【判断题】
变压器利用电磁感应原理,把交流输入电压升高降低为不同频率的交流输出电压
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
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A. 对
B. 错
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输出电路与输入电路共用了发射极,简称共发射极电路
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A. 对
B. 错
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A. 对
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【判断题】
合金绞线( THJ)常用于 110kV 及以上的输电线路上
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巡视并联使用的电缆有无因过负荷分配不均匀而导致某根电缆过热是电缆线路日常巡视检查的内容之一
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钳表铁芯内的剩磁只影响大电流测量,而对小电流测量无影响
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用数字万用表测量直流电压时,极性接反会损坏数字万用表
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A. 对
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A. 对
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大型电力系统便于发展大型机组。
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A. 对
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固体物质大面积摩擦、固体物质粉碎、化纤布料揉搓等都会产生大量静电荷。
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倒闸操作时,不允许将设备的电气和机械闭锁装置拆除。
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运用客车加挂车每二辆中应配挂母车一辆(特殊情况除外)
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电池接反时,对应急电源系统的损害是烧充电机充电保险丝
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交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验,故都属于破坏性试验
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使用500V兆欧表测量客车配线,易损坏车电装置中的半导体元件
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兆欧表内设有游丝,不转动发电机手柄时,指针停留在标度尺的无穷大处
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当电压显示低于44伏,单个蓄电池电压低于1、8伏时,应根据情况施行补充电或更换
A. 对
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碱性蓄电池电解液液面须高出极板50-60毫米
A. 对
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电气原理图中所有电器的触点,都按没有通电和没有外力作用时的状态画出
A. 对
B. 错
【判断题】
造成20人以上死亡为特别重大事故
A. 对
B. 错
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造成400万元上1亿元以下直接经济损失为重大事故
A. 对
B. 错
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造成客运列车脱轨18辆以上为重大事故
A. 对
B. 错
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客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组中破1辆以上为较大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
中断繁忙其他干线铁路行车6小时以上为重大事故
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
客车大破1辆为较大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中刮坏行车设备设施为一般D类事故
A. 对
B. 错
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客运列车分离为一般C类事故
A. 对
B. 错
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机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经铁道部批准
A. 对
B. 错
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我国铁路车辆的检修制度是以预防性计划检修为主的检修制度
A. 对
B. 错
【判断题】
人员死亡3人或重伤5人及其以上的属重大事故
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
区间接触网导线离钢轨顶面的高度是5。7m
A. 对
B. 错
【判断题】
有人触电时,首先应尽快使触电人脱离电源,此后采取相应的急救措施
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁任何人员在电气设备处所倚靠和坐卧
A. 对
B. 错
【判断题】
从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离:徒手通过时不少于3M
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网带电的情况下,禁止用水管冲洗客货车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
客车运行途中,出现电器装置打火,冒烟时必须立即停车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
为了在操作电气设备时保证安全,必须采用各种保护用具
A. 对
B. 错
【判断题】
库停或站停客车插拔外接电源时严禁带电作业
A. 对
B. 错
【判断题】
采用屏蔽是抑制辐射干扰的有效办法
A. 对
B. 错
【判断题】
任何电气设备和线路,未经本人验电,一律视为有电
A. 对
B. 错
【判断题】
空调配电室内除车辆人员外,其他人不得堆放杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
空气的绝对湿度越大,空气越潮湿
A. 对
B. 错