【单选题】
接触网运行中a值在最低温度时不得小于___。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
线岔的安装,应能保证在___温度时,上部接触线位于线岔中央。
A. 最高
B. 最低
C. 平均
D. 接触线无弛度
【单选题】
每个接触网工区应配备充足的夜间照明用具,照明用具应满足夜间___范围内照明充足。
A. 100m
B. 150m
C. 200m
D. 250m
【单选题】
160km/h及以上干线的接触网工区应配备___接触网快速多功能综合检修作业车。
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
【单选题】
每个接触网工区应配备充足的夜间照明用具,照明用具应满足夜间___内连续使用。
A. 3h
B. 4h
C. 5h
D. 6h
【单选题】
电气化铁道用避雷器的额定电压UT为___。
A. 42≤UT≤84
B. 60≤UT≤207
C. 90≤UT≤468
D. 5≤UT≤108
【单选题】
调配蓄电池的电解液,应将___然后搅拌均匀。
A. 蒸馏水徐徐倒入浓硫酸内
B. 浓硫酸徐徐倒入蒸馏水内
C. 蒸馏水和浓硫酸同时倒入
D. 蒸馏水徐徐倒入烧碱液内
【单选题】
___及以上区段一般不进行步行巡视。
A. 140km/h
B. 160km/h
C. 200km/h
D. 250km/h
【单选题】
200km/h及以上区段,应每___利用检修作业车进行一次巡视。
A. 10天
B. 半个月
C. 1个月
D. 3个月
【单选题】
登乘机车巡视,每___不少于1次。
A. 10天
B. 半个月
C. 1个月
D. 3个月
【单选题】
车间主任每___对管内所有设备至少巡视检查1次。
A. 1年
B. 半年
C. 1个月
D. 3个月
【单选题】
供电(维管)段长每___对管内的关键设备至少巡视检查1次。
A. 1年
B. 半年
C. 1个月
D. 3个月
【单选题】
200km/h及以上区段,每___进行一次动态检测。
A. 10天
B. 半个月
C. 1个月
D. 3个月
【单选题】
200km/h及以上区段,每次进行动态检测后___内将检测结果反馈到牵引供电设备管理单位。
A. 10天
B. 7天
C. 5天
D. 3天
【单选题】
对于一般污区的绝缘子,其清扫周期为___。
A. 3~6月
B. 6~9月
C. 6~12月
D. 12~24月
【单选题】
对于一般污区的分段绝缘器,其清扫周期为___。
A. 3~6月
B. 6~9月
C. 6~12月
D. 12~24月
【单选题】
对于一般污区的分相绝缘器,其清扫周期为___。
A. 3~6月
B. 6~9月
C. 6~12月
D. 12~24月
【单选题】
半补偿链形悬挂中,接触线弛度安全值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
半补偿链形悬挂中,接触线弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
半补偿链形悬挂中,承力索弛度安全值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
半补偿链形悬挂中,承力索弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
简单悬挂中,接触线弛度安全值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
简单悬挂中,接触线弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
简单悬挂中,承力索弛度安全值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
简单悬挂中,承力索弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
全补偿链形悬挂中,接触线弛度安全值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
全补偿链形悬挂中,接触线弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
全补偿链形悬挂中,承力索弛度限界值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
全补偿链形悬挂中,承力索弛度安全值的允许误差为___。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
【单选题】
半补偿链形悬挂中,当接触线弛度误差不足规定安全值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
半补偿链形悬挂中,当承力索弛度误差不足规定安全值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
半补偿链形悬挂中,当承力索弛度误差不足规定限界值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
半补偿链形悬挂中,当接触线弛度误差不足规定限界值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
简单悬挂中,当接触线弛度误差不足规定安全值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
全补偿链形悬挂中,当接触线弛度误差不足规定安全值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
简单悬挂中,当承力索弛度误差不足规定安全值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
全补偿链形悬挂中,当承力索驰度误差不足规定安全值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
简单悬挂中,当接触线弛度误差不足规定限界值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
全补偿链形悬挂中,当接触线弛度误差不足规定限界值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
简单悬挂中,当承力索弛度误差不足规定限界值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
全补偿链形悬挂中,当承力索弛度误差不足规定限界值者按___掌握。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
推荐试题
【填空题】
98.按并行等级技术分类,流水线可分为 ___ 、 ___ 、 ___ 三类。
【填空题】
101.8位二进制补码所能表示的十进制整数范围是 ___ 至 ___ ,前者的二进制补码表示为 ___ ,后者的二进制补码表示为 ___ 。
【填空题】
102.浮点数表示中,数据的范围由 ___ 的位数决定,数据的精度由 ___ 决定 。
【填空题】
104. 每条指令由两部分组成,即 ___ 部分和 ___ 部分。
【填空题】
116.8086CPU具有 ___ 根地址线,直接寻址能力可达 ___ 。
【填空题】
137.指令中的地址码即是操作数的实际地址,这种寻址方式称为 ___ 。若指令中的地址码即是实际的操作数,这种寻址寻址方式称为 ___ 。
【填空题】
144.数据总线一次能并行传送的位数称为 ___ 。
【填空题】
152.常见的三级存储体系___是: ___ 、 ___ 、 ___ 。
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》,车调联控指行车人员利用行车专用 600 兆无线对讲设备,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》,被呼叫人是指在车调联控工作中被呼叫后进行复诵应答的一方。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法的启用与取消应根据调度命令执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
路票增添字句或涂改后应视为废票,废票的处置标准是正面对角划“╳”,反面手写“作废”字样并注明作废原因,从上部撕口后整理保存。
A. 对
B. 错
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票仍视为有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,除抢修施工、重大施工、临时施工外,其余施工均为日常检修施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为路票。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退行作业时,车站只需进行列车退行广播,无需安排专人负责状态秩序的监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法行车时,每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次,号码一经发出没有生效,可重复使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,涉及车场行车共用区域施工停电作业,无需完成施工平台接地线编号登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
授权记录表与盯控记录表作为行车备品存放于行车作业场所,使用过的两份记录表的保存期为半年。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》,遇数字“2”应读“liang 两”。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,绝缘分段位于入场信号机正线侧的,停电范围仅包含正线。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法作业,同意闭塞时的标准用语为电话记录 XX 号 X 时 X 分准许 XX站上[下]行 XX 次闭塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及车场行车共用区域封锁线路施工时,DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员,负责非正常行车作业的具体操作、执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域,且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通车调联控作业规定》规定,列车由出[入]场线回库联控时机:请求入场时入场信号未开放:列车由正线进入出[入]场线时,由列车司机向信号楼值班员进行联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当,道岔已至规定位置并锁闭,准许列车运行至调车作业终点停车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备,确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度,降低道岔的转换阻力,保证道岔的正常使用,需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改,否则应视为废票,须重新填写。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和行车调度。
A. 对
B. 错
【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有在停车场才有调车作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错