
A. A.128Kbps
B. B.32Kbps
C. C.64Kbps
D. D.256Kbps
E.
F.
【单选题】
限制光信号传送距离的条件，下面说法错误的是 ：( )___
A. 激光器发模块发送功
B. 激光器收模块接收灵敏度
C. 发光模块的色散容限
D. 收光模块色散容限
E.
F.
【单选题】
线性保护的倒换优先级为 ( )___
A. 保护闭锁>保护通道信号失效>强制倒换>工作信道信号失效>工作信道信号劣化>人工倒换
B. 保护闭锁>强制倒换>保护通道信号失效>工作信道信号失效>工作信道信号劣化>人工倒换
C. 强制倒换>保护闭锁>保护通道信号失效>工作信道信号失效>工作信道信号劣化>人工倒换
D. 强制倒换>保护通道信号失效>保护闭锁>工作信道信号失效>工作信道信号劣化>人工倒换
E.
F.
【单选题】
晚上上网高峰时用户PPPOE拨号认证总是提示报错，提示错误代码691（用户名和密码错误），已经排除线路和账号问题，同时Radius也检查无问题，则最有可能的原因是（ ）___
A. SP网站问题
B. OLT故障
C. ONU故障
D. BRAS地址池不足无法分配IP
E.
F.
【单选题】
协议转换器吊死或出现无法监测的故障导致协转网管无告警，此时可重启协议转换器尝试解决，若故障仍然存在，建议更换协转备件尝试。( )___
A. 对
B. 错
C.
D.
E.
F.
【单选题】
操作用户Telnet到路由器后，无法使用配置命令配置接口IP地址，可能的原因有（ ）___
A. 操作用户和路由器之间通信故障
B. 没有正确设置Telnet用户的验证方式
C. 没有正确设置Telnet用户的级别
D. 没有正确设置SNMP参数
E.
F.
【单选题】
协议转换器面板上LOS指示灯红灯常亮表示（ )___
A. 本端设备E1 RX没有收到信号时
B. 对端设备 RX没有收到信号时
C. 对端设备E1 TX没有收到信号时
D. 本端设备E1 TX没有收到信号时
E.
F.
【单选题】
协议转换器上如果E1LOS灯亮，表示（ ）___
A. 本端协转与PDH之间2M线路故障
B. 本端PDH与对端PDH之间线路故障
C. 对端协转与PDH之间2M线路故障
D. 本端协转与对端协转之间线路故障
E.
F.
【单选题】
协转面板上LER灯状态为红闪亮表示___
A. E1链路接收信号丢失告警；
B. B、E1链路接收信号正常指示；
C. C、E1链路接收到全1数据；
D. D、E1链路接收信号CRC告警；
E.
F.
【单选题】
协转以太网口正常工作时状态灯的指示是___
A. LNK（绿色、长亮）；ACT（黄色、闪烁）
B. LNK（黄色、长亮）；ACT（绿色、闪烁）
C. FDX（绿色）
D. FDX（闪烁）
E.
F.
【单选题】
巡检时对于测试指标未达到要求的，应于测试（ ）通过邮件方式通知移动宽带维护管理部门，并协助分析可能产生的原因.___
A. 当日
B. 次日
C. 三天内
D. 一周内
E.
F.
【单选题】
巡检时发现线缆、端口等空闲资源不足时，若该FTTB ONU或FTTH分光器设计端口已满足（）接入需求，则不需要进行资源预警.___
A. 小区30%
B. 小区50%
C. 小区80%
D. 小区全部
E.
F.
【单选题】
网管版本的更新时间我们一般记录在一个文本文件中，请问是那个文件（ ）___
A. release.txt
B. update.txt
C. otnm.ini
D. plugin.ini
E.
F.
推荐试题
【多选题】
货物列车（单机挂车）货运票据、列车编组顺序表交接办法为___。（行规第43条）
A. 需随车传递的纸质票据，车站应使用票据袋封固，连同编组顺序表在机车停留位置，与机车乘务员办理交接。
B. 货运、车站、机车乘务员分别在票据交接簿、司机手册内办理交接签认。
C. 凭票据袋封口现状交接。封固状态损坏票据未丢失，车站移交时应重新封固，机车乘务员移交时在票据交接簿内注明。票据丢失时，车站还应编制普通记录封入票据袋。
D. 中间站更换机车、停运、保留时，由车站检查票据袋封固状态，保管并传递。
【多选题】
机车重联调车时应遵守哪些规定___。
A. 由列车运行方向的第一位机车担当调车作业。
B. 出入段机车重联在站内运行及摘挂作业，前方进路的确认由机车运行方向的前端机车乘务组负责。
C. 主调在后推进运行时，调车人员应领车。
D. 两台机车均需使用牵引动力时，司机须在同一侧。
【多选题】
调车作业中遇哪些情况应进行试拉___。（行规第57条）
A. 编组列车最后一钩（整列转线除外）。
B. 本务机车连挂车列后（中间站保留列车挂车时整列试拉）。
C. 与被连挂车组或车辆相距在10车以上时。
【多选题】
货物列车遇哪些情形不准退行___。（行规第136条）
A. 鱼焉线、精霍线精河至伊宁段的下坡方向。
B. 其他区段列车在6‰以上的下坡方向且为内燃机车牵引时。
C. 退行距离内为上坡且有电分相时。
【多选题】
受电弓故障必须登顶处理时，司机按“信息上报”申请登顶作业。司机接到“接触网已停电准许登顶作业”的调度命令后，按规定做好___后方准登顶作业。
A. 防溜
B. 验电
C. 接地
【多选题】
信息上报：系指___向车站值班员（或列车调度员）报告列车运行或行车设备故障信息，车站值班员接到报告或发现行车设备故障向列车调度员报告的过程。（行规用语说明）
A. 机车乘务员
B. 列车工作人员（含车辆乘务员、列车长及乘务组人员）
C. 设备管理单位人员
D. 铁路沿线工作人员
【多选题】
按站间组织行车：___，但按站（所）间区间放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。（行规用语说明）
A. 在自动闭塞区间
B. 在半自动闭塞区间
C. 不改变原闭塞方法
D. 改变原闭塞方法
【多选题】
使用CIR设备发布或转达调度命令时，机车乘务员应在途中抄令登记簿中记录调度命令___，并与发令人（转达人）核对，遇接收临时限速、临时降弓调度命令时，须核对限速、降弓地段有无长短链。（标准第34条）
A. 号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
由机车乘务员连接软管时，由副司机负责。连接软管后，___，严禁脚蹬风管。（标准第24条）
A. 先开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
B. 先开机车端折角塞门
C. 再开机车端折角塞门
D. 再开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器，并注意邻线机车车辆的移动情况。（标准第18条）
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车，在司机换端过程中，副司机须监护机车制动状态，发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜，并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
A. 对
B. 错
