【判断题】
CRH2A统型动车组一级修,检查受电弓控制阀板及相关配件时,升弓状态下压力表显示压力值 约310-350KPA 。( ).
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中受电弓网铜线外观无松动、无变形,编导线安装紧固,芯线 缺损小于15% 。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ,检查电压表定检不过期,未升弓送电状态下电压应为87V以上,通电充电电压为100V。 ( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ,网压表(左侧)显示正常,网压范围在17.5-31kV ( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组司机室有电作业,M ON显示时间与CIR时间误差在60s内。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组水位低于1/2时 加注雨刮水。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组保压试验总风压力至880±10kpa,主空压机运转停止1min后,将BV手柄置于7 N开始保压。( ) .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组制动试验中 确认制动手柄在各档位上制动控制装置在MON上显示的BC压力符合规定(BC压力允许公差±30kpa ),色标正常。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组警惕试验,等40秒,可以通过MON屏确认全列起紧急制动,MON屏警惕报警界 面中警惕报警与警惕制动显示异常。按下“无人警惕”按钮,确认蜂鸣器停止鸣响、报警灯灭。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《南宁车辆段关于CRH2A、CRH380A统型动车组一级检修作业指导书增加部分检修项目的通知》,撒砂装置检查,喷嘴最低处距轨面高度符合限度要求42 -60mm;检查砂箱砂位,低于红色刻度线时需补砂。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组重联作业 时,第2编组进入连接线路,距离第1编组5m左右停车。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助压缩 机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台“准备未完”显示灯点亮。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组侧拉门的开 关只能在1车、8车的驾驶室进行操作。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
在运行途中登顶处理受电弓 故障时,可以不用挂接地线。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组在 车辆间的 连接部位,设有气密式的内风挡。.
A. 对
B. 错
【判断题】
在处理主变压器油泵停止故障 过程中,闭合ACK2就会使空调停机。.
A. 对
B. 错
【判断题】
真空断路器VCB兼具断路器和 开关的功能。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车 组电动空气压缩机更换润滑油时,不能混用不同品牌的润滑油。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1~B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切” 位。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质 量标准中:通电时,蓄电池电压为100±5V。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质 量标准中:接地装置和碳刷外观及安装状态良好,接地线无松动。碳刷长度在25mm以上;编导线的芯线缺损量在25%以下。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质量标准中:0、1号车自动过分相接收装置外观及安装状态良好 。.
A. 对
B. 错
【判断题】
车组特高压电气系统,包含 的大部件有:受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷 器、高压电缆及高压连接器。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
在检查维修制动系统、受电 弓、前罩开闭 机构、自动车钩及转向架空气弹簧等由压缩空气供给能量的系统时,要防止因空气压力变化而可能引起的意外,避免人身和设备伤害。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
车顶作业时,必须采取动车 组防溜和人员防电、防滑措施。所有登顶人员上、下车顶 都必须登记,确保上、下车顶人员一一对应。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车载信息 系统的自诊断功能确保设备自身的正确工作。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
VCB的作用是在需要的情况 下自动断开主变压器的供电。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
EGS的作用是将高压系统强制性 接地,以便车辆维护时人员的安全。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组二级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差 不应超过30 N。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组的转向架安 装了抗侧滚扭杆。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组采用了光纤 进行信息传输。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
BCU计算制动力的三要素是制 动级位指令、列车运行速度和载重。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组必须专列回送,每列 编组不得超过16辆。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组三种风挡分 别是气密式外风挡、压缩形内风挡和防雪风挡等。.
A. 对
B. 错
【判断题】
耐雪制动是为了防止由于闸片 和制动盘面之间的积雪而引起制动力降低。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组关闭侧拉 门之后各车厢侧面的显示灯会熄灭,司机室驾驶台的关门显示灯会亮起 。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组在车体 外侧面上,设置了车侧显示灯、侧面目的地显示器、车号显示器。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组压紧 装置是通过油压动力缸来顶住侧门,将门和车体压紧密贴,保证车内的气密性。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥7mm,拖车≥7mm,外 观状态良好。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组MON中 央装置系统提供 一般、诊断、检修模式等三个功能模式。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车轮径860mm,最大磨耗时为790mm,车轮宽度为135 mm,车钩中心线 高度1000mm。.
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
以下关于穿孔号码说法正确的是___
A. 分为机械穿孔和激光穿孔两种
B. 激光穿孔可以通过改变激光束的形状形成不同形状的孔洞
C. 机械穿孔只有圆形
D. 机械穿孔孔洞正面凹陷背面凸起,通常伴有黄褐色灼痕
【多选题】
以下属于激光穿孔号码的特征的是___
A. 孔洞呈圆柱体状
B. 孔洞边缘光滑,且每页大小一致
C. 孔洞边缘光滑,从起始页到末页逐渐变小
D. 孔洞无凹陷,通常伴有黄褐色灼痕
【多选题】
关于同轴光膜,说法正确的是___
A. 每平方厘米都细致地排列着数以千计的“玻璃珠”
B. 与其他塑封膜相比要厚得多
C. 在常光下是透明的
D. 只有在使用回射阅读器时,距离表面适当角度,并与观察者的视线平行的情况下进行检测才会显现
【多选题】
证件相片的基本打印方式包括___。
A. 喷墨打印
B. 激光打印
C. 热转印
D. 热升华
【多选题】
以下关于喷墨打印描述正确的是___
A. 墨点分布无规律
B. 墨水渗入纸张内部
C. 文字有时出现洇散现象
D. 能产生黄色追踪码
【多选题】
以下属于激光打印的图文特征的是___
A. 相同颜色的点或线按一定规律分布
B. 墨粉仅吸附在材质的表面,比较容易发生脱落现象
C. 图文周围有散落的墨粉颗粒
D. 文字周围出现洇散现象
【多选题】
以下属于热转印的图文特征的是___
A. 墨点分布有规律
B. 宇有锯齿边缘
C. 文字周围出现洇散现象
D. 墨点的中心组成菱形排列
【多选题】
以下不属于热升华的图文特征的是___
A. 墨点分布有规律
B. 字有锯齿边练
C. 墨点的中心组成菱形排列
D. 图像为连续调,放大后看不到墨点
【多选题】
以下关于激光蚀刻描述正确的是___
A. 只在聚合物材质上出现
B. 只有黑白和透明图文
C. 用点大小变化或点的密度变化来表现,黑色的深浅
D. 是用激光在物体上雕刻或留下印记的过程
【多选题】
关于光栅图像,说法正确的是___。
A. 在同一角度下观察,两种不同的图案或文字是不可能同时清晰地显现
B. 可能是一种图案或文字清晰显现而另一种图案或文字隐去不可见
C. 可能是两种图案或文字互相干扰、模糊不清
D. 同一角度下可以同时清晰地观察到两种不同图案或文字的现象
【判断题】
在紫外光下观察纸张是否发出荧光是判断是否安全纸张的最好办法
A. 对
B. 错
【判断题】
水印是指在造纸生产过程中用特殊颜料印刷制成的有明暗纹理的图形或文字
A. 对
B. 错
【判断题】
检查水印图案真伪时,只能用透射光进行检查
A. 对
B. 错
【判断题】
在检查中,如果对某个水印的真伪有疑问,还可以用紫光灯作进一步检查,真水印在紫外光下清晰可辨
A. 对
B. 错
【判断题】
在常光下用眼睛目测,真水印处有淡淡的印迹,浮于纸张表面,并有一定的反光
A. 对
B. 错
【判断题】
用插入法伪造的水印图案在透射光下无法观察到
A. 对
B. 错
【判断题】
安全纤维是添加在纸张表面上以增加纸张防伪性能的各种颜色的塑料或织物纤维
A. 对
B. 错
【判断题】
如果护照中的安全纤维仅出现在纸张表面而不是嵌在纸张中,且无任何荧光反应,该护照有整本伪造的嫌疑
A. 对
B. 错
【判断题】
通常在常光条件下无法看清安全线中的缩微文字,而只有在紫外光条件下才可以清晰看到
A. 对
B. 错
【判断题】
防伪彩点经常被置于底纹颜色差别极细微的部位,这样使造假者对证件分色复制时很难区分
A. 对
B. 错
【判断题】
各国护照和签证中表现较好的凹版印刷图案都是采用手工雕刻的凹版印刷
A. 对
B. 错
【判断题】
所有凸版印刷的图文都有明显的凹凸感
A. 对
B. 错
【判断题】
在出入境证件中可以采用丝网印刷的图案较多,如护照中变色油墨图案及紫外荧光图案等
A. 对
B. 错
【判断题】
接线印刷是指对版面上的连贯线条分段用不同颜色的油墨同时印制的一种印刷技术.
A. 对
B. 错
【判断题】
防复印图文系通过使用不同的网格图案印刷而成,并且相互混合在一起,通常肉眼能够直接观察到这些图案
A. 对
B. 错
【判断题】
光学变色油墨通常称为光变油墨或变色油墨,当证件在紫外光下观察时,光学变色油墨有金属光泽和独特的颜色变化
A. 对
B. 错
【判断题】
潜影图文利用雕版印刷技术和改变某些特定线条的走向后,在特定角度的光线照射下,因光线受到特定走向线条的阻挡而将隐藏的文字或图案显现出来
A. 对
B. 错
【判断题】
在常光下观察,由同色异谱油墨印刷的图案,难以用肉眼将两种不同颜色的图案区分开来,但是在较强的有色光下或滤光片观察,相互间则完全不同
A. 对
B. 错
【判断题】
装订线按照是否回针,分为锁头和不锁头两种,回针即不锁头
A. 对
B. 错
【判断题】
国际民航组织对装订方式没有统一的标准,最基本的要求是有固定缝合的装订线
A. 对
B. 错
【判断题】
采用边缘缝合方式装订的护照翻开后,在其中任何两页之间看不见装订线
A. 对
B. 错
【判断题】
机械穿孔打出的孔眼呈圆柱体状,每张签证页上的孔洞大小一致,孔眼边缘圆滑
A. 对
B. 错
【判断题】
机器圆角切割的护照边角呈弧形,圆滑而整齐。而整本伪造的护照边角大多采用人工切割,边角不规则且有毛边,手工切割痕迹明显
A. 对
B. 错
【判断题】
采用激光穿孔的号码,后面纸张上的孔眼会逐渐变大
A. 对
B. 错
【判断题】
机械穿孔号码孔洞周围有碎纸屑,则证明此本护照有伪假嫌疑
A. 对
B. 错
【判断题】
识别穿孔号码时,除了观察孔眼特征外,还可以与相邻页的穿孔号码进行比对
A. 对
B. 错
【判断题】
签发证件时通常是先将持证人的资料信息打印在转印膜上,将转印膜与资料页对贴,加热、加压后将薄膜热转印到护照资料页页面上
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用转印膜的护照中,持证人的相片只能是数码打印,也可以是粘贴的相片
A. 对
B. 错
【判断题】
动态全息图在同一角度下观察,不仅颜色和形状改变,而且图像看上去是“活动”的
A. 对
B. 错
【判断题】
采用IPI技术的个人照片内含有电子化的编码数据,内眼不可见,可以通过专门的透镜对隐藏的数据进行解码查看
A. 对
B. 错