【单选题】
V2527-A5发动机的推力:___
A. A.全部由核心机产生
B. B.80%由核心机产生
C. C.40%由核心机产生
D. D.20%由核心机产生
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
对于热管理系统(HMS)___
A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成,并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置,全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统,正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.右侧风扇包皮上
B. B.对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上
C. C.左侧风扇包皮上
D. D.风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后,意外收进,则___
A. A.收进超过22%时,EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10%时,EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态,使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是:___
A. A.正常情况下,滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外,各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动,紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时,valve关闭
【单选题】
在正常工作时,FADEC系统:___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时,由电瓶供电
C. C在大于10%N2时,自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么?___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中,起动机再次接通的最大N2是多少?___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少?___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是:___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少?___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少?___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve?___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时:___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火,N2>22%时高压燃油valve开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时,发动机是否仍有供油?___
A. A有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有,旁通低压油滤
C. C没有,发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转?___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面,自动起动时,空调组件valve何时关闭?___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面,在自动起动时:___
A. A当N2>50%时,起动valve关闭
B. B当N2>45%时,起动valve关闭
C. C当N2>43%时,起动valve关闭
D. D当N2>35%时,起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的?___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时,发动机滑油压力指示变为红色?___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是:___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面,发动机起动何时自动中断?___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
推荐试题
【单选题】
考察个别资本循环的目的是___
A. 考察个别资本运动的顺利进行的条件
B. 考察产业资本运动的速度
C. 考察周转速度与预付资本的变化率
D. 考察社会总产品的实现问题。
【单选题】
资本主义周期性经济危机的物质基础___
A. 资本主义的基本矛盾
B. 私人劳动和社会劳动的矛盾
C. 固定资本大规模的更新
D. 资本主义生产的绝对过剩
【单选题】
产业资本循环过程中起决定作用的职能形态是___
A. 货币资本
B. 生产资本
C. 商品资本
D. 借贷资本
【单选题】
平均利润率形成后,在各生产部门内部___
A. 一切企业都只能得到平均利润
B. 所有企业都不能得到超额利润
C. 所有企业都能够得到超额利润
D. 少数先进企业仍能得到超额利润
【单选题】
资本主义的生产成本是___
A. 生产单位产品所耗费的可变资本
B. 生产单位产品所耗费的不变资本
C. 生产单位产品所耗费的不变资本和可变资本
D. 生产单位产品所耗费的全部劳动
【单选题】
平均利润形成后,价值规律的作用形式变为___
A. 市场价格围绕垄断价格上下波动
B. 市场价格围绕平均利润上下波动
C. 市场价格围绕生产价格上下波动
D. 市场价格围绕生产成本上下波动
【单选题】
个别生产价格低于社会生产价格的差额形成___
A. 超额利润
B. 超额剩余价值
C. 平均利润
D. 相对剩余价值
【单选题】
资本主义的利润率是___
A. 剩余价值与预付资本的比率
B. 剩余价值与所费资本的比率
C. 剩余价值与不变资本的比例
D. 剩余价值与可变资本的比例
【单选题】
利润是___
A. 商品价值的转化形式
B. 所用资本的转化形式
C. 所费资本的转化形式
D. 剩余价值的转化形式
【单选题】
某资本家的全部预付资本为200万元,其中不变资本160万元,可变资本40万元,获得剩余价值40万元,其利润率是___
A. 200%
B. 100%
C. 25%
D. 20%
【单选题】
平均利润的形成是___
A. 部门内部竞争的结果
B. 部门之间竞争的结果
C. 资本有机构成变化的结果
D. 剩余价值增加的结果
【单选题】
资本主义农业中级差地租产生的原因在于___
A. 土地私有权的垄断
B. 土地的资本主义经营权垄断
C. 土地肥沃程度不同
D. 农业资本有机构成低于工业
【单选题】
生产价格的变动归根到底在于___
A. 资本有机构成变动引起的
B. 商品供求关系变动引起的
C. 平均利润变动引起的
D. 商品价值变动引起的
【单选题】
平均利润率是___
A. 社会剩余价值总量与社会预付总资本的比例
B. 社会剩余价值总量与社会预付可变资本的比率
C. 年剩余价值总量与年预付可变资本的比率
D. 社会平均利润总量与社会预付可变资本总量
【单选题】
反映预付资本增殖的概念是___
A. 劳动生产率
B. 剩余价值率
C. 年剩余价值率
D. 利润率
【单选题】
部门之间竞争的手段是___
A. 改进技术
B. 价格竞争
C. 降低成本
D. 资本转移
【单选题】
平均利润形成后,商品的价格围绕着生产价格上下波动,这表明___
A. 价值规律的内容发生了变化
B. 价值规律的作用形式发生了变化
C. 价值规律不再起作用
D. 平均利润率取代了价值规律
【单选题】
超额利润是___
A. 商品价值与生产价格的差额
B. 商品价值与生产成本的差额
C. 部门生产的剩余价值与平均利润的差额
D. 个别生产价格与社会生产价格的差额
【单选题】
部门内部的竞争,结果形成___
A. 社会价值
B. 生产价格
C. 平均利润 C.垄断价格
【单选题】
生产价格形成的条件是___
A. 剩余价值的产生
B. 剩余价值转化为利润
C. 资本有机构成的提高
D. 平均利润的形成
【单选题】
平均利润的来源是___
A. 本部门工人创造的剩余价值
B. 各部门创造的剩余价值
C. 本部门预付资本的总额
D. 全社会预付资本的总额
【单选题】
部门之间的竞争形成___
A. 生产价格
B. 社会价值
C. 超额利润
D. 平均利润
【单选题】
从产业资本循环的商品资本的职能中分离出来的独立的职能资本形式是___
A. 货币资本
B. 生产资本
C. 商业资本
D. 借贷资本
【单选题】
商业利润率相当于___
A. 平均利润率
B. 贷款利息率
C. 存款利息率
D. 剩余价值率
【单选题】
生产性流通费用的补偿是通过___
A. 商品价值的创造获得的
B. 商品价值的实现获得的
C. 商品价值的形成获得的
D. 商品价值的增值获得的
【单选题】
为取得利息而暂时贷给职能资本家的货币资本是___
A. 借贷资本
B. 商业资本
C. 产业资本
D. 银行资本
【单选题】
银行利润的来源是___
A. 银行职工创造的剩余价值
B. 银行资本所带来的收入
C. 贷款利息与存款利息的差额
D. 产业工人在生产过程中创造的剩余价值
【单选题】
资本主义银行的职能是___
A. 吸收存款和销售债券
B. 发放贷款和买卖股票
C. 期票贴现和买卖股票
D. 吸收存款和发放贷款
【单选题】
资本主义地租的来源是___
A. 出卖农产品所实现的剩余价值
B. 农业工人创造的超过平均利润的剩余价值
C. 土地本身所创造的收入
D. 农业资本家所获得的平均利润的一部分
【单选题】
农产品的个别生产价格低于社会生产价格的超额利润构成___
A. 级差地租
B. 绝对地租
C. 建筑地租
D. 垄断地租
【单选题】
资本主义绝对地租产生的原因是___
A. 土地的资本主义经营垄断
B. 土地私有权的垄断
C. 土地可以作为商品买卖
D. 地主与农业资本家的矛盾
【单选题】
股息收入的资本化是___
A. 股份资本
B. 股东投资
C. 股票面值
D. 股票价格
【单选题】
资本主义商业资本是___
A. 产业资本职能的独立化形式
B. 货币资本职能的独立化形式
C. 生产资本职能的独立化形式
D. 商品资本职能的独立化形式
【单选题】
纯粹商业流通费用的补偿的源泉是___
A. 商品价值
B. 不变资本
C. 可变资本
D. 剩余价值
【单选题】
商业利润是商业店员___
A. 必要劳动时间创造的商品价值
B. 剩余劳动时间创造的剩余价值
C. 剩余劳动时间实现的剩余价值
D. 全部劳动时间创造的商品价值
【单选题】
职能资本包括___
A. 产业资本和借贷资本
B. 产业资本和商业资本
C. 商业资本和借贷资本
D. 借贷资本和银行资本
【单选题】
所有权与经营权相分离的资本形态是___
A. 产业资本
B. 商业资本
C. 借贷资本
D. 银行资本
【单选题】
农产品的社会生产价格是由___
A. 劣等地的个别生产价格所决定的
B. 中等地的个别生产价格所决定的
C. 优等地的个别生产价格所决定的
D. 各种土地的个别生产价格所决定的
【单选题】
资本主义发展经历了二个阶段是___
A. 资本原始积累阶段和资本积累阶段
B. 资本原始积累阶段和自由资本主义阶段
C. 自由竞争的资本主义和垄断的资本主义
D. 垄断资本主义的国家垄断资本主义阶段
【单选题】
现代资本主义社会的经济制度是___
A. 前资本主义
B. 自由竞争的资本主义
C. 垄断资本主义
D. 后资本主义