【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员60分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图应至少保存1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥,严格执行行车调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人,发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容,命令记录应至少保存三个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
启用电话闭塞法时,首列车运行 速度不应高于15km/h 。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用(列车救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时,连续值乘间隔不应小于10分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过5km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
A. 对
B. 错
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时,环 控调度人员应启动相应环控模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
离心泵调节进口流量容易造成气蚀而损坏泵
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉的一次注汽量实际值=总量×60% .
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油炉形成的焦相对松软小片状,乙烷裂介炉形成的焦解非常硬成块状.
A. 对
B. 错
【判断题】
燃料总管系统波动,不会对结焦造成较大的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉检修时不进炉膛检修燃料气火咀不用置换
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉发生SD-2跳车,应打开挡板防止炉膛超温,放出热量
A. 对
B. 错
【判断题】
清焦时必须保证锅炉给水的最低流量
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷水乳化后可以通过置换来解决
A. 对
B. 错
【判断题】
影响气油干点的最主要原因是急冷油塔的顶温
A. 对
B. 错
【判断题】
设备在爆炸的同时,必定会产生新物质
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃物质在空气中的含量高于爆炸上限时,不会爆炸,但可能燃烧
A. 对
B. 错
【判断题】
烷烃对热的稳定性,随着分子量的增加而升高.
A. 对
B. 错
【判断题】
一般地,当裂解条件一定时,乙烷裂解的乙烯产率最高,随着C原子数地增加,乙烯收率逐惭降低
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解原料在裂解炉管中停留时间越长,则反应越充分,乙烯收率越高
A. 对
B. 错
【判断题】
芳烃在裂解反应中不易发生开环反应,而易发生侧链断链反应
A. 对
B. 错
【判断题】
均匀调节系统与串级调节系统在形式上,控制目的上是一样的
A. 对
B. 错
【判断题】
回流比就是指回流量与塔顶馏出物的量之比
A. 对
B. 错
【判断题】
48U型炉的稀释蒸汽总量等于一次注汽量加上二次注汽量
A. 对
B. 错
【单选题】
风险单位的特点是___
A. 依赖性
B. 不同分布
C. 独立性
D. 单一性
【单选题】
估计一幢建筑物遭受火灾所致财产损失,责任损失和人员损失的损失频率是___
A. 一个风险单位遭受单一损失原因所致单一损失形态的损失频率
B. 一个风险单位遭受多种损失原因所致单一损失形态的损失频率
C. 一个风险单位遭受单一损失原因所致多种损失形态的损失频率
D. 多个风险单位遭受多种损失原因所致多种损失形态的损失频率
【单选题】
估计损失程度时不需要考虑的因素是___
A. 多个损失原因所致的各种损失后果
B. 一个损失原因所涉及的风险单位数
C. 同一损失原因所致的各种损失形态
D. 损失的时间性及损失金额
【单选题】
风险必须是纯粹风险,这是指___
A. 只有损失机会,而无获利可能
B. 风险必须具有可预测性
C. 风险的发生有致重大损失的可能性
D. 风险是否发生是不确定的
【单选题】
下列说法中不正确的是___
A. 保险具有“一人为众,众为一人”的互助特性
B. 保险的分摊损失补偿功能是靠建立保险基金来实现的
C. 保险是通过基金的方式将风险转嫁给保险人
D. 风险的客观存在是保险产生和存在的自然前提
【单选题】
关于理想的可保风险必须具备的条件,下列说法错误的是___
A. 风险是纯粹的
B. 风险具有一定的确定性
C. 风险有导致重大损失的可能
D. 风险具有现实的可测性
【单选题】
___分类是保险公司根据自身业务发展需要,按经营业务的重点,业务量,保险公司现有规模或保险市场需求状况等标准来对保险进行的分类
A. 保险的理论
B. 保险的实用
C. 保险的法律
D. 保险的经济
【单选题】
重复保险容易引发道德风险,这主要是因为___
A. 重复保险将可保风险进行了第二次转移
B. 重复保险将可保风险进行了纵向转移
C. 重复保险的保险金额总和超过了保险价值
D. 重复保险签订了两份以上的保险合同
【单选题】
对于___合同来说,保险利益在订立保险合同时必须存在,否则,保险合同无效
A. 财产保险
B. 意外损失保险
C. 人身保险
D. 责任保险
【单选题】
以下属于逆选择的情况是___。
A. 损失概率低于平均水平的人急于购买保险
B. 低收入阶层的人急于购买保险
C. 损失概率高于平均水平的人急于购买保险
D. 高收入阶层的人急于购买保险
【单选题】
下列关于保险利益的继承的说法中,错误的是___
A. 财产保险的投保人或被保险人死亡,其继承人自动获得继承财产的保险利益
B. 在人身保险中,被保险人死亡时,如属死亡保险,保险合同终止
C. 如果是以他人为被保险人的保险合同,投保人死亡的,其保险利益应当转给继承人
D. 如果是以他人为被保险人的保险合同,投保人死亡的,若对被保险人的利益专属投保人享有的,不能转移
【单选题】
我国《保险法》对保险人的说明义务采取的是___原则,在违反如实告知义务的主观要件上采取的是()原则
A. 严格责任,过失责任
B. 公平责任,过失责任
C. 过错责任,过错责任
D. 严格责任,过错责任
【单选题】
下列关于免除告知的事项,表述错误的是___
A. 任何降低风险的情况
B. 保险人在通常的业务活动中应当知道的情况
C. 经保险人申明需要告知的情况
D. 任何与默示或者明示担保条款重叠的情况
【单选题】
损失补偿的范围不包括___
A. 保险标的的实际损失
B. 合理费用
C. 其他费用
D. 预计损失
【单选题】
投保要约应自___起开始生效
A. 到达保险人时
B. 签订保险单
C. 首次交付保险费
D. 填写投保书
【单选题】
根据我国《保险法》的规定,如果保险合同未约定保险费交付地点,保险费应在___所在地交付
A. 保险人
B. 投保人
C. 被保险人
D. 受益人
【单选题】
在财产保险合同中,保险人要履行的义务不包括___
A. 支付保险赔偿金
B. 支付一切勘查费用
C. 支付诉讼费用
D. 支付施救费用
【单选题】
保险合同不因___而终止
A. 保险合同解除
B. 保险合同变更
C. 保险合同期限届满
D. 保险合同得到履行
【单选题】
无效合同包括主体不合格,内容不合格和___不合格
A. 程序
B. 形式
C. 概念
D. 订立依据
【单选题】
属于特约可保财产的是___
A. 机床
B. 金银珠宝
C. 文件,技术材料
D. 土地,矿藏
【单选题】
下列标的中属于不保财产的是___
A. 文件
B. 矿井内设备
C. 珠宝
D. 建筑物
【单选题】
在机动车辆保险中,保险人负责赔偿合理的施救,保护费用,但最高赔偿金额以保险车辆的___为限
A. 保险价值
B. 重置价值
C. 实际费用
D. 保险金额