149铁路交通事故分为责任事故和非责任事故_答案

【判断题】

149铁路交通事故分为责任事故和非责任事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

150机车车辆溜入区间或站内：系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内

A. 对

B. 错

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【判断题】

151铁路交通事故中挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔

A. 对

B. 错

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铁路机车车辆驾驶证损毁或驾驶证丢失的，应当及时向所在地区铁路监督管理局提出补证申请

A. 对

B. 错

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153铁路机车车辆驾驶证仅限本人持有和使用。驾驶人员执业时，应当携带驾驶证

A. 对

B. 错

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【判断题】

154铁路运输企业应当加强铁路技术岗位和从业人员的业务培训和安全培训，提高从业人员的业务技能。

A. 对

B. 错

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155铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院铁路行业监督管理部门组织的考试，考试合格后，方可上岗。

A. 对

B. 错

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【判断题】

156轨道车担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备GYK转为补机状态，担当本务牵引任务时须立即转为本务状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

157遇非正常行车时，司机只有取得规定行车凭证后，GYK方可解锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

158轨道车发生的GYK故障情况，轨道车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，并及时向轨道车运用单位汇报

A. 对

B. 错

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【判断题】

159轨道车运行时，GYK必须全程运转，严禁擅自关机

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中，遇GYK发生故障时，轨道车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

161遇有无法及时编辑或传送运行揭示数据文件等情况时，由轨道车司机凭书面运行揭示命令或列车调度员命令运行。轨道车跨局运用时，相关局带道司机须携带运行揭示命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

162在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

163在距离接触网带电部分2～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车在转站、专用线停车及过夜时，必须采取防溜措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮

A. 对

B. 错

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【判断题】

165未安装三项安全设备或三项安全设备状态不良的接触网作业车禁止使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

166接触网作业车上线运行按列车办理

A. 对

B. 错

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【判断题】

167接触网作业车运行中，不得关闭发动机，严禁空档溜放

A. 对

B. 错

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168接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即停车检查处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

169接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行防护和防溜处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

170在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆

A. 对

B. 错

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171重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在不超过6‰坡度的线路上停机时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。（

A. 对

B. 错

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【判断题】

172重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在超过6‰坡度的线路上或人力制动机故障时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车信号用品中，应常备手信号旗4面，红、黄色各一半

A. 对

B. 错

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进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

175"运行控制装置必须保证出乘作业全程开机运行，严禁关机或变相关机运行。本务作业车使用【补机】模式。"

A. 对

B. 错

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176GYK工作正常时，隔离装置手柄应处于隔离位

A. 对

B. 错

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【判断题】

177"GYK设备故障时，影响到车辆的正常运行，应用无线列调报告调度员或车站值班员，根据调度命令，切换GYK隔离手柄置故障位，关闭GYK电源，以不超过20km/h的速度运行至前方站处理"

A. 对

B. 错

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178"司机必须按要求进行揭示核对，如果发现揭示错误，与段相关部门联系确认，对错误揭示进行解除，改用人工输入该条有计划揭示。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

179"当轨道车速度大于3km/h后，在对标点必须按压【开车】键对标，语音提示“对标成功”。GYK按所设定的交路控制轨道车运行。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

180"遇有临时命令，有条件时必须输入监控装置，无条件输入时必须严格控制列车运行速度，同时段有关部门汇报，并做好记录。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

181在正常监控（目视）状态，机车信号变化时，GYK 根据允信号自动退出目视状态，恢复正常监控模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

182【区间作业进入】用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式

A. 对

B. 错

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183【区间作业返回】用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式

A. 对

B. 错

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184非正常监控模式下具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑引导进站四种非正常行车状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

185GYK在每次开机过程中都会自动检测各个单元，如有故障会在进入系统后自动报警

A. 对

B. 错

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186停车状态下，无权端按【车位/3】键后再选择第7项进行夺权操作，无权端变为有权端

A. 对

B. 错

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【判断题】

187当发现运行区段的线路数据有变化但GYK数据版本未更新时，轨道车可以上线运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

188自检的时候时，联挂车辆各车单独进行自检。自检发现轨道车GYK状态不良时，禁止出库

A. 对

B. 错

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【判断题】

189补机模式可以调用地面数据，并且在DMI上显示

A. 对

B. 错

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国民党统治集团是地主阶级和官僚资产阶级的政治代表

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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1922年彭湃在海丰领导建立了第一个农民协会

A. 对

B. 错

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1924年1月中国国民党第一次全国代表大会的召开，标志着第一次国共合作的正式形成

A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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1927年国民党全国政权建立后，民族资产阶级成为中国的统治阶级，民族工商业得到自由发展

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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南昌起义是中国共产党独立领导革命战争、创建人民军队和武装夺取政权的开端

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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