【多选题】
套管头主要用来___、固定钻井井口、连接井下套管柱。
A. 射孔
B. 支持技术套管和油层套管的重力
C. 放喷
D. 悬挂除表层套管以外的套管和密封套管环形空间
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答案
BD
解析
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相关试题
【多选题】
常见的套管头悬挂方式___两种。
A. 锥面悬挂
B. 卡瓦悬挂
C. 法兰悬挂
D. 螺纹悬挂
【多选题】
采油(气)井口装置由___两部分组成。
A. 油管头
B. 油管挂
C. 节流阀
D. 采油树
【多选题】
油管头与最上一层套管头连接,主要用来___形成油管内外通道等。
A. 悬挂油管
B. 安装采油树
C. 和油管挂一起形成密封
D. 防止油管内外串通
【多选题】
油管头由油管头四通及阀门构成。下列对油管头四通说法正确的有___。
A. 油管头四通坐挂台肩具有较好的承载能力
B. 可以承载井内全部管柱重量
C. 旁通出口为载丝法兰并有螺纹,以便于带压更换外围阀门
D. 旁通出口为法兰没有螺纹
【多选题】
油管挂主要作用:___。
A. 悬挂井内管柱
B. 构成油管内通径与上部采油树的通道和油管外与套管之间的环空通道
C. 油管挂上部设有VR螺纹可以实现带压更换油管头以上的采油树阀门或进行采油树整体更换
D. 不能实现带压更换油管头以上的采油树阀门或进行采油树整体更换
【多选题】
采油树的附件包括___。
A. 油嘴
B. 压力表
C. 取样回压考克
D. 回压阀门
【多选题】
采油树的附件油嘴下列正确说法是:___。
A. 控制和调节油井的产出量
B. 油嘴直径范围为1.5mm~20mm或以上
C. 油嘴直径范围为25mm~200mm或以上
D. 相当可调式节流阀
【多选题】
修井储液罐液位计的主要功能有___。
A. 数据采集和处理功能
B. 显示和报警功能
C. 报表打印功能
D. 数据存储功能
【多选题】
防喷器控制装置包括___。
A. 司钻控制台
B. 远程控制台
C. 辅助遥控控制台
D. 防喷器
【多选题】
井喷突发事件应急预案的工作原则:以人为本,安全第一。___井控环保,联防联治。属地为主,统一指挥。企地联动,合理利用地方政府应急救援资源。
A. 以人为本
B. 预防为主,常备不懈
C. 统一指挥
D. 依靠科学,依法规范
【多选题】
应急响应启动条件,符合下列条件___时,启动应急响应程序:
A. 发生I级和II级井喷事件
B. 发生III级井喷事件,集团公司所属企业请求集团公司给予支援或帮助
C. 接到国家,地方政府应急联动要求
D. 高危地区油(气)井发生井喷事故
【多选题】
应急计划的内容主要包括但不限于___、应急救援的组织机构和职责、事故发生后应采取的工艺处理措施、应急培训计划和演练要求。
A. 井内管柱结构
B. 参与事故处理的部门和人员
C. 套管结构
D. 人员的撤离及危险区隔离计划
【多选题】
事故应急救援预案的内容:预测和评估潜在事故性质和规模及影响范围,紧急情况发生时的可能关系及其影响范围;还包括___。
A. 危险报警
B. 报警装置
C. 通讯联络方法
D. 控制事态
【多选题】
应急控制中心的组成:一般包括___。
A. 消防人员
B. 指挥部成员
C. 生产经营单位法人代表
D. 总指挥
【多选题】
井喷后抢险过程中应注意以下哪些安全防护措施?___
A. 安全抢险人员要穿戴好各种劳保用品
B. 消防车及消防设施要严阵以待,随时应付突发事故的发生
C. 医护抢救人员到现场守候,做好救护工作的一切准备
D. 全体抢险人员要服从现场指挥的统一指挥,随时准备好
【判断题】
井喷失控事故应急救援预案必须符合国家法律、法规的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
编制事故应急救援预案的原则:以努力保护安全为第一目的,同时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
井喷抢险过程中的正确组织和指挥,是制止井喷的关键。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火方法:密集水流法、喷射化学剂法、罩引火筒高压密集水流封顶法、救援井法。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援井灭火法就是通过打定向救援井,使事故井与救援井相通,可采用泄压、导流或清水、泥浆压井止喷灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
清障、拆换井口装置、灭火及压井等关键性作业,不宜在夜间或雷雨天等恶劣天气进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
井控工作最重要以关注:人员的安全、环境的安全、设备的安全为主。
A. 对
B. 错
【判断题】
当硫化氢浓度大于2000ppm(3000mg/m3)时,人体只需吸一口硫化氢气体,就很难抢救而立即死亡。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢在15℃和1个标准大气压下蒸汽密度(相对密度)为1.189,比空气略重,在通风条件差的环境,它极易聚集在低洼处。
A. 对
B. 错
【判断题】
随着地层埋藏的加深,地层的温度就会越高,产生硫化氢的可能性越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
当井下温度高于93℃时,管柱和作业工具可不考虑抗硫性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
严格限制在含硫地层用常规中途测试工具进行地层测试工作,若必须进行时,应减少修井管柱在硫化氢中的浸泡时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
重点高压含硫气井井口装置应进行等压气密检验。
A. 对
B. 错
【判断题】
在高含硫地区作业时,以及发生井涌、井喷后,应启动应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢井井下作业的安全操作在油气层和通过油气层进行下管柱作业时,必须进行短程起下管柱。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢井施工放喷管线应装两条,其夹角为90℃,并接出井场100m以外,若风向改变时,至少有一条能安全使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢井施工压井管汇(线)应安装在季节风的下风方向,以便必要时放置其他设备(如压裂车等)作压井用。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢连续监测设备就是能连续测量并显示大气中硫化氢浓度的设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾和爆炸事故的一般原因:人的因素、设备的原因、物料的原因、环境的原因、管理的原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是能与空气中的氧或其他氧化剂起燃烧化学反应的物质是可燃物。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆炸它分为物理爆炸和化学爆炸两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
井喷失控后,在设置的警戒线以内,严禁一切火源。
A. 对
B. 错
【判断题】
Q/SY1553《井下作业井控技术规范》规定:一旦发生井喷失控,应迅速启动应急预案,成立现场抢险领导小组,统一领导,负责现场抢险指挥。同时配合地方政府,紧急疏散井场附近的群众,防止人员伤亡。
A. 对
B. 错
【判断题】
应持井控操作证人员经培训后即可上岗操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业队每周召开一次由队长主持的以井控为主的安全会议;每天班前、班后会上,值班干部或班长必须布置井控工作任务,检查讲评本班组井控工作。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
A. 对
B. 错
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道线路维修分为维修和大修
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
A. 对
B. 错
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行量超过10mm需要调整轨缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
A. 对
B. 错