【单选题】
每一处自承式光缆的开剥点与S型固定件间预留( ),施工完毕后,开剥点处用绝缘胶带缠绕6圈,避免自承式光缆加强芯与纤芯脱离。___
A. 10~15cm
B. 5~10cm
C. 15~20cm
D. 20~25cm
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
如桥架内无空间安装波纹管,则应采用( )对敷设在内的蝶形引入光缆进行包扎,以起到对光缆的保护作用。___
A. 过路盒
B. 缠绕管
C. 入户暗管
D. 防水胶布
【单选题】
一般情况下,蝶形引入光缆敷设时的牵引力不宜超过光缆允许张力的 ( );瞬间最大牵引力不得超过光缆允许张力的100%,且主要牵引力应加在光缆的加强构件上。___
A. 1
B. 0.8
C. 0.6
D. 0.4
【单选题】
应使用光缆盘携带蝶形引入光缆,并在敷设光缆时使用( ),使光缆盘能自动转动,以防止光缆被缠绕。___
A. 放缆托架
B. 绞线盘
C. 支撑架
D. 光纤保护器
【单选题】
在家庭网络布线中,如需开槽,墙角线槽离墙体的最小间距为( )。___
A. 15cm
B. 20cm
C. 30cm
D. 50cm
【单选题】
在室内采用直接敲击的钉固方式敷设蝶形引入光缆时应使用( )。___
A. 螺钉扣
B. 卡钉扣
C. 波纹管
D. 光缆固定槽
【单选题】
在网络互联设备中,不仅能用来互联同构型网络,而且还能连接LAN与WAN的是( )。___
A. 网关
B. 中继器
C. 路由器
D. 桥接器
【单选题】
在用户垂直竖井内的弱电布线架内敷设Φ30mm波纹管,波纹管使用小型扣带固定。固定间距为( )。___
A. 30cm
B. 40cm
C. 50cm
D. 60cm
【单选题】
在智能照明控制系统中,为了实现定时开关电器/节能的效果,应选用的智能家居设备为( )。___
A. 人体传感器
B. 智能灯座
C. 智能灯泡
D. 无线开关
【单选题】
杆路敷设蝶形引入光缆,根据入户光缆的( ),沿光缆的入户方向,在空旷处将自承式蝶形引入光缆倒盘。___
A. 选用材料
B. 入户方式
C. 路由走向
D. 路由长度
【单选题】
综合布线器材与布线工具中,穿线器属于( )。___
A. 布线器材
B. 管槽安装工具
C. 线缆安装工具
D. 测试工具
【单选题】
TP-LINK路由器登录后台管理的有效地址是( )。___
A. tpadmin.cn
B. tpadmin.com
C. tplogin.cn
D. tplogin.com
【单选题】
TP-LINK无线桥接后,从路由的后台登录地址将自动变更,可输入( )连接到从路由进行进一步配置。___
A. tplogin.cn
B. 192.168.0.1
C. 192.168.1.1
D. 192.168.2.1
【单选题】
安装光纤面板插座时,接口朝向不可以是( )。___
A. 朝上
B. 朝下
C. 朝左
D. 朝右
【单选题】
采用多路由器组网的时候,通常主路由器通过( )口跟副路由器相连。___
A. WAM
B. USB
C. USB-C
D. LAN
【单选题】
蝶形引入光缆采用墙面开孔方式入户:开孔标准为自用户室内往用户室外进行开孔,开孔方向是向下倾斜( )度角,防止雨水倒灌至用户室内。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
光纤熔接技术又叫做( )。___
A. 热熔技术
B. 冷溶技术
C. 机械拼接技术
D. 抛光加箍技术
【单选题】
光终端盒接口的朝向根据现场请朝左,朝右,朝下三个方向,不能()___
A. 朝左
B. 朝右
C. 朝下
D. 朝上
【单选题】
选用螺钉固定方式时,应根据线槽及其配件上标注的螺钉固定位置,将线槽及其配件固定在墙面上,一般1米直线槽需用( )螺钉进行固定。___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
以下用户引入线线间接头质量的描述( )句是错误的?___
A. 布线长度在50m以内不可有接头
B. 长度在100m内,只允许有一个接头
C. 最长用户引入线不超过200m
D. 同一条用户引入线线径可以不一致
【单选题】
在光缆敷设过程中,应避免光纤被( )和踩踏。___
A. 缠绕
B. 扭转
C. 损伤
D. 弯曲
【单选题】
在综合布线系统施工中,通常情况下语音信息点采用CAT3,数据信息点采用( )。___
A. CAT1
B. CAT3
C. CAT5E
D. CAT7
【单选题】
住宅小区暗管弯曲敷设时,其路由长度应小于( ),且该段内不得有S弯,弯曲如超过( )时,应加装过路盒___
A. 18m,4次
B. 16m,3次
C. 15m,2次
D. 10m,1次
【单选题】
引入光缆应在用户设备终端处余留适当长度以便用户使用,不可过长,( )米为宜,且必须规范绑扎并向用户强调光纤的维护要求和注意事项___
A. 1~3
B. 3~5
C. 5~7
D. 6~8
【单选题】
用户家中网线余量应尽量短、不超过( )米为宜,且禁止出现环绕、缠绕现象___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【单选题】
五类线布放距离要尽量短,总长度不超过( )米___
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
【单选题】
二级以上的高处作业是指超过( )m 以上。___
A. 10
B. 8
C. 5
D.
【单选题】
凡参加高处作业的人员,必须要体检合格,患有精神病、癫痫病、( )、视力和听力严重障碍者,一律不允许从事。___
A. 糖尿病
B. 高血压
C. 近视眼
D.
【单选题】
高处作业人员( )对不规范作业做出检举。___
A. 不能
B. 有权
C. 无需
D.
【单选题】
高处作业人员不得( )安全隐患。___
A. 隐瞒
B. 议论
C. 上报
D.
【单选题】
高处作业人员应熟悉应急救援程序,( )应急救援知识。___
A. 无视
B. 理解
C. 了解
D.
【单选题】
遇到伤害时,不要惊慌失措,要保持( ),并设法维护好现场秩序。___
A. 镇静(冷静)
B. 焦急
C. 慌乱
D.
【单选题】
遇有雷雨、暴雨、( )级以上大风时,不得进行高处作业及放紧线工作。___
A. 三
B. 四
C. 五
D.
【单选题】
风力大于( )级时,严禁悬吊作业。___
A. 6
B. 5
C. 4
D.
【单选题】
( )在大雾天气里进行高处作业。___
A. 不准
B. 允许
C. 可酌情
D.
【单选题】
气体火灾属于( )类火灾。___
A. A
B. B
C. C
D.
【单选题】
液体或可熔化的固体物质火灾属于( )类火灾。___
A. A
B. B
C. C
D.
【单选题】
不同场合的手持电动工具的使用,根据国家标准的有关规定采用( )类绝缘型手持电动工具。___
A. I.III
B. I.II
C. II.III
D.
【单选题】
地下室、人防设备安装必须派有经验的施工人员进行施工,线路架空要求2m 以上,照明灯泡必须有( )罩。___
A. 保护
B. 防护
C. 防尘
D.
【单选题】
( )是高处作业中最常见的事故。___
A. 坠落
B. 触电
C. 坠物
D.
【单选题】
在生产各环节,要严格遵守安全生产管理制度和( )。___
A. 安全技术操作规程
B. 公司领导安排
C. 利益
D.
推荐试题
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时,认为拖车速度不可信,一旦出现锁定至停车。___ (摘自维修手册)
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时,DCU认为洗车模式有效。___(摘自维修手册)
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素,如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机:___(摘自维修手册)
A. 输入电压低于950V;
B. DC110V 控制电源关闭;
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发___。(摘自车辆电气原理图)
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时,由___调整预控压力。(摘自维修手册)
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测:___。(摘自维修手册)
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动,TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时,TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时,TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术,并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。(摘自维修手册)
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.3~0.5MPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线测速齿轮的齿数为82。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器包含2个安全继电器,仅通过硬线信号激活。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电,因此到驱动机构解锁装置(齿轮制动)的电路被断开,如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置(齿轮制动)。启动安全继电器后,安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联,组成了本地车门的安全回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制,能保证它们连续交替使用,转换平滑,变化率不能为人所感受到。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能,而电制动具有独立的滑行保护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2,快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于2mm。___
【填空题】
2.功率放大器模块用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大,使乘客听到各种所需的到发信息。___
【填空题】
3.停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
4.客室车门防挤压力:峰值力Fp<300N;在第一次试图关门过程中的有效力Fe<150N;在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe<200N。___
【填空题】
5.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
6.每台空调机组制冷时部件启动顺序为通风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
7.当新风温度高于45℃时,机组卸载运行,如果当前机组运行在全冷模式,则压缩机减半运行,机组运行在高温卸载模式;当新风温度高于52℃时,冷凝风机和压缩机全部停止工作,机组工作在通风模式。___
【填空题】
8.空调机组高压压力开关动作值为3.0±0.15MPa断开,2.4±0.15MPa 接通。___
【填空题】
9.空调机组低压压力开关动作值为0.15±0.03MPa 接通,0.05±0.04MPa断开。___
【填空题】
10.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力,因此气制动时,每节车的EBCU根据每节车的重量,负责本车100%的制动力。___
【填空题】
11.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为1.0 m/s2。___
【填空题】
12.主门控器通过MVB网络与列车控制单元连接,主门控器通过CAN 总线与从门控器通讯。___
【填空题】
13.牵引逆变器通过正相序或反相序输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转,来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。___
【填空题】
14.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制,制动力的计算和分配由制动系统完成。___
【填空题】
15.EDRM记录容量 8G,采样周期 100ms___
【填空题】
16.当列车处于非ATO 模式下时,保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由TCMS 负责。___
【填空题】
17.当TCMS故障时,保持制动的管理全部由制动系统自身负责。___
【填空题】
18.在ATO 模式下,TCMS 仅接受来自ATO 的保持制动命令。___
【填空题】
19.牵引装置由牵引座和牵引杆组成,牵引装置用来实现转向架与车体之间的连接。___