【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
各分子公司成立由生产技术部门牵头,物资、财务、市场、系统运行等部门以及物资使用部门组成的逆向物资鉴定小组,负责对所属各单位逆向物资鉴定工作进行指导和协调;负责鉴定110kV及以上主变、500kV及以上一次主要设备的使用价值。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险报废物资由废物产生的物资使用管理部门负责并进行现场临时贮存管理,应建立专用贮存场所,设置明确危险废物警示标志,不同危险废物分区存放,由专人负责管理和定期检查,危险废物贮存场所符合国家《危险废物贮存污染标准》的要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
有毒、有害的危险报废物资由物资部门负责归集,并根据《危险废物鉴别标准》、《国家危险废物名录》做好危险废物的识别与分类收集,建立危险废物回收台账,包括但不限于:危险废物名称、性质、产生量、回收时间、存放地点等。
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保在拆除现场可完成危险废物的“即拆除、即报废、即处置”,危险废物产生前应按工作预案提前做好退运、报废等业务资料准备,资料齐备后及时通知回收商到退运现场进行回收,并采用符合危险货物道路运输国家相关规定的危险品转移车辆进行转移,必要时须有本单位人员随车押运;现场临时贮存危险废物应按GB18597相关要求选用符合标准的贮存容器,危险废物退运现场贮存时间不允许超过24小时。
A. 对
B. 错